天津地铁招聘事业单位 天津大学怎么样

广州市南沙中心医院是由广州市人民*与南沙区人民*共同投资兴办的非营利性三级综合医院，是隶属广州市卫生局的正处级事业单位，由广州市第一人民医院经营管理。医院西邻虎门高速公路及蕉门水道，紧靠南沙环岛西路，北邻广州地铁4号线金洲总站，依山近水，环境优美，空气清新，地理位置优越。

医院总体规划建筑面积约10万平方米，建筑工程分三期进行，目前已完成首期建设并于2008年7月15日正式开业，二期工程将在2012年年底动工，预计2014年10月交付使用，包括十三层住院楼及五层医技楼，开设床位600张。

2012年9月6日，国务院正式批复同意《广州南沙新区发展规划》，广州南沙区成为继上海浦东、天津滨海等新区之后的第6个新区，明确南沙区的战略定位是：立足广州、依托珠三角、连接港澳、服务内地、面各世界，建设成为粤港澳优质生活圈、新型城市化典范、以生产性服务业为主导的现代产业新高地、具有世界先进水平的综合服务枢纽、社会管理服务创新试验区，打造粤港澳全面合作示范区。这是广州南沙开发建设的重要里程碑，标志着南沙新区发展上升为国家战略。

广州市南沙中心医院是南沙区一家按三级医院标准兴建的综合性医院，由广州市第一人民医院经营管理，管理及医疗技术骨干团队由广州市第一人民医院派员组成，医院信息系统以专用光纤与广州市第一人民医院直接联网，拥有雄厚的医疗运营力量支持。我院开业四年多，目前正跟随南沙区一同进入快速发展期，诚邀各类相关专业人才加入我院的创业队伍。

一、招聘人数： 140人

二、招聘的岗位、专业、人数与资格条件（见附件）

以上人员的岗位薪酬、相关待遇按事业单位相关规定计发。

应聘人员须符合上表所述条件，同时须具备《广东省事业单位公开招聘人员办法》（2009年省*第139号）规定的基本条件，以及下列条件：

1、除上表备注英语条件有作规定外，医疗、医技岗位须通过国家大学英语六级考试，护理、行政岗位须通过国家大学英语四级考试；

2、副高以上职称，学历放宽至本科，不设英语要求，须在三甲医院从事本专业5年以上，年龄40周岁以下；

3、有执业证或相应专业资格证者优先；

4、除中医专业外，应聘其他临床医师岗位学历须为西医类专业。

三、招聘的时间和形式

招聘时间：2013年4月—2013年5月

接受报名时间：信息公布之日起至2013年4月28日

报名方式：邮寄资料或亲临我院人事科报名

笔试、面试时间：具体以*通知为准

笔试、面试地点：广州市南沙中心医院

招聘形式：公开招聘

四、考核程序

考试分为笔试、科室面试和医院面试三个阶段。

（一）笔试

笔试成绩总分为100分，合格成绩为60分。笔试结束后，成绩在广州市人力资源和社会保障局网站公布。

笔试成绩合格者，即获得参加科室面试资格。当合格人数不足招聘岗位数的3倍时停止下一轮考核（招聘条件要求博士学历或副高以上职称的岗位除外）。

（二）科室面试

科室面试成绩总分为100分（其中笔试成绩占20%，各考官评分的平均分占80%），合格成绩为60分。

考核小组在考生面试完毕后当场评分、统分，并向考生宣布科室面试成绩。科室面试成绩合格者，分数从高到低排列，按招聘岗位数的3倍确定参加医院面试人员，当合格人数不足招聘岗位数的3倍时停止下一轮考核（招聘条件要求博士学历或副高以上职称的岗位除外）。

