什么是先导式安全阀

好一点小编带来了什么是先导式安全阀，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

先导式安全阀是由一个主阀(安全阀)和一个先导阀(直接作用式安全阀)组成，主阀是真正的安全阀，而先导阀是用来感受受压系统的压力并使主阀开启和关闭

要保证先导式安全阀的密封性能和其他各项性能指标，不但对主阀的阀座密封面和阀瓣密封面的平整度和表面粗糙度有严格的要求。而且对先导阀的阀座密封面和阀瓣密封面的平整度和和粗糙度有严格的要求,同时对压缩弹簧的几何尺寸、材料、热处理也有严格的要求。这样才能满足密封比压的要求。

要保持主阀的关闭力，以及操纵主阀和先导阀，能量可能来自系统介质、一个外部的能源，或者来自这两者。当系统压力开始超过一个整定的极限值时，先导阀或者通过除去或减少关闭力而让系统介质迫使主阀开启；或者产生一个力来使主阀开启。当系统压力降低以后，先导阀再重新产生关闭力，或者将开启力消除。按照这样的开启和关闭模式，能够在安全阀开启之前保持一个大的关闭力。因此，先导式安全阀甚至在运行压力接近整定压力的情况下也能保持高度的密封性能。

先导式安全阀在即将开启之前关闭力的大小可能是不受限制的，但对于某些结构的先导式安全阀也可能是通过选择加以限制的。所谓关闭力是有限的，指的是一旦先导阀失效时，系统压力能够在允许的超过压力范围内使主阀开启。对于关闭力有限的先导式安全阀，其安装要求通常不像具有无限关闭力的先导式安全阀那样严格。

操作介质的获得，从容易得到的观点出发，最可靠的莫过于系统介质本身了。但是，先导阀却必须设计成能适应于处在操作条件下的该种介质。

而另一方面，在使用系统介质本身有困难的场合，选择外部操作介质则可能简化先导式安全阀的设计。这样的操作介质通常有压缩空气、液体，也可以采用电能操作。

主阀操作原理：主阀可以设计成随其先导阀被供给能量或失去能量而开启的两种形式。若采用供能开启原理。当万一发生事故使先导阀失去能量时，将使主阀保持关闭。因此，在这种场合采用系统介质作为操作介质是最安全的。不过，某些规范也允许采用外部操作介质，只要这些操作介质系由几个独立的能源供给，或者只要先导式安全阀载荷是有限的。若采用失能开启原理，依先导式安全阀设计结构不同，先导阀失能将使主阀在低于或等于整定压力时自动开启。于是，在这种情况下，主阀的失效保护操作将不受操作介质的影响。

先导阀的操作原理：先导阀可以设计成随着它被供给能量或失去能量而使主阀开启(排放)的两种形式。若采用供能释放原理，当万一发生事故而失去能量时，将使主阀保持关闭。因此，在这种场合使用的先导式安全阀采用系统介质作为操作介质是最安全的。不过，某些规范也允许采用外部操作介质，只要这些操作介质系由几个独立的能源供给，或者只要先导式安全阀的载荷是有限的。若采用失能释放原理，失能将使主阀开启。于是在这种情况下，先导阀的失效保护操作将不受操作介质的影响。

a．由系统介质操作的主阀 按照主阀的不同操作原理，允许有若干种不同的结构设计。图3-306 图3-309所示的先导式安全阀为典型的代表性结构。前两种先导式安全阀系按照失能开启原理操作，而后两种先导式安全阀系按照供能开启原理操作。

这些先导式安全阀的关闭力是以3种方法提供的：其一，由直接作用在阀瓣上的介质压力提供，；其二，由弹簧提供；其三，由作用在先导阀活塞上的介质压力提供。这后一类先导式安全阀的先导阀活塞必须配有有效的密封圈，能够在先导式安全阀关闭时的最大管线压力下保持密封。

先导式安全阀按失能开启原理操作，其活塞必须在安全阀关闭时的系统最大介质压力下保持密封。

b．由外部介质操纵的主阀 ，弹簧加载主目的驱动机构是由外部介质供给能源的。主要有压缩空气或者电能.

先导式安全阀按失能开启原理操纵。其驱动机构由一个气动马达组成，在正常运行条件下，气动马达对阀杆施加一个向下的推力，同弹簧一起使安全阀保持关闭，并达到密封。当运行压力达到整定压力时，气动马达则产生一个提升力，并同作用在阀瓣下方的介质压力一道使安全阀开启。一旦气动马达能源断绝时，安全阀将如同一个直接作用式安全阀那样开启。

先导式安全阀同样是按失能开启原理操作。在正常运行压力下，电磁铁通电施力于阀杆并同主弹簧一起使安全阀保持关闭，并达到密封。当运行压力达到整定压力时，电磁铁失电，先导式安全阀像直接作用式安全阀一样开启。

