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开散装饲料运输车累吗

更新:2023年02月04日 20:18 好一点

好一点小编带来了开散装饲料运输车累吗,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
开散装饲料运输车累吗

开散装饲料运输车不累。

1、结构简单、操控方便快捷,开起来没有太多步骤操作。

2、散装饲料运输车箱体、饲料罐体、箱体部分设计采用框架式结构,外表面钢板与骨架采用螺栓连接,所有链接处涂密封胶密封。

饲料散装车上方和后面有阀门,将阀门关闭即可实现锁门。

散装饲料车,又名散装饲料运输车,饲料运输车。结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料无污染等特点,广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输。

散装饲料车有整车式和独立罐式(可用相应载货车运输)等,按驱动形式分有:电动卸料散装饲料车、全液压卸料散装饲料车和气卸散装饲料车。

散装饲料运输车主要有以下几种种用途:

1、给规模化养殖场运输散装饲料,例如猪饲料、鸡饲料、鱼饲料等

2、给饲料加工企业运输饲料原粮,例如玉米、小麦、豆粕 等

3、给粮食加工和*企业转运粮食,例如稻谷、大豆、玉米、小麦等等

散装饲料运输车都是罐体封闭运输,具有独立多个仓体设计通过绞龙卸料。它比袋装饲料运输更加具备生物安全性,可以降低成本提高生产效率。

散装饲料车有5.2米、6.8米、7.2米、9.6米等尺寸散装饲料车,运输6吨饲料选5.2米散装饲料车。运输10吨饲料,选择6.8米散装饲料车。运输15吨散装饲料车,选择7.2米散装饲料车。运输20吨散装饲料车,选择9.6米散装饲料车。

 一、经济性,节省人力物力,节省饲料的二次浪费

我们知道,饲料是大概占养殖成本的50%-60%,饲料运输又是饲料开支里面重要的一部分,如何节省饲料的运输开支。东风散装饲料运输车装卸速度具有人工无可比拟的优势,节省了大量劳动力,并全部采用机械化作业,无需人工装卸,只需配备一名司机即可。

东风散装饲料运输车罐体采用武钢专用容积板*,一次性焊接成型,密封性强,通过充气检测保证罐体无缝隙,这样饲料在运输过程中就不会浪费。而普通的袋装饲料在运输过程中由于多次周转难免会有浪费现象的发生。

二、节约大量饲料包装袋费用

据公司调查,按每车10吨计算,每年节省包装费用10多万元。详细见本网站《散装饲料运输车与传统袋装饲料运输对比》。

三、运输品种多,可运输多种类型饲料

可运输粉状料,颗粒料,饲草料氨基酸、豆粕、谷物、秸秆、青饲料、肉骨粉、乳清粉、油脂、鱼粉、杂粕等等。

四、东风散装饲料车人性化的设计

罐体内设计有多个隔舱,方便运输不同的饲料,罐的一端设有卸料管,能将罐内饲料直接卸入畜禽舍外的贮料仓中。在农村畜禽饲养经营将为畜牧业机械化展示了更为广阔的发展前景。逐步实现在人工控制环境下各种畜禽产品的常年均衡流水线生产将是今后的不二之选。

车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升,运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完成卸料。气卸散装饲料车 气卸散装饲料车整车采用大流量的气体输送技术,具有低压力、大流量、噪音低、产量高、输送距离远、卸料速度快、残留量低,对物料无污染等特点。

五、罐体密封性设计,保证饲料无受潮等污染。

罐体全部采用武钢优质钢材,可常年使用。罐体密封性设计,因而在运输过程中对空气无污染,减少饲料受潮等外部因素。

上蓝牌,总质量要在4.5吨以内,车辆总长度要在6米以内。所以说7米5没办法上蓝牌,而且也没有上蓝牌的散装饲料车。

东风多利卡D7最小的12方散装饲料车,白色单排驾驶室,朝柴156马力发动机,万里扬6档手动变速箱,3800mm轴距,ABS,方向助力,整车尺寸:7100*2200*3400mm,上黄牌,B证驾驶,上装采用4mm优质武钢碳钢材料*,整车3条绞龙,3个5.5KW电机带动,顶部绞龙液压控制举升,可左右旋转180°,罐体可做多个分仓,可独立控制各分仓卸料顺序和速度。整车价格:14.5万

目前有很多大型养殖企业和饲料企业的散装饲料都是外包模式了,他们都有自己的运输路线招标平台可以在上面进行报价竞标。

扩展阅读:

一、猪瘟肆虐,散装饲料车跟具生物安全性

从2018年8月份,中国东北部的辽宁省爆发了中国的第一例非洲猪瘟疫情。短短不到一年的时间,我国31个省份呈现“一片红”现象。这样的的结果直接造成了生猪存栏量的大幅减少,重创了全国生猪养殖产业经济。

由于生猪产能的下降,造成了中国消费物价指数CPI的同比上涨对中国的宏观经济造成了影响。为了更好更快的改变目前的现状,做好生猪养殖的生物安全是重中之重。其中散装饲料运输就是其中一项必须的要求,它可以在运输过程中完全让饲料和外界隔绝保障饲料不受污染。

散装饲料车可以直接在场外卸料,避免将病菌带入场内。它如果要进入场内,一体化缝补的罐体在清洗消毒方面更具优势。

二、提效增产,散装饲料车提高效率降低成本

河南牧原集团作为中国生猪养殖的龙头企业,在2019年生猪*量为1025.33万头*收入共计196.61亿元。如此庞大的一个养猪帝国,必然是采取了国内甚至国际最先进最现代化的养殖方式,才能让这个庞大的养殖企业运转起来。这样的养殖企业都是由一个个小的养殖场组建起来的,那么这样一个个养殖场不采取现代化机械化的方式运行,肯定是无法发展到如此之大的规模。

机械化现代化养殖,能有效地降低人工成本提高生产效率扩大生产规模。这其中实现散装饲料的运输、存储、投喂,是目前现代化养殖的主要方式。散装饲料运输车最为散装饲料运输的主要媒介,在这里扮演了重要的角色。

在饲料生产方面,散装饲料的运输也同时节省了饲料的包装、搬运和存储成本。现在都是一些具有一定规模的养殖企业在大量使用散装饲料运输车,我想未来将会有更多的中小型养殖户也能用上散装饲料运输车。

最适合您的饲料车最好用:

目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型,品牌以东风多利卡散装饲料车、东风天锦散装饲料车、东风天龙散装饲料车、福田康瑞5散装饲料车、福田时代小型散装饲料车为主。

4立方罐、5立方罐、6立方罐、8立方罐、11立方罐、15立方罐、22立方罐等多个大小罐体车型。同时,也可为客户提供各种吨位的饲料半挂车定制化。为满足养殖畜牧行业全自动化要求和填补国内技术空白,降低成本的要求,我厂全体员工不断地吸取国外先进技术,成功地研制了2吨散装饲料运输车,5吨散装饲料运输车,8吨散装饲料运输车,15吨散装饲料运输车,30吨散装饲料运输车等车型

目前由于猪瘟影响,生猪存栏量骤降猪价居高不下。再这样的大环境下,很多大型养殖企业都投入到生猪复养当中,为了更好的控制猪瘟。使用散装饲料车运输散装饲料是首选,所以现在购*散装饲料车是个机会。

以上就是好一点整理的开散装饲料运输车累吗相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅好一点。

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