1.烽火通信
远在周代我国就有了烽火传递信息的方法,烽火作为一种原始的声光通信手段,服务于古代军事战争。从边境到国都以及边防线上,每隔一定距离就筑起一座烽火台。内储柴草,当敌人入侵时,便一个接一个地点燃起烽火报警,各路诸侯见到烽火,马上派兵相助,抵抗敌人。
西周时期,为了防备敌人入侵,采用“烽隧”作为边防告急的联络信号。在古史书《周礼》中有这样一段记载“在各国从边疆到腹地的通道上,每隔一段距离,筑起一座烽火台,接连不断,台上有桔槔,桔槔头上有装着柴草的笼子,敌人入侵时,烽火台一个接一个地燃放烟火传递警报。
每逢夜间预警,守台人点燃笼中柴草并把它举高,靠火光给领台传递信息,称为“烽”,白天预警则点燃台上积存的薪草,以烟示急,称为“燧”。古人为了使烟直而不弯,以便远远就能望见,还常以狼粪代替薪草,所以又别称狼烟。周朝规定:天子举烽燧各地诸侯必须马上带
兵前去救援,共同抵抗敌人。由此可见,烽燧制度的实施,意味着早在周时就已出现了庞大而又完善的军事信息联系网络。
2.竹简
在造纸术发明之前,我们的祖先也使用竹简作为文字的载体。竹简用的是皮薄而节长的竹子,先将圆竹锯成一定的长度,再破为一定的宽度,削光整平后,即成为简片。然后再用丝绳、麻绳、细皮条等分上下两道编连简片,即可用来刻写或书写文字。
竹简是我国历史上使用时间最长的书籍形式。早在商代的甲骨文中就有"册"字,象征着一捆简片系二道书绳,而金文中的"典"字则表示"册"在桌几上。
相传在汉武帝时,文人东方朔向皇帝上了一个奏本,用了3000多片竹简,派了两个大力士才抬进宫,所以竹简使用起来非常麻烦,而且时间长了会受虫蛀、腐烂,不能长时间保存。
3. 旗报
旗报、牌报、揭帖旗报源于我国古代的“露布”,通常由专人扛着,骑在马上,奔驰传送,供沿途军民阅览,鼓舞士气。牌报则是写在木牌上的新闻传播工具,而揭帖则是类似传单的一些印刷品,可供四处散发。
4. 报房
报房起于清代,主要集中在北京。早在清代初期,北京城内就有以私人名义从事抄报活动的人,多为低层文吏,以刊刻抄邸报为自己的副业,到清代中、晚期演变成私营报纸。
5.快马传书
代将所有的公文和书信的机构总称为“递”,并出现了“急递铺”。急递的驿骑马领上系有铜铃,在道上奔驰时,白天鸣铃,夜间举火,撞死人不负责。铺铺换马,数铺换人,风雨无阻,昼夜兼程。南宋初年抗金将领岳飞被宋高宗以十二道金牌从前线强迫召回临安,这类金牌就是急递铺传递的金字牌,含有十万火急之意。
古时候。人们修筑高高的烽火台。当发现敌人入侵时,便立即点燃烽火台上的柴草,利用冒火的烽烟,来传递敌情信息,召集x队前来援助。后来,人们又发现了骑马传送信息的方法,在全国各地设置很多驿站,有专门的人接力传递信件,这样,可以骑着马把信息传送到很远的地方。再以后,人们又发明了用旗语、灯光传递信息的方法。
6. 竹信
早在公元968年,中国便发明了一种叫"竹信"(Thumtsein)的东西,它被认为是今天*的雏形。欧洲对于远距离传送声音的研究,却始于 17世纪。1796年,休斯提出了用话筒接力传送语音信息的办法。虽然这种方法不太切合实际,但他赐给这种通信方式的一个名字--Telephone(*),却一直延用至今。
扩展资料
出行方式
第一,独木舟。独木舟是我国最早的河流交通工具,在六千多年前就被人们应用,古代人为了扩大活动范围,把视野从陆地放到了湖泊河流,独木舟能够防止河流的阻拦,让人们的生活便利,在打渔方面也受影响。
第二,牛。人们除了饲养牛用来吃肉以外,还让它拉人走路,骑在牛背上可以减轻人的疲劳,我们都知道放牛郎就是骑在牛背上,而且牛性格憨厚不易伤人,缺点是速度慢。
第三,骑马。如果人们需要出远门就挑选上好的马匹,男人直接骑马,还珠中我们可以看到阿哥们策马奔腾十分帅气,如果是女性出行就用马拉车厢出行。不过马匹需要经过人的驯服才能骑行,不然性格暴躁的野马会让人受伤。
参考资料:
百度百科-烽火台
