宜昌雷达公司地址 宜昌市空军雷达学院宜昌训练大队在哪儿?

1、中南财经政法大学 （Zhongnan University of Economics and Law），简称中南大，位于武汉市，是中华人民共和国教育部直属的一所以经济学、法学、管理学为主干，兼有哲学、文学、历史学、理学、工学、艺术学等九大学科门类的全日制普通高等本科院校。

2、华中师范大学 （Central China Normal University），简称“华中师大”，位于湖北省武汉市，是中华人民共和国教育部直属重点综合性师范大学，国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设院校，国家“双一流”建设高校。

3、武汉科技大学 （Wuhan University of Science and Technology）简称“武科大”，坐落于湖北省武汉市，是湖北省人民*、教育部和六家国家特大型企业共建高校，是湖北省“双一流”建设高校。

4、武汉工程大学 （Wuhan Institute of Technology），简称工程大（WIT），位于湖北省武汉市，是一所以工为主，覆盖工、理、管、经、文、法、艺术、医学、教育学等九大学科门类的多科性教学研究型大学。

5、湖北工业大学 （Hubei University of Technology），简称“湖工大”，坐落于湖北省武汉市，是一所以工学为特色，覆盖工、文、理、艺、经、管、法和教育等八大学科门类的多科性大学，是湖北省重点建设高校。

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往龙泉的方向，花艳过去一点，在土门大桥下车那儿一问就知道了。就坐那种到龙泉的中巴车，司机会告诉你土门大桥在哪儿下， 空军雷达学院 宜昌训练大队就在土门大桥那儿。顺便说一声，空军雷达学院去年就改名了，叫做 空军预警学院 。

1. 水上交通安全常识
水上交通安全常识 1.水上交通的安全常识有哪几点
应该注意以下几点： （一） 若是有出行的打算，并且要乘船而行， 就要观察天气情况，避免在天气恶劣的情况下出行， 以免遇到危险。

（二） 若是在乘船的中途，天气突变，遇到恶 劣天气时，不要惊慌失措。要听从船上工作人员的 安排统一行动，准备必要的急救工具。

（三） 不乘坐冒险航行的船舶。为了保证航运 安全，凡符合安全要求的船只，有关管理部门都发 有安全合格证书，不要乘坐无证船只，且不要乘坐 客船、客渡船以外的船舶。

（四） 不乘坐超载船舶或人货混装的船舶，因 为这样的船只安全没有保证，遇到风浪等情况很容 易发生翻船事故。 （五） 在上下船时要排队按次序进行，不得拥 挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故。
2.水上交通安全
水上交通安全常识安全监管总局 *** 网站2006/01/04 10:16稿件来源： 轮船给我们带来很多方便，利用它我们可以去领略大江大海的壮阔。

日常生活中，人们集体外出活动，有时兔不了乘坐船只。船行水中，本身具有一定的危险性。

一、乘船应注意的安全事项 乘船时要注意安全，不要把危险物品、禁运物品带上船。 不要乘坐无证船、人货混装船以及其他简陋船只。

遇到大风大雨等恶劣天气，最好不要冒险乘坐渡船或其他小型船只。 集体乘船，要听从指挥。

上下船时，要排队有序地进行，不要争先恐后，以免落水、挤伤、压伤或造成船舶倾斜，甚至引起翻船。 船舶浮于水面靠的是水的浮力，其受载有一定的限度，如果超过了限度，船行时就会有沉没的危险。

所以，同学们乘船时一定注意，不要坐超载船只。 船靠、离码头或驶过风景区时，不要聚集在船的一侧，以防船倾斜翻沉。

遇到紧急情况，要听从船上工作人员的指挥，不要自作主张跳船。 上船后要留心通往甲板的最近通道和摆放救生衣的位置。

这样，如果发生意外事故，就可以争取时间。在船上要保持安静，不要吵闹，要仔细听清服务员的要求。

在联运线上旅行的人要注意按指定日期、时间向中转港、站、码头办理换乘手续，以免漏乘。 乘船时，自己一个人不要到甲板上去，大人在旁边时也要注意抓牢扶手，以免掉入水中。

船上的许多设备，直接影响船舶的安全行驶，特别是一些救生消防措施，它们存放的位置有一定的规范，不能随意挪动。 二、翻船后的自救方法 当遇到风浪袭击时，不要慌乱，要保持镇静，不要站起来或倾向船的一侧，要在船舱内分散坐好，使船保持平衡。

若水进入船内，要全力以赴将水排出去。 如果发生翻船事故，要懂得木制船只一般是不会下沉的。

人被抛入水中，应该立即抓住船舷并设法爬到翻扣的船底上。在离岸边较远时，最好的办法是等待求助。

玻璃纤维增强塑料制成的船翻了以后会下沉。但有时船翻后，因船舱中有大量空气，能使船漂浮在水面上，这时不要再将船正过来，要尽量使其保持平衡，避免空气跑掉，并设法抓住翻扣的船只，以等待救助，这也是一种自救的办法。

海上遇到事故需弃船避难时，首先要对浮舟进行检查，清点好带到浮舟上去的备用品，将火柴、打火机、指南针、手表等装入塑料袋中，避免被海水打湿。根据一般原则，在最初24小时内应该避免喝水、吃饭，培养自己节食的耐力。

长期在海上随风漂流时，容易生水疽、皮炎和眼球炎症等。此刻，不要将水疽弄破，最好消毒后待其自然干燥。

对于皮炎和眼球炎症，要避免阳光直射。坐在浮舟上时间过长，会感到不舒服，所以坐久时要活动活动手脚，使臂时和肩膀的关节、腿部的肌肉得以放松。

同时，应注意保暖，不要被海水打湿身体。 三、救生衣的使用方法 两手穿进去，将其披在肩上； 将胸部的带子扎紧； 将腰部的带子绕一圈后再扎紧； 将领子上的带子系在脖子上。

四、救生衣的* 在水中漂浮时，如果没有现成的浮袋或救生衣，应该利用穿在身上的衣服做浮袋或救生衣。可以使用的有：大帽子、塑料包袱皮、雨衣、衬衣、化纤或棉麻的带筒袖的上衣等，甚至可以将高筒靴倒过来使用。

