比亚迪宋什么时候上市的 特斯拉自燃多还是比亚迪自燃多

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比亚迪宋什么时候上市的

现在有很多朋友想知道比亚迪宋Pro怎么样。这一点从大家对比亚迪宋Pro相当感兴趣也可以看出来。既然大家现在都想知道这个问题，就给大家介绍一下比亚迪宋Pro。

7月11日，比亚迪宋Pro正式上市。作为比亚迪宋的换代车型，宋Pro还提供燃油/DM混动/EV纯电动三种动力形式。价格方面，宋Pro燃油版搭载1.5T+6DCT动力组合，售价8.98-11.98万元；宋Pro DM推出四款车型，其中1.5T四驱高能版百公里加速时间仅为4.7秒，补贴后售价为16.98-21.98万元；纯歌Pro EV提供四款车型补贴，售价17.98-21.98万元。

造型方面，比亚迪宋Pro采用了最新的龙脸2.0设计语言，时尚的前脸设计与辨识度极高的大灯组设计相得益彰。而且前围的造型也和之前的比亚迪SUV不一样。宋Pro燃油版采用了单层设计的五条格栅设计，丰富了整个前脸的层次感。

宋Pro DM和EV车型针对进气格栅内侧和下包围的设计进行了调整。DM车型的镀铬饰条改为双层设计，下包围采用镀铬装饰，打造C形。EV版换成了短镀铬线阵列装饰，虽然里面的封闭式设计还是会带来类似燃油车的视觉效果。

车身侧面延续了比亚迪家族最新的家族化设计。更硬朗的腰线和前后翼子板线条都描绘出更强的时尚感。车身尺寸方面，比亚迪宋Pro虽然推出了三个版本的车型，但是三个版本的外形尺寸在车身尺寸上是一致的，4650/1860/1700mm的长宽高和2712mm的轴距性能都比老款有所增加。

车尾采用了极其炫酷的横向尾灯设计，横向延伸的造型配合中间的镀铬饰条增强层次感，后扰流板和车顶小尾翼的设计看起来也是一样。燃油版和DM/EV车型的区别在于下包围的设计。新能源车型采用了镀铬饰条折线设计，整个车尾效果更加简洁。

内饰也采用了最新的家族式设计。12.8英寸液晶屏相当抢眼(低配车型为8英寸固定式中控屏，可选10.1英寸自适应旋转屏)，偏向驾驶员一侧的设计带来了更强的驾驶氛围。配置方面，新车配备了全景天窗、自动感应氛围灯、可调后排座椅等国人喜爱的配置。

此外，比亚迪宋Pro各版本的高配车型还配备了L2 Plus智能驾驶辅助技术，拥有包括带走走停停自动跟驰功能的全速域自适应巡航系统、车道偏离预警系统等在内的20余项驾驶辅助功能。，并配合博世最新ESP 9.3系统，全面为车主保驾护航。

动力方面，比亚迪宋Pro燃油版搭载1.5T四缸直喷发动机，最大功率160马力，245N middot；米的峰值扭矩调节，匹配6速双离合变速箱，动力水平和传动系统都属于同级主流水平。

宋Pro DM提供1.5T+单电机和1.5T前后双电机插电式混动系统两种动力系统，最大功率分别为323马力和473马力，而性能版变速箱匹配6挡湿式双离合变速箱，百公里加速6.5秒；高能版匹配6速干式双离合变速箱，百公里加速时间仅为4.7秒，纯电动续航里程81km。

宋Pro EV还提供了一套动力车型。高功率版和高功率高续航版搭载交流永磁同步电机，最大功率分别为163马力和184马力。但两种动力系统搭载的电池组容量也有所不同，可以分别带来405km和502km的NEDC续航里程表现。

特斯拉自燃数量多少？特斯拉自燃多还是比亚迪自燃多

前段时间林志颖发生车祸的消息在网上传得沸沸扬扬，林志颖驾驶的特斯拉Model X在撞击瞬间就开始起火燃烧，消防员将火扑灭后，车辆在被救援车吊起时再度起火，这让不少人都开始担心特斯拉的安全性，那么下面就来看看究竟特斯拉自燃数量多少？

（注：以上数据出自狸猫实验室，表格由“无敌电动网”整理绘制。）

根据特斯拉2022（上半年）自燃事件统计表可以看到，特斯拉在2022年上半年共发生了4起自燃事故，自燃的车型分别为特斯拉Model 3、Model S、Model X。其中三起事故都是在车辆发生碰撞后发生的起火，但5月份香港有一辆Model S是在禁止停放时出现的自燃。

除了狸猫实验室统计的数据以外，2022年7月8日，特斯拉位于苏州的一家官方钣喷中心发生火灾事故，事故导致钣喷中心被烧成废墟，店内的5辆特斯拉汽车也被烧成了铁架。据悉这起事故是由一辆待维修的特斯拉自燃所导致的，所以加上这起事故，2022年上半年特斯拉自燃数量共计5起。

特斯拉自燃多还是比亚迪自燃多？

光从车辆的自燃事故上看，比亚迪的自燃次数比特斯拉更多，这里同样引用狸猫实验室的统计数据：2022年上半年比亚迪自燃事故共计18起，其中海豚1例、秦PLUS DM-i 2例、秦Pro EV 1例、宋Pro EV 1例、唐 3例、唐DM-i 9例。

其中唐DM-i自燃是因为刀片电池品控不过关，目前问题车型已经完成召回，即便是将唐DM-i排除掉，比亚迪的自燃事故也还有9例，这可比特斯拉的自燃事故多出不少。但需要注意的是，比亚迪上半年在国内的销量远超特斯拉，从理论上来说销量越高的车发生事故、自燃的概率也会越大。

所以特斯拉和比亚迪谁的自燃概率更大谁也说不准，不过大家可以放心的是，特斯拉和比亚迪的电池技术都处于行业领先水平，一般来说只要车辆没有发生碰撞事故，那么发生自燃的概率是非常小的。

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