比亚迪e2纯电动车价格，入门10.58万元的潜力股车型 比亚迪自燃死亡人数

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比亚迪e2纯电动车价格，入门10.58万元的潜力股车型

电动汽车的发展随着油价的上涨突飞猛进，可能以前大家心里还觉得电动汽车有很多弊端，那么现在深入了解了以后，就会觉得电动汽车的好处多，特别是使用过程中不担心油价涨不涨，下面就一起来看看这款比亚迪e2纯电动车价格是多少。

外观颜值

菱形的大嘴造型采用了密封式的设计，并搭配五角星形状纵横交错的设计，形成星云图造型。从车头贯穿到车尾的腰部线条采用的是平直式的设计，16英寸的轮毂造型采用的是花瓣样式，比较精致，整体视觉效果很时尚。

简洁素雅的内饰风格

中控台采用的是平面的设计，旋钮样式的挡把周遭功能按键分布清晰。三幅划分的方向盘采用的是平底样式，两侧的连接桥梁上齐全的功能按键，其他配置也是轻松满足驾驶需要。比亚迪e2是一款紧凑型纯电车，入门10.58万元，最高配15.08万元。

动力方面

提供两种动力选择，分别采用的是95马力以及136马力的电机。在传动上所匹配的都是电动车单速变速箱。所采安全性能更高，平稳性更强的磷酸铁锂电池，电池容量为43.2kwh，且快充只需0.5小时，纯电续航里程为401km。

比亚迪e2纯电动车价格也是毕竟具有竞争力的，再加上比亚迪这个品牌的知名度，以及在电动车领域取得的成绩，再加上每个月的*量，纯电动车也成为了时代发展你的趋势，更多的电动车身影出现在生活中。

比亚迪自燃率第一吗？2021年比亚迪自燃死亡人数

比亚迪可以说是国内汽车品牌中的一匹黑马，旗下车型从曾经的“人人唾弃”转变成如今的供不应求，然而车型在销量增加的同时，相关的负面信息也跟着多了起来，其中最备受关注的话题就是比亚迪自燃，那么究竟比亚迪自燃率第一吗？

有关比亚迪汽车自燃的相关报道确实比较多，但是不是第一还说不定。根据狸猫实验室近期公布的《2022年上半年新能源汽车自燃事件统计表》可以看到，2022年上半年比亚迪共发生了18起自燃事故，紧随其后的特斯拉自燃事故4起，理想、小鹏自燃事故3起。

和其他新能源汽车品牌相比起来，比亚迪发生自燃事故的次数确实比较多，但仅凭这些数据就判定比亚迪自燃率高是不严谨的，毕竟比亚迪的销量也是远高于其他品牌。

根据“无敌电动网”的销量统计，比亚迪在2022年上半年累计销量超过了64万辆，销量碾压特斯拉（56万辆）并成为全球新能源汽车销量冠军。理论上销量越大的车型发生事故、故障或自燃的概率也会越大，所以自燃事故报道多不一定代表车型的自燃率高。

此外，在比亚迪发生的18起事故中光是“唐”系列车型就占了11起，而唐的部分车型的电池确实存在质量问题，有可能会导致车辆发生自燃事故，比亚迪已经在2022年4月29日宣布召回这批问题车型（共计9663辆），所以目前比亚迪唐的问题已经得到了解决。

在排除掉比亚迪唐系列车型的情况下，2022年上半年比亚迪自燃事故案例就只剩下7起，由此可见比亚迪车型的品质并没有大家想象中那么不堪。

当然，写这篇文章也并不是想给比亚迪洗白，电池质量出问题车企有无法推卸的责任，汽车自燃简直就是拿消费者的生命安全开玩笑，所以还是希望厂家能在电池安全方面投入更多的精力，早日克服自燃的问题。

至于已经*了比亚迪汽车，或者有意向想*比亚迪的小伙伴们也不用太担心，只要车辆正常使用，电池没有发生磕碰或挤压，那么一般情况下都不会起火自燃，况且比亚迪的刀片电池比大多数其他品牌的电池都更加安全，没必要在这方面抱有过多的顾虑。

至于2021年比亚迪自燃死亡人数目前还不得而知，因为比亚迪大多数起火事故都是未涉及生命安全的，目前也并没有哪个权威平台专门统计过具体的死亡人数。

其实工信部在2021年就已经发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，规定电池在发生热失控后电池在5分钟内不得起火和爆炸，所以车内成员一般都能在车辆火势变大前逃离出来，如果车辆不是发生了剧烈的碰撞那么一般都不会出人命，因此谨慎驾驶才是保障出行安全的最有效方法。

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