但应注意不要将衣服全部脱掉，以保持正常的体温，具体方法为：要在踩水的状态下，进行如下活动，用皮带、领带或手帕将衣服的两个手腕部分或裤子的裤脚部分紧紧扎住，然后将衣服从后往前猛地一甩，使其充气。为了不让空气漏掉，用手抓住衣服下部，或者用腿夹住，然后将它连接在皮带上，使它朝上漂浮。

如果用裤子做浮袋，将身子卧在浮袋上，采用蛙泳是比较省力的；如果穿着裙子，不要把它脱下来，要使裙子下摆漂到水面上，并尽力使其内侧充气。 五、水上遇难时信号工具的作用 在江河或海上遇险后，有效地利用各种信号工具，发出求救信号，会加大得救的可能性。

反射光。利用铁或闪光的金属物，将阳光反射到目标物上去。

如果阳光强烈，反射光可达15公里左右，而且从高处更容易发现。 信号筒。

信号筒有白天和晚上用两种。白天用的信号筒会发出红色烟雾，晚上用的会发出红色的光柱，燃烧时间约1~1、5分钟。

夜间在20公里外都能看到，白天在10公里内才能看到。 防水电筒。

这是一种小型的手电筒，可以在夜间发出信号，但最多只能照射2公里左右。 *信号旗。

将布绕在长棒的顶端作为信号旗使用。 海上救生灯。

海上救生灯点着后靠海水来发光，将其浸入海水可连续发光15小时，在2公里远的地方就可以发现，该工具寿命为3年。 铝制尼龙布。

铝制尼龙布的反光性强，从远处就能发现，而且也容易被雷达所发现。 六、不会游泳者落水后的自救 遇到这种情况时，下沉前拼命吸一口气是极其重要的，也是能否生存的关键。

往下沉时，要保持镇静，紧闭嘴唇、咬紧牙齿憋住气，不要在水中拼命挣扎，应仰起头，使身体倾斜，保持这种姿态，就可以慢慢浮上水面。浮上水面后，不要将手举出水面，要放在水面下划水，使头部保持在水面以上，以便呼吸空气。

如有可能，应脱掉鞋子和重衣服，寻找漂浮物并牢牢抓住。这时，应向岸边的行人呼救，并自行有规律地划水，慢慢向岸边游动。

七、游。
3.交通规则
中华人民共和国渔业海上交通事故调查处理规则（修正） 一九九一年三月五日农业部发布，根据一九九七年十二月二十五日农业部令第39号修订 第一章 总 则 第一条 为加强渔港水域交通安全管理，及时调查处理渔业海上交通事故，根据《中华人民共和国海上交通安全法》第四十八条和《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》第十七条的规定，制定本规则。

第二条 下列海上交通事故的调查处理，均适用本规则： （一）船舶、设施在中华人民共和国渔港水域发生的交通事故； （二）渔业船舶在中华人民共和国渔港水域及沿海水域发生的交通事故。 第三条 渔业海上交通事故是指：（一）碰撞：指船舶与船舶（包括排筏、水上浮动装置）相互间碰撞致损，以及船舶航行产生的浪涌冲击他船致损；（二）触礁：指船舶触碰礁石或搁置在礁石上致损；（三）触损：指船舶触碰岸壁、码头、航标、桥墩、钻井平台等水上固定物或沉船、木桩、渔栅等水下障碍物致损；（四）搁浅：指船舶搁置在浅滩上致损；（五）风灾：指船舶遭受强风致损；（六）火灾：指由于雷击、爆炸、失火等原因，使船舶燃烧致损；（七）在航行中发生影响适航性能的机件或重要属具的损坏或灭失；（八）其他引起财产损失或人身伤亡的海上交通事故。

第四条 中华人民共和国渔政渔港监督管理局以及各省、自治区、直辖市各级渔港监督机构是本规则的执行机关。 第二章 报 告 第五条 本规则第二条规定的船舶、设施发生交通事故，必须立即用有效的通讯手段尽快向就近的渔港监督报告。

报告内容包括：船舶或设施的名称、呼号、国籍、起迄港，船舶或设施的所有人或经营人的名称、事故发生的时间、地点、海况及船舶或设施的损害程度、救助要求，碰撞事故还应包括对方的船名号、航向、航速和船舶特征等。 第六条 船舶、设施发生海上交通事故，除应按第五条规定立即提出扼要报告外，还必须按下列规定向渔港监督提交《渔业海上交通事故报告书》和必要的文书资料： （一）船舶、设施在渔港水域内发生海上交通事故，必须在事故发生后24小时内向当地渔港监督提交； （二）渔业船舶在渔港水域以外发生海上交通事故，必须在到达第一个港口后48小时内向当地渔港监督机关提交。

第七条 《渔业海上交通事故报告书》应如实写明下列情况： （一）船舶、设施概况和主要性能数据； （二）船舶、设施所有人或经营人的名称、地址； （三）事故发生的时间和地点； （四）事故发生的气象和海况； （五）事故发生的详细经过（碰撞事故附相对运动示意图）； （六）损害情况（附船舶、设施受损部位简图。 难以在规定时间内查清的，应于检验后补报）； （七）船舶、设施沉没的，其沉没概位； （八）与事故有关的其他情况。

第八条 事故报告必须真实，不得隐瞒和捏造。 第九条 因渔业海上交通事故致使船舶、设施发生损害，船长、设施负责人应申请当地船舶检验部门检验或鉴定，并将检验报告副本送交渔港监督机关备案。

检验、鉴定的费用由船舶所有人或经营人承担。 第三章 调 查 第十条 船舶、设施在渔港水域内发生交通事故，由当地渔港监督进行调查。

渔业船舶在渔港水域外发生的海上交通事故，由就近港口的渔港监督或到达的第一港口的渔港监督进行调查。必要时，由中华人民共和国渔政渔港监督管理局指定的渔港监督进行调查。