（三）医院面试

医院面试前30分钟抽签确定面试顺序。考生不在规定时间内到达面试候考室的，视为放弃面试。

医院面试成绩总分为100分（其中科室面试成绩占20%，各考官评分的平均分占80%），合格成绩为60分。

考核小组在考生面试完毕后当场评分、统分，并向考生宣布医院面试成绩。医院面试成绩合格者分数从高到低排列，按招聘岗位数1：1的比例确定体检对象。

（四）体检

体检合格被聘用的人员体检费由医院支付。考生体检不合格的，按医院面试成绩分数从高到低顺序依次确定替补人员。

五、确定拟聘人员，公示。

根据考核及体检结果，确定拟聘人员名单，并进行7个工作日的公示。公示期间，对拟聘人员有异议的，在3个工作日内进行复查。

咨询*：020-22903809（广州市南沙中心医院人事科）

投诉*：020-39096028（广州市南沙中心医院纪检监察室）

附件： 招聘岗位、专业、人数与资格条件

广州市南沙中心医院

二○一三年四月七日

1不是一个
2 铁三院 从事铁路设计的，高铁啊什么的，属于 铁道部 ，其他铁一到铁五属于中铁。（。。。之前写反了，抱歉。）
3排名其实并不可靠，也就大致能反映问题
4建议你打*去问
5一般设计院都招结构的
6叫院的不一定是事业单位，国企为主，不过基本都是铁饭碗
7总院和分院招的肯定不是一个专业吧，要是一样，你看看分院签的是什么合同
8天津人事网主要是事业单位，公务员什么的，设计院好多是企业，你看看智联和土木英才吧
9 天津大学 建筑设计院很不错，好像在卫精路上，网址还真没
10在工地那叫驻派代表，有的项目需要，一般不会一直那样的，还有设计院去工地很正常，不过大多数只是看看现场情况而已。
11我就听过天津大学建筑设计院一个姓丁的讲课，他们主要是 建筑结构 ，建议天津建筑设计院，比较正点

天津大学 （TianjinUniversity），简称“天大”，坐落于历史文化名城、中国北方经济中心天津，其前身为北洋大学，始建于1895年10月2日，是中国第一所现代大学，素以“实事求是”的校训、“严谨治学”的校风和“爱国奉献”的传统享誉海内外。1951年，北洋大学与 河北工学院 合并定名为“天津大学”。

天津大学是教育部直属国家重点大学，是中国第一所现代大学。天津大学十分注重按社会需求制定大学生综合培养方案，并根据毕业生质量信息反馈情况不断改进培养模式和课程体系，使人才培养质量显著提高。天津大学的毕业生以其“勇于创新、求实奋进、脚踏实地、追求卓越”的作风，为社会主义建设事业建功立业；他们在工作岗位上开拓进取，以卓越的工程专业技术素质一直为社会所称道，广受赞誉。“桃李满天下、英才遍神州”，天津大学毕业生倍受用人单位青睐，近年来一次性就业率始终在98%以上，稳居全国高校前列。

近几年就业情况及就业率

年  级    毕业生人数         就 业 率

2000届    2481           99.64%

2001届     2490          99.56%

2002届     2569           98.79%

2003届    2918          98.00%

2004届    3302          98.13%

2005届     3271         98.25%

2006届     3543          98.07%

2007届     3566           98.01%

2008届    3891            98.66%

毕业生近年来就业去向及代表性就业单位

一、重点国有企业

1、 中央国资委所属大型骨干企业(常称为“ 中央企业 ”)及其下属分公司、研究院所、控股公司；

2、 个别在重要行业和领域处于龙头地位，对行业和国民经济发展具有重要影响的地方所属的国家重要战略产业、基础产业和重点发展产业的企业；

3、 中央国资委所属大型骨干企业出资成立或控股的基金公司、证券公司、保险公司、期货公司。

(如：中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、 国家电网公司 、中国海洋石油总公司、中国远洋集团总公司、中国华能集团公司、上海宝钢集团公司、 中国建筑工程总公司 、中国第一汽车集团公司、 中国移动通信集团公司 等)

二、党政机关及重要事业单位

1、中央和地方各级党政机关；

2、地方各级党政部门组织的“ 选调生 ”、“高校毕业生到村任职”、“ 西部计划 ”等项目；

3、党政机关直属的重要事业单位。

(如：工业和信息化部、建设部、交通部、铁道部、卫生部、水利部、国土资源部、公安部、外交部、中央办公厅、 中国烟草总公司 、统计局、气象局、海洋局、国家公务员等等；)