烽火台 在中国古代,为了传递军事情报,人们曾设立过烽火台,利用火与烟传递信息。烽火台白天烧狼粪,夜间点柴草。传说烧狼粪时有很大的浓烟直冲蓝天,在白天比火光更易被人发现,因此烽火有时又被称为狼烟。当发现敌情时,燃起烽火,台台相传,一直传到军营。在2700多年前,中国
周朝
时的烽火告警系统就已经很完备了。 马拉松长跑是为了报信 在交通和通信很不发达的古代,人们要传递信息只能靠两条腿或骑马。马拉松长跑项目,就是为了纪念一位2000多年前为传送捷报而牺牲的英雄设立的。公元前490年,希腊军队在马拉松平原击退波斯王大流士一世军队的入侵。传令兵菲迪皮茨一口气从马拉松镇跑到首都雅典报告喜讯,当他跑完42.195千米的路程,赶到雅典广场说完捷报之后,就精疲力竭,倒地而死。为了纪念这位战士的英雄事迹,1896年,在世界第一届奥运会上,他跑过的距离被作为一个长跑比赛项目列入运动会。 用驿站传递信息 文字的发明促进了人们的交往,从此通信也就开始了。中国远在周朝时就建立了专门传递官府文书的驿站,通过骑马将文书一个驿站接一个驿站地传递下去,同时建立了一套较为完整的驿邮制度,以实现快速、准确的通信。秦代统一六国后,就将驿站信息传递系统作为国家的行政机构确定下来。驿邮是以骏马每小时奔跑15千米左右的速度传递信息,来实现远距离通信的。在当时这已经很快了。 信鸽和信猴 为了传递信息,古时候的人们还想出了许多奇异的方法,比如漂流瓶、信号树、信鸽和信猴等等。 在尼日利亚贝喀萨地区,人们用猴子送信。人们将母猴和子猴分别关在两地,并时常将母猴带去寻找子猴,使母猴认得路线。当人们需要通信时,将信装在竹筒里绑在母猴身上,放它出去寻找子猴,母猴总能将信送到目的地。 信鸽从古至今,一直是有效的信息传送工具。在通信技术高度发达的今天,信鸽仍有用武之地。在战争中,通信联络至关紧要。然而一旦爆发核战争,核爆炸产生的强烈电磁辐射将使现有的各种电子通信系统陷于瘫痪,但信鸽仍能自由飞翔。瑞士军队训练培育出了能双向投书的信鸽。这些信鸽不再传送传统的文字书信,而是携带着装在胶囊里的计算机芯片,内中的密码情报也只能在专门的装置上阅读,保密性极高。信鸽甚至有可能成为特种通信兵。 邮局的出现 一般认为,邮局是波斯王居鲁士大帝创立的。居鲁士统治着一个疆土广袤的大帝国,由使者传递书信和信息已经不能适应帝国的需要。为此,他建立了一个由许多驿站组成的邮递行政部门,这便是最早的邮局。这些驿站间隔一定的距离,负责照料每日跑完一站路的驿马。 中国在很早以前就有了邮政制度,到唐代基本完善。
元朝
还整顿了连接东西方的驿站传递制度。 公元前31年,罗马人在
奥古斯都
统治时期,仿照这样的机构,建立了公共驿站。站里备有喂足草料的驿马和供过往官员住宿的客房。 在中世纪,罗马式邮局已经消失,修道院遍布欧洲。修道院之间的通信通过使用称为�罗图拉�的羊皮纸卷进行。第一个修道院在纸卷上写上他们的传言,送达的各修道院再加上他们的传言,从而使纸卷越来越长。例如,传送圣・维落尔修道院院长死讯的纸卷长达9.5米,宽0.25米。人们称之为修士邮局。 大清邮局始建于清朝同治年间(1862-1875年),是清代上海地区十三家主要的通邮站之一。经历了民营的信局-外国邮局-文报局-海关邮政-大清邮政等不同阶段。他是目前
华东地区
唯一留存的清朝邮局遗址,也是近代中国邮政历史的缩影。 1878年(清光绪四年),烟台“华洋书信馆”在周村设立分馆,是为淄博地区大清邮政 机构的前身。1900年底,周村大清邮局开办。1902年,博山二等大清邮局设立,附 设八陡、西冶街2处代办所,并设信柜5处,有村镇信差2人,另有通沂水、王庄信差2人 ,通莱芜、泰安信差4人。1904年,临淄西关广顺号、卫生堂药店设邮政代办处。翌年 ,桓台设三等邮局,张店、索镇设分局。张店大清邮政分局设在原张店街里东四街,为商家 代办,办理信件和汇兑业务。时周村、淄川、新城(桓台)索镇、张店等局隶属济南总局, 博山、临淄、金岭、淄河等局隶属青州总局。?