第十一条 渔港监督接到事故报告后，应及时进行调查，根据调查工作的需要，可以： （一）查询有关人员； （二）要求被调查人员提供书面材料和证明； （三）要求有关当事方提供航海日志、轮机日志、车钟记录、报务日志、海图、船舶资料、航行设备仪器的性能以及其他必要的文书资料； （四）检查船舶、设施及其有关设备的证书、船员证书和核实事故发生前船舶的适航状况以及水上设施的技术状况； （五）检查船舶、设施及其货物的损害情况和人员伤亡情况； （六）勘察事故现场，搜集有关物证； （七）使用录音、照相、录像及法律允许的其他手段。 第十二条 事故当事人必须接受调查，当事人和有关人员应如实陈述事故的有关情节，并提供真实的文书资料。

渔港监督人员在执行调查任务时，应向被调查人员出示证件。 第十三条 渔港监督因调查海上交通事故的需要，可令当事船舶驶抵指定地点。

当事船舶在不危及自身安全的情况下，未经渔港监督同意，不得离开指定地点。 第十四条 渔港监督机关对海上交通事故的调查材料，应根据有关保密法律、法规的规定，妥善保管和使用。

第四章 处 理 第十五条 渔港监督应当根据对海上交通事故的调查，作出《渔业海上交通事故调查报告书》，查明事故的原因，判明当事人的责任。 第十六条 《渔业海上交通事故调查报告书》应包括以下内容： （一）船舶、设施的概况和主要数据； （二）船舶、设施所有人或经营人的名称和地址； （三）事故发生的时间、地点、过程、气象、海况、损害情况等； （四）事故发生的原因； （五）当事人各方的责任； （六）与事故有关的证据及其他有关情况。

第十七条 对渔业海上交通事故负有责任的人员，渔港监督可以根据事故的性质和情节给予下列行政处罚； （一）。
4.水上交通安全征文
长期以来，由于不重视水上安全，违反交通规则，给广大人民群众的生产和生活造成了许多不便，有的甚至于是灭顶之灾，干扰了社会秩序，破坏了社会的稳定。

为了建设和谐社会，我们每个人都要注意水上安全，做文明的中学生，做守纪的中国公民。血淋淋的教训，不允许遗忘1995年7月，一辆客车载着一批急切回家的大学生，在红花渡口，因为司机没有按要求停车，没有拉下手闸，结果连人带车滑下了长江，导致50多人死亡的重大水上安全事故，给多少家庭造成伤害，当时的市委书记罗清泉代表宜昌市委、市 *** 向各位家属道歉并处分了造成这起事故的相关责任人。

1998年磨市镇沿市口村一位姓刘的民办教师，清早坐自家的小船到隔河园去赶车，因为雾大风大加上超载，一家人翻到清江河的日月山庄附近，除丈夫侥幸生还，她和她的儿子都不幸死亡。2002年那年六月，本来是一个阳光明媚的日子，某校的一位学生在河边玩，自己本不会游泳，但看见同学在水那边自在的样子，自己对这里的水域环境也不熟悉就随意下了水，由于河里的沙子很滑，一不小心滑到了河底，他周围又没有人，他的同学在河下游没能看见，而当他的同学发现他的时候，他已经溺水而命丧黄泉了。

前几天，我在腾讯新闻上也看到：一艘轮船在海上行驶，驾驶员嫌船慢，就加速行驶并超船，不小心撞到了一个小岛，使得轮船沉没，造成无数人死亡…… 交通安全原因，不允许忽视 从这一个个鲜活的例子，大家也应该明白一些了吧，当你因为兴奋在没有任何保护就下了水，你是否想过你已经走到了危险的边缘？当你对水域环境不熟悉时就随意下了水，你是否想起每年有多少人因为溺水而命丧黄泉，当你抱怨规定太多，你又是否想过，如果不是这样，有多少人要被无情的水夺去生命，遵守水上交通规则是一种文明的行为。因为您不仅保障了自己的安全，也是他人生命尊重的表现。

发生以上事故的原因概括起来有以下几个方面：一是安全意识淡薄；二是不严格遵守操作规则，留下了造成安全事故的隐患；三是违反交通规则，驾驶“三无”船泊，超载超员，超速行驶，因而使交通事故频发；四是各级管理部门没有认真履行职责，加强对水上交通安全的管理与疏导。使许多水上安全事故没有及时的纠正。

加强水上交通管理，大家齐心协力 第一、要注意游泳的安全： 为了使这样的事不再次发生，我们一定要自觉遵守水上交通，做到在开放且有救生人员看守的水域戏水游泳。遵守安全标示。

不单独下水，须有人照顾或结伴而游。对水域环境不熟悉时，不随意下水。

不要游离岸边太远，泳技差者不要到深水区，以免发生危险 。勿在饭后马上游泳。

不要随意跳水。 *** 着牛仔裤或长裤下水。

自己遇险或抽筋时，应镇静并及早举手呼救或漂浮等待救援。如遇水流，勿逆游与急流搏斗，应顺流斜向游往岸边。

体力不佳时，不要逞强下水。有疲乏、眩晕、恶心、四肢抽筋时应立即上岸。

有严重心脏病，高血压的疾病患者不益水等等。当溺水后，一定不能惊慌，在周围无人的情况下要大声高呼救命，引起别人注意。

尽可能抓住固定的东西，避免被流水卷走或被杂物撞伤。保持冷静，用嘴呼吸，避免呛水。

尽可能保存体力，争取更多的获救时间等。第二、要注意乘船的安全：不超员超载行驶，禁止携带易燃、易爆等危害及人身安全的物品乘船；不要都集中在船的一侧，以免船失去平衡；禁止独自下水；禁止在船舱内走动，头、手不要放在船的边缘外，以免发生意外；上、下船时要等待船停稳后进行，要一步跨上去，“千万不能脚踏两只船”，等等。

第三、各级部门要加强对各种水上交通的管理：整治工作主要针对船舶载运危险货物运输中存在的不安全因素，通过整治，及时发现和纠正船舶载运危险货物运输中存在的重大缺陷和潜在事故隐患，有效防止重、特大船舶载运危险货物事故的发生，提高船员、船舶、船公司和相关单位对危险货物运输的安全防范意识，打击危险货物运输中瞒报、慌报行为；同时进一步加强海事执法队伍建设，规范船舶载运危险货物监督管理行为，逐步建立船舶载运危险货物安全管理的长效机制。朋友们，同学们！我们每一个人的生命都是宝贵的，让我们每一个人自觉遵守水上交通规则，珍惜和尊重我们彼此的生命，让我们大家齐心协力以自己的义务和责任用自己的爱心共同撑起一片生命的晴空。
5.《中华人民共和国海上交通安全法》包括了哪些主要内容
第一部海上交通安全法是《中华人民共和国海上交通安全法》。

