哈弗H6低配车型 哈弗h6试驾

好一点小编带来了哈弗H6低配车型 哈弗h6试驾，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

哈弗H6低配车型 2019款国六低配哈弗H6值不值得*

一辆车其实是有中高低配选择的，很多人都觉得低配*了丢人，无论是配置还是什么方面都很差，但是低配车型真的不能*吗?今天小编便给大家带来2019款哈弗H6低配车型的介绍，来看看这款车到底能不能*。

哈弗h6低配配置

这辆2019款全新哈弗H6国Ⅵ都市版搭配了1.5T发动机，匹配的是7DCT(湿式)变速器，换挡平滑，而且动力过度流畅，倒车雷达、胎压监测系统、主副驾驶气囊应有尽有，可以说配置还算齐全，作为哈弗H6低配车型，其实这个配置还算是比较不错的了。

那这辆低配的哈弗H6和其他的车型有什么区别呢?其实在动力方面区别不大， 最主要的还是一些配置方面的差距，比如说全景天窗和LED大灯，低配车型都没有，还有哈弗互联3.0(Telematics)系统也是低配车型没有的，不过如果你不在意这些，其实低配车型还是值得购*的，毕竟便宜。

哈弗h6低配多少钱一辆

那这辆低配的哈弗H6要多少钱呢?现在哈弗H6低配车型基本都有5000左右的优惠额度，按照指导价11.1来算的话，这辆车报价也就在10.6万左右，10.6万能*到这辆车还是非常不错的，想*的话可以去4S店体验体验。

不过报价和售价并不相同，这辆车想落地还需要缴纳购置税和保险的费用，按照哈弗H6低配车型10.6万来计算，这辆车需要缴纳10342的购置税，300的车船税，4818的商业险和950元的交强险，价格在12.24万左右，还可以接受，不算特别贵，值得购*。

以上就是小编给大家带来的哈弗H6低配车型介绍，可以看到低配版的哈弗H6其实还是非常不错的，虽然说在一些配置，比如说天窗和娱乐设施上没有中高配那么好，但是对于普通人而言确实是够用了，如果预算不够的话，其实低配的哈弗H6很值得购*。

哈弗h6试驾 哈弗h6冠军版是哈弗h6全系性价比最高的车型

哈弗h6首次登场是在2011年8月份，谁都没有想到哈弗h6出现过后从此就开始热销，哈弗h6上市至今已超过8年时间了，并且已经取得了77个月的销量冠军，今天咱们一起来看看哈弗h6试驾感受如何。

哈弗h6试驾测评

哈弗h6设计给人一种极简的感觉，车尾十分圆润，侧面双腰线看起来很干练。并且匹配的是LED光源的尾灯，能够与头灯相互呼应。车内采用的是哈弗最新内饰设计语言，弧线设计使内饰营造出“温馨”的感觉。

在哈弗h6试驾感受到，9英寸中控搭载互联3.0系统，能够支持语音识别和路况提醒的导航。更新最新的声学模型，能够很自然进行语音对话，识别率高达97%。哈弗尺寸为4600x1860x1720mm，轴距为2680mm。这样的尺寸坐在后排也很宽敞。

全新哈弗h6搭载的是2.0和1.5T动力总成，当然他主打的还是1.5T车型，在哈弗h6试驾实际体验，此款发动机不仅在数据上有显著提升，并且更改善了“低扭矩”的假象，并且全新哈弗h6支持三种驾驶模式。能够随意调节。

全新哈弗h6无论是在外观设计、内饰做工、还有动力表现上都是可以让消费者眼前一亮的，而且冠军版车型是整个车系中最有性价比的一款车型，在配置上非常强大，所以哈弗h销量是不会说谎的。

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