北航首场博士论文“云答辩”完成

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　　3月14日12时许，北京航空航天大学首场博士学位论文线上视频答辩完成，答辩人周建山的论文获全票通过。因为新冠肺炎疫情影响，很多2020届研究生也将像周建山一样，在家完成学位论文的线上答辩，成为我国学位授予历史上特殊的一代学人。

　　当天上午10时，北航新主楼7层的一间会议室，答辩委员会主席、该校电子信息工程学院院长曹先彬宣布答辩开始，其他4名答辩委员为清华大学教授王建强、北京邮电大学教授李静林、北京交通大学教授王剑、北京航空航天大学教授于滨。

　　答辩人周建山是该校交通科学与工程学院博士生，其论文题目是《群体车辆协作组网传输与计算方法研究》。研究生期间，他发表了高水平论文9篇，曾获国家奖学金等荣誉。

　　答辩人和5位答辩委员都不在现场，分别身处北京和广西的6处地方——家中或办公室。虽然是线上答辩，但学术水平和组织程序的要求均与线下答辩严格保持一致。专人录音录像，相关人员全程在线督导，先由答辩秘书介绍答辩委员会组成与答辩人的基本情况，周建山在广西南宁市宾阳县的家中，向答辩委员会展示答辩环境、宣读论文《独创性声明》，然后开始陈述报告。

　　像通常参加答辩的博士生一样，周建山身着正装——白色衬衣、红色领带，迎接答辩委员的连环提问：

　　“是否考虑车辆拓扑结构对传输性能的影响?”

　　“演化博弈的方式逼近社会最优点，真的达到了吗?”

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　　到了答辩委员会内部会议期间，答辩人及旁听人员均暂时退出会议，答辩委员会组织讨论并通过电子表决票进行无记名表决，形成答辩决议。

　　11时52分，曹先彬宣读答辩决议，周建山的学位论文答辩获全票通过。

　　“宣布的那一刻，我十分激动。这次‘云答辩’的顺利开展，不仅凝聚了导师的心血，还与学校的人文关怀和精准举措密不可分。”周建山说。

　　这场特殊的答辩背后是持续一个多月的筹备。2月初，该校开始谋划研究生线上视频答辩工作，对关键环节的风险点进行推演，制定了整体方案，于3月7日发布，周建山第一个提出视频答辩申请。收到申请后，学校制定了详尽的应急预案，并全流程预演。

　　今年2月27日，教育部应对新型冠状病毒肺炎疫情工作领导小组办公室发布《关于做好2020年上半年毕业研究生学位授予相关工作的通知》，对疫情期间培养单位组织远程视频答辩作出部署。

　　据悉，西北工业大学、清华大学、大连海事大学等高校已先后试水研究生学位论文线上答辩。

　　作者：赵秀红

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