辛亥革命
以后,“大清邮局”改称“中华邮局”。邮局内部设邮务员、邮务佐、邮差、局役 四级。原张店大清邮政分局,迁至南北街。? 1919年1月,临淄中华邮局在临淄城建立,始为三等邮局,翌年10月升为二等邮局, 乡间设辛店、淄河店、孙娄店、西古城4处分柜。1920年8月设立桓台县邮局(三等局 )、张店邮局(三等局,后升为二等)、周村邮局(二等局)、博山邮局(二等局)。桓台 县邮局在北石桥、曹村扒头桥设信柜,属商家代办。? 1921年,博山邮局增设村镇巡外邮差2人,分南北2路,3日巡行一周。西河、源泉、 八陡、夏庄、邢家庄均设信柜。? 1924年,张店中华邮局改为二等二级局,租用民房3间,经营汇票、保价信、平信。南 定亦设邮政局。? 1926年,张店邮局迁至原张店二马路(今西一路),并增设包裹邮寄等业务。同时在福 胜里、卫固设置信箱,马尚、卫固分别设立邮寄代办所,办理小额汇兑业务。? 1931年,辛店分柜升为辛店邮局。? 1943年,铁山、卫固、石桥设邮政代办所,后改为邮务所,办理小额汇兑业务。? 1945年,张店、南定均为二等乙级邮局。张店邮局配有局长1人,邮务值2人,信差3 人,苦力4人。昌城、马尚亦设有邮政代办所。? 1948年3月,淄博全境解放,“中华邮局”即被战时邮局接收。? ………………… 直到今天的网络通讯,电子邮件。 最早的信封 在信封诞生之前,为了保守信件秘密,人们颇伤脑筋。古希腊人为了寄信,先把奴隶的头发剃净,在头皮上写信,等头发长好,再将信寄出。收信人把奴隶的头发剃光就可读到信的内容。公元前10世纪,美索不达米亚的亚述人以制好的粘土板作信纸,刻上信的内容,然后装进陶器烧好,收信人必须打破陶器才能得知信的内容。 中国春秋战国和
秦汉
时代,常见的书信是木牍。木牍一般长1尺约0.33米,故也叫尺牍。信封用木板制成,呈鲤鱼形,一底一盖夹在尺牍的外面,木板上刻上三道线槽,用绳子捆绕三圈,然后再穿过一个方孔缚住,在线端或交叉处加以检木,封上粘土,上盖印章,作为信验,以防私拆。这种木板可算是中国历史上最早的信封。 中国火漆传入欧洲后,封漆成为通信保密的法宝。1820年,英国书商布鲁尔在海滨度假时发现不少小姐和女士热衷写信,但又怕信中内容被人知道,于是设计了一批信封。这是世界上第一批纸质商品信封。1844年,伦敦出现了第一台糊信封的机器。从此,纸质信封风行全球。 信封上的邮戳 如今,邮戳的主要用途是盖销邮票。然而邮戳却比邮票早问世400多年。15世纪30年代,意大利水城威尼斯的邮局首先使用了邮戳。当时只是在邮件上盖个小图章,注明收寄邮件的地名。此后又出现了邮资已付的邮戳,但都没有具体的日期。 1661年,英国邮政总局局长比绍普,为了检查和考核邮递员是否及时传递邮件,创制了世界上第一个带有日期的邮戳,从而使邮戳趋于完善,一直沿用至今。这枚邮戳比世界上第一枚邮票的出世早179年。 1879年,中国清朝*开办了大清邮局,使用的是八卦邮戳。八卦邮戳只表示地名,不表明日期。后来的邮戳上才逐渐加上年代日期的标记。不过,邮戳上的纪年比较特殊,中华人民共和国成立后,统一采用公元纪年。 进入20世纪后,邮戳的种类不断增多,除了日戳外,还有邮资已付戳、纪念戳、免费军邮戳、旅游胜地纪念戳等10余种。 最早的一便士邮票 在比绍普发明带日期邮戳之前的1365年,法国巴黎市邮政局为了对付日益增多的因拒付邮费而积压的信件,受邮戳的启发,印行了一种特制的小纸片。纸片上没有图案,只印有字样。这种印有邮资已付戳记的小纸片,便是最早的邮票。 