宁波地铁7号线线路图最新 走向经过哪些区域

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宁波地铁7号线线路图最新 走向经过哪些区域

经过江东区和江北区附近。

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，英语为metro（underground railway、subway）。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。

除了地下铁以外，也包括高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年。

宁波地铁四号线路线

宁波轨道交通4号线线路起自江北慈城镇，沿江北大道高架敷设，上跨萧甬铁路、杭甬高速铁路后转入慈城连接线，上跨宁波绕城高速公路后，转入北环西路路中高架敷设（与北环高架共建），过机场路立交后逐渐转入地下沿康庄南路敷设。

下穿余姚江后沿双东路、翠柏路、苍松路、长春路、灵桥路敷设，下穿奉化江后沿兴宁路敷设至宁波火车东站后，转入沿沧海路、宁横路敷设，下穿甬台温铁路、环城南路和杭甬高速公路后，转入沿首南路敷设，下穿甬台温高速公路、甬台温铁路、宁波绕城高速公路后，沿钱湖大道敷设，止于终点东钱湖站。

宁波地铁设备设施

宁波轨道交通由南车株洲电力机车生产，而车辆牵引系统则由株洲南车时代电气生产。车体材料为铝合金，外观为鼓形，宽2.9米，全车定员1460人，最大载客量2062人。

列车两端车辆能量吸收区，保证乘客在两列车以每小时15千米相对速度相撞时的安全。控制中心可随时调取每辆车每个摄像头的视频。车轮采用阻尼降噪环车轮，车内采用铝合金车体整体隔声结构及低杂讯电气设备，减小对沿线的噪音污染，提高乘客乘坐的舒适度。

以上内容参考 百度百科-宁波轨道交通

以上内容参考 百度百科-宁波轨道交通4号线

宁波地铁六号线线路图

宁波地铁6号线的线路图：西起古林、集士港，沿通途路穿越海曙、湾头及江东的建成区，沿江南公路达到北仑，线路全长约52.1公里。
6号线主线站点：集士港西站、集士港站、*面桥站、徐家漕长乐站、望春桥站、环城西路站、翠柏里站、新芝路站、大剧院站、通途路站、曙光路站、明楼站、沧海路站、高新区站、聚贤路站、江南公路站、外环东路站、顾家桥站、衙前站、小港站。
6号线机场北区支线站点：布政南站、布政站、布政北站、联丰路站、徐家漕长乐站。

宁波7号线地铁站点有哪些？

宁波7号线地铁站点有俞范路站、明海大道站、贵驷站、东邑路站、镇海大道站、九龙大道站、宝轴西路站、宁慈路站、康庄南路站、环城北路站、大剧院站。

外滩大桥站、曙光路站、体育馆站、福明公园站、新天路站、民安东路站、新城生态走廊站、盛莫路站、百丈东路站、富强东路站、诚信路站、东钱湖北站、小洋江云龙站。

宁波地铁总体规划

据《宁波市城市快速轨道交通建设规划（2013-2020年）》显示，宁波市预计于2020年前形成轨道交通基本网，总里程可达172千米；根据经济社会发展需求，新一轮轨道交通线网修编增加7号线。

1号线一期已于2014年建成通车，2号线一期已于2015年年底通车试运营，1号线二期已于2016年上半年通车试运营，形成了轨道交通十字形骨架，总里程达到71千米。

2号线二期、3号线、4号线、5号线一期已纳入第二轮建设，预计于2020年前全部建成通车。此外，5号线二期、6号线和规划新增的7号线预计于2025年建成通车。

以上内容参考 百度百科-宁波轨道交通7号线

以上内容参考 百度百科-宁波轨道交通

宁波地铁8号线详细站点都有哪些？

轨道交通8号线经过江北区的江北大道、洪大路，海曙区的丽园路，鄞州区的百梁北路和泰康路。设有江北大道站、培训中心站、旧宅徐站、广厦怡庭站（与宁波轨道交通4号线换乘）。

洪大路站、青林湾站、天一家园西站、泽民站、丽园北路站、丽园南路站（与宁波轨道交通2号线换乘）、南苑站、段塘站、庙堰站、明州医院站、南部商务区站（与宁波轨道交通3号线换乘）、鄞州高教园区站、天宫庄园站、姜村站。

注意事项：

另据市轨道交通指挥部测算，因7号线近期能够满足云龙地区出行需求。结合7、8号线在云龙均为末端，实际没有换乘作用。再综合考虑土地保障、资金平衡等因素，8号线近期仅实施一期工程。云龙站暂不实施。

宁波轨道交通第三轮建设规划方案、环评等报告已初步编制完成，并经过过国家发改委批复。

宁波地铁11号线详细站点经过

11号线一期工程南起马路尾站，北至周浦路站。线路自马罗围站(S3线换乘)，经高王河、京沪铁路、三桥高速后进入浦滨路，设石塘公园站、陆水湾站(15号线换乘)、行知路站、庙东路站、珠江南站、森林大道站、浦口万汇城站(10号线换乘)、七里河西站。宁波轨道交通11号线是宁波轨道交通规划中的一条轨道交通线路。1号线(雨凝线)北起中意宁波生态园，可在三江地区双向贯通，南至慈城至宁波西枢纽至高桥地区、江北地区，东至梅山地区的CAZ东西轴线。[5]市发改委(NDRC)在协办意见中明确，将在下一轮轨道交通建设规划或城际铁路建设规划中，研究考虑新建宁波至余姚市区(郊区)轨道交通的规划。[5]

宁波地铁7号线最新站点分布详情

宁波市公共资源交易中心今天发布了轨道交通7号线工程雨、污水管线一期迁移及其他管线一期迁移配套服务工程施工招标公告。

根据招标公告，管线迁移工程涉及多个7号线站点。

I标段:俞范路站、明俞区间风井、明海大道站、贵驷站、金华路站、九龙大道站、宝轴西路站、宁宝区间风井、宁慈路站、康宁工作井、康桥南路站、环城北路站、大环工作井、大剧院站、外滩大桥站、青湾桥、姜颜桥、爱登港桥、荣镇桥、金华河桥、妙胜桥和同驾桥拆复桥等施工区域内对工程有影响的前期雨、污水管一期迁移及其他管线一期迁移配套服务工程。

II标段:曙光路站、体育馆站、新福工作井、新天路站、北明程路站、盛莫路站、百丈东路站、富强东路站、诚信路站、东钱湖北站、小洋江站、云龙站及新杨木河桥、封桥、田洋桥拆复桥等施工区域内对工程有影响的前期雨、污水管一期迁移及其他管线一期迁移配套服务工程。

按照招标文件所示，计划工期为:730日历天 (2022年1月28日-2024年1月27日)。

宁波市轨道交通7号线工程由云龙站至俞范路站。线路走向为:规划镇岚南路-镇岚北路-鄞县大道-莫枝北路-盛莫路-宁东路-民安东路-民安路-惊驾路-大闸路-康桥南路-规划康桥北路-镇海大道-迎宾路。线路全长39.425km，共设车站25座，平均站间距1.627km，全部采用地下敷设方式。

本工程设2处车辆基地，分别为下应车辆基地和联群停车场。本工程设主变2座，分别为下应主变(与规划8号线和K2线共享)和联群主变(与3号线二期共享):设控制中心1座，接入宁波市第二控制中心。其中宝轴西路站雨污水管最大直径为DN1500，曙光路站雨污水管最大直径为DN1800。

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