道路上的护栏有哪些作用

好一点小编带来了道路上的护栏有哪些作用，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

随着道路的发展，道路护栏也被广泛应用，道路护栏不仅保护人的安全还使道路顺畅，它作为交通中的基础安全设施，对交通安全起到重要作用。那么道路上的护栏有哪些作用呢？

1、 能够阻止车辆驶出路外，或阻止失控车辆穿越中央分隔带驶入对向车道。视线诱导设施是指供司机驾驶车辆判断视距以外的道路方向，特别是在夜间，雨大，大雾，路上有积雪等条件下，能够诱导司机正确把握方向的设施。视线诱导设施包括轮廓标，路钮，线性诱导标。

2、 车辆碰撞防护栏的运动轨迹应能圆滑过渡，使车辆回到正常行驶方向，并减少二次事故的可能性。隔离封闭式设施多设于有公路通过的城镇及城镇郊区，农村集市，村庄及学校人口稠密或者牲畜活动多的路段两侧。

3、 一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，能减弱对司机和乘客的损伤。隔离封闭设施是指阻止人和动物随意进入和横穿公路，防止非法占用公路用地的设施，隔离封闭设施可以有效的排除横向干扰，避免产生交通延误和交通事故。

4、 能诱导司机的视线，能清晰地看到道路前进方向和道路轮廓。防眩光设施是指防止夜间行车不受对向车辆前照灯眩目的人工构造物。分为板条式，扇面状的防眩光打板，防眩网，防眩棚等构造形式。防眩光设施多设在夜间事故率较高的路段，夜间交通流量大特别是大卡车和小型汽车混杂率较高的路段和弯道半径小的路段。

城市道路护栏不仅仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于对人流、车流明示与传递城市交通信息，建立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便的效果。

道路波形护栏型号有：GR-C-4E、GR-B-4E、Gr-A-4E、Gr-A-2E、Gr-Am-4E、Gr-SB-2C等等。

型号代码为GR-xx-Yy,看到这种型号的图纸如下：

GR是波形护栏的英文简写；

xx代表防护等级，决定护栏板及立柱的厚度，A、B、C、SB（三波方立柱）SA（三波方立柱），AM（中分带）等；

Y是立柱间距，有1、2、3、4等，

y代表是打入式或者预埋及法兰安装，有E（打入式）、C（混凝土预埋）、B（法兰）。

道路波形护栏的具体规格如下：

一、护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)

立柱间距4米。

1、两波形梁护栏板的宽度310m,波高85mm板厚:3mm

4m;理论重量:3im厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg

每公里M厚的重12.3吨,4M厚的重16.388吨

2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米,波宽505毫米

波高85mm板厚:4m;理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱

二、立柱:规格114、9140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;

理论重量:114的12.15kg/m、9140m的15.04kg/m

三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,

道路护栏就是将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
按材料分类可分为：水泥艺术护栏、钢管护栏、铸铁护栏、塑料护栏、浸塑护栏和不锈钢护栏等，因不同道路而设置。

法律分析：1、交通护栏的设置应符合道路交通组织的需要。

2、设置机动车隔离栏和机非隔离栏应与相应的道路交通标线相匹配，不应与道路交通标志、标线、信号灯等其他交通管理设施冲突。

3、交通隔离栏安装设置应牢固、耐久、醒目，便于维护。

4、交通隔离栏设置不应便于攀爬、穿越、跨越。

5、交通隔离栏设置不应妨碍安全行车视距，交通隔离栏上不应安装广告，不宜安装宣传牌。

6、设置机动车隔离栏和机非隔离栏，应在端部和中间段来车方向加装反光警示装置，中间段加装的反光警示装置间距应小于或等于6M，宜在机动车辆隔离栏和机非隔离栏端部加装反光警示柱或发光警示柱等设施，反光警示柱的逆反射性能应符合GB/T18833、发光警示柱应符合GA/T1246的规定。

7、同一路段的交通隔离栏结构样式宜保持统一。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》

第一条 为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。

第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。

第三条 道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。

以上就是好一点整理的道路上的护栏有哪些作用相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅好一点。