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引言:全时四驱当中斯巴鲁,以及国产的比亚迪唐DM都是非常不错的选择,两款车的售价也都在25万元上下,并且全系都配置了全时四驱系统。除此之外,两款车也都有混动版与燃油版进行选择,动力上都做的非常优秀。
SUV在国内的汽车市场当中,一直深受消费者的欢迎。随着科技的发展,全时四驱SUV也受到了广大消费者的喜爱。特别是在北方冬季比较寒冷的地区,全是SUV受到了许多小杯水的选择,因为在雨雪天气,全是四期的,性能非常出色,即使是比较泥泞的道路,也能比较安全的通过。
首先,全时四驱SUV肯定有斯巴鲁的森林人。全时四驱正是这款车最大的*点,并且也是这辆车的优势。全款车系都搭载了,全是四驱系统,并且这套动力无论是雪天的安全性还是在比较崎岖的路段,安全性都非常的高。并且既能够选择混动版本,也能够选择燃油版本。均为四驱系统,定价也在25万元上下,这个价格的全时四驱SUV当中,斯巴鲁还是非常强劲的存在。
第二款推荐的车就是比亚迪的唐DM,这款车的售价也在25万元上下,根据配置不同,价格会有所出入,它在同级别的国产SUV当中是表现非常优秀的一款车型。一直以来,比亚迪都是混动车型当中的一股代表,不仅非常注重九号,并且对动力也要求相当的高。唐DM这款车搭载了2.0的双电机和三电机组合,低配车型的混动车也都配置了全时四驱。总体来说,这款车的性能还有配饰都做的非常不错,在国产的全是四驱SUV当中也是非常一流的。

1、什么是SUV全时四驱车:四个车轮都有动力的四驱汽车就是SUV全时四驱车。
2、SUV全时四驱车的优点:这种传动系统前后车轮永远维持四轮驱动模式,行驶时发动机输出扭矩平均设定在前后轮上,使前后排车轮保持等量的扭矩。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性.
3、哪些SUV全时四驱比较好:
(1)斯巴鲁:
斯巴鲁研发的左右对称全时四轮驱动系统,它的重要特征是变速器、分动器、传动轴、后差速器都在水平对置发动机后面呈直线型一一对称地排列。这就意味着相对于其他的全时四轮驱动系统而言,它是两侧对称平衡的。行驶中它将驱动力合理有效地分配给四个车轮,始终帮助车辆实现最大的抓地力,在各种路况及不同天气条件下的行驶均拥有完美自然的平衡性,使驾驶者时时刻刻都体会到一种安全感。如果有车轮产生侧滑,它会自动控制前后轮之间的扭矩分配,继续保持行驶的稳定性。
(2)维特拉:
维特拉采用铃木全球独创的SUV底盘技术和ALLGRIP智能全时四驱系统,前者采用高强度内置梯形车架,具有抗弯曲、抗冲击、稳健操控的优点,实现强悍性能与高舒适性的结合;后者带有自动、运动、雪地、锁定四种模式,具有极高的可控性和稳定性,加上17°的接近角与29°的离去角,维特拉能以出众的灵动性和通过性帮助用户应对多种路况甚至复杂驾驶环境。

suv两驱比较好。 差速器数量不同:
两驱:汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。
四驱:在四轮驱动时,为了驱动四个车轮,必须将所有的车轮连接起来,如果将四个车轮机械连接在一起,这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。
前轮驱动的优点是:
更容易布置车内成员空间,并且机械结构简单,造价便宜,从而节省成本。如今60%以上的轿车都采用了这种驱动形式,95%的中级车以下的车型都使用前轮驱动。
由于前轮既负责驱动车辆又负责车辆转向,前轴负荷过重,这使得前轮驱动的车辆在过弯时前部重心会因惯性而前移,容易突破前轮的地面附着力,而后轮又没有动力,则会发生转向不足,即我们俗称的“推头”。