三、军工企业

1、国防科工委下属的各大军工集团及其下属分公司、控股公司；

2、部分地方国资委所属的有重要影响力的骨干军工企业。

(如：中国核工业集团公司、 中国航天科技集团公司 、中国航天科工集团公司、 中国航空工业集团公司 、中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司、中国兵器工业集团公司、中国兵器装备公司等。

四、重要金融单位

1、国家三大政策性银行、五大国有商业银行及下属各分支机构；

2、国家及地方各级*、银监会、保监会。

(如： 中国人民银行 、国家开发银行、中国进出口银行、中国农业发展银行；中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行等)

五、部队

1、四总部、各军兵种、军事科学院、军事院校、各大军区所属部队单位；

2、武警部队各单位。

六、知名民营企业(如： 华为技术有限公司 、迈瑞生物医疗电子有限公司等)

七、三资企业等(宝洁、西门子、通用电气、 四大会计师事务所 等)

我在铁路运输企业从事人力资源管理工作， 高级经济师 ，回答这个问题。

一、基本概念

1、铁路工作

本文的“铁路工作”是指在 中国国家铁路集团有限公司 （简称 国铁集团 ）及所属单位 （ 铁路局 集团公司机关、直属车站、车务段、货运中心、客运段、机务段、车辆段、工务段、高铁基础设施段、工务机械段、工电大修段、电务段、通信段、供电段、机车检修段、动车客车段、动车段、大型养路机械运用检修段、综合维修段、机辆段、基础设施段、运营维修段、房产建筑段、生活段、多经公司和专业运输公司等） 工作的职工。

2、正式员工

正式员工是指在铁路单位工作且与铁路单位签订劳动合同（建立劳动关系），由铁路单位支付工资的人员 ，即劳动合同制职工。

不包括劳务派遣工 。劳务派遣工指根据 《中华人民共和国劳动合同法》 等有关规定，与劳务派遣单位（用人单位）签订劳动合同，并被劳务派遣单位派遣到铁路单位（用工单位）工作，且劳务派遣单位与铁路单位签订劳务派遣协议的人员。

不包括非全日制人员。 非全日制人员指根据《中华人民共和国劳动合同法》规定，以小时计酬为主，且其在同一铁路单位一般平均每日工作时间不超过4小时，每周工作时间累计不超过24小时的人员。

二、进入铁路工作的途径

进入铁路工作，成为铁路正式员工，有以下五种途径 ：

（一）录用院校毕业生

指 从全日制院校（大学、大专等）毕业 后， 由铁路单位录用 的人员。

在中国铁路人才招聘网 （中国国家铁路集团有限公司及所属单位发布毕业生招聘公告的官方网站）上， 随时可以查到公司简介、招聘信息、招聘动态、单位一览、咨询问答 等信息，供毕业生参考。

1、录用大学毕业生

（1） 录用的铁路运输主专业 （交通运输、 物流管理 、物流工程、 电气工程及其自动化 、车辆工程、铁道工程、交通工程、机械工程等铁路运输车务、客货运、机务、车辆、工务、电务、供电等铁道行业特有的专业） 大学毕业生，一般在铁路院校（大学本科及以上学历）中招聘。铁路运输主专业招聘人数比较多。

设有铁路运输主专业大学本科的铁路院校是： 西南交通大学 、北京交通大学、兰州交通大学、 中南大学 铁道院系、 同济大学 铁道院系、石家庄铁道大学、大连交通大学、华东交通大学等。

（2） 录用的铁路通用专业 （财务会计、人力资源、工商管理、法律、企业管理、消防工程、 计算机科学与技术 等） 大学毕业生，在全国院校及出国留学（大学本科及以上学历）毕业生中招聘。铁路通用专业招聘人数比较少 。