爱尔兰人詹姆斯・查默斯在1834年印制出世界上最早的邮票,而实施是在1838年英国的邮政大臣罗兰・希尔爵士改革邮政之后。希尔规定全国邮资标准一律按半盎司收一便士,并发行了一便士的邮票。 在邮票上打孔 1847年,英国人亨利・亚瑟发明了第一台邮票分剪设备。最初,这台设备只能裁剪邮票。一年后,发明人对这种机器进行了改进,*出能打一排小孔的穿孔机。1854年,第一枚齿孔邮票穿孔机诞生了。 信箱 1650年前后,巴黎已有邮局,负责与外省和外国的通信邮务,而巴黎市内的居民之间却无法进行通信联系。为此在1653年,法国人德维莱耶第一次把一些用来放信的箱子挂在主要街道拐角处的墙壁上作为信箱,弥补了这个缺陷。在市内居住的居民只要把已付邮费的票据贴在信封上,就可以就近把信投入信箱,邮局的职员每日三次开箱收取。 1692年,巴黎共有6个这样的信箱,1723年有7个,1740年有12个,到了1780年已经增加到500多个。 明信片 1861年,美国的约翰・查尔顿在费城发明了明信片。之后,一个名叫哈里・李普曼的商人对明信片的设计加进了装饰,进行公开发行并申请了专利。预付邮资明信片不用再贴邮票。这种明信片是由奥地利维也纳伊施塔特军事学院的伊曼纽尔・赫尔曼首先发明的。1869年10月1日,预付邮资明信片首次在世界上发行,其表面为淡黄色,上附一张面值2克莱泽的邮票。明信片可以对亲属、友人等表示问候、祝贺、抱歉等等,是其他通信方式所不能替代的,因此至今还在大量使用,并且种类越来越多,装饰越来越具有艺术性,给人们带来一种美的享受。如生日贺卡、学生贺卡、结婚贺卡等等。今天,明信片已经成为人们生活的一部分。 邮政的专用颜色 世界各国邮政的专用颜色是按照本国的传统和习惯设定的。如英国用红色,美国用灰色,中国用绿色等。 中华人民共和国成立后,在1949年12月举行的第一次全国邮政会议上,曾讨论了邮政专用颜色问题,认为绿色象征了和平、青春和繁荣,所以作出决议,规定人民邮政采用绿色为专用色。 国际邮件是怎样邮递的 世界各地大小邮局约654000家,国际邮件每天达10亿份。世界邮政联盟169个会员国的数百万名邮务人员在为送信工作服务。那么国际邮件是如何传递的呢?例如一个在加拿大艾伯塔省皮斯里弗工作的人,星期一写信给住在法国南部尼斯附近的朋友。邮差当天下午收集好邮件送到镇上的邮局。邮务人员把本地邮件跟寄往加拿大其他地方的邮件分开,又把国际邮件分为太平洋以西的和太平洋以东的两大类。晚上,邮件都装上货车运往160千米外的大草原城。第二天早上两类国际邮件装上货车又运往480千米外的省会埃德蒙顿,从埃德蒙顿邮局运往机场。在机场,西行邮件空运到温哥华,东行邮件运往多伦多。邮件到达多伦多后按目的地所属的国家分类,这个过程到星期四才完成。星期四晚上,国际班机从多伦多飞往巴黎,在星期五早上到达。 在巴黎,邮件由机械化系统处理。编码机根据邮区号码加上条码,指明信件最后由哪里派送。另一部机器按行政区把信件一一分类。信件沿输送带送往邮袋,邮袋再经货车、火车和飞机送到马赛和尼斯。尼斯的邮务人员把信件分类,星期六早晨把邮件运往邮局,由邮差送到他朋友的家。 全球快递服务 普通邮递服务不够迅速,因为邮务人员要处理数以亿计邮件,派送速度慢,邮件要数天甚至数星期才送达目的地。20世纪60年代后期,各地的公司都遇到迅速运送邮件的大难题,国际快递公司应运而生。商业机构派飞机前往世界各地,大多数可在24小时内到达。空运快递服务公司采用最新科技,预定货运班机和客机机位,以便随时选用最快捷的路线。