于1983年9月2日经第六届全国人民代表大会常务委员会第二次会议通过，同日由国家主席签署，并公布，自1984年1月1日起施行.本法是为加强海上交通管理、保障船舶、设施和人命财产安全、维护国家权益而制定的法律。共有12章53条，在总则中确定了本法适用范围，明确了中华人民共和国港务监督机构对海上交通安全实施统一监督管理的主管机.各章对如下方面做了具体规定和解释：船舶�撕偷羌牵淮�舶、设施上的人员；航行、停泊作业；安全保障；危险货物运输；海难救助；打捞清除；交通事故的调�舜�理；法律责任；特别规定和附则。
6.交通安全知识是什么
.穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停” 。

2.穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。 3.穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

4.不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。 5.不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。

骑自行车要注意哪些安全事项？ 骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项如下： 1.要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。

2.自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。

3.不要在马路上学骑自行车；未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。 4.骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。

5.经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。 6.骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。

7.骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。 8.学习、掌握基本的交通规则知识。

在雨雪天气骑自行车怎样注意安全？ 在雨雪天气里骑自行车，还应该注意以下几点： l.骑车途中遇雨，不要为了免遭雨淋而埋头猛骑。 2.雨天骑车，最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑行。

3.雪天骑车，自行车轮胎不要充气太足，这样可以增加与地面摩擦，不易滑倒。 4.雪天骑车，应与前面的车辆、行人保持较大的距离。

5.雪天骑车、要选择无冰冻、雪层浅的平坦路面，不要猛捏车闸，不急拐弯，拐弯的角度也应尽量大些。 6.雨雪天气。

道路泥泞湿滑，骑车要精力更加集中，随时准备应付突 *** 况，骑行的速度要比正常天气时慢些才好。 乘坐机动车应该注意什么？ 汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下各点： 1.乘坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。

上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。 2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

3.乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。 4.乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

5.乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。 6.尽量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。

7.不要在机动车道上招呼出租汽车。
7.常用的交通规则有哪些
1、机动车、非机动车实行右侧通行。

2、根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。

3、道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。 4、车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

5、公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施。

扩展资料： 交通安全常识： 1、交通信号灯的判断： 红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯，绿灯亮，准许车辆直行或转弯，黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。 2、交通标线的判断： 道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。

它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。

非机动车在非机动车道上行驶。 3、安全走路注意事项： （1）上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。

（2）走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。

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101厂：东北轻合金加工厂。
101厂：012基地天文仪表厂。后下马。
102厂：吉林吉化
103厂：豫北机械厂，河南新航机械公司（新乡）的4个厂之一。
104厂：山西北方晋东化工有限责任公司（阳泉）
105厂：天津航空机电公司。

107厂：重庆大江工业(集团)有限责任公司：由10个厂搬迁组成。
108厂：011基地

110厂：011某地
111厂：新光机械厂，对外称沈阳航天新光集团。发动机生产。156项之一。1964年成立第七机械工业部时从划归。
112厂：沈阳飞机工业集团。156项之一。
112厂：西南铝业(集团)有限责任公司。
113厂：西安航空动力控制工程有限公司/西安远东机械*公司。156项之一。
114厂：庆安集团。156项之一。西安。
115厂：陕西秦岭航空电气公司。156项之一。兴平。
116厂：平原机器厂，河南新航机械公司（新乡）的4个厂之一。
117厂：沈阳兴华电器*公司。
118厂：上海航空电器厂，属上海航空工业集团。
119厂：新乐机械厂：沈阳。1964年成立第七机械工业部时从航空部划归。
120厂：哈尔滨东安发动机集团。156项之一。
121厂：黑龙江北方特种装备有限公司（牡丹江）原北方工具厂。
122厂：哈尔滨飞机工业集团。156项之一。
123厂：黑龙江华安机械有限责任公司（齐齐哈尔）
124厂：郑州新卫飞机设备公司。原在灵宝尹庄乡
125厂：北京曙光电机厂。
126厂：新安机械厂，安顺
126厂：河南庆华机器厂（许昌）
127厂：齐齐哈尔北方机器有限责任公司：火炮基地。原齐齐哈尔和平机器厂。
128厂：贵阳华阳航空电器有限公司，航空配电照明装置厂，主要生产微动开关和汽车开关。由于上海航空电器厂包建。

130厂：云马飞机*厂，安顺

132厂：成都飞机工业集团。
133厂：长春航空机载设备公司。
134厂：豫新机械厂，河南新航机械公司（新乡）的4个厂之一。
135厂：万里机电总厂：兰州。
136厂：012基地炮塔及加受油装置厂，城固赵家沟，庆安公司包建，后下马。
137厂：河北燕兴机械有限公司（张家口）
138厂：012基地非标准设备厂，后下马。
139厂：新新机械厂：沈阳。1964年成立第七机械工业部时从航空部划归。

141厂：陕西华燕航空仪表公司

143厂：贵州红林航空液压件厂
144厂：风雷军械厂，安顺
144厂：012基地开关活门厂，未建。
145厂：山西晋安化工厂（太原）
146厂：012基地机轮刹车附件厂，未建。
147厂：重庆双溪机械厂（原在綦江）：属大江厂。
148厂：红原航空铸造工业公司。三原。
149厂：上海航天设备*总厂，属航天八院。
150厂：龙岩飞机*厂，安顺
151厂：012基地电磁仪表厂，拟建在南郑旗杆店，后下马。
152厂：江陵机器厂（重庆）：并入长安厂。
153厂：铜川广阳镇，属铜川矿务局，国家定点民用爆破器材生产厂
153厂：012基地发动机燃油附件厂，拟建在勉县,后下马。
154厂：永红机械厂，贵阳
155厂：锦州新华石英玻璃(集团)有限责任公司，国内最大的石英玻璃生产基地。
156厂：中国耀华玻璃集团公司，秦皇岛
157厂：成都西南玻璃厂――成都巨峰玻璃有限公司。占地面积135亩，现有员工600人。全国军用航空玻璃定点生产厂和防弹、防暴等特种玻璃最早的专业生产厂家。原在绵竹，现搬迁到成都（843信箱）。
157厂：晋林机械厂――成都晋林工业*有限责任公司，原在万盛，生产大炮。2003年搬迁到彭州。
158厂：洛阳南峰航空精密机电公司/洛阳航空电器厂。
159厂：属于航天三院。飞航式导弹研制和生产总装厂
160厂：贵州航空
161厂：成都航空仪表公司。
162厂：双阳飞机*厂

