跪求混凝土路面施工方法

好一点小编带来了跪求混凝土路面施工方法，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

跪求混凝土路面施工方法

混凝土路面主要包括两个过程
1、路基施工
路基要根据现场情况和使用用途来确定。如果现场比较平坦，土质较好，那就把现场平整一下，然后碾压一下。碾压可以用压路机或者用打夯机人工打夯。如果土质较差或者要求使用时间长或者路面要经常跑载货车，就要做路面垫层了。垫层有很多种类，这要根据实际情况和当地材料情况确定种类和厚度，一般有灰土垫层、乱石垫层、水泥稳定沙砾垫层，这些垫层施工方法比较简单，就不一一描述
2、面层施工
混凝土路面主要就是支设模板和混凝土振捣两个过程；模板正规的都是采用槽钢，振捣混凝土用的是振动梁，槽钢既是模板也是振动梁移动的导轨，施工速度比较快，平整度质量较好；简易的话模板就是钢模板或者木模板都行，振捣混凝土采用平板振动器或者振动棒。混凝土采用商品混凝土就没啥了，如果现场搅拌的话，比较繁琐
施工的时候6米宽的路面要分两幅施工，先施工3米宽的路面，先支设模板后浇筑混凝土，排着向前走。这样两幅路面之间混凝土不是同时浇筑的，凝固时间不同，自然的在长度方向形成一道施工缝。
混凝土浇注完了，就是要及时养护，及时切缝了。切缝要掌握好混凝土强度的时间，不宜过早过晚。砌缝包括纵向和横向，横向上每隔一定间距切一道横缝。砌缝的目的主要是防止不规则裂缝的。

水泥路的做法

具体做法为200厚C25水泥面层----3000厚水利砂砾稳定层----200厚混砂垫层-----素土夯实
施工工序：基层开挖土方====铺设200厚混砂垫层---铺设水泥稳定层压实---支模---打混凝土面层
施工方法及质量标准：
1、基层开挖
2、首先按照设计将路面的中心线放好，由中心线向两侧量取边线洒上灰线作为挖方依据，根据测量的标高确定路面的坡度为4/1000，立好木桩打好标高，确定挖土高度，采用机械开挖人工跟班清土至设计深度，挖土时按照灰线进行，以防超挖及少挖，人工清槽至设计深度后，压路机碾压密实，压实度为90%以上，土方开挖必须进行验槽后方可进行下道工序。
允许偏差（mm）标高50，表面平度20
可利用翻斗车进行回填，回填时应严格按照设计的厚度进行，压实的方法为碾压发，施工时，应控制最佳含水量，砂垫层应宽出路基边脚100mm
3、水泥稳定层施工
4、本工程设计的路面基层为5%水泥稳定砂砾石垫层，厚度为300mm
（1）材料要求水泥稳定层所用的材料必须满足规范或规程的要求，稳定层采用的砂砾石应洁净，级配连续拌制稳定层的水泥含量为5%，不易采用早强水泥，在本工程中拟使用普通硅酸盐水泥，水泥剂量通过配合比实验确定，水泥确定砂砾石层各材料需结合实际进场材料确定配合比，施工过程中要严格控制含水量，拌和时含水要比实验室含水量略高
（2） 拌和、运输采用集中拌和料用于施工，拌和是严格控制配合比，无夹生现象，运输采用小翻斗车运输，运输道路要求平整，时间短，避免离析，干料现象发生
（3）摊铺和碾压水泥稳定层在摊铺前要对基层的质量进行复验，符合分项工程质量要求后，方能进行水泥稳定层的摊铺。摊铺采用人工摊铺，整幅摊铺成型，避免纵向接缝的产生，摊铺时严禁抛洒，摊铺平整，保证基层质量。
四、混凝土面层的施工
1、在适宜地点设置搅拌站
2、提前进行原材料试验
3、在验收合格的基层上进行测量放样工作，并增设水准点，放出路面边线支设模板，定出板块分块位置，模板支架应牢固不变形。
4、检查符合模板标高，平面位置支立是否标准稳固，接头是否紧密平顺，是否前后错茬和高低不平等现象。
5、采用搅拌机搅拌，在施工前检查维修好施工机具设备，按配合比准确配料，严格控制水灰比及拌和时间进行拌和。
6、用人工锹反扣将混凝土均匀摊铺于模板内尽量整平并预留振实高度
7、采用平板式铺以插入式振捣器均匀振捣。
8、按设计要求位置设计分隔缝。
9、在板面无波纹水迹时，在混凝土有一定强度时，混凝土锯缝机作为横向纹理处理。
10、混凝土板要进行及时养护，湿养不得少于14天，采用覆盖洒水养护或塑料薄膜养护。
11、混凝土强度达到设计强度的25%以上时（一般正常施工温度成活为24小时）便可拆模，拆模式不得损坏混凝土。
12、当混凝土强度达到6kpa或190个小时切缝和填缝和作业。
六、安全措施
1、进入现场必须佩带安全帽，严禁酒后作业，作业人员须持证上岗
2、挖土方时施工人员保持3m以上的安全距离，以免碰伤他人
3、施工用具使用前做好检查安全牢固方可使用，
4、挖掘机等机械要有专人负责指挥，严禁非作业人员进入现场
5、施工现场设置安全标志，及围挡防止人员车辆等进入

