比亚迪汉定价 比亚迪宋什么时候上市的

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比亚迪汉定价

2022年1月12日发布:我们从比亚迪官方获悉，其全新韩EV车型正式上市，售价区间为25.8-27.95万元。新的外观颜色正式命名为极光蓝，内饰颜色正式命名为金鳞橙。另外从经销商处了解到，全新配色的韩EV已经正式到店。

比亚迪采用了全新的龙脸设计语言。前脸纯电驱动的韩EV采用半封闭式前脸设计，在logo位置留有细长的进气口设计(其实是密封的)。相比比亚迪纯电动车过去保留的进气格栅设计，摒弃传统的进气格栅设计更符合纯电动车的地位，也是摆脱传统印象、传统设计、传统审美的一种方式。

贯穿其中的银色线条向两侧展开并与两侧大灯融为一体，细节得到加强，整体视觉效果更具动感。此外，新加入的“极光蓝”车身颜色呈现出非常大气深邃的独特气质，配合其在不同光线下的变色效果，完美融合时尚与运动。

造型方面，韩的造型曲线营造出后滑的造型，腰线从后门以向上的姿态延伸至车尾，视觉效果浑厚有力。采用隐藏式门把手设计，加强了车侧的气流方向，有效降低涡流，进一步降低风阻。

此外，韩EV还配备了 比亚迪自主研发。气动的。装饰空比例在8%左右的轮圈，在保证刹车散热的同时，可以将风阻系数降低到一个较低的水平。

车尾部分，相比前脸的设计，韩EV车尾的设计略显扁平，贯穿式尾灯采用镀铬饰条装饰，尾灯点亮后效果不错。

同样，韩的尾部设计在降低风阻方面也有所加强。官方表示，低风阻汽车的设计才是追求 前后圆形 设计理念，车辆的前部更 Round ，当风第一次打在车上时，可以达到快速贴合车身的效果，而车尾更 党 ，风可以在车尾快速离开车身，流线型的造型让韩的风阻系数低至0.233Cd。

比亚迪新增内饰配色后，目前内饰将有天灰、麒麟蛟、朱雀红、新金鳞橙等多种配色可供选择。“金鳞橙”的设计灵感来源于海浪之美，能唤醒更多的热情和活力。“凝夜紫”碳纤维内饰的设计灵感来源于暮色之美，进一步提升了内饰的豪华感。

进入车内，相信大家对比亚迪的内饰设计都有印象。一个可旋转的大屏基本就全部了，设计也挺简单的。相比之下，韩的内饰显然下了不少功夫，豪华的味道终于有了；中控大屏大家都不陌生，但相比兄弟车型，汉EV上的这款大屏边框更薄，加大屏占比带来的视觉效果明显。

动力方面，汉EV搭载比亚迪生产的三电系统，有前驱和四驱两个版本。前者最大功率163kW，峰值扭矩330N middotm；后者最大功率363kW，峰值扭矩680N middotm .

续航部分，新车搭载比亚迪的刀锋电池，根据配置不同可选择506km、550km、605km的最大续航里程。

比亚迪宋什么时候上市的

现在有很多朋友想知道比亚迪宋Pro怎么样。这一点从大家对比亚迪宋Pro相当感兴趣也可以看出来。既然大家现在都想知道这个问题，就给大家介绍一下比亚迪宋Pro。

7月11日，比亚迪宋Pro正式上市。作为比亚迪宋的换代车型，宋Pro还提供燃油/DM混动/EV纯电动三种动力形式。价格方面，宋Pro燃油版搭载1.5T+6DCT动力组合，售价8.98-11.98万元；宋Pro DM推出四款车型，其中1.5T四驱高能版百公里加速时间仅为4.7秒，补贴后售价为16.98-21.98万元；纯歌Pro EV提供四款车型补贴，售价17.98-21.98万元。

造型方面，比亚迪宋Pro采用了最新的龙脸2.0设计语言，时尚的前脸设计与辨识度极高的大灯组设计相得益彰。而且前围的造型也和之前的比亚迪SUV不一样。宋Pro燃油版采用了单层设计的五条格栅设计，丰富了整个前脸的层次感。

宋Pro DM和EV车型针对进气格栅内侧和下包围的设计进行了调整。DM车型的镀铬饰条改为双层设计，下包围采用镀铬装饰，打造C形。EV版换成了短镀铬线阵列装饰，虽然里面的封闭式设计还是会带来类似燃油车的视觉效果。

车身侧面延续了比亚迪家族最新的家族化设计。更硬朗的腰线和前后翼子板线条都描绘出更强的时尚感。车身尺寸方面，比亚迪宋Pro虽然推出了三个版本的车型，但是三个版本的外形尺寸在车身尺寸上是一致的，4650/1860/1700mm的长宽高和2712mm的轴距性能都比老款有所增加。

车尾采用了极其炫酷的横向尾灯设计，横向延伸的造型配合中间的镀铬饰条增强层次感，后扰流板和车顶小尾翼的设计看起来也是一样。燃油版和DM/EV车型的区别在于下包围的设计。新能源车型采用了镀铬饰条折线设计，整个车尾效果更加简洁。

内饰也采用了最新的家族式设计。12.8英寸液晶屏相当抢眼(低配车型为8英寸固定式中控屏，可选10.1英寸自适应旋转屏)，偏向驾驶员一侧的设计带来了更强的驾驶氛围。配置方面，新车配备了全景天窗、自动感应氛围灯、可调后排座椅等国人喜爱的配置。

此外，比亚迪宋Pro各版本的高配车型还配备了L2 Plus智能驾驶辅助技术，拥有包括带走走停停自动跟驰功能的全速域自适应巡航系统、车道偏离预警系统等在内的20余项驾驶辅助功能。，并配合博世最新ESP 9.3系统，全面为车主保驾护航。

动力方面，比亚迪宋Pro燃油版搭载1.5T四缸直喷发动机，最大功率160马力，245N middot；米的峰值扭矩调节，匹配6速双离合变速箱，动力水平和传动系统都属于同级主流水平。

宋Pro DM提供1.5T+单电机和1.5T前后双电机插电式混动系统两种动力系统，最大功率分别为323马力和473马力，而性能版变速箱匹配6挡湿式双离合变速箱，百公里加速6.5秒；高能版匹配6速干式双离合变速箱，百公里加速时间仅为4.7秒，纯电动续航里程81km。

宋Pro EV还提供了一套动力车型。高功率版和高功率高续航版搭载交流永磁同步电机，最大功率分别为163马力和184马力。但两种动力系统搭载的电池组容量也有所不同，可以分别带来405km和502km的NEDC续航里程表现。

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