尼龙齿轮是怎么样的齿轮？请讲解

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尼龙齿轮料的密度尼龙齿轮料的密度是1.15一般来按1.2g/平方厘米来计算的。尼龙的密度用T来表示，采用的是纺织材料表示线密度的通用制(特克斯制)。一件合格的羽绒服应该是230T-250T，一般的雨伞是150T。尼龙齿轮一般用PA66做的 有的是本色不增强的 也有的黑色 增强的一般 纯树脂的 1.14 左右比重 也就是密度 因为这是纯PA66的密度如果加了增强的 密度就要稍微大些从摩擦因数角度看，在有润滑条件下，钢-钢的静摩擦因数为0.1-0.12，动摩擦因数为0.05-0.1，而钢-尼龙的静摩擦因数为0.37，动摩擦因数为0.34，比钢-钢大。但是尼龙具有很好的耐磨性和自润滑性，且吸振，噪音小，所以仍然有优点。工程塑料中聚四氟乙烯与钢的摩擦因数最小，静为0.1，动为0.05，效果更好。

尼龙齿轮寿命更长。鲜奶机的尼龙齿轮比金属齿轮可以更经济地生产，从而为客户降低了成本，而且尼龙齿轮的耐腐性强，内含的润滑剂也不会流失、吸附和耗尽，因为尼龙齿轮寿命更长，所以不用金属齿轮，鲜奶机的用途就是搅拌鲜奶、奶油等原料的烘焙设备。

尼龙作为齿轮的优点是重量轻、耐疲劳、吸收冲击、自润滑性好。对于怕润滑剂玷污或是不能经常加润滑剂的部位用铸型尼龙齿轮最合适，而且不伤对应齿轮或联接机件，噪音小，在纺织、造纸、印刷、机械等各工业应用中效果显著。

尼龙兼有耐疲劳、抗冲击和耐磨等性质，使其在齿轮应用上极受欢迎，已成功地应用在直齿轮、蜗轮、斜齿轮和螺旋齿轮上有25年的历史。今天在各行业，尼龙齿轮正不断地替代钢材、木材、铜材、铸铁、酚醛。

尼龙齿轮优缺点

（一）优点；  

◆ 运行噪音低  

◆ 无润滑运行

◆ 比传统的金属齿轮惯性低  

◆ 耐腐蚀性

     （二）缺点

       强度较相应的金属齿轮低

3、铝齿轮的强度高，加工成型方法较多。

不同的材质应用场所不同，跟据负载和转速等使用环境选择，尼龙齿轮重量轻，噪音小，转速不高，温度不超过尼龙耐温的条件下使用。铸铁齿轮重，噪声相对大，可以承受更大的负载，结不结实综合比较吧。

做齿轮的尼龙通常会用到MC尼龙（浇铸）或PA尼龙（注塑），最常用的就是POM，可以是碳纤维增强的，尺寸比较稳定。当然也可以用高端点的工程塑料，如：PEEK,SP-1，Teflon,LR等等。针对不同的场合选择使用不同特性的尼龙，尼龙工程塑料学名聚酰胺。

一、MC尼龙，含油尼龙，它具有机械强度高,耐磨性能优越,耐腐蚀、抗老化、自润滑、重量轻、吸音减震、无毒等优点。综合机械性能远优于一般工程塑料，是替代铜，不锈钢及其它有色金属的理想材料。在生产中保证了使用的产品本质，使用寿命，良好的切削性，使其很容易加工成型。

尼龙6 弹性好，冲击强度高，吸水较大 。

2.尼龙66性能优于尼龙6，强度高，耐磨性好。

3.尼龙610与尼龙66相似，但吸水性小，刚度低

4.尼龙1010半透明，吸水小，耐寒性较好。适于*一般机械零件，减磨耐磨零件，传动零件以及化工，电器，仪表等零件MC尼龙齿轮。

二、PA尼龙的物理性能：坚韧、耐磨、耐油、耐水、抗霉菌但吸水性较大。性能特点：抗拉强度 硬度 耐磨性 自润滑性等很好。改性后可以使某些性能更加突出，比如常用的加玻纤能使其更耐磨 硬度高 耐高温，常用来代替刚铁 铜或在钢铁外包尼龙以降噪音 减轻重量等。

尼龙是美国杰出的科学家卡罗瑟斯及其领导下的一个科研小组研制出来的，是世界上出现的第一种合成纤维。

尼龙是聚酰胺纤维（锦纶）的一种说法，可制成长纤或短纤。锦纶是聚酰胺纤维的商品名称，又称耐纶（Nylon）。

尼龙的出现使纺织品的面貌焕然一新，它的合成是合成纤维工业的重大突破，同时也是高分子化学的一个非常重要里程碑。

扩展资料

聚酰胺主要用于合成纤维，其最突出的优点是耐磨性高于其他所有纤维，比棉花耐磨性高10倍，比羊毛高20倍，在混纺织物中稍加入一些聚酰胺纤维，可大大提高其耐磨性；当拉伸至3-6%时，弹性回复率可达100%；能经受上万次折挠而不断裂。

聚酰胺纤维的强度比棉花高1-2倍、比羊毛高4-5倍，是粘胶纤维的3倍。但聚酰胺纤维的耐热性和耐光性较差，保持性也不佳，做成的衣服不如涤纶挺括。

另外，用于衣着的锦纶-66和锦纶-6都存在吸湿性和染色性差的缺点，为此开发了聚酰胺纤维的新品种——锦纶-3和锦纶-4的新型聚酰胺纤维，具有质轻、防皱性优良、透气性好以及良好的耐久性、染色性和热定型等特点，因此被认为是很有发展前途的。

参考资料来源：百度百科-尼龙

存。江苏，简称“苏”，是中华人民共和国省级行政区。高级尼龙齿轮厂在江苏是存的，江苏省建湖荣达特种铸型尼龙厂。为了加强行业之间江苏定做尼龙齿轮生产厂家合作密度，现代工业的发展是一个相互协作的关系。

尼龙齿轮用润滑脂的突出特点是与尼龙发生几乎不发生化学和物理反应，建议采用塑胶润滑脂，同时要对尼龙和润滑脂相容性试验数据，这是个基本的性能要求。另外还须具备的性能：（1）黏附性，（2）耐水淋性，（3）氧化安定性，（4）耐久性。目前用量较大的型号有：

（1）上海HOTOLUBE的全合成塑胶脂，用量大，性价比高；

（2）德国克鲁伯的GLY 151和GLY 801；

（3）另外还有博士bosh的KS010。

齿轮？哪个位置？如果飞轮的话，尼龙吧，至少不会生锈，电动车的飞轮基本是摆设，尽管国家规定的电动车必须有脚蹬，也就是必须有飞轮，但，那真的是摆设，而且骑行时，脚蹬也可能挂住人或者东西，反而会有一定危险

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