2、录用大专（高职）毕业生

录用的铁路运输主专业 （铁道交通运营管理、铁路物流管理、铁道车辆、铁道机车、动车组检修技术、铁道工程技术、土木工程检测技术、道路桥梁工程技术、高速铁道工程技术、工程测量技术、城市轨道交通工程技术、工程机械运用技术、道路桥梁工程技术、铁路信号自动控制、铁道通讯与信息化技术、铁道供电技术、铁道信号自动控制等） 大专毕业生，在铁道职业技术学院（大专） 应届毕业生 中招聘。

全国有24所大专铁路职业学院，其中有6所在 东北地区 ：辽宁铁道职业技术学院、辽宁轨道交通职业学院、吉林铁道职业技术学院、 哈尔滨铁道职业技术学院 、黑龙江交通职业技术学院。

录用院校毕业生的权限在铁路局集团公司，铁路基层站段无权录用院校毕业生。

（二） 录用退役军人

军人从部队退役后，按照国家有关规定，由铁路单位接收录用。

主要安置新兵役法之前的士官。 铁路局集团公司提供需求数量，由地方安置办选择合适人员派到铁路局集团公司。

铁路局集团公司是否录用退役军人，以地方安置部门政策为准。

录用退役军人的权限在铁路局集团公司，铁路基层站段无权录用退役军人。

（三）劳务派遣工择优录用

铁路局集团公司 ，对符合铁路相应岗位标准，并具备择优录用条件的劳务派遣工，经履行有关程序后择优选拔录用为劳动合同制职工。

是否从劳务派遣工中择优录用劳动合同制职工，由各铁路局集团公司自行决定 。有的铁路局集团公司从劳务派遣工中择优录用劳动合同制职工，有的铁路局集团公司则不从劳务派遣工中择优录用劳动合同制职工。

从劳务派遣工中择优录用劳动合同制职工的权限在铁路局集团公司，铁路基层站段无权在劳务派遣工中择优录用劳动合同制职工。

（四）从城镇劳动力中招收

按铁路单位所在地的地方*规定，有的铁路局集团公司，会从因工死亡职工中招聘其子女，到铁路工作。

是否招聘因工死亡的铁路职工子女到铁路工作，按地方*规定执行。招聘权限在铁路局集团公司，铁路基层站段无权招聘。

（五）由国铁集团以外单位调入

由国铁集团所属各单位及其控股合资公司以外单位调入的在岗职工（简称路外调入）。必须是国家机关、事业单位、国有企业的在岗职工。

从路外调入职工的权限在铁路局集团公司，铁路基层站段无权调入路外职工。

以上是个人意见，希望能够帮助您，仅供参考。

想进入铁路工作 ，成为铁路正式员工 ，现在的途径只剩下招聘这个通道了，像原来的顶职、退伍军人转业进入铁路等，这些进入铁路的途径 ，已经没有了甚至堵死了 。我儿子在铁道职院毕业 ，通过校招进入铁路局工作 。

想要进入铁路局工作 ，成为铁路的正式员工 ，就只能是就读于铁路相关的本科学校以及与铁路相关的专科学校，通过校招进入铁路局工作 ，成为铁路局正式员工 。

铁路局的正式员工，工作稳定 ，福利待遇好 ，很多的家长跟我一样 ，想自己的孩子进入铁路局工作 ，在自己的孩子高考完成填报志愿的时候就要考虑 。成绩好的可以选择一所铁路本科院校 ，成绩稍差一点的可以选择一所铁路专科学校 ，毕业后通过校招进入铁路局 ，成为铁路局的真实员工 。