大规模的快递公司以电脑储存世界各地班机升降的时间表,不少公司还自置飞机和直升机,所有快递公司都有专用车队,置备小货车和摩托车,逐户收取和派送邮件。 美国最大的快递公司1989年拥有飞机418架,平均每天处理邮件14万份。欧洲快递公司可在第二天把邮件送抵欧洲其他地区,欧洲以外的地方则在两天内送到。美国快递公司能在即日或翌日把邮件送到国内的目的地。 快递的邮件大多是信件或者小邮包,利用快递服务运送制成品的厂商也日渐增多。在70年代,快递业的总营业额每两三年增长一倍,1990年年总值约达40亿美元。 用火箭快递邮件 美国一家公司别出心裁地创造,它设备简单,比宇航火箭的造价低得多。它用火箭的弹头舱传递邮件,载重量为10千克,火箭到达目的地上空后,火箭舱门自动开启,将邮件用降落伞射出,然后用无线电通知当地邮局来接收邮件。火箭穿过大气层航行,速度很快,从纽约到伦敦只需50分钟。这家公司现已正式接受邮政业务。 电子信使 电子信使是一种特定规格的信件,投入电子信箱后,信件就被自动拆开,通过光电器件逐字逐句地扫描,把光信号变成电信号。这样,文字图像信息就通过传真机传到远方,而信件原稿能自动销毁。同时,收信函传真机就把接收到的电信号还原成光信号,用摄影方法,把发信人的手迹记录在标准信件上,自动封口,然后输出一封地址、姓名、信函内容与寄发信件一模一样的信函。无论相隔多远,电子信使只花几十秒钟就可完成整个传递过程。 1980年6月7日,第一封从伦敦通过卫星,在短暂的1分钟内跨越大西洋,到达加拿大的多伦多。当地邮局收到电子信后,以特快传递方式递交给了收信人。 到21世纪邮票将成珍品 到21世纪中叶,通信已不再需要任何邮票,现有的邮票都会变成珍稀之物。比利时一位邮政专家肯定地说,到2040年,即邮票诞生200周年大庆时,它就完成了自己的历史使命,退休进博物馆了。因为电脑化书信处理系统将取代邮政。写信时,在电脑打字机上打出初稿,在荧屏上修改,满意后只需把代号输入电脑,信件就会出现在收件人的终端电脑上。另外,随着先进*系统的普及,人们可以随时和世界各地的亲友通话,不必写信了。 莫尔斯拍发了第一封电报 1844年5月24日,在华盛顿国会大厦联邦最高法院会议厅里,科学家和*官员观看莫尔斯亲手操纵电报机。随着一连串的点、划信号的发出,远在64千米外的巴尔的摩城收到了世界上第一份电报,电文是�上帝创造了何等的奇�?。这是人类有史以来拍发的第一份正式的长途电报。 莫尔斯的发明揭开了人类通信史的崭新一页。人们第一次意识到:电报是有用的。在一切以电为人类服务的事业中,电报是最早的应用。 将用户电报机联入计算机网,用户坐在家中就可以进行资料和文献检索,从电报机上收到文献资料,而无需跑图书馆。记者可以在用户电报机前给远在千里之外的报社发稿,商人可以用它来洽谈生意。用户电报在国外已使用非常广泛。 早期的*机 因为*的发话端和收话端的结构完全一样,因此在*机发明的初期,*机上只有一个筒子,连听带讲都用它。因为打*的人在讲完话后得马上把话筒放到耳朵上去听对方说话,忙中出错,许多人就会闹出用耳朵说话或用嘴巴听话的笑话了。 现在的*机 *机发展到今天,已经不是当初那种样子了。现在的*机,话筒由两部分组成,一端讲话,一端听话,非常方便。听话的一端装有受话器,讲话的一端装有送话器。 送话器是打*时对着说话的部分,它已经不像*机初期那样由金属薄片和电磁铁组成了,因为那样产生的感应电流太小,通话距离一长就听不清楚了。现在的送话器主要由一个金属薄片和一个装有碳粒的小铁盒组成,称之为碳粒送话器。