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北京联合大学在2017年“中国智能车未来挑战赛”离线测试比赛中获佳绩

更新:2023年05月08日 09:27 好一点

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北京联合大学在2017年“中国智能车未来挑战赛”离线测试比赛中获佳绩

  11月24日,北京联合大学北京市信息服务工程重点实验室“复杂和不确定性驾驶环境认知创新团队”和软件工程一级硕士学科部分师生参加了2017年“中国智能车未来挑战赛”离线比赛(实际道路数据),共五个单项比赛,其中“前方车辆测距监测”获得全国第二名,“车道保持监测”获得全国第三名、“前方车辆检测”获得全国第五名、“交通信号灯检测”获得全国第六名。

  国家自然科学基金委员主办的2017年(第九届)“中国智能车未来挑战赛”于2017年11月24日至26日在江苏省常熟市举行,该赛事是国基金委“视听觉信息认知计算重大研究计划”科学研究水平的公开测试。本届比赛包括无人驾驶智能车真实综合道路环境测试(在线比赛)、复杂环境认知水平能力的离线测试(离线比赛)两部分。北京联合大学“复杂和不确定性驾驶环境认知创新团队”的师生代表北京联合大学和苏州天瞳威视公司联合参加复杂交通环境认知基础能力离线测试比赛。“十三五”时期北京市属高校高水平教师队伍建设支持计划“复杂和不确定性驾驶环境认知创新团队”负责人是李学伟校长,派出的本次参赛老师均为团队成员。

  鲍泓副校长作为北京联合大学参加“中国智能车未来挑战赛“离线团队和在线团队总指挥,刘宏哲教授为离线测试比赛领队,主要成员有潘卫国博士、徐冰心博士、代松银博士、王震工程师、吴焰樟工程师等。另外软件工程学科派出15名硕士研究生进行算法测试、样本截取等工作。

  参加本次比赛的均是来自全国智能驾驶领域的顶尖团队,包括西安交通大学‐厦门大学联队、西安交通大学、南京理工大学、中科院自动化研究所、中科院深圳先进技术研究所、同济大学、天津大学、上海交通大学、武汉大学、国防科技大学、长安大学、上海Cargo等。北京联合大学参赛队是唯一地方应用型高校,北京联合大学师生不畏困难,不惧强手,奋力拼搏,锻炼队伍,在本领域国家科研测试比赛中赛出了风格,赛出了水平,同时为创新团队建设打下良好基础。


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