164厂：皖安机械厂。
165厂：桂林航空电器公司，现属航天时代电子仪器公司
166厂：贵州航空
167厂：成都陵川机械厂
170厂：贵州航空新艺机械厂
171厂：苏州长风机械有限公司。
172厂：西安飞机工业集团。
173厂：陕西秦峰航空液压公司汉中市 西乡县
174厂：四川航空液压机械厂：原在雅安，后搬迁到广汉。
175厂：苏州仪器厂，1963年从地方接受，作为上海航空电器厂产品的复制厂，专门生产航空照明装置。1966年与苏州量具刃具厂合并成立国营长风机械总厂。
176厂：船舶
177厂：长林机械厂，原在铜鼓，1994搬迁新余。
178厂：012基地插销厂，后下马。

181厂：武汉仪表厂――武汉航空仪表有限责任公司。
182厂：陕西飞机*厂：城固。1979年彤辉机械厂、劲松机械厂和012飞机设计所分出单独设立。
183厂：贵阳枫阳液压公司

185厂：贵阳航空电机有限责任公司
186厂：012基地，后下马。
187厂：山西管涔山
188厂：贵州华烽电器有限公司

197厂：河北太行机械工业有限公司（石家庄）
202厂：包头，即包头光华化学工业公司，中国第一个核燃料生产基地。
202厂：南峰机械厂――洛阳南峰航空精密机电公司，空空导弹总装厂，原属于012基地，后搬迁到洛阳。5000人。

204厂：成都华川电装品总厂，原在合川，后搬迁到龙泉驿
205厂：泛华航空仪表电器厂：雅安。
206厂：江西长青机械有限责任公司，宜春，地方军工。
208厂：成都光明光电信息材料有限公司：中国最大的光学材料生产基地。
211厂：首都航空机械公司(首都机械厂)，属航天一院。156项目之一。
212厂：宝成通用电子公司：宝鸡。156项之一。
213厂：
215厂：四川川安化工厂，原在江安，后搬迁到都江堰市。
216厂：四川华庆机械有限责任公司（南溪）：原四川长庆机器厂。原在南溪，民品搬迁到彭州。
218厂：北京华北光学仪器有限公司
221厂：太原航空仪表公司。
221厂：海晏金银滩（已废弃），我国第一个核武器研究基地，西北核武器研究设计院(第九研究院)，原定设在北京，1958年开始在青海建设，1962年建成，1964年研制成功第一颗*。其核武器研究所仍设在北京西郊，试验场在北京西北怀柔县东花园镇。1968年开始搬迁到绵阳即西南物理研究院。
226厂：四川建安工业有限责任公司，原在雅安，后搬迁到郫县。
228厂：吉林东光集团有限公司（长春）：原东北光学仪器总厂。
231厂：012基地膜盒仪表厂。后下马。
232厂：北京青云航空仪表公司。
234厂：山东北方现代化学工业有限公司（济南）：原山东化工厂。
236厂：重庆长风机器有限责任公司(江津)
238厂：湖北华中精密仪器厂（宜都）
239厂：北京航星机器*公司，属于航天三院。
241厂：川江仪器厂：原在雅安，后搬迁到广汉。
242厂：兰州飞控仪器总厂。156项之一。
245厂：山西北方兴安化学工业有限公司（太原）：156项之一。
246厂：重庆青山工业有限责任公司(壁山)
247厂：山西北方机械*有限责任公司（太原），原山西机床厂：156项之一。生产火炮。
248厂：西安北方光电有限公司：156项之一。
251厂：012基地氧气设备厂，后下马。
252厂：012基地歼击机自动驾驶仪厂，南郑，后下马。
255厂：泸州北方化学工业有限公司（泸州）：原泸州化工厂。
256厂：重庆铁马工业集团有限公司
257厂：重庆平山机械厂（原在万盛）：属大江厂。
258厂：河南平原光电有限公司（焦作）
268厂：四川金都光电仪器厂(华蓥观音溪-新都)，原金光仪器厂。
272厂：衡阳新华化工冶金集团责任公司，衡阳市 海南陵水
281厂：011基地空空导弹自动驾驶仪厂，南郑，后下马。
282厂：江南机器（集团）有限公司（湘潭）
284厂：北京长峰机械动力厂，属航天二院。
288厂：湖北长江光电仪器厂（宜都-武汉黄陂）
289厂：巴山仪器厂（现属航天时代电子仪器公司）
295厂：湖北华中药业有限公司（襄樊）
296厂：建设工业(集团)有限责任公司（重庆）
298厂：云南北方光电仪器有限公司（昆明）
301厂：012基地转速表同位仪厂。后下马。
304厂：山西北方惠丰机电有限公司（长治）
307厂：晨光机器厂：对外称南京晨光集团有限责任公司。原金陵机器厂。1964年成立第七机械工业部时从兵器部划归。
308厂：重庆华光仪器厂（华蓥天池-北碚）
311厂：012基地油量表厂，后下马。
314厂：河北华丰机械厂（涿州）
315厂：贵州天义电器有限责任公司，遵义
318厂：北京北方长城光电仪器有限公司：夜视仪。
320厂：南昌航空工业集团（320厂与512厂合并）。156项之一。
322厂：宏图飞机*厂：荆门。
323厂：吉林白云机械厂（东丰）
331厂：南方航空动力机械公司：株洲。156项之一。
333厂：河北凌云工业集团有限公司（涞源-涿州）
338厂：重庆明佳光电仪器厂(华蓥-重庆)
340厂：012基地小模齿轮厂，后下马。
341厂：012基地铸造厂，后下马。
342厂：山西淮海机电有限公司（长治）
343厂：湖南洪源机械厂(涟源-岳阳)
345厂：012基地灯具保险丝厂，后下马。
348厂：四川西南光学工业(集团)有限公司（华蓥-郫县），原红光仪器厂。
349厂：风华机械厂：对外称哈尔滨航天风华科技公司。1964年成立第七机械工业部时从兵器部423厂（松江机械厂）分出成立。
351厂：江淮航空仪表厂。合肥。
354厂：四川江华机器厂(华蓥庆华-成都龙泉驿)
355厂：贵阳万江航空机电有限公司
356厂：云南西仪工业有限公司（昆明）
358厂：河南华夏光电仪器厂（信阳）
368厂：汉光机械厂（邯郸）
370厂：江西乐河机械厂，1985年搬迁到常州，改名常州兰翔机械总厂（常州航空发动机*厂），主要*直升机和摩托车发动机。职工3000人。
370厂：奋千均机械厂，012基地叶片厂。后下马。
371厂：012基地弹性敏感元件厂。后下马。
372厂：昌河飞机工业集团：景德镇。
374厂：山西江淮机械厂（晋城）
375厂：辽宁庆阳化工有限公司（辽阳）中国最大的火*生产基地。
378厂：河南川光电子光学仪器厂（镇平-南阳）
380厂：清玉宁机械厂，012基地叶片加工厂。后下马。
381厂：012基地空空导弹用导引头和引信厂，南郑，后下马。
382厂：常州飞机*公司：常州市16信箱，占地面积110万平方米，成立于1970年，主要生产直升机和压力容器。职工1500人。
383厂：重庆益民机械厂(荣昌)
383厂：久达机械厂，都匀。
388厂：中南光学仪器厂（宜都）
390厂：江山娇机械厂，012基地中小零件厂。后下马。
393厂：四川山川机械厂，原在隆昌，后搬迁到都江堰市。
394厂：北京北机工业有限责任公司（通州）：原北京机械厂。
395厂：012基地，后下马。