当对着送话器讲话时,声波推动着金属薄片来回振动,给碳粒以大小不等的压力,从而使电流随着话音的变化而变化。利用这个原理,送话器便将讲话声音的大小变化转换成了电流的大小变化,在导线上传输出去。 受话器是打*时贴着耳朵的部分,结构和初期的*机相似,仍由一个电磁铁和一个金属薄片组成。对方的声音通过送话器被转换成相应的电流,流经受话器的线圈,使金属薄片随之振动,形成了声音,从而双方通话的目的就达到了。 贝恩发明了传真机 1843年,英国的贝恩发明了最初的传真机。贝恩把金属板剪切成文字形状,放在绝缘板上,然后用几只金属爪在上面擦过,爪就与文字形金属部分或绝缘板部分相接触。贝恩在每只爪上接一根电线,电线的另一端连接电报收报机,收报机上装有铅笔。爪与金属文字部分接触或脱离时,这种变化像电报信号一样经电线传向收报机,于是收报机一端的铅笔就在纸上划线。这样,许多爪同时接触到金属文字时,通过电线把这种变化传向收报机,收报机的铅笔接触到纸上,纸便按照爪的压接速度移动,从而在纸上画出文字的形状。 无线电寻呼系统 当一个人需要与某个行踪不定的朋友通*时,他可以打*向寻呼台发出信号,寻呼台将其转换为无线信号在全市发出后,被寻呼的人随身携带的BP机就会发生�嗨玎���的声音,使被呼叫者可以知道是谁在呼叫他,并立即与呼叫者取得联系。 无线电寻呼系统的终端设备是收信机,也就是BP机,可以别在腰带上,或放在口袋里。随着超大规模集成电路的出现,BP机可以做得越来越小。无线电寻呼系统一般是由邮电部门为广大的公众用户服务的寻呼系统,容量较大,结构大都采用单局多站制,即在一个广大的服务范围内建立一个寻呼中心局和若干个基地站,这些基地站都均匀地分散在服务区内,构成一个寻呼网络。每个基地站都受寻呼中心局的控制,在同一时刻发出同一信号。同时寻呼中心局与市内*局有直接联系。这样,人们就可以用市内*呼叫BP机用户,而BP机用户这时就能从离他最近的基地站发出的电波中收到呼叫信号。 手持移动* 步谈机是以电池作电源的小型无线*机,初期产品就可以背在身上。这是第二次世界大战中研制成功的,供士兵在战斗中作短距离通信使用。大型无线*则可安装在坦克、军用卡车及其他车辆上。战后,无线*经过改良,移动通信机常在巡逻车、救护车、消防指挥车以及港湾消防船上使用。 移动无线*是美国20世纪70年代发展起来的,治安、航空、船舶、运输、工商企业、地方*等部门不仅将移动*作为通信手段,而且还把它作为管理的工具。在美国使用的移动无线*中,90%是对讲*机。使用对讲*的双方,在指定频道上作单频或双频单工联系群呼,各个频
中国石油加工企业名录

1、企业名称:中国石化镇海炼油化工股份有限公司
企业地址:浙江省宁波市镇海区棉丰
企业邮编:315207
企业法人:孙伟君
企业*:0574-86444213
企业人数:8464
2、企业名称:中国石化上海石油化工股份有限公司
企业地址:上海市金山区石化街道金一路48号
企业邮编:200540
企业法人:戎光道
企业*:021-57941941
企业人数:14745
3、企业名称:中石化股份有限公司茂名分公司
企业地址:广东省茂名市茂南区红旗北路2号
企业邮编:525011
企业法人:房广信
企业*:0668-2242241
企业人数:8920
4、企业名称:中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司
企业地址:山东省淄博市临淄区桓公路15号
企业邮编:255408
企业法人:张瑞生
