在杰雷诺的车库上举起雪佛兰卡车塔 月日一辆价值美元的雪佛兰和一个非常基本的方向盘

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在杰雷诺的车库上举起雪佛兰卡车塔

2022年2月7日:似乎底特律的汽车*商每一代都在*越来越大的皮卡。这并不是说对经典仍然没有固执的热情，当然也有一些公司愿意把旧卡车变成新怪物。位于爱达荷州的Rtech Fabrications就是其中之一。如果杰·雷诺的车库里的新视频中的两个传奇经典钻机看起来很熟悉，那是因为我们已经在今年早些时候见过这两个。

莱昂内尔更进一步，其中最重要的是采访这些怪物背后的人。兰德尔·罗伯逊是Rtech Fabrications的总裁，这辆粉蓝色的66雪佛兰实际上是他的私人车辆。它也是Ponderosa系列的原型，主要涉及从普通的出租车卡车中创建一个定制的一吨级1966年雪佛兰C30乘客舱。这是因为雪佛兰过去从未真正*过这样的车辆，所以除了增加一个巨大的悬挂式升降机，Rtech Fabrications确实将卡车切成了两半，并创建了一个定制的驾驶室。总而言之，这辆卡车的轴距为175英寸，重达8300磅。哦亲爱的。

展出的另一辆卡车是1972年的型号，装备类似。我们这样说是因为雪佛兰实际上最初是1970年的车型，通过定制零件和处理使其看起来像1972年。这款卡车名为公爵，也是一辆一吨的卡车，离地间隙足够。和Ponderosa一样，搭载康明斯涡轮增压柴油发动机。对不起雪佛兰粉丝 mdash mdashRtech不太喜欢Duramax发动机。

我们为黄松和杜克撰写的文章深入研究了每辆卡车的细节。是的，Rtech Fabrications将为客户建造一个。根据视频显示，价格一般在15万美元左右，但每辆车都是根据*家的规格定制的，最终定价可能相差很大。实际上，在你的车库(可能是一个带大门的车库)放一辆这样的卡车要花你一百万美元。

月日一辆价值美元的雪佛兰和一个非常基本的方向盘

在汽车媒体中，关于皮卡的报道通常集中在高端或高性能车型上，但TFLnow的一个新视频将焦点转向了另一个方向，展示了客户从相对基本的雪佛兰Silverado定制Trail Boss中获得的东西。

尽管这款Silverado在内饰评级中处于较低水平，但这款皮卡的要价仍高达44510美元。作为参考，根据凯利蓝皮书信息，截至8月，新车平均交易价格为38635美元。

TFLnow首先展示了选择装饰级别较低的卡车的一些积极方面。比如外面的黑色装饰，损坏了更容易更换，因为车主不用担心它和车身颜色的搭配。此外，乙烯基地板脏时更容易清洁。

然而，这辆卡车远非完美。TFLnow认为，三大卡车*商在跟上汽车行业的创新方面做得不好，尤其是在安全和技术方面。这款Silverado缺乏盲点监测和紧急自动制动等标准功能，这些功能正迅速成为汽车和跨界车的标准。

还有一些内在质量问题，尤其是一款比普通新车贵15%左右的车辆。比如方向盘是便宜的塑料，上面没有无线电控制。仪表板中的标准信息屏幕较小且像素化，后视摄像头的显示分辨率较低。考虑到卡车的价格，缺少拖车制动控制似乎是一个明显的疏漏。

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