403厂：宜昌船舶柴油机厂
404厂：酒泉：中国最大的原子能生产联合企业：辖区面积1260平方公里。
404厂：风雷机械厂，江峡船舶柴油机厂（枝江）
405厂：汉中：我国第一座采用先进技术生产核燃料的商用工厂。
405厂：重庆潍柴发动机厂（江津），原四川柴油机厂/前进机械厂
406厂：红卫机械厂，武隆白马山
407厂：河南柴油机集团有限公司（洛阳），156项之一。
408厂：陕西柴油机厂（兴平），156项之一。

410厂：沈阳黎明发动机*公司。156项之一。

416厂：永川

420厂：成都发动机集团。

423厂：哈尔滨松江机械厂。
424厂：沪东中华造船集团（上海）
425厂：芜湖造船厂
426厂：大连造船重工有限公司
427厂：广州黄埔船厂（广州黄埔长洲）
428厂：大连船用柴油机厂
429厂：重庆造船厂（明月沱）
430厂：西安航空发动机集团。
431厂：渤海船舶重工有限公司（葫芦岛）据说也是156项之一。
432厂：川东造船厂（涪陵）
433厂：广州广船国际股份有限公司，即广州造船厂。
434厂：西江造船厂（柳州）
435厂：九江。
436厂：江南造船集团（上海）
437厂：上海
438厂：武昌造船厂
439厂：
440厂：
441厂：九江仪表厂
445厂：杭州
446厂：湖北华舟有限公司（赤壁）
447厂：内蒙古北方重工业集团有限公司（包头）：156项之一。原内蒙古第二机械*厂。
449厂：广西桂江造船厂（梧州）
451厂：中国嘉陵集团（重庆）
452厂：？重庆南浦机械厂（万州五桥）
453厂：？重庆三峡柴油机厂（万州）
454厂：重庆江陵仪器厂（万州五桥）
455厂：重庆长平机械厂（万州五桥）
456厂：长安汽车(集团)有限责任公司（重庆）
457厂：重庆华渝电气仪表总厂，原江陵仪器厂（万州）
458厂：江西浔阳电子仪器厂（德安）
459厂：江西航海仪器厂（瑞昌）
460厂：黎阳航空发动机*公司
461厂：武汉船用机械有限责任公司。
462厂：重庆液压件厂（永川），原永红机械厂。
465厂：重庆红江机械厂（永川），原四川油泵油嘴调整速器厂。
466厂：重庆跃进机械厂（永川），原重庆船用柴油机配件厂。
467厂：重庆江津增压器厂（江津），原新兴机械厂。
468厂：重庆齿轮箱有限公司（江津），原永进机械厂。
469厂：重庆红阳机械厂（江津）
470厂：东风劲机械厂，012基地飞机发动机总装厂（发动机配件厂包括370、370、390、480、490厂，共六个厂组成发动机生产线，由成都420厂包建，厂址原都选在勉县）。后下马。
471厂：武汉重工铸锻有限责任公司
47l厂：红星机械厂，兰州核设备*厂。
474厂：辽宁华丰化工集团有限公司（抚顺）
475厂：辽宁向东化工厂（凌源杨家杖子）
476厂：南京船用辅机厂。
479厂：重庆重型铸锻厂
480厂：奔腾急机械厂，012基地大件加工厂。后下马。
481厂：淄博蓄电池厂。
482厂：保定风帆集团有限公司，据说也是156项之一。
486厂：重庆衡山机械厂（万州熊家）
489厂：重庆清平机械厂（万州高粱）
490厂：震五州机械厂，012基地冲压焊接厂。后下马。
491厂：九江船用机械厂
497厂：望江机器*总厂（重庆）
500厂：012基地陀螺马达微电机厂，后下马。

