在杰雷诺的车库上举起雪佛兰卡车塔 碳纤维宽体雪佛兰克尔维特想引起你的注意

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在杰雷诺的车库上举起雪佛兰卡车塔

2022年2月7日:似乎底特律的汽车*商每一代都在*越来越大的皮卡。这并不是说对经典仍然没有固执的热情，当然也有一些公司愿意把旧卡车变成新怪物。位于爱达荷州的Rtech Fabrications就是其中之一。如果杰·雷诺的车库里的新视频中的两个传奇经典钻机看起来很熟悉，那是因为我们已经在今年早些时候见过这两个。

莱昂内尔更进一步，其中最重要的是采访这些怪物背后的人。兰德尔·罗伯逊是Rtech Fabrications的总裁，这辆粉蓝色的66雪佛兰实际上是他的私人车辆。它也是Ponderosa系列的原型，主要涉及从普通的出租车卡车中创建一个定制的一吨级1966年雪佛兰C30乘客舱。这是因为雪佛兰过去从未真正*过这样的车辆，所以除了增加一个巨大的悬挂式升降机，Rtech Fabrications确实将卡车切成了两半，并创建了一个定制的驾驶室。总而言之，这辆卡车的轴距为175英寸，重达8300磅。哦亲爱的。

展出的另一辆卡车是1972年的型号，装备类似。我们这样说是因为雪佛兰实际上最初是1970年的车型，通过定制零件和处理使其看起来像1972年。这款卡车名为公爵，也是一辆一吨的卡车，离地间隙足够。和Ponderosa一样，搭载康明斯涡轮增压柴油发动机。对不起雪佛兰粉丝 mdash mdashRtech不太喜欢Duramax发动机。

我们为黄松和杜克撰写的文章深入研究了每辆卡车的细节。是的，Rtech Fabrications将为客户建造一个。根据视频显示，价格一般在15万美元左右，但每辆车都是根据*家的规格定制的，最终定价可能相差很大。实际上，在你的车库(可能是一个带大门的车库)放一辆这样的卡车要花你一百万美元。

碳纤维宽体雪佛兰克尔维特想引起你的注意

由于一系列大胆的修改，这款雪佛兰科尔维特Stingray是你可能看到的最引人注目的C8之一。这 Vette 第一个值得注意的方面是宽体套件，它沐浴在碳纤维中，来自安德森复合材料公司。该套件包括碳纤维前后保险杠、分离器、鸭翼、后扩散器、侧板、碳纤维门槛和门洞。克尔维特还配备了碳纤维车门、后视镜、车顶和碳纤维引擎盖。

当然，碳纤维材质的宽体套件不会便宜，这款也不例外。事实上，它的售价高达19999美元，这还不包括单独*的车门、发动机罩、车顶、尾翼和后视镜。

使这款Corvette更加出众的是一套ADV.1车轮，更具体地说是ADV005Flowspec系列。这些轮子的前尺寸是20x；0.5，后部尺寸为21 倍；0.5，并有铂金饰面，与碳纤维车身面板形成鲜明对比。这些车轮周围是米其林PilotSportCup2轮胎。

自从C8Corvette首次亮相以来，许多售后调谐器都为它推出了宽体套件，尽管AndersonComposites的这款可能是我们最喜欢的。最明显的一个来自SigalaDesigns，它由32件组成，包括大修的前后装饰板和巨大的尾翼。Sigala的套件由玻璃纤维制成，价格为14995美元，而由碳纤维制成时，价格为24995美元。DuraFlexAeroGrand的宽体套件也非常抢眼。它采用了一种不同的方式，外露的螺钉和前后保险杠独特的喇叭拱。

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