具有小石子品质的人作文

好一点小编带来了具有小石子品质的人作文，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

我爱小石子，虽然它没有晶莹光亮的面貌，但我爱的是它美丽宽广的内心世界和纯洁高尚的品质。

人们喜爱高耸入云的大厦，喜欢雄伟壮观的长江大桥，当你称赞这一切时，你想到过小石子吗?〔以上两段都可以删去〕

〔我爱小石子，虽然〕一个石子普普通通，是微不足道的，但是它们经过磨制改造，就会成为各方面的重要材料。有了它，人们住进了高楼大厦，跨过奔流的江河。〔后两句可改为：才能盖起高楼大厦，建造长江大桥。〕

小石子是多么可爱呀，它不爱炫耀，用水泥把自己掩盖起来，但它们毫不怜惜自己，不怕粉身碎骨。在基地，它承受着几十层高楼的重压;在水底，它经得起冲〔激〕流的冲击;在高空，它又能抵得住雷〔改为“暴”〕雨〔狂〕风霜〔“霜”字去掉，高空没有霜〕的轰袭。这些小石子，不正有着崇高的献身精神吗?

我爱小石子，更敬〔“敬”字可删〕爱像小石子一样的人。

当一个农业新品种诞生时，当一条新定理确立时，当一个新科研成果产生时，你会想到和这一切有关的农民、工人、教师吗?他们不正有着小石子那样的精神吗?〔这个自然段可删去〕

我特别敬爱辛勤的园丁，他们用自己的心血灌浇着幼小的禾苗，他们为祖国各战线输送了一批又一批的人才。可当他们的学生早已成为科学家、医学家……他们还在教着“1+1”，教竖、横、点、勾，备课、改作业。他们不就是有着献身精神的小石子吗?他们一心投在教育上，为建设〔“建设”可改为“此”〕耗尽毕生精力，为人们铺成了一条通往理想的道路。

我也要学习小石子的贡献精神，当一粒小石子把中华民族憧憬的大楼盖得更高、更大。

拿个稍微重一点的东西比如说锤子在轮胎表面敲打，由于轮胎是橡胶*的充气之后有一定的反弹力，所以在敲打的时候一些卡的不紧的小石子就会掉下来，这样做能清理掉大部分的石子，剩下一些块头比较大卡的比较紧的石子，我们再用螺丝刀撬一下就好。

如果这些卡在轮胎上的小石子不清理掉的话，就会增加我们轮胎的胎噪，人在车上就会感觉很不舒服。其次，汽车轮胎里卡上了小石子，长期不清理的话随着石子的增多，我们汽车轮胎与地面的摩擦力就会减弱。如果卡进去的石子比较多，石子块头又比较大的话，不仅会加速我们轮胎的磨损，还有可能会对我们的轮胎造成损害。

工民建建筑一般使用的石子主要是青灰色，隐晶质的灰岩，肉眼难以看到明显的晶体可以，又可称为石灰岩。 石灰岩主要是在浅海的环境下形成的。石灰岩按成因可划分为粒屑石灰岩（流水搬运、沉积形成）；生物骨架石灰岩和化学、生物化学石灰岩。按结构构造可细分为竹叶状灰岩、状灰岩、团块状灰岩等。石灰岩的主要化学成分是CaCO3易溶蚀，故在石灰岩地区多形成石林和溶洞，称为喀斯特地形

石灰岩是烧制石灰和水泥的主要原料，是炼铁和炼钢的熔剂。

石灰岩分布相当广泛，岩性均一，易于开采加工，是一种用途很广的建筑石料。

个别的建筑工地也会使用花岗岩，花岗岩一般是斑状结构，可以看到明显的晶体颗粒。与灰岩区别较大。

车轮胎内的小石子需要定期清理，如果不及时清理这些小石子的话，这些小石子会带来的危害如下：

1、噪音

一旦轮胎里面有了小石头之后，每次开车都车子会有一种“啪啪啪啪踏踏踏踏”这种声音。这样的噪音，会影响驾驶员的驾驶心情，还会在驾驶的过程中分心，影响司机对路况的判断，造成行车安全。

2、排水性能受到影响

轮胎的沟槽是用来排水的，如果里面堵住了小石子，泥水路面行驶时就会降低轮胎的排水性能，轮胎的抓地力也会明显下降，遇到紧急情况更容易发生刹车失灵等情况。

轮胎的花纹在雨天行驶的时候能够进行有效的排水，确保轮胎在经过积水的时候能够快速将轮胎上的水甩掉，保证了轮胎的抓地力。

3、爆胎风险

在夏季高温或者汽车高速行驶时，高速摩擦会使轮胎温度升高，轮胎内气体膨胀，同时造成胎壁变薄，这个时候如果轮胎缝内有尖锐的小石子的话就比较容易发生爆胎。

4、小石子溅射伤车

在汽车高速行驶中，轮胎缝里的小石子会溅射出去，而且这种溅射的小石子冲击力可部小，很容易伤害到自己的爱车或者旁边行驶的车辆。

扩展资料：

汽车轮胎保养

1、高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动（刹车），减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。