501厂：贵州金江航空液压有限责任公司，原在修文，后搬迁到贵阳。
502厂：012基地叶片厂。
503厂：北京长空机械公司。
504厂：兰州：即兰州气体扩散厂。中国第一座铀同位素分离工厂，占地面积7.66平方公里。
505厂：成都邮电通信设备厂，属于邮电部。成都市 眉山市。
508厂：河南中光学集团有限公司（镇平-南阳）
511厂：金城集团。南京
511厂：012基地电磁仪表厂，南郑，后下马。
513厂：南京宏光空降装备厂。
514厂：华兴航空机轮公司。156项之一。兴平。
518厂：南京通讯设备厂，属于邮电部门。
519厂：清华机械厂，长治，1964年从兵器部门划入航天部门。属于航天一院。
520厂：宏伟机械厂，襄樊
521厂：中航电测仪器股份有限公司
522厂：石家庄飞机*公司。
522厂：012基地冲焊厂。
523厂：大连核设备*厂――大连宝原核设备有限公司，6000人。
524厂：西安核设备*厂
524厂：吉林江北机械*有限责任公司（吉林）
525厂：湖北东方化学工业公司(宜城)
528厂：南京北方光电有限公司：原南京旭光仪器厂。
529厂：北京卫星*厂，属航天五院。
531厂：东方仪器厂， 汉中市 南郑县
532厂：012基地歼击机机加厂。后下马。
538厂：偃师摩托车厂，属邮电部门。
540厂：巴山机械厂，原在安康，属012基地，1983年安康大水后，迁往新乡，是河南新航机械公司（新乡）的4个厂之一。
542厂：保定向阳精密机械厂。
543厂：012基地火力控制计算机厂，后下马。
547厂：北京，1964年从兵器部门划入航天部门。
550厂：保定螺旋桨*厂。
552厂：红宇机械厂，012基地机翼厂，拟建在洋县上溢水，后下马。
553厂：012基地热电点火装置厂/火力控制雷达厂，拟建在勉县七里沟，550厂包建，后下马。
559厂：江苏北方湖光光电有限公司（无锡）
560厂：航空老厂
561厂：012基地红锋工具厂，勉县李家沟，560厂在汉中的包建厂，后下马。
562厂：树新机械厂，012基地起落架厂，拟建在洋县齐家坎，后下马。
563厂：012基地，后下马。
564厂：四川宁江机械厂（都江堰）龙泉驿
565厂：四川红光化工厂，南溪，民品搬迁到都江堰。
570厂：三江机械厂：宜宾。
572厂：陕西燎原航空机械*公司，洋县 城固县
575厂：山西北方制药厂（永济）
590厂：012基地主机标准件厂，后下马。
592厂：红云机械厂，012基地液压件厂，拟建在城固陈家沟，后下马。
598厂：成都兴光机械厂（华蓥高兴-郫县）
607厂：北川无线电器材厂，87年并入咸阳895厂
608厂：江陵电缆厂――四川九洲线缆有限责任公司
608厂：江陵电缆厂――四川九洲线缆有限责任公司，由第四机械工业部直接管辖，原在广元大石镇，后搬迁到绵阳，占地面积230亩。四川九洲电器集团（原涪江机器厂）有限责任公司的独资子公司。
609厂：天津电缆厂
610厂：东北无线电厂，铁岭
611厂：漓江无线电厂，桂林市35信箱
612厂：江新机械厂（宜昌）
615厂：陕西北方动力有限责任公司（宝鸡虢镇）：原渭阳柴油机厂。
616厂：山西柴油机工业有限责任公司：156项之一。
617厂：内蒙古第一机械*集团有限公司（包头）：156项之一。
618厂：北京北方车辆集团有限公司：156项之一。
624厂：哈尔滨建成集团有限公司
627厂：湖南江麓机械集团有限公司（湘潭）
630厂：成都电视设备厂，始建于1970年，原在双流黄龙溪古镇（府河边），主要生产电视台发射设备和军用雷达。约2000人。1990年迁入成都高新区。国内三大电视设备厂之一。2006年破产。
633厂：成都无线电专用设备厂。现隶属于成都电子机械高等学校。其主要产品为数控电火花机床和某系列型号军品。1956年建厂。
636厂：吉林柴油机厂：长春，现属首钢。
641厂：辽宁北方华兴机电有限公司（锦州）
661厂：四川南山机器厂(南溪，民品迁到成都青白江)
662厂：重庆前卫仪表厂
671厂：哈尔滨龙江电工厂
672厂：齐齐哈尔建华工业有限责任公司
674厂：哈尔滨北方特种车辆*有限公司：原哈尔滨第一机器*厂，主要生产62式轻型坦克。
690厂：东华机械厂，大同。
691厂：航天西安微电子技术研究所（771所）
699厂：属于航天二院
700厂：建中机器厂，纳入北京七星华电集团――北京七星华创微电子设备有限公司（共6家企业）。
701厂：北京森社科技公司，始建于1970年,主要从事电子元器件及整机的开发生产。
702厂：渭河工模具总厂，蔡家坡24信箱
703厂：湘江专用材料厂，新邵，752厂包建厂
704厂：陕西华电材料总公司，咸阳，洛南搬迁。
705厂：陆平机械厂，铁岭，军用特种车辆。
706厂：北京无线电工具设备厂，属华北无线电联合厂，纳入北京七星华电集团。
707厂：北京晨星无线电器材厂，属华北无线电联合厂，纳入北京七星华电集团。
708厂：成都南光机器厂，156项之一。
709厂：西北机器厂，蔡家坡
710厂：中原无线电厂，武汉
710厂：衡阳
711厂：湖北广兴无线电总厂，荆州。
712厂：天津无线电厂――天津通信广播公司。
713厂：江西无线电厂，九江
714厂：南京无线电厂――熊猫集团
715厂：宏明无线电器材厂，成都，156项目。
716厂：重庆无线电厂
717厂：？（宝鸡西北有色地质勘查局717总队）
718厂：北京第二无线电器材厂，属华北无线电联合厂，纳入北京七星华电集团。原华北无线电联合厂代号即718厂。
719厂：新兴仪器厂――成都航天通讯设备公司，156项目之一。1964年成立第七机械工业部时从电子部划归。
720厂：长江机器*厂，南京。
720厂：江西新建
