蒸汽管道是什么，什么是蒸汽管道

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蒸汽管道是热力管道的一种，适用于各种冷、热水高低温管道的保温工程。

蒸汽管道具有良好的机械性能和绝热性能，通常情况下可耐高温120℃通过改性或与其它隔热材料组合可耐高温180℃，适用于各种冷、热水高低温管道的保温工程。

蒸汽管路上不宜采用套筒补偿器，此补偿器需不断更换填料，维护量太大；不宜采用轴向型波纹补偿器。轴向型波纹补偿器安装在蒸汽管路上，虽然外形美观，维护量小，但内压产生的推力太大，造成土建工程造价增高。

扩展资料：

蒸汽管道排液设施的设计：

通常情况下，专门的排液设置在处于暖管阶段的蒸汽管道。在开车的时候因为会产生大量的凝液，所以也要设置专门的排液设施。其中排液设施的设置要根据蒸汽压力的等级的不同而选择。

在设置蒸汽管道的排液设施的时候，应该设置分液包在蒸汽主管的末端，蒸汽主管上的分液包之间的间隔也是有一定的规定的，如果处于饱和状态，在装置内的分液包间隔为80mm。

如果进入装置的是过热蒸汽主管，就不用设置分水器。应为蒸汽放空管直接排至大气，因此应该开一个排液孔在蒸汽放空管的下端，在排水沟、漏斗等合适的地方，还要接一个DN15的管子。还应该设置导向和承重支架在蒸汽放空管上。因为泛汽管道经常排放或者连接排放，所以应该引至主要的操作区或者没有太多操作人员的地方。

参考资料来源：

百度百科-纯蒸汽管道

无缝钢管。

纯蒸汽管道是一种机械性能和绝热性能的存在，正常可耐120摄氏度的高温，如果通过与其他隔热材料组合改性后耐高温可达到180摄氏度。非常时候各种冷、热水管的保温工程，一般低压蒸汽用20#无缝管，中压蒸汽可以用20G或15CrMo无缝管，2.0MPa以下蒸汽用20＃钢，2.0MPa到4.0MPa的蒸汽用20G或15CrMo，4.0mpa以上的蒸汽用铬钼钢或不锈钢。

蒸汽管道使用注意事项

需要注意蒸汽管道启动时要依次开启管路上的疏水阀门进行疏水、排污。

需要注意暖管过程要缓慢控制温升，并检查各支点的管道膨胀情况，检查焊口、法兰等处有无漏泄。

需要注意随着温度的升高，排净疏水后关闭各疏水阀门。缓慢开启蒸汽门，升压至正常压力，升压至正常压力后要再次检查蒸汽管道各处有无漏泄及各支点的膨胀情况。

以上内容参考  百度百科-纯蒸汽管道

蒸汽用管一般用无缝钢管，规格要看蒸汽压力和流量。

无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道。

如果是压力1.6MPa，温度300度左右的工作钢管用20#钢管就行，外护管用螺旋钢管（非承压外护管，价格比较便宜）保温材料用岩棉就可以。

内胶层，多层夹布缠绕层和外胶层组成。夹布吸引胶管是由内胶层，多层夹布缠绕层，螺旋钢丝增强层和外胶层组成。

主要由耐液体的内胶层、中胶层、2或4或6层钢丝缠绕增强层、外胶层组成，内胶层具有使输送介质承受压力，保护钢丝不受侵蚀的作用，外胶层保护钢丝不受损伤，钢丝（φ0.3--2.0增强钢丝）层是骨架材料起增强作用。

答：一般装置的蒸汽管道宜架空敷设，不宜管沟敷设，更不应埋地敷设。由工厂系统进入装置的主蒸汽管道，一般布置在管廊的上层。蒸汽管道应按下列要求布置：x0dx0a(1)蒸汽支管应自蒸汽主管的顶部接出，支管上的切断阀应安装在靠近主管的水平管段上，以避免存液x0dx0a(2)蒸汽主管的末端应设分液包；x0dx0a(3)水平敷设的蒸汽主管上分液包的间隔为Lx0dx0a1)在装置内，饱和蒸汽宜为80m，过热蒸汽宜为160m；x0dx0a2)在装置外，顺坡时宜为300m，逆坡时宜为200m。x0dx0a(4)不得从用汽要求很严格的蒸汽管道上接出支管作其它用途；x0dx0a(5)蒸汽支管的低点，应根据不同情况设排液阀或(和)疏水阀；x0dx0a(6)在蒸汽管道的∏型补偿器上，不得引出支管。在靠近∏型补偿器两侧的直管上引出支管时，支管不应妨碍主管的变形或位移。因主管热胀而产生的支管引出点的位移，不应使支管承受过大的应力或过多的位移；x0dx0a(7)凡饱和蒸汽主管进入装置，在装置侧的边界附近应设蒸汽分水器，在分水器下部设经常疏水措施。过热蒸汽主管进入装置，一般可不设分水器；x0dx0a(8)多根蒸汽伴热管应成组布置并设分配管，分配管的蒸汽宜就近从主管接出；x0dx0a(9)直接排至大气的蒸汽放空管，应在该管下端的弯头附近开一个Φ6mm的排液孔，并接DN15的管子引至排水沟、漏斗等合适地方。如果放空管上装有消声器，则消声器底部应设DN15的排液管并与放空管相接。放空管应设导向和承重支架。

经验值：饱和蒸汽：20~40m/s；过热蒸汽：30~50m/s。

蒸汽管道不限制流速，蒸汽管道不同于采暖管道要限制流速，防止流速过高压力过大带来危险，还有就是采暖管流速过高会产生水流声音，防止扰民。而蒸汽管道都是工业管道，所以，在流速上不受限制。但是，蒸汽的流速越高，其阻力越大。

所以，一般设计人员还是要综合考虑投资、占用空间等因素，尽量把流速控制在30m/s左右，但这并不是限制值，只是经济指标。有的因条件限制，也有时流速会超过40m/s。所以，还是以控制综合投资为主要目的。

流速场和流线

各空间点流速的*构成流速场。流线是流速场的几何表示。它是同一瞬间不同流体质点所组成的曲线，线上所有质点的流速矢量都和该曲线相切。同一瞬间通过流动空间各点的流线所构成的流线图给出该瞬间整个流动的清晰图象。若点流速不随时间而变化，则为恒定流；否则为非恒定流。非恒定流的流线和流线图随时间而变化。

蒸汽输送管道用于企业热源、电厂蒸汽输送、厂区蒸汽管道等高温蒸汽输送。蒸汽输送管道适合输送一些温度介于200℃—600℃范围内的各种介质材料。

蒸汽输送管道结构特点

1、防腐层：保护外钢管避免腐蚀物腐蚀钢管，延长钢管使用寿命。

2、外护钢管:保护保温层免受地下水侵蚀，支撑工作管并能承受一定的外部荷载，保证工作管正常工作。

3、聚氨酯泡沫层:保证介质温度，保证外护管表面保持常温。

4、阻隔、反射层:保证有机泡沫材料不进入无机硬质耐高温层;反射耐高温层部分热量。

5、无机硬质保温层：耐高温，保证与有机保温层之间的界面温度，保证泡沫不被炭化。

6、减阻层:保证工作钢管热胀冷缩自由运动。

7、工作钢管：保证输送介质正常流动。



钢套钢保温管在使用的过程体现出了许多的优点，因此受到了许多使用者的认可和赞许。在使用这种保温管时要先对钢套钢保温管有所了解，只有掌握了特点我们才能更好利用它，发挥出更大的作用。

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