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1.比亚迪秦作为一款国产的全电动汽车,在空间内饰和外观上都是不错的,是值得购*的混动汽车。比亚迪秦9秒的百公里加速,也让不少车友表示惊叹不已。
2.比亚迪秦的车身尺寸为4740mm×1770mm×1480mm,其轴距为2670mm,这些数据让比亚迪秦在车内空间实用性方面表现不俗。
3.秦纯电模式下综合工况续航里程可达80公里,“短途纯电,长途混动”模式下有效缓解出行焦虑。此外,秦可选择家用电源、壁挂式充电盒和公用充电桩等多种充电方式,并可通过预约充电、充电可视、充电口电锁防盗等功。
4.扩展资料:比亚迪秦采用“双擎双模”混合动力,由5T涡轮发动机和110千瓦电动机结合组成,80公里纯电续航里程,随传随到的动力,带来了无可比拟的绿色出行体验。
5.动力电池移至车身地板下,采用更高性能的后多连杆独立悬架,车辆整体的操控感有提升。只是没有备胎这一点,让人心里未免会有些担忧。
6.比亚迪秦适合在纯电模式下可满足短途下班代步使用,零排放,零污染;长途可用混合动力模式,根据国际标准测量核算,秦百公里油耗仅4升。
还不错,在深圳打快车,正好碰上一辆秦,不是plus,而是2014款的。但车主赞不绝口,个人乘车感觉也很不错
国产车质量不敢恭维,长城皮实,比亚迪的电子和混合动机方面的技术还是可以的!
1.据比亚迪官网介绍前脸造型:作为比亚迪全新一代DM双模电动车,秦的外形以“科幻”前卫为特点。大“U”形勾勒出的前脸主特征,蓝色装饰条突显了秦新能源车的身份;大灯、格栅也呈“U”字布局,使前脸颇显凌厉;雾灯外围镶嵌的“C”形亮饰件与大“U”字呼应,颇为抢眼。
2.外观造型:尾部设计保险杠棱角分明,风格硬朗,左右“C”字形后组合大灯采用连通式设计,横贯整个车尾,“U”形特征与前脸主特征相呼应。
3.空间方面,秦的车身尺寸为长4740mm/宽1765mm/高1490mm,轴距达到了2660mm。车身尺寸:作为比亚迪在全新平台上开发的插电式混合动力车,在110kW电机和5TID发动机共同驱动下,秦的最大功率和最大扭矩达到223kW和440N·m,最高时速可达185km/h,0到百公里加速时间仅为9秒。
4.尾部造型:同时,秦采用高电压、高转速电机及BYD高密度、高电容比最新动力电池单元,驱动效率比DMⅠ代提升了7%,电池重量比F3DM减轻一半。
5.相比F3DM16度电能跑60公里,秦10度电即可达到50公里。据悉,秦的百公里综合费用折算仅16元,相当于2升油的费用。
6.动力配备:秦的充电口设计在后行李箱盖上,通过主驾门板上的按键电动解锁充电口盖实现自动开启;购车将随车配送一个充电包,只要接上220V家用电源就可使用,5小时即可充满电。
7.比亚迪DMⅡ代动力系统:除了插电式混合动力技术外,秦在电子配置方面配备了车载网络平台i、i机器人、主驾位置记忆系统等智能配置。
8.据悉,i采用Telematics、“云”等技术,提供24小时全方位资讯服务,并可实现人车救援、车辆定位、云服务、远程监控、i聊天等功能。
9.秦的仪表台内还隐藏有一个i机器人,车辆上电时会自动升起,可以通过表情、动作以及语言与用户交流,实现人车对话。
10.据悉,“秦”是比亚迪在全新平台上开发的一款全新双模电动车,外形和比亚迪现有车型风格差异颇大。可能是为了突出新能源车的科技感,“秦”的外形前卫,甚至有些概念车的感觉。
11.此外,比亚迪方面还透露,“秦”的预售价为20万元左右,电子配置将比去年上市的纯电动车e6先行者更智能,如搭载智能化、信息化、电子化的车载网络平台——i,采用目前行业领先的Telematics、云等技术,为行车安全提供更完备的保障、在3G时代提高用车效率、通过四网融合延伸娱乐平台、开启无限的信息空间。

新能源车都是包六年十五万公里的,如果是动力电池换了也是电芯终身免维护的,价格不用过于担心
1.目前国产符合国标的电动汽车配置的锂电池成本大概占到30-40%,按此比例10万的电动汽车电池成本就是3-4万,供参考。
1.比亚迪新能源汽车各个型号电池容量对比:秦,磷酸铁锂电池电池容量13千瓦·时,纯电续航达70公里。唐,磷酸铁锂电池电池容量提升至了18千瓦·时,纯电续航达85公里。
1.E6所使用的动力电池和启动电池均采用比亚迪自行生产的铁电池,不会对环境造成任何危害,其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收,能够彻底的解决二次回收等环保问题,是一款完全绿色的环保电池。
2.该电池为220V民用电源;快充为3C充电,15分钟左右就可以充满80%。在节能方面,比亚迪E6的百公里能源消耗为20度电左右,只相当于燃油车1/3至1/4的消耗费用。
3.在安全性方面,E6车上所搭载的铁电池经过高温、高压、撞击等测试,安全性能非常的高,绝不会爆炸。据说使用寿命绝对大于10年,具体使用寿命还不知晓。
4.比亚迪电动车一次充电可以跑上500km,充电15分钟。快充15-20min,80%左右电量,慢充1-2小时,100%电量 ,满充时行驶里程为500KM左右。
5.但铁电池100多一公斤,一部电动汽车估计需要250多公斤电池吧,电池就要3万出头,成本要比内燃机车型高出5万元。
6.个人觉得这车还是值得购*的,因为是新车还未真正上市,其缺点也不能现在就暴露出来,所以也不能给你一个很好的答复,望谅解,选车就像讨老婆,望车主多方比较,透彻了解,选择一款合适自己的靓车。
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