721厂：1990年改721所（无锡雷声电子设备厂――海鹰公司）。
722厂：长海机器厂，桂林
723厂：
724厂：沈阳东基工业集团有限公司（沈阳）：原东北机器*总厂。主要生产炮弹、枪弹和*。
725厂：山西省人民印刷厂
726厂：1990年改726所
727厂：
730厂：涪江有线电厂――四川灵通电气股份有限公司，绵阳
732厂：山东机器（集团）有限公司（淄博）
733厂：长江有线电厂
734厂：南京有线电厂
735厂：电源厂。
736厂：上海有线电厂，属上海航天局。3400人。
738厂：北京有线电厂
739厂：峨眉半导体材料厂，属于有色行业。峨眉山
740厂：景光电工厂――江西晶光电子有限公司，景德镇浮梁湘湖
741厂：华东电子管厂，南京。
741厂：华山半导体材料厂，属于有色行业，西安市 华县
742厂：江南无线电器材厂――华晶公司，无锡
743厂：晋西机器工业集团有限责任公司（太原）：156项之一。火车车轴
744厂：长沙。
745厂：成都虹波实业股份有限公司
746厂：江南材料厂，全国最大的发光二极管生产基地，南昌罗家镇
749厂：永红器材厂――天水华天微电子有限公司，天水秦安
750厂：广州
751厂：北京电子动力公司，属华北无线电联合厂。
752厂：长江电源厂，南京
753厂：山西利民工业有限责任公司（太谷）
754厂：天津光电通信公司
755厂：风云器材厂――太行电源厂，新乡
756厂：四川五洲电源厂，万州。
757厂：
759厂：建安仪器厂，重庆
760厂：新乡无线电厂――美乐集团
761厂：北京广播器材厂
762厂：陕西广播电视设备厂――陕西如意电气总公司，咸阳。
763厂：山西江阳化工有限公司：156项之一。
763厂：山西
764厂：天津
765厂：凌云无线电厂，宝鸡
766厂：前锋无线电仪器厂，成都
767厂：光华无线电仪器厂，六安
768厂：大华无线电器材厂，北京
769厂：烽火无线电厂,宝鸡
770厂：曙光电子管厂，长沙
771厂：宇光电工厂，贵州
772厂：南京电子管厂――南京三乐集团有限公司
773厂：红光电子管厂，成都
774厂：北京电子管厂，156项目
776厂：国光电子管厂，156项目，成都
777厂：华光电子管厂，锦州
778厂：虹光电子管厂，平凉
779厂：旭光电子管厂――成都旭光电子股份有限公司，成立于1965年，由第四机械工业部直接管辖，原在广元，1985年7月下放成都市，1990年搬迁到新都。2002年上市。
780厂：四川无线电厂――长虹机器厂，绵阳
781厂：长风机器厂，兰州，156项目
782厂：长岭机器厂，宝鸡，156项目
783厂：涪江机器厂，绵阳
784厂：锦江电机厂，成都，156项目
785厂：大众机械厂――山西无线电厂，太原，156项目，主要生产指挥仪。1987年成立山西东方电子集团（由785厂、690厂、4291厂、4393厂、4370厂、4382厂、4500厂、4552厂组成），之前，已兼并了4291厂，4542厂于1998年被太原刚玉集团兼并。
786厂：黄河机器*厂，西安，156项目
787厂：北京
787厂：长胜机器厂，广元116信箱，东坝，雷达整机厂。081总厂的主体厂。
789厂：万众机器厂――西南计算机工业公司，由785厂分建，原在青川，1992年搬迁到重庆。
790厂：
791厂：重庆长江电工厂（重庆）
792厂：群力无线电器材厂，宝鸡52信箱
793厂：东光无线电器材厂，长春
795厂：华星无线电器材厂，咸阳，国家三大基础元器件生产基地，4500人
796厂：华丰无线电器材厂，绵阳
797厂：北京第一无线电器材厂，属华北无线电联合厂，纳入北京七星华电集团。
798厂：北京第三无线电器材厂，属华北无线电联合厂，纳入北京七星华电集团。
799厂：红星无线电器材厂，宜宾
801厂：长虹机器厂。对外称柳州长虹机器*公司。
803厂：西安北方华山机电有限公司：156项之一。
804厂：西安北方庆华机电集团有限公司：156项之一。
805厂：甘肃银光化学工业集团有限公司（白银）：156项之一。
806厂：天水
809厂：湖北华强科技有限责任公司（宜昌）
811厂：长征航天控制工程公司，属航天一院。
812厂：建中化工总公司，宜宾、高县：即宜宾核燃料元件厂。
813厂：汉中、南郑：
814厂：四川红华实业有限公司，乐山金口河，中国第三个原子能生产联合企业。
815厂：兵工
816厂：建峰化工总公司，涪陵
821厂：五洲化工公司，广元，中国第二个原子能生产联合企业。1968年开始从404厂搬迁兴建。
824厂：武汉航天
825厂：杭州航天
827厂：核
830厂：南丰机械厂，凯里200信箱
834厂：江西联创通信公司，吉安
843厂：西安北方秦川集团有限公司：156项之一。
844厂：西安东方集团有限公司：156项之一。
845厂：西安北方惠安化学工业有限公司：156项之一。
846厂：湖北卫东机械股份有限公司，襄樊
847厂：西安昆仑(集团)有限责任公司。156项之一。
850厂：石家庄，主要生产军民用的指轮开关。
851厂：华联无线电器材厂，凯里。
853厂：华达无线电器材厂，洛南，1985年与在洛南的其余3家895、4310、4320厂全部搬迁至西安，成立西京电气总公司。
854厂：彭州
855厂：华峰器材厂――华峰电子集团有限公司，怀化
857厂：核工业
859厂：景德镇
860厂：庆华仪器厂，天水市 浙江嘉兴市
861厂：湖南怀化云箭机械厂（辰溪――株洲）：原白云机械厂。
863厂：建华仪器厂，青神
867厂：星华仪器厂，青神709信箱
869厂：红华仪器厂，青神
871厂：天光集成电路厂，天水
872厂：西安，鱼雷厂
873厂：永光电工厂，贵阳218信箱