先导式安全阀按供能开启原理操作。在这种场合，先导式安全阀的关闭力仅由弹簧提供。并保持密封。当运行压力达到整定压力时，由空气操纵的提升马达被供能。由此产生的提升力正好使由弹簧产生的关闭力减小到使作用在阀瓣下方的介质力能将安全阀开启的程度。这种先导式安全阀是这样设计的，即当提升马达失效时，介质压力仍然可以在允许超压的范围内使阀门开启。

c．具有安全和控制双重功能的主阀 安全阀的功能还可以同控制阀的功能结合起采，用于蒸汽发电设备的高压旁路安全阀就是一例。其主阀配备一个液压为动力的驱动机构，按失能开启原理操作。与此同时，位于液压控制管线上的先导阀则以失能释放原理操作。

安全阀的典型安装方式。当发电设备正常运行时，安全阀作为一个自动高压旁通阀工作，向再热系统供汽。再热系统则通过一个低压旁通阀同冷凝器连接，并由一个直接向大气排放的单独安全阀来保护。如果由于汽轮机卸载而使高压系统中的压力突然升高时，安全先导阀使驱动机构失能。于是，蒸汽压力在一个对驱动机构活塞作开启方向作用的弹簧的帮助下使主阀迅速开启。

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一个先到阀和一个直动式的安全阀组成先导式安全阀，普通直动试的是靠液压力克服弹簧力开启达到泄压保护的作用。先导式控制阀你可以理解成用液压力代替了弹簧应力，虽然先导控制阀的直动阀芯也有弹簧，但是先导式安全阀的直动部分的阀芯与普通的不同，有一个小孔能够把液压油卸入弹簧腔，这样上下阀芯上下拥有等同的压力，但是弹簧腔的压力还作用在一个先导阀的阀芯上，一般先导阀心的作用面积小，所以液压油的开启压力非常大，当先导阀心被顶起时弹簧腔的液压油回油箱，弹簧腔压力也迅速下降，这是压力差会迅速把直动阀芯顶起，开始大量泄压。

先导安全阀的这个工作原理使其能够应用在压力更高的液压设备上，并且主阀心由于油流的引导开启和关闭速度快对压力的控制更准确。（由于单纯直动试的是随着压力增大弹簧渐渐被顶起的）。另外由于泄压是由先导阀控制的，所以可以实现远程压力控制，也就是说 先导阀开启的压力不是系统压力，而是外接压力控制。这种叫做远程调压控制。

图是先导式减压阀的剖面图，先导阀部分是相同的。对付着看看吧！

先导式安全阀是一种安全保护用阀，它的启闭件受外力作用下处于常闭状态，当设备或管道内的介质压力升高，超过规定值时自动开启，通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值。而在实际工况应用中，先导式安全阀不会先开启，而是由旁边的导阀开启后，压力平衡遭破坏导阀，连接的主安全阀才会开启。导阀也叫副阀，先导式安全阀起跳过程是导阀先起跳，然后主阀上下的介质压力因为导阀的起跳，平衡破坏，这样主阀的就随之起跳。

先导式安全阀工作原理：先导式安全阀由主阀、导阀、泄放阀、接头和导管等组成。在正常工况下,系统的介质压力既作用于主阀瓣的下方,又作用于主阀瓣的上方。由于主阀瓣上方气室介质作用面积大于下方介质作用面积,在压力差作用下,主阀瓣处于关闭状态。随着管道介质压力的上升,则密封副所获得的密封比压也将随着上升,这和弹簧直接载荷式安全阀正好相反,即介质压力越高密封越可靠。

当管道介质压力异常,达到或超过整定压力时,导阀(图2)的上阀瓣迅速开启,主阀瓣上方气室内的介质通过导阀的排气接头迅速排出,主阀瓣在下方介质压力的强力作用下,瞬时开启,将介质从主阀的出口迅速大量排出,使管道中的介质压力恢复到正常的工作压力,保证了系统的安全。当管道介质压力降到系统设定的整定压力约90%时,导阀上阀瓣关闭,管道介质又通过导阀进入主阀瓣上方的气室。在压力差的作用下,主阀关闭,保证了系统的正常工作。

先导式安全阀的校验方法：

1、切断安全阀上游的开关阀，避免安全阀调试过程产生危险；

2、卸下安全阀导阀联通主阀的不锈钢管道；

3、在安全阀导阀的进口处接上压力试验气源；

4、调节安全阀导阀的调节螺钉，以便压紧（或松开）弹簧，并观察压力表，使导阀达到规定的整定压力；

5、连接好安全阀导阀和主阀的不锈钢管；

6、重新打开安全阀上游的开关阀门；

7、在安全阀的各连接部位涂上新鲜的肥皂水，检查安全阀的密封性；

8、控制安全阀的阀前压力，使安全阀起跳、排放、回座，反复测试几次，观察并记录各个压力值，使压力控制在规定的精度内；

9、调试完毕后，固定好调整螺母并装好铅封。

安全阀是特种设备上重要的安全附件，其安装也有相应的要求。安全阀是阀门家族比较特殊的一个分支，它的特殊性是因安全阀为不同于其它阀门仅仅起到开关的作用，更重要的是起到保护设备的安全。当系统压力超过规定值时，安全阀汀开，将系统中的一部分气体排入大气，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高而发生事故，安全阀的作用就是过压保护。

