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月日一辆价值美元的雪佛兰和一个非常基本的方向盘 雪佛兰科帕奇如何把后排座位升起,科帕奇第二排如何掀起来

更新:2023年04月08日 02:35 好一点

好一点小编带来了月日一辆价值美元的雪佛兰和一个非常基本的方向盘 雪佛兰科帕奇如何把后排座位升起,科帕奇第二排如何掀起来,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
月日一辆价值美元的雪佛兰和一个非常基本的方向盘 雪佛兰科帕奇如何把后排座位升起,科帕奇第二排如何掀起来

月日一辆价值美元的雪佛兰和一个非常基本的方向盘

在汽车媒体中,关于皮卡的报道通常集中在高端或高性能车型上,但TFLnow的一个新视频将焦点转向了另一个方向,展示了客户从相对基本的雪佛兰Silverado定制Trail Boss中获得的东西。

尽管这款Silverado在内饰评级中处于较低水平,但这款皮卡的要价仍高达44510美元。作为参考,根据凯利蓝皮书信息,截至8月,新车平均交易价格为38635美元。

TFLnow首先展示了选择装饰级别较低的卡车的一些积极方面。比如外面的黑色装饰,损坏了更容易更换,因为车主不用担心它和车身颜色的搭配。此外,乙烯基地板脏时更容易清洁。

然而,这辆卡车远非完美。TFLnow认为,三大卡车*商在跟上汽车行业的创新方面做得不好,尤其是在安全和技术方面。这款Silverado缺乏盲点监测和紧急自动制动等标准功能,这些功能正迅速成为汽车和跨界车的标准。

还有一些内在质量问题,尤其是一款比普通新车贵15%左右的车辆。比如方向盘是便宜的塑料,上面没有无线电控制。仪表板中的标准信息屏幕较小且像素化,后视摄像头的显示分辨率较低。考虑到卡车的价格,缺少拖车制动控制似乎是一个明显的疏漏。

雪佛兰科帕奇如何把后排座位升起,科帕奇第二排如何掀起来


月日一辆价值美元的雪佛兰和一个非常基本的方向盘 雪佛兰科帕奇如何把后排座位升起,科帕奇第二排如何掀起来

1,科帕奇第二排如何掀起来

在座椅的两侧各有一个塑料扳手,扳一下那个扳手后排座椅就会自动折叠

2,科帕奇后排座位怎么拆装

科帕奇后排座位拆装方法: 座椅靠背上有一个拉手,就在靠近门边的地方,可以向上拉。拉一下就可以调节前后了,向后能放15度左右,向前能完全放平。如果是7座的,第三排左右拷贝后面有一个拉手,拉一下就能调节前后。如果是7座版,第二排座椅靠背侧面还有一个长条型的扳手,使劲扳一下就可以折叠第二排座椅进入第三排。

3,雪佛兰车内后座怎么拆下来

1、首先按下上汽通用雪佛兰车辆后排座椅下方的按钮,详见下图。2、这时就可以找到上汽通用雪佛兰车辆后排座椅上的固定螺丝了,接着将后排座椅固定螺丝拆下来即可。3、下面即可拆下上汽通用雪佛兰车辆的后排座椅坐垫了,详见下图。4、拆掉坐垫后就可以找到上汽通用雪佛兰车辆后排座椅靠背的固定螺丝了,具体如图。5、最后上汽通用雪佛兰车辆后排座椅的靠背就拆卸下来了,这样上汽通用雪佛兰车辆整个后排座椅就拆卸下来了。

4,雪佛兰科帕奇后座椅怎么拆科帕奇后排座椅拆装图

雪佛兰科帕奇后座椅拆装:车后座椅下面的两个卡子往下压,在往上抬就开了。7座的后座上有开关,开关往下压,用力把座椅往前掀开。在用套筒就可以把螺丝拆了。 不过第三排座位的表现,就真的令人明显感受到不足了,由于此车的第二排座椅无法前后移动,所以第三排的空间是完全无法改变的。在我们的体验过程中,我们1.76米高的体验者入座之后,膝部空间已经趋近于零了。 汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅,如儿童座椅和赛车座椅等。

5,雪佛兰科帕奇后座椅怎么拆科帕奇后排座椅拆装图

雪佛兰科帕奇后座椅拆装:车后座椅下面的两个卡子往下压,在往上抬就开了。7座的后座上有开关,开关往下压,用力把座椅往前掀开。在用套筒就可以把螺丝拆了。 不过第三排座位的表现,就真的令人明显感受到不足了,由于此车的第二排座椅无法前后移动,所以第三排的空间是完全无法改变的。在我们的体验过程中,我们1.76米高的体验者入座之后,膝部空间已经趋近于零了。 汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅,如儿童座椅和赛车座椅等。

6,雪佛兰科帕奇座椅放倒图片科帕奇座椅放倒教程

雪佛兰科帕奇座椅放倒教程:座椅靠背上有一个拉手,就在靠近门边的地方,可以向上拉。拉一下就可以调节前后了,向后能放15度左右,向前能完全放平。如果是7座的,第三排左右拷贝后面有一个拉手,拉一下就能调节前后。如果是7座版,第二排座椅靠背侧面还有一个长条型的扳手,使劲扳一下就可以折叠第二排座椅进入第三排。 不过第三排座位的表现,就真的令人明显感受到不足了,由于此车的第二排座椅无法前后移动,所以第三排的空间是完全无法改变的。在我们的体验过程中,我们1.76米高的体验者入座之后,膝部空间已经趋近于零了。 汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅,如儿童座椅和赛车座椅等。

7,雪佛兰科帕奇座椅放倒图片科帕奇座椅放倒教程

雪佛兰科帕奇座椅放倒教程:座椅靠背上有一个拉手,就在靠近门边的地方,可以向上拉。拉一下就可以调节前后了,向后能放15度左右,向前能完全放平。如果是7座的,第三排左右拷贝后面有一个拉手,拉一下就能调节前后。如果是7座版,第二排座椅靠背侧面还有一个长条型的扳手,使劲扳一下就可以折叠第二排座椅进入第三排。 不过第三排座位的表现,就真的令人明显感受到不足了,由于此车的第二排座椅无法前后移动,所以第三排的空间是完全无法改变的。在我们的体验过程中,我们1.76米高的体验者入座之后,膝部空间已经趋近于零了。 汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅,如儿童座椅和赛车座椅等。

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