雪佛兰克鲁维特 雪佛兰为系列电动汽车提供高达,美元的巨额折扣

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雪佛兰克鲁维特

围绕这款车第一代中置发动机的兴奋还没有消散。第一个客户示例尚未交付，但我们已经在公共道路和封闭赛道上看到了一些示例，包括克尔维特首席工程师Tadge Juechter在国家克尔维特博物馆25周年纪念日以194英里/小时的速度奔跑。这不是博物馆周年纪念的唯一礼物，因为它已经成为第一个在通用设施外展示克尔维特C8的地方。

这不是一个可生产的例子，而是一个为动力系统开发而建造的原型。主要用于米尔福德试验场，甚至没有配备模型的所有最终外部部件。这是一辆双色骡子，配有白色保险杠和裙子。你甚至可以看到灯光组是雪佛兰在测试阶段使用的灯光组。此外，该车的6.2升V8发动机配备了测试设备，可以记录测试场赛道测试时的数据，以及独特的排气系统。

提升博物馆中的新一代 威特 发挥重要作用。除了本周末的极速操作视频演示，NCM还展示了导致C8的最终生产设计的官方草图。超级跑车的设计经理Kirk middotKirk Bennion进行了全面的介绍，透露当雪佛兰在2013年1月首次推出C7克尔维特时，通用汽车的隐藏设计工作室已经在评估全尺寸C8粘土模型。

克尔维特C8将在国家克尔维特博物馆永久展出。原型是克尔维特C8的全尺寸粘土模型。

雪佛兰为系列电动汽车提供高达,美元的巨额折扣

今年以来，由于通货膨胀、备件短缺和经销商涨价，关于汽车定价的消息在很大程度上是负面的。虽然我们很高兴今天给你一些好消息，但雪佛兰正在为Bolt系列电动汽车提供一些惊人的折扣。

CarsDirect上的人第一次发现，从6月8日开始，雪佛兰将BoltEUV的总*激励提高了约1160%。到那时，博尔特和博尔特夫的激励措施已经定为500美元，但这些数字急剧上升。

普通Bolt的*激励达到了5900美元。这使得base BoltEV的净价(包括目的地和手续费)仅为26595美元。得益于EPA估计的259英里(417公里)的续航里程，高于平均水平的技术和日常实用性，它已经是一款物有所值的综合型汽车。比如你可以给Bolt配备SuperCruise，印象深刻。

博尔特夫的报酬更高，为6300美元，这是1160%增长的来源。更大更宽敞的Bolt起价为34，495美元，因此优惠政策将净价降至28，195美元。请记住，这还没有考虑到一个人根据所在位置可以获得的任何州税减免，据报道，这些激励措施只用于购*汽车，而不是出租汽车。

它也没有考虑到雪佛兰提供的一些*激励是可以叠加的，这意味着如果*家有资格获得另一项激励，他们可以增加他们的储蓄。雪佛兰为购*配备DC快充功能的电动汽车提供3000美元的奖金，博尔特做到了。它还向已经租用Bolt的用户提供3750美元的忠诚度折扣。

CarsDirect还报道称，雪佛兰将为2021款Bolts提供约12，900美元的*奖励，如果你能找到的话。在今天的市场上，这些数字绝不是微不足道的。不会，博尔特和博尔特夫的表现会让任何人大吃一惊，但这样的价格很容易让人忽略他们的缺陷。

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