安全阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时，安全阀打开，将系统中的一部分气体/流体排入大气/管道外，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高而发生事故。

安全阀的作用

安全阀是锅炉、压力容器和其他受压力设备上重要的安全附件，主要被广泛应用于：蒸汽锅炉、液化石密封全铜安全阀油气汽车槽车或液化石油气铁路罐车、采油井、蒸汽发电设备的高压旁路、压力管道、压力容器等。接下来就为大家带来几种常见安全阀的作用原理：

1.先导式安全阀的作用：以小型直动阀提供控制压力作用于膜片上，膜片上硬芯就是阀芯，压在阀座上。当气源压力A大于安全压力时，阀芯开启，压缩空气从左侧输出孔排入大气。膜片式安全阀和先导式安全阀压力特性较好、动作灵敏；但最大开启力比较小，即流量特性较差。实际应用时，应根据实际需要选择安全阀的类型，并根据最大排气量选择其通径。

2.弹簧式安全阀的作用：依靠弹簧的弹性压力而将阀的瓣膜或柱塞等密封件闭锁，一旦当压力容器的压力异常后产生的高压将克服安全阀的弹簧压力，所以闭锁装置被顶开，形成了一个泄压通道，将高压泄放掉。根据阀瓣开启高度不同又分为全起式和微起式两种。全起式泄放量大，回弹力好，适用于液体和气体介质 ，微起式只宜用于液体介质。

3.重锤杠杆式安全阀作用：是利用重锤和杠杆来平衡作用在阀瓣上的力。根据杠杆的原理，使用质量较小的重锤通过杠杆的增大作用获得较大的作用力，且通过移动重锤的位置（或变换重锤的质量）来调整安全阀的整定压力。

4.活塞式安全阀的作用：活塞式安全阀，阀芯是一平板。气源压力作用在活塞上，当压力超过由弹簧力确定的安全值时，活塞A被顶开，一部分压缩空气即从阀口排入大气；当气源压力低于安全值时，弹簧驱动活塞下移，关闭阀口。

5.球阀式和膜片式安全阀的作用：工作原理与活塞式完全相同。这三种安全阀都是弹簧提供控制力，调节弹簧预紧力，即可改变安全值大小，故称之为直动式安全阀。

安全阀在受外力作用下处于常闭状态，当系统压力超过规定值时，安全阀打开，将系统中的一部分气体/流体排入大气/管道外，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高而发生事故。

安全阀是阀门家族比较特殊的一个分支，它的特殊性是因为不同于其它阀门仅仅起到开关的作用，更重要的是起到保护设备的安全。

扩展资料

安全阀结构主要有两大类：弹簧式和杠杆式。弹簧式是指阀瓣与阀座的密封靠弹簧的作用力。杠杆式是靠杠杆和重锤的作用力。

随着大容量的需要，又有一种脉冲式安全阀，也称为先导式安全阀，由主安全阀和辅助阀组成。当管道内介质压力超过规定压力值时，辅助阀先开启，介质沿着导管进入主安全阀，并将主安全阀打开，使增高的介质压力降低。

安全阀的排放量决定于阀座的口径与阀瓣的开启高度，也可分为两种：微启式开启高度是阀座内径的（1/20）～（1/40），全启式是（1/3）～（1/4）。

此外，随着使用要求的不同，有封闭式和不封闭式。封闭式即排出的介质不外泄，全部沿着规定的出口排出，一般用于有毒和有腐蚀性的介质。不封闭式一般用于无毒或无腐蚀性的介质。

参考资料来源：百度百科—安全阀

一般情况下不会，原因如下。

先导式安全阀的密封方式是：先导式安全阀未开启前，主阀上部有一个气室腔，与先导阀入口通过导管连接，里面充满介质与入口压力相当。密封原理是由于先导阀入口和气室腔的截面积差。您所说的出口高压气体，我们可以称之为背压，一般情况当背压大小没有超过先导阀起跳压力的75%时，均能保证先导式安全阀密封，不会有气体从出口反窜到入口。

如果背压超过先导式安全阀的开启压力，那就是设计问题了，所以您说的问题应该不可能发生。

一般安全阀叫弹簧式安全阀，依靠预先设定的弹簧压力压紧阀芯，作用于密封面使其密封，当工作压力异常超出弹簧的压力，阀芯动作，压力释放。先导式泄压阀，依靠阀门上面的导管导通阀芯前后的压力，使之平衡，当阀芯前端压力大于后面压力，传导的压力波，将控制腔内的活塞顶级到前通道，阀后压力小于阀前压力，阀芯动作，泄放水击波，保护管道安全，当前端压力低于正常值，保护活塞回座，将前后压力导通平衡，阀门回复保护常态，保护值靠工作腔顶丝调整

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