吉利青鸢限量款共有款在售车型展示 为什么选择吉利帝豪这款车

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吉利青鸢*款共有款在售车型展示

2022年1月6日:近日，我们从官方渠道获得了一组吉利ICON青翼*版车型的官图，新车将于12月28日正式上市。新车外观与在售车型基本一致，但采用了更清新的配色，且*发售。吉利ICON的定位是小型SUV。目前在售5款车型，售价区间为9.98-13.2021万元。

外观方面，吉利ICON采用之字形进气格栅，搭配细长的分体式大灯，呈现出非常简洁的视觉效果。车身侧面最特别的地方是贯通的腰线和侧裙轮拱都被打破了，配合全新的双五辐轮圈，提升了不少运动气息。

车尾也融入了更多的后字元素，与前脸相呼应，辨识度很强。内饰方面，新车采用悬浮式中控大屏，独特的空可调式出风口造型，呈现出非常动感的车内氛围。

动力方面，新车提供1.5T发动机和1.5T+48V轻混系统，其中1.5T发动机最大功率130kW(177PS)，峰值扭矩255N middotm，与之匹配的是6速手动变速箱或7速湿式双离合变速箱。

为什么选择吉利帝豪这款车

2022年1月18日发布:10万元是很多中国家庭第一次*车时常见的 预算上限 在此基础上，购*的车大多以日产轩逸和大众朗逸为主。如果有中国品牌可以在这个价位的汽车上与主流合资车型角力，那么吉利帝豪家族无疑是其中之一。近日，定位为吉利帝豪家族旗舰产品的吉利帝豪L正式上市。新装饰的后部 L 不仅仅代表尺寸的增加，更意味着智能配置和做工质感的全面升级。目前在只提前提供1.4T+CVT燃油动力的情况下，推出两款车型，官方指导价分别为9.99万元和10.99万元。

空延伸到主流，10万*涡轮。

加长后，吉利帝豪L的车身尺寸达到4735/1815/1478mm(长/宽/高)，轴距为2700mm。这也使得新车 Head 站在紧凑型车的主流水平上。相比之下，车身长度比日产新轩逸和大众朗逸更长，轴距比大众朗逸更突出。至于后地板的平坦度，吉利帝豪L表现最好，其次是日产轩逸，凸起最高的是大众朗逸。

从行李厢空来看，日产轩逸560L的最大性能无疑是最强的，其次是大众朗逸510L的最大性能。吉利帝豪L虽然没有公布具体数据，但是从规律性上来说不如前两者。不过吉利帝豪L和大众朗逸也可以通过放倒座椅来扩大储物空间空，更加灵活。

至于同价位，中国品牌车型往往能获得更好的动力表现。比如吉利帝豪L标配1.4T涡轮增压发动机，最大功率104kW，最大扭矩235N middotm，匹配模拟8速CVT无级变速器。全新日产轩逸搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率99kW，最大扭矩159N middotm，匹配CVT无级变速器。大众朗逸在中低配车型上搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，最大扭矩145N middotm，6AT用于自动变速器。

至于使用成本，这三款定位于经济实用的车型自然可以 喝 92号汽油。油耗方面，1.6L动力的新轩逸在NEDC标准下可以达到4.9L-5.3/100km的综合油耗。这也是NEDC的标准。大众朗逸采用1.6L动力车型，油耗在5.5-5.6L/100km左右。吉利帝豪l公布了WLTC标准下测试的综合油耗，数值为6.7L/100km。与 Joy NEDC标准和WLTC标准无疑更接近现实。不过三款车的油耗表现都属于同级中的优秀水平。争夺高水平真的很有必要。恐怕日产轩逸还是略胜一筹。

选择顶配毫无悬念。

目前吉利帝豪L只带来了两款相差万元的车型，而大家熟悉的燃油车 三件 现场，两辆车又一模一样。但在这种情况下，吉利帝豪L选择顶配还是毫无悬念的。从基本安全配置来看，顶配至尊型比 入门 旗舰拥有多侧面头部气帘，车道偏离预警、主动制动等主被动安全功能，并在此基础上拥有全速自适应巡航。

至于科技和舒适性配置，至尊版车型还升级了10.25英寸全液晶仪表(双屏联动)，以及翻毛拼接座椅、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热功能等。此外，顶配车型还享有自适应远近光功能，音响设备也进行了升级(8扬声器)。总之，仅从安全角度考虑，再加上液晶仪表，票价基本上是值得的。其余的舒适功能升级可以称为 发送 。

总结:

这几年十万元级别的车上好像出现了中国品牌的集体 出圈 趋势，但多年来，能够在这方面与合资车并肩作战的吉利帝豪家族，无疑是一个优秀的战绩。吉利帝豪L作为家族旗舰产品，依然继承了帝豪系列经济实用的产品力。而尺寸和配置的升级无疑是新车的最大亮点。顶级模特不仅 满血 有效说明这两点，相比较而言，也有不错的性价比。

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