透水混凝土路面施工做法

1、路基素土夯实

按设计要求确定标高和路面坡度，挖掘基土至适当深度，清理地基土中杂物并分层夯实至95%实度。在软土地基、盐碱地、淤泥质土壤、渣土、渗透性极差的粘性土质情况下，需考虑更换土壤。

2、透水混凝土搅拌

透水混凝土拌合物中水泥浆的稠度较大，且数量较少，为了使水泥浆能够保证均匀的包裹在骨料上，宜采用强制式搅拌机，搅拌时间为4-6min，拌合中必须准确掌握配合比、投料顺序并严格控制加水量。

3、摊铺准备

在摊铺前首先要确定标高，两侧有路沿石且标高与其平齐的可利用现有路沿石作为摊铺辊的滑轨，这时首先需要用塑料薄膜进行保护，路面宽度大于6米的还应在其中一侧粘贴伸缩条。

4、辊压

导轨铺设完毕后，先人工初步摊铺新鲜的透水混凝土料，使其高度约高于设定高度20－30㎜，然后将“反冲挤压透水混凝土摊铺机”架设到轨道上，启动液压动力站，调节摊铺机转动速度和方向，按一定速度拉动摊铺辊两到三遍，滚压过程中应随时注意补料。

5、收边

经“反冲挤压透水混凝土摊铺机”摊铺的透水混凝土铺面已确保了面层骨料的一致性、必要的密实度及骨料之间良好的粘结，但在结合处会有一定的富余湿料，这时需要随时进行清理并用手动压辊进行碾压，必要时用抹子抹平。

6、养护

透水性混凝土由于存在着大量的孔隙，易失水，干燥很快，所以养护非常重要，尤其是早期养护，要注意避免混凝土中水分大量蒸发，通常透水性混凝土拆模时间比普通混凝土短，如此其侧面和边缘就会暴露于空气中，应用塑料薄膜及时覆盖路面，以保证湿度和水泥充分水化。