2、轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。

3、气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏。

如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。

4、要适时适当地对车辆上的轮胎换位（坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎），保持轮胎的磨损均匀，延长使用寿命；外径稍大的轮胎应安装于外轮。

5、翻修后的轮胎不要在前轮上使用；前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎，后轮尽量选用横线条花纹的轮胎。

6、轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换。

轮胎夹石子对车辆使用的影响：

1、轮胎夹石子后，行驶时会因为离心力将石子甩飞撞击轮罩衬板产生异响，同时石子与地面摩擦也会导致胎躁声变大。

2、轮胎上的花纹是用来排水的，卡上了石子排水功能就会减弱，如果在雨天行驶，轮胎的抓地力及制动性也会变弱。

3、小石头对轮胎的影响并不大，但是长期石子夹在轮胎中会损伤轮胎表面橡胶。

各位车主，定期清理轮胎内夹杂石子的良好习惯，既可以有效的降低胎躁和石子撞击衬板的异响发生，又能够有效的保护轮胎，值得操作哦！

1、在高速路面上以120Km/h的速度行驶2-3小时，利用离心力清除这些石子；

2、用钥匙或者螺丝刀手动剔除沟槽石子。

温馨提醒：前后轮标准胎压（冷态）为230kPa（2.3bar)，可根据实际情况将胎压保持在2.2-2.5bar之间。胎压过低会导致与路面的摩擦系数会增大，油耗上升，同时也会使轮胎夹石子的概率增高。胎压过高会导致轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，同时会使行驶噪音变大。千万记得调整到正常胎压哦！

一、小石子混凝土

1.小石子混凝土的配合比设计、材料规格和质量检验标准，应符合本规范第11章的有关规定。

2.小石子混凝土的粗骨料可采用细卵石或碎石，最大粒径不宜大于20mm。

3.小石子混凝土拌和物应具有良好的和易性，坍落度宜为50～70mm(片石砌体)或70～l00mm(块石砌体)。为改善小石子混凝土拌和物的和易性，节约水泥，可通过试验，在拌和物中掺人一定数量的减水剂等外加剂或粉煤灰等混合材料。

二、普通混凝土

普通混凝土，一般指以水泥为主要胶凝材料，与水、砂、石子，必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合，经过均匀搅拌、密实成型及养护硬化而成的人造石材。 混凝土主要划分为两个阶段与状态：凝结硬化前的塑性状态，即新拌混凝土或混凝土拌合物；硬化之后的坚硬状态，即硬化混凝土或混凝土。

三、区别

主要是用料的不同，小石子混凝土的粗骨料可采用细卵石或碎石，最大粒径不宜大于20mm，而普通混凝土是以水泥为主要胶凝材料，与水、砂、石子，必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合，经过均匀搅拌、密实成型及养护硬化而成的人造石材。

当夹在轮胎纹里的小石子特别多，多少会对轮胎的性能造成些影响，最好隔一段时间抽空清理一下，还能顺便检查轮胎是否被异物或者尖刺扎破。

排水能力差

轮胎上的小石子夹多了，会影响轮胎的排水能力。在雨雪天开车的时候，使轮胎排水能力下降,车发生侧滑的概率会增大。尤其是过积水路面时，甚至可能会失去抓地力。

胎噪较大

如果夹着稍微大点的石头,平时开车的时候胎噪就会比较大，会有“哒哒哒”的噪音在耳边回荡。时间长了有可能会影响到全车的四轮定位。

爆炸胎概率增大

石子相比柔软的橡胶轮胎来说是非常坚硬的，如果车子在高速行驶时，轮胎上有尖尖的石子，很可能就会把轮胎扎破，导致爆胎，后果就比较严重了。

那么轮胎上扎了钉子该不该拔？先给大家公布答案，千万不能拔！切记！任何情况下都不要擅自处理钉子，以免操作不当而导致爆胎等安全隐患。

遇到这种情况怎么办呢？如果是普通轮胎，我们只要看看轮胎外观，没有明显异常，或者是看仪表盘的胎压监测，轮胎不严重亏气。然后不要拔钉子，低速开到最近的修理厂去修就可以了。

如果目测一下整个轮胎都瘪了，这种情况安全隐患就大了，需要换备胎或是打救援*等待救援。

没什么大碍的:

1:石子大的话,你是吞不进去的,喉咙处会卡住.

2:石子小的话,吞进肚里后能正常排出的,不会有什么大碍.

3:我是医生,告诉你一点,不会因为吃了小石子就得结石,结石的产生跟吃石子或沙子毫无关系.

4:要确保你在吞石子过程中,候咙没有被石子擦伤,否则容易发炎.

希望以上能帮到你!

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