铁路本科院校以及铁路专科学校 ，有很多 ，要选择一所适合孩子就读的铁路学校，根据孩子的高考成绩去选择本科还是专科 ？铁路的本科和专科学校 ，一般的分数要求比较高 ，本科的分数线在一本之内 ，专科录取的分数线也在二本以上的分数。 儿子就读于铁道职业技术学院 ，属于大专 ，通过校招进铁路局成为正式员工 ，已经工作五年 。 无论是本科还是专科铁路院校 ，可以到网上去查一查 ，选择这些铁路本科院校全国排名前十的院校，还有铁路专科学校全国排名前十的 ，最好是选择全国排名前五名的 ，这样就业才有保证 。选择这些学校 ，要选择学校原来就有铁道部门的办学背景 ，这其中第一种是10所原铁道部部属高校，均于2000年脱离铁道部；第二种是30多所原铁道部部属中专（大专），实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管，均于2002年左右由铁道部、 中国中铁 、中国铁建、 中国南车 、中国北车划归地方，有的并入地方高校，有的成立职业技术学院；第三种是原铁路局、工程局局属学校，包括中专、技校和成人高校，2005年后大多已撤消，有部分成人高校仍在办学。在这些学校中 ，可以选择其中的第一种和第二种 ，也就是选择就读本科和大专 ，这样才能通过校招成为铁路的正式员工 ，现在有些中专学校也可以进入铁路局工作 ，但是大多数都属于劳务派遣 ，不属于正式员工 。

当年儿子高考考了四百八十多分 ，在填报高考志愿的时候 ，选择了家门口的一所铁道职业技术学院 ，属于大专 ，毕业后通过校招进入铁路局成为正式员工 。

在铁路局工作 ，工作非常稳定 ，福利待遇也相当的不错 ，但是也要吃的苦 ，一线工人熬夜是经常的事情 ，如果怕辛苦熬夜就不要去铁路局 。 在这里也说一句良心话 ，在哪工作不辛苦 ，不熬夜 ，在没有背景的普通家庭 ，有一个在铁路局工作的正式员工 ，就能够养一个家庭 ，相当的不错了 。 儿子当年在填报高考志愿的时候 ，以四百八十多分可以有多项选择 ，以他的分数读一个普通二本是绰绰有余 ，正因为我看到了铁路工作的好处 ，选择了一所铁路专科学校 。因为这所学校在自己的家门口 ，也了解到了当时这所学校毕业生的就业状况 ，就业率非常高 ，而且只要选择了这所学校与铁路相关的专业 ，90%以上都进入了铁路局工作 ，成为了铁路的正式员工 。这所学校当年在铁路建设的高峰时期 ，因为铁路的岗位需求量大 ，这所学校的学生90%以上都进入了铁路局 ，所以才坚定了我的信心，坚决的选择了这所学校 。

铁路即将招聘数万人，工资待遇很不错

以成都局为例，每年成都局招聘都是十分地火爆，中国铁路成都局待遇真心不错，招聘的要求还不高，很多同学都想报考中国铁路成都局，中公国企为大家汇总了中国铁路成都局笔试的基础内容，小伙伴们快来看看吧！

1．铁路钢筋的代换有几种方法？其代换时有什么规定？

答：钢筋代换有两种方法，即等截面代换法和等强度代换法。钢筋的牌号、级别、强度等级、直径应符合设计要求，当需要代换时，应经设计单位同意，并符合下列规定：铁路知识，铁路招聘信息可以看，铁路招聘考试（tljzpks）。