水泥路施工流程方法

水泥地面有哪些施工流程
1.工艺流程
基层处理－→设置分格缝－→抹灰饼和冲筋－→刷结合层－→搅拌混凝土－→铺混凝土面层－→搓平压光－→养护
2.分格缝一般设置在不间的交接处、不同材料面层的交接处、结构变化处，也可轴线位置设置。
3.铺混凝土面层：涂刷水泥砂浆结合层后，紧跟着铺混凝土，用刮尺找平，用表面振动器振捣，振捣必须密实。
4.搓平压光：木刮杆刮平后，立即用木抹子将面层在水泥初凝前搓平压实，以内向外退着作，并随时用2m靠尺检查其其平整度。面层压光宜用铁抹子分三遍完成。混凝土面层应在水泥初凝前完成抹平工作，水泥终凝前完成压光工作。
5.面层养护：混凝土面层浇捣完毕后，应在12h内加以覆盖和浇水，养护初期最好为养护，浇水养护日期不少于7d。通常浇水次数以保持混凝土具有足够湿润状态为准。也可采用覆盖塑料布或盖细砂等方法保水养护，当混凝土抗压强度达5MPa后方准上人行走，抗压强度达到设计要求后方可正常使用。
跪求混凝土路面施工方法
混凝土路面主要包括两个过程
1、路基施工
路基要根据现场情况和使用用途来确定。如果现场比较平坦，土质较好，那就把现场平整一下，然后碾压一下。碾压可以用压路机或者用打夯机人工打夯。如果土质较差或者要求使用时间长或者路面要经常跑载货车，就要做路面垫层了。垫层有很多种类，这要根据实际情况和当地材料情况确定种类和厚度，一般有灰土垫层、乱石垫层、水泥稳定沙砾垫层，这些垫层施工方法比较简单，就不一一描述
2、面层施工
混凝土路面主要就是支设模板和混凝土振捣两个过程；模板正规的都是采用槽钢，振捣混凝土用的是振动梁，槽钢既是模板也是振动梁移动的导轨，施工速度比较快，平整度质量较好；简易的话模板就是钢模板或者木模板都行，振捣混凝土采用平板振动器或者振动棒。混凝土采用商品混凝土就没啥了，如果现场搅拌的话，比较繁琐

混凝土路面做法

水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板和基（垫）层所组成的路面，亦称为刚性路面。它包括普通水泥混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土和连续配筋混凝土路面等。水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用，在我国高等级公路中水泥混凝土路面日渐增多，加上近年来农村公路建设中普遍采用水泥路面，使得水泥混凝土路面科学化、规范化施工成为广大公路建设者关注的问题。水泥混凝土路面施工中，核心环节是混凝土的拌和生产和混凝土的摊铺，本文仅对公路水泥混凝土路面施工工艺流程进行探讨。
水泥混凝土路面施工工艺流程
1、模板安装
模板宜采用钢模板，弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm，木模板±2mm。
2、安设传力杆
当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传力杆。
当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间距，在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。
当混凝土板不连续浇筑时，可采用顶头木模固定法安设传力杆。即在端模板外侧增加一块定位模板，板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼，并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。继续浇筑邻板混凝土时，拆除挡板、横木及定位模板，设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。
3、摊铺和振捣
1） 摊铺前的准备工作
混凝土摊铺前的准备工作很多，主要强调一下摊铺前洒水的卸料工序。
1.1 洒水
摊铺前洒水是一个看似简单的工序，往往不被施工人员重视，但如果洒水处理不好会严重影响路面质量。
洒水量要根据基层材料、空气温度、湿度、风速等诸多因素来确定洒水量，即保证摊铺混凝土前基层湿润，而且尽可能撒布均匀，尤其在基层不平整之处禁止有存水现象。从目前施工现场来看，大多数情况下是洒水量不足，因为基层较干，铺筑后混凝土路面底部产生大量细小裂纹，有些小裂纹与混凝土本身收缩应力产生的裂重叠后使整个混凝土路面裂纹增多。
1.2 卸料
自卸车的卸料也是常常不被重视的工序，在施工中经常发生堆料过多给施工造成困难，有时布料过少使混凝土量不足，路面厚度得不到保证。这种混凝土忽多忽少现象会严重影响混凝土路面的平整度。在施工过程中大多数施工者死板地间隔一定距离卸一车料，而忽视了基层不平整的变化，这种变化在客观上是普遍存在的。
目前许多企业施工水平不是很高，尤其是对路面基层的标高控制不到位，造成基层平整度较差，加大了混凝土路面施工的难度。在实际施工中，我们可对基层表面与面层基准标高线隔段实测来决定混凝土的卸料量，这样会避免卸料不均的问题。
对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板最大板厚度为22～24cm；塑性的商品混凝土一次摊铺的最大厚度为26cm。超过一次摊铺的最大厚度时，应分两次摊铺和振捣，两层铺筑的间隔时间不得超过30min，下层厚度约大于上层，且下层厚度为3/5。
每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工，如需中断，应设施工缝，其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时，可用平板式振捣器或插入式振捣器。
施工时，可采用真空吸水法施工。其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%～10%，可易于摊铺、振捣，减轻劳动强度，加快施工进度，缩短混凝土抹面工序，改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。

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