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( 普利司通 )轮胎要好一点。

邓禄普轮胎 与固特异轮胎相比较而言,邓禄普轮胎的质量比较好。
邓禄普轮胎是经济型轮胎,越野车的轮胎性能比较好,耐磨,噪音大大于 马牌 固特异 舒适度一般。
轮胎的使用注意事项:
1、时常的检查轮胎的 胎压 是否正常。胎压的正常有利于我们的轮胎的养护,胎压低了不好,胎压高了也不好。要及时检查胎压才行。
2、及时清除轮胎凹槽的石子。因为石子会印象轮胎雨雪天气水的流淌,不能起到防滑的作用。
3、及时检查轮胎的裂纹和磨损情况,及时更换,以免引起爆胎。开车要提前�t望车前的情况,避免前方进入钉子区。轮胎有慢跑的情况及时充气。
4、夏季汽车的轮胎要更加频繁地检查。夏季炎热更要注意检查汽车的轮胎,是多发事故的季节。
5、轮胎定位,在驾驶汽车的过程中,如果发现轮胎有偏磨或者车辆过度抖动的话,请及时检测轮胎定位。如果不及时解决会影响车辆操控性,严重的还会发生危险。
6、轮胎磨损至磨损提示标示时要停止使用,一般在轮胎花纹沟所剩深度约1.6毫米位置处设计的有磨损指示标志,而轮胎磨损至此标志时是一定更换掉的。因为超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶的时候是很危险的,由于其排水性大大降低,从而严重影响湿地抓地力。
7、注意轮胎的使用环境,由于轮胎是橡胶制品,所以在行驶、停车和储存轮胎的时候要注意避免与油性、酸性、 碳氢化合物 等化学物质相接触。而且在停车的时候建议车主最好是将车辆停放在阴凉处,避免轮胎过早老化。

马牌轮胎好。
国产 邓禄普轮胎 最大的特点是没特点 (和其他品牌相比),静音舒适性不如 米其林 和马牌,抓地力不如 倍耐力 ,属于比较中性的轮胎。 价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。
马牌轮胎,又叫 大陆轮胎 ,它给人最深的印象是静音舒适,马牌轮胎强调的是操控性、抓地性、舒适性和胎噪低,所以比较柔软,因此耐磨性能一般,追求经济耐用的车主可以忽略这一方面,选择购*马牌轮胎。
马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称,低噪音,自洁性强。极高的瞬间过载能力,灵敏的操控应答和弯道稳定性,干湿地面卓越的刹车性能,更高的排水保护能力,全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎,载入 吉尼斯世界记录 。SSR防爆轮胎,在轮胎完全失压时,车辆仍能以80KM/小时,继续行驶80KM。
马牌CPC2显著地提高了轮胎里程数。并且更扁平狭窄的带束层可防止轮胎转动时胎面打滑,轮胎的耐磨性也因此而大大增加。而新式的硅土混合物最后卓越的提高了驾驶稳定性以及里程表线,使轮胎保持了更长期的柔软与 柔韧性 。
石桥出名的耐磨,价位高点。 邓禄普 ,说真的没有什么突出的优点,不过当年第一个做出充气橡胶轮胎的。
玛吉斯
现在做的不错,有些花纹舒适性很好,适合中国道路,质量做的也挺好的,在这三个品牌里最便宜。同一个型号一般价格石桥(普利司通)>邓禄普>玛吉斯。
都不错。刹车固特异要比两前者强。
美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年,至今已有百余年的历史。固特异公司是世界固特异轮胎上最大规模的轮胎生产公司,总部位于美国俄亥俄州阿克隆市,公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。如今固特异在全世界的员工达到80,000多人。 1898年的美国,路上通行的交通工具形形*,从马匹、马车直到诞生不久的汽车,但他们都迫切需要一种能缓冲路面冲击力的垫子。于是弗兰克希柏林兄弟*下了俄亥俄州阿克隆市东部的一间硬纸板厂,开始*橡胶制品。为了纪念1839年发明“硫化”的查尔斯固特异先生,兄弟俩将公司取名“固特异轮胎与橡胶公司”,并选择“飞足”为商标,取其优美、迅捷之意。
由米其林1998年发明的PAX系统,提高了驾车安全性、舒适性及操控性之间的平衡,显著地改善了轮胎性能,节能省油。即使轮胎缺气或爆破后,带有轮毂的车轮也不会脱离开来,使汽车仍能以每小时80公里的速度行驶200公里,全面保护驾驶者及乘客的安全。冬季轮胎,米其林推出的X-ICE冬季轮胎是专门针对冬季寒冷气候条件下,冰雪、湿滑等恶劣的路面环境而设计,其领先的技术大大增加了轮胎在冬季复杂路面上的稳定性和可操控性,全面提升,安全性能,让驾驶者尽情体验冰雪路面上的安全驾驶。
邓禄普轮胎超值经济型性能特征: 低油耗环保节能: 极强的耐磨性与长寿命: 有效控制行驶噪音: 确保优良的干湿性能SP60E是注重环保和经济性的都市轿车使用轮胎, 其特点为:1, 采用更高强度的帘线层构造.2, 采用耐磨性高的胎面橡胶,延长轮胎使用寿命.3, 经济实惠的价格4, 燃料消耗低5, 宽阔的胎面外观
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