1）不同级别、强度等级、直径的钢筋的代换应按钢筋受拉承载力设计值相等的原则进行代换；当构件按最小配筋率配筋时，钢筋可按等截面进行代换；

2）当构件受抗裂、裂缝宽度或挠度控制时，代换后应进行抗裂、裂缝宽度或挠度的验算；

3）钢筋的间距，锚固长度、最小钢筋直径、根数等应满足有专业设计规范要求；

4) 重要受力构件不宜用Ⅰ级热轧光圆钢筋代换Ⅱ热轧带肋钢筋；

5) 有抗震要求的结构应符合抗震的有关规定。

二、钢筋在砼结构中的作用以及保护层厚度的规定。

2．钢筋与砼为什么能共同工作？在设计钢筋砼构件时，如何发挥两种材料各自的特点？

答：钢筋与砼能够共同工作：主要是因为它们具备下面三个条件：

砼结硬收缩时，水泥胶体的粘结力能够与钢筋的紧密地粘结在一起，由于粘结力的作用，砼与钢筋能够很好地粘结成一个整体，当构件受力时，它们能够一起产生变形而不致分离；

砼包裹着钢筋，能保护好钢筋不致因受大气的侵蚀而生锈变质。此外，由于砼是不良导热体，还可以保护钢筋在高温条件不会发生剧烈的温度变化。

一是铁路职业技术院校毕业，这种是以往进入铁路工作最多的途径，也就是所说的铁路子弟，家属中有在铁路工作的，才可以报考这类学校。

二是转业兵复员分配，像现在每年也都有很多复员的军人培训后分配到铁路部门工作，好像也是铁路家属优先。

三是到大学院校招生。比如2018年全国各铁路局对大学毕业生的招聘条件如下：

四是报考铁路局的国家公务员。这类主要是培养的领导干部。

也就以上这么多了，希望我的回答你能满意。

普通人想进入铁路工作，只有一条路可以走，而且是非常难的。

铁路原来属于铁路局，是国家行政单位。那时候，铁路系统是非常吃香的部门，待遇很好。进入铁路局工作，意味着就成为了国家干部，吃公粮的人。

后来，国家进行了改革，铁路局成为了铁路集团，由国家行政单位变成了国有企业——中国国家铁路集团有限公司。中国铁路集团在各个省市也设有分公司。

作为旱涝保收的大型国企，要想进入成为正式员工，还是有正常渠道的，普通人都机会进入。

有一点需要注意，并且要格外小心。

我朋友，大学毕业的时候，参加了某公司的校园招聘，当时说是在铁路公司上班，但是是劳务派遣。以前也不知道劳务派遣的真正含义，就应聘了，并且录取了。

工作后朋友才发现，劳务派遣工其实就是临时工，并不是铁路公司的正式工。由于身份有很大差异，工资待遇和正式工差别很大，每月才3000元。临时工的工作一点也不少干，工作很简单，但是很多也很累。比如铁路站点上的安检员、保安员、运输员等，都是劳务派遣性质的员工。

正式工一般是不会干这些粗活累活的。

因此，想进入铁路工作可以，但是一定要认清，不要应聘劳务派遣性质的工作。

那么，该如何成为正式工呢？

现在国企通常的招聘方式就是校园招聘，每年会根据用人计划，到各个大学里去组织招聘。通过网上发布招聘公告，组织应聘者笔试、面试等等，优胜劣汰，成绩考前者才会最终被录取。

铁路公司作为大型国企，也是遵循这样的招聘人才模式，由各个地方的公司自行组织，通过考试招聘优秀人才。

国企考试，竞争也是很激烈，对应聘者的学历、专业等都具有较严格的限制和规定。

除了考试，国企还有 社会 招聘，这种招聘很少，主要是针对一些稀缺的专业人才，或者是较高学历的人才，比如博士等。这种招聘，基本上是以面试为主，公司的高管亲自和应试者面谈沟通，根据其才能决定去留

综上所述，想要进入大型国企——铁路集团，普通人需要好好准备考试，积极参加铁路公司组织的各类招聘考试，以优异的成绩考入相关公司。

大学毕业一年半，16年毕业后通过招聘进入成局，下面我来以我的经历说一下像我这样本科生如何成为一个铁路职工。

09年通过校园招聘成为一名铁路职工，转眼服务铁路快10年了，那时昆铁还叫昆明铁路局，现在叫中国铁路昆明局集团有限公司。

那个时候入职铁路，成为正式铁路职工有两种渠道。一是像我这种从大专、本科院校直接通过校园招聘入职的，还有一种是退伍军人。其实，当时更多的入职职工是退伍军人，大学生只占其中的三分之一左右吧。

先说说通过校园招聘入职的吧。每年临近毕业季的前几个月，各大铁路局以及中铁局，地铁公司会根据自己的招聘计划来我们学校招聘。学生可以通过面试、笔试、体检等环节互相筛选后确立就业去向，签订劳动协议。当然，对专业是否对口没有做明显的限制。签订完协议以后，根据用人单位需求，我们还要做少则半年，多则一年的定向学习，也就是用人单位让学什么，就开设什么课程专门培训。待毕业后直接去用人单位报到。

