17,5米的集装箱货车车身宽度是多少?

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17,5米的平板车一般为3米宽，集装箱车一般为2.6米宽。

集装箱，英文名container。是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。

集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。

集装箱运输的初期，集装箱的结构和规格各不相同，影响了集装箱在国际上的流通，亟需制定集装箱的国际通用标准，以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化，不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性，促进国际集装箱多式联运的发展。

同时，集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和*的依据，从而使集装箱运输成为相互衔接配套、专业化和高效率的运输系统。集装箱标准按使用范围分，有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。

箱内高度为：1．75m。

1. 20尺白集装箱:外型尺寸为6.1m×DU2.44m×2.59m (20ft×8ft×8FT6in)，即高度2.59m;

2．40英尺集装箱：外形尺寸：12．2m×2．44m×2．59m（40ft×8ft×8ft6in），即高度：2．59m；

3．40尺超高集装箱：12．2m×2．44m×2．9m（40英尺×8英尺×9英尺6英寸）；，高度为2．9米。

集装箱车的高度一般为50～51英寸（127～130cm），冷藏集装箱车的高度为54～60英寸（137～153cm），其他类型的集装箱车的高度为30～36英寸（76～92cm）。这些尺寸受胎压和载重的影响，会有一些变化。

扩展资料：

注意事项：

集装箱和集装箱货车应当符合下列标准和要求：箱体结构严格、完整。箱体的密封部分可以由海关进行密封。以不正当手段提取、装载货物，会破坏海关封印或者在箱（箱）外留有开证标志。

1．每个组件的装配方法盒（箱）的身体（侧壁、侧墙、底板、门窗、屋顶，角落里列，纵向梁，梁，等）应确保每个组件不能移动或更换外箱（盒）身体或其结构可以改变，否则明显标志将离开。

2. 箱(盒)体的屋顶、侧壁、地板、门如由不同部件组成，这些部件应符合上述规定并具有足够的强度。

集装箱载货车上户标准是20英尺，外部6058X2438X2591，内部5898X2352X2393。40英尺，外部12192X2438X2896，内部12320x2352X2698，汽车装运货物总重不得超过36吨。集装箱的宽度大约是2.5M，而且半挂车，这么说国家规定汽车宽度是国际标准。

40英尺骨架集装箱运输车，国家上牌新政策标准载重量车货总重超限的车辆，每超过一吨罚款五百元，高不超过3万元。货车超载处罚标准，每超标1吨处罚五百。一辆车货总重40吨的4轴货车，以前不会被认定为超限超载运输，但是从现在开始，4轴货车超过36吨就超限。

市公路部门了解到，新的《超限运输车辆行驶公路管理规定》将实施，超限超载标准变化较大。超限标准有变化,超限超载车辆上路行驶，对道路桥梁损害严重，大幅降低公路的使用年限。在2004年，为了遏止严重违法超限行为，相关部委制定了每轴平均轴载不超过10吨，六轴货车车货总重高不超过55吨的超限超载认定标准。

新修订的《超限运输车辆行驶公路管理规定》，对超限超载认定标准进行了修改。在重量超限超载认定上，按照《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》确定的质量限值作为认定标准。在外廓尺寸超限认定上，继续沿用了车辆高度4米的标准，车辆长度从18米调整为18.1米，车辆宽度从2.5米调整为2.55米。装载集装箱时，根据需要可将中间集装箱锁紧装置降低到货台平面以下。选用机械式承载装置，主要有金盛14T，16T。富华13T，JOST等类型。40英尺骨架集装箱运输车，国家上牌新政策。

根据《机动车结构术语》货车归类为汽车并且分为八类。

1、普通货车，载货部位的结构为栏板的载货汽车，不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。

2、厢式货车，载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。

3、封闭货车，载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式载货汽车。

4、罐式货车，载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。

5、平板货车，载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。

6、集装厢车，载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的载货汽车。

7、自卸货车，载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。

8、特殊结构货车，载货部位为特殊结构，专门运输特定物品的载货汽车。如运输小轿车的双层结构载货汽车，运输活禽畜的多层结构载货汽车。

牵引头的话一般是40吨牵引标载，一般拉货30-35吨左右。

举个例子，合法装载运输1只40英尺集装箱车辆，从杭州北到北仑，路线为杭浦-(大井枢纽-乔司枢纽-下沙枢纽)杭州绕城-(红垦枢纽)杭甬高速，通行里程为182.1公里，原来通行费需185元，现在为165元。

如果从杭宁高速省际收费站父子岭到北仑，路线为杭宁-(南庄兜枢纽-崇贤枢纽-大井枢纽-乔司枢纽-下沙枢纽)杭州绕城-(红垦枢纽)杭甬高速，通行里程为294.5公里，通行费比原来的300元节省了80元。

此外，超限运输集装箱车辆将按普通货车计重收费，不执行国际标准集装箱车辆收费标准。

它完全是中国人自己建设完成，在建设过程中没有任何一个外国技术人员参与协助，这标志着中国汽车工业发展已达到了较高的水平。

从2017年1月1日起，车辆通行费按现行标准优惠3%;同样从2017年1月1日起，对从事内河集装箱运输的船舶予以免征“四自”航道收费。

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