企业*:0533-7588637
企业人数:10618
5、企业名称:中国石油天然气股份有限公司大连石化公司
企业地址:辽宁省大连市甘井子区山中街1号
企业邮编:116032
企业法人:蒋凡
企业*:0411-86772578
企业人数:4370
中国石油天然气股份有限公司抚顺石化分公司
中国石油化工股份有限公司金陵分公司
中国石油化工股份有限公司上海高桥分公司
中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司
中石油兰州石化分公司
大连西太平洋石油化工有限公司
中国石油大庆石化分公司
中国石油化工股份有限公司广州分公司
中国石化洛阳石油化工总厂
中国石油天然气股份有限公司锦州石化分公司
中国石化北京燕山石油化工有限公司
中国石油天然气股份有限公司大庆炼化分公司
中国石油化工股份有限公司天津分公司
中国石油天然气股份有限公司锦西石化分公司
"中国石化集团武汉石油化工厂 "
中国石油股份有限公司独山子石化分公司
中国石化股份有限公司长岭分公司
中国石油天然气*石化分公司
中国石油化工股份有限公司安庆分公司
延炼实业集团公司
中国石油化工股份有限公司济南分公司
中国石油化工股份有限公司荆门分公司
中国石油化工股份有限公司九江分公司
石家庄炼油化工股份有限公司
中国石化集团巴陵有限责任公司
中国石油克拉玛依石化公司
福建炼油化工有限公司
中国石油天然气股份有限公司大港石化分公司
中国石化集团沧州炼油厂
中国石油天然气股份有限公司华北石化分公司
中国石油天然气股份有限公司辽河石化分公司
中国石油天然气股份有限公司玉门油田分公司(局)
中国石油天然气股份有限公司哈尔滨石化分公司
山东滨化集团有限责任公司
湛江东兴石油企业有限公司
中海石油宁波大榭石化有限公司
中国石化集团青岛石油化工有限责任公司
中国石油天然气股份有限公司长庆石化分公司
泰州陵光石化集团
山东利华益集团股份有限公司
东明县石化集团有限公司
西安石化分公司
山东华星石油化工集团有限公司
中国石油天然气股份有限公司宁夏炼化分公司
中国石油前郭石化分公司
中国石油化工股份有限公司塔河分公司
正和集团股份有限公司
山东昌邑石化有限公司
山东垦利石化有限责任公司
山东海化集团有限公司
中国石化集团清江石油化工有限公
榆林市炼油厂
中国石油天然气股份有限公司呼和浩特石化分公司
山东石大科技集团有限公司
山东京博石油化工有限公司
中国石油大连石油化工公司
中国石油集团庆阳炼油化工有限责任公司
蓝星石油有限公司
佛山中油高富石油有限公司
辽阳石化公司鞍山炼油厂
中国石化集团杭州炼油厂
中国石油化工股份有限公司长城润滑油分公司
中山市天乙发展有限公司
北京统一石油化工有限公司
沈阳石蜡化工有限公司
盘锦北方沥青股份有限公司
蓝星石油有限公司大庆分公司
茂名众和化塑有限公司
淄博汇丰石油化工有限公司
蓝星石化有限公司
中国石油股份有限公司克市润滑油厂
中国石油化工股份有限公司北海分公司
山东恒源石油化工集团有限公司
齐化集团有限公司
宁波华东BP液化石油气有限公司
佛山市三水益豪沥青有限公司
中国石油化工股份有限公司润滑油茂名分公司
四川盛马化工股份有限公司
岳阳兴长石化股份有限公司
中国石油天然气股份有限公司兰州润滑油厂
上海金地石化有限公司
中海石油湛江燃料油有限公司
东营华联石油化工厂
山东海科化工有限公司
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