雪佛兰克尔维特将配备低调扰流板选项 月日代雪佛兰郊区近年进化

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雪佛兰克尔维特将配备低调扰流板选项

2022年2月15日:我们几乎没有跨过2021年第一季度，但是关于2022款雪佛兰科尔维特的详细信息已经出现。就在几天前，2022款克尔维特的三种新官方颜色已经公布，包括放大橙色Tintcoat、高超音速灰色金属漆和*色。

现在，据报道，新的低调扰流板选项将出现在中置发动机跑车的下一个车型年版本中。据克尔维特博主介绍，这是基于克尔维特团队的虚拟演示，其中克尔维特首席工程师Tadge Juchter、产品经理Harlan Charles和克尔维特首席工程师Josh Holder都在场。

报道称，无论是否配备Z51性能包，2022款克尔维特Stingray都将配备低调的扰流板。此选项的RPO将是TVS，而虚拟活动期间呈现的图表(见上文)显示，新选项还将包括一个前置分离器。

目前，您可以通过为您的2021款克尔维特订购高翼子板扰流板选项(有车身颜色或碳闪光金属色可选)来增加更多后下压力。这个选项将花费你1150美元。

值得注意的是，目前没有任何关于低调剧透定价的信息，但你可以预计它会在上面的大致数字附近。

所以，三种新的颜色和一个新的扰流板选择。这些是目前为止我们对2022款克尔维特的了解。问题是:期待已久的Z06在2022款车型上出现了多少次？报告推测会，但目前还没有保证，也没有任何具体报告。

月日代雪佛兰郊区近年进化

雪佛兰Suburban是汽车领域最古老的品牌之一，其历史可以追溯到20世纪30年代中期。Fleet Logging的团队有一系列的图纸，让我们看到了这种古老模式从开始到今天的演变。

最初的雪佛兰Suburban于1935年车型年推出，以其全钢车身结构而闻名。当时普遍使用木材作为车辆的结构部件，所以与现在标志性的木质卡车相比，全金属是提高坚固性的主要*点。为了增加耐用性，它骑在该公司的半吨卡车平台上。

1941年推出的第二代Suburban采用了更现代的车身，车内最多可容纳8人。其中一些还在二战中作为运输工具。

战后，雪佛兰于1947年推出了一款新的Suburban，在当时的公司卡车上采用了更流畅的高级设计语言。这一代也是*家第一次在SUV中获得自动变速箱。

对于1955年到来的一代人来说，*家终于可以在他们的郊区*到V8了。以前，只有六个直列气缸。此外，通过NAPCO改装，四驱首次成为一种选择。

1960年，Suburban采用了更锐利的外观，就像当时的其他雪佛兰卡车一样。随着四轮驱动的普及，该公司推出了动力传输系统作为工厂选项。

1967年，Suburban进行了一次相当大的造型大修，大幅减少了前代车型的一些圆形线条，成为未来车型的趋势。它还推出了三门车身，驾驶员侧有一个开口，乘客侧有两个开口。对于那些需要更多能力的人，四分之三吨级的版本加入了现有的半吨级范围。

1973年问世的第七代Suburban相比早期车型，失去了更圆润的外观，这种整体外观持续了18年。现在也有了四门车身。车型生命周期内的技术创新包括引入四速自动和前轮轮毂自动锁止，实现四驱动态换挡。

1992年款的新款Suburban终于来了。它拥有更现代的外形和独立的前悬架，使公路驾驶更加舒适。

乘坐GMT-800平台，这是2000车型年的第九代Suburban。雪佛兰OnStar系统于2001年推出。作为一种选择，3/4吨车型配备了8.1升(496立方英寸)V8发动机，在发射时提供340马力(254千瓦)和455磅-英尺(617牛米)，然后在后期产生较低的输出。

2007年推出的第十代Suburban采用了略微柔和的线条。该车型引入了更先进的技术，如后视摄像头、盲点监测和泊车辅助，将SUV带入了一个更现代的时代。

第11代Suburban看起来更肌肉，更挺拔。新型直喷发动机有助于提高燃油经济性。安全技术的改进包括雷达传感器监控车辆周围360度，以感知潜在的碰撞。折叠式第三排座椅取代了之前的活动长椅。

2022车型年的新郊区刚刚到来。现在它采用了独立后悬架，*家可以通过磁驱动控制和空空气驱动自适应悬架等可用设施获得更平稳的驾驶。在里面，可以有多达五个屏幕。3.0升Duramax涡轮增压柴油直列六缸发动机加入了动力总成系列。

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