比亚迪北京车展发布会 比亚迪常州工厂产能多大

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比亚迪北京车展发布会

-比亚迪在2018年中国国际车展上推出了最新的Dilink智能生态系统和电子平台，以及一系列新车型，包括最新概念的E-SEED、宋MAX DM和元EV 360。全新比亚迪唐的预售价也随之揭晓。

在2018中国国际车展上，比亚迪的展台上展示了E-SEED概念车。据说这个概念不是传统的乘用车车型。看起来和MPV，SUV，轿车很不一样。这是一款新型的纯电动汽车，基于比亚迪对人类未来发展的想象。

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新车型采用了比亚迪最新的双叶片设计语言。该车型采用电动四驱系统。NEDC系列超过600km，从0-100km冲刺仅需3.9秒。

Dilink智能系统(以下简称Dilink系统)也是比亚迪在2018年中国国际车展上的展台亮点。比亚迪具有开放和智能两大显著特点，移动生态可以通过Dilink系统移植到车辆上。

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至于开放，Dilink是一个开放而独特的生态系统，可以连接开发者、司机和乘客。此外，该系统可以整合汽车行业上下游的整个生态系统，包括*、融资和流动性。

值得注意的是，比亚迪的Dilink系统不仅可以开启车载信息系统，还可以开启车辆上的所有传感器，包括341个传感器，并拥有66个控制参数。比如空谐波照明系统可以在车主进入车内之前自动开启。此外，车辆的温度和声音可以根据不同的场景自动调节。

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智能Dilink系统由智能小屋、云服务和智能门户组成。具体来说，智能驾驶室配备了一个大型旋转屏幕，可以通过语音进行旋转。此外，系统具有开放的移动生态和mat生态。

云服务方面，客户可以通过Dilink系统的云服务App浏览超过10万个充电桩的信息，包括充电站的情况、充电桩的数量和状态、充电和服务费等。

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汽车工业正在经历一场前所未有的革命。国际化、电气化、智能连接已经从概念发展到现实。 比亚迪总裁兼董事长王传福说。 我们正处于这个历史性的转折点，比亚迪正在进入一个新的汽车*时代。凭借最先进的智能连接系统Dilink和E平台，比亚迪正在努力重塑交通方式。

比亚迪常州工厂产能多大？比亚迪常州工厂生产什么车型

在比亚迪的几大新建工厂中，常州工厂率先实现了投产，一期规划的年产能为20万辆，不过现阶段该工厂还未实现满产，这也就意味着常州工厂的投产还处于初步阶段，预计将会在今年的第四季度彻底实现满产，彼时的产能就可以达到20万辆/年以上。

常州工厂的二期项目也正在如火如荼地建设中，预计将会在2023年的第二季度投产，项目落地后整个常州工厂的年产能便会达到40万辆。

比亚迪常州工厂生产什么车型？

公开消息显示，比亚迪常州工厂前期主要的生产车型为元PLUS和海豹，后期将会调整为海豹车型的专属生产工厂，也有内部人士透露该工厂可能还会生产即将发布的海狮车型。

根据常州日报所报道的数据来看，2022年上半年常州工厂的产量达到了5.5万辆，实现*额69.1亿元，产值71.9亿元的亮眼佳绩。其中该工厂6月份所生产的元PLUS车型产量就达到了1.6万辆，而最近第一台海豹车型也顺利在常州工厂下线生产，最快8月份即可进行首批交付。

比亚迪常州工厂预计2022年下半年将生产超过14.5万辆新车，满产状态下月均产能超过2.4万辆，2022年全年的产量有望突破20万辆，产销也有望超300亿元。

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