1、比亚迪宋DM
推荐理由:全时电动四驱,4.9秒破百
在国产车中,提到全时四驱首先让我想到的就是宋DM,当然唐DM同样是全时四驱系统,不过前者售价更加亲民。
全新宋DM采用了由前奥迪设计总监艾格及其团队打造的“Dragon Face”龙脸设计,同时内饰也以简洁和实用为主,在车联网和功能配置上都进行了升级。
另外,宋DM标配8安全气囊和ESP车身电子稳定系统,高配车型还新配有LDWS车道偏离预警系统、BSD盲区监测系统等安全配置,非常厚道。
动力上,宋DM车型搭载1.5T+交流永磁同步驱动电机的插电式混合动力系统,匹配6速双离合变速箱和全时电动四驱,带有全自动机械差速锁和全地形模式,4.9秒即可破百,性能表现理论上要比一般燃油车型更快更稳。
2、斯巴鲁森林人
推荐理由:进口车身份,水平对置发动机
作为斯巴鲁品牌最具代表性的车型之一,森林人在全时四驱这个细分市场中有着举足轻重的地位,不过整车进口的*模式让它在售价上不占优势。
全新森林人在外观内饰,并没有大刀阔斧的改进,只在细节进行了调整,更加符合现代潮流。动力上,国内在售的第五代森林人有两套动力系统,一套是由2.0L水平对置发动机与一台电动机组成的混合动力系统,另一套是2.0L水平对置发动机,两者均匹配CVT变速箱。
需要注意的是,这两台2.0L发动机参数并不相同,混动版车型在最大功率和扭矩分别有小幅下降。另外,森林人的四驱系统不但有着前后轮60:40的动力分配,当车轮出现打滑时,前、后桥的动力分配可变为50:50,在越野脱困方面,它仍是同级的王者。
3、福特撼路者
推荐理由:终端优惠大,适合越野
撼路者大家已经很熟悉了,它定位中型SUV,外观、内饰都谈不上有太多特点,敦实的造型、以及四驱系统、底盘结构让人很容易就将它和普拉多对比起来,但是新款普拉多都改成分时四驱了,它还保持着全时四驱的特点。
动力上,撼路者搭载2.0T涡轮增压汽油发动机和2.2T涡轮增压柴油发动机,匹配6速手自一体或6速手动变速箱,并且能提供普通、泥地/草地/雪地、沙地、岩地四种驾驶模式可选。
如果对这款硬派SUV感兴趣,推荐购*2019款 2.0T 汽油自动四驱豪华版,其相比2017款中增加了无钥匙进入/启动、CarLife车机互联、车联网以及220V电源等配置,性价比很高。
4、大众途岳
推荐理由:MQB平台打造,配置丰富
途岳是大众MQB平台的新产物,外观设计完全顺应了途昂的风格,所以这款车也被人称“小途昂”。途岳在内饰在传承大众经典设计风格的同时加入时尚元素,车身尺寸达到4453/1841/1632毫米。
动力方面,途岳分别搭载1.4T和2.0T发动机,匹配的是DQ381湿式双离合变速箱。预算充裕的朋友可以考虑顶配车型。
其拥有并线辅助、主动刹车、前后雷达、Beats音响、全液晶仪表以及5种驾驶模式,最重要的是搭载了4Motion全时四驱系统,不仅能够帮助在日常驾驶时为驾驶者提供更多的稳定性保障,还能应付轻度的越野。
其实大众旗下大部分SUV车型都配备了全时四驱,虽然一般只在中高配出现,不过给消费者更多选择的机会。
5、荣威RX8
推荐理由:家族旗舰SUV,硬派风格
作为家族中旗舰级SUV,荣威RX8外观采用大量横平竖直的线条勾勒硬汉形象,但镀铬中网以及四连LED雾灯却让这硬汉显得粗中带细。内饰则是采用流行设计元素,并没有硬到骨子里。
动力方面,荣威RX8搭载2.0T发动机,匹配6速手自一体变速箱,并提供6种驾驶模式。另外,荣威RX8最大的亮点是采用了非承载式车身结构和全时四驱系统,在AUTO模式下会以前40后60的比例分配动力,当车轮出现打滑时也会在0%-100%之间切换,从而提升脱困能力。如果想要购*一款全时四驱的SUV,可以考虑斯巴鲁的森林人,也可以选择购*比亚迪唐dm,这两款车型的售价在25万元左右,并且这两款车型全系都是全时4驱的系统,而且还有混动版本和燃油版本供消费者选择,在动力方面的表现都是非常出色的。斯巴鲁的森林人有着非常出色的表现,这款车型最大的优点就是全时4驱系统,无论是坑洼路段还是雪天路段,都有着很高的安全性,无论是选择混动版本还是燃油版本,性价比都非常的高,而且在全时四驱SUV当中也有着很强的优势。
比亚迪唐dm这款车型的售价也是有着超高性价比的,在同级别SUV当中各方面的表现都有着一定的优势,在混动车型当中,动力表现也非常不错,这款低配版本的车型也是配置了全时四驱系统,在配饰和性能方面都有着出色的表现,在国产SUV当中也是比较优秀的一款。
SUV之所以在汽车市场上受到了很多消费者的欢迎,也是因为SUV能够适应各种路段,尤其是北方地区,在天气寒冷的情况下,路段状况也是非常差的,全时四驱的SUV在性能方面的表现非常出色,而且路段不好的情况下,也是可以安全通过的,而且很多的消费者对于动力都是有着一定要求的,所以会更加偏向于4驱系统。全时四驱的SUV也是有很多选择的,可以根据自己的预算来进行挑选。
如果预算在20万到35万左右,可以考虑购*斯巴鲁的森林人和傲虎,如果预算在35万到50万左右,可以考虑bba品牌,比如奔驰的glc或者是奥迪Q5L,以及宝马X3,这几款车型都是全时4驱系统。
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