再说退伍转业这一方向。入职后听退伍转业的同事讲的，一般都是有关系的城市兵，退伍后可以选择进入铁路工作。退伍兵有武警兵，消防兵，边防兵，通信兵，特种兵。。。具体我也说不上来，很多兵种转业的都有。

这两年招聘的模式有些变化，退伍兵相对前几年招的少了，通过 社会 公开招聘的应届大学生渐渐多了起来。

以上是我的了解，希望有用。

铁路系统，属于国有企业，对毕业生还是有一定的吸引力的。

要进入铁路工作，最好是报考交通类或铁路类院校；也可以针对铁路所需要的专业进行选择。

一、本科类院校：

上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学、北京交通大学、大连交通大学、重庆交通大学、华东交通大学、兰州交通大学、石家庄铁道大学、山东交通学院等。

以上院校有985大学，如上海交通大学、西安交通大学；也有211大学，如西南交通大学、北京交通大学；其他都是普通院校。

其中的西南交通大学、北京交通大学、大连交通大学、华东交通大学、兰州交通大学、石家庄铁道大学是属于原铁道部管理的院校，于2000年划归教育部或省级*管理。

二、专科类院校：

专科类院校有很多，如天津铁道职业技术学院、山西铁道职业技术学院、包头铁道职业技术学院、 辽宁铁道职业技术学院、吉林铁道职业技术学院、哈尔滨铁道职业技术学院 、南京铁道职业技术学院、湖北铁道运输职业学院、湖南铁道职业技术学院、柳州铁道职业技术学院、四川铁道职业学院、昆明铁道职业技术学院等。

三、铁路需求较多的专业：

铁路单位需要的专业主要集中在工学专业方面：

车辆的设计*、维护维修——车辆工程、机械工程、机械设计*及其自动化、能源与动力工程。

电力系统的建设、维护——电气工程及其自动化、智能电网信息工程、轨道交通电气与控制。

通信及信号系统的建设、维护——电子信息工程、通信工程、自动化、轨道交通信号与控制、计算机科学与技术、软件工程、网络工程。

铁道的设计、建设、维护——道路桥梁与渡河工程、铁道工程、土木工程、地质工程、勘查技术与工程。

铁道的运营与管理、维护——交通运输、交通工程。

四、入职渠道：

校招——各个铁路公司每年都会在上述铁道院校进行校招，如中铁六局路桥公司的校招公告：

呼和浩特局招聘专科毕业生：

社招——当校招没有招够人数时，部分铁路公司还进行社招，主要还是针对铁路所需要的专业，但是往往不限于铁路院校。

总的来讲，要进入铁路工作，第一选择院校，第二选择专业。另外，很多铁路方面的专业是只招男生的，女生报考时，要慎重选择。

作为一个铁路职工，我来告诉你如何进入铁路系统工作。

从 2011年开始，铁路局开始招聘大专以上学历的铁路主专业毕业生，并逐步取消接收退伍军人。

目前来看铁路系统招聘都是在中国铁路人才招聘网上发布招聘计划，符合条件的毕业生们投递简历，参加笔面试。

一般招聘时都会有以下要求:

列入国家招生计划，具备派遣资格的全日制专科及以上学历毕业生。

品行端正，遵纪守法，身心 健康 ，热爱铁路事业。

在校期间所学专业为铁路方向或所学课程中包含铁路专业课程，符合招聘岗位要求。 　 服从单位对岗位及工作地点的安排和调整，能够适应偏远工作环境及夜班作业。

招聘流程如下：

网上报名。

审核筛选。

铁路局依据招聘条件对报名人员进行筛选，分期分批确定面试人选。

面试考核。接到面试通知的应聘人员须按指定时间、地点参加面试，否则视为放弃应聘。

结果公示。

在中国铁路人才招聘网公示招聘结果，公示期满无异议的办理签约手续。

经过这样的流程入职的员工都是路局正式员工，享受铁路局的各项福利待遇。总体来说铁路工作还是不错的，前提是你要耐得住寂寞，经受得住压力。想要出人头地，必须踏踏实实，一步一步的往上爬。