哪个suv第二排宽 SUV渐渐成为一家子出门旅行用的不二之选,有哪些好的...

首先排除IX35、科帕奇、指南者、W5、胜达。IX35和胜达俩韩国车性能真的一般而且真的不值这价格，棒子车基本就是开个三五年，不知道为什么有这么多人迷信棒子车，科帕奇也是棒子车，这个就不解释了，不信的人自己百度下一时半会搞不明白大宇和雪弗兰之间发生的关系，总之这款车油耗太大，性能一般，第三排座位基本不能用，也就坐个小学生。
W5水分太大，配置也行但是座位国产车价格太高了有点坑人的感觉，如果你喜欢被坑，这款车是款好车，比棒子车抗用很多。
指南者就不说了，理俺倒车雷达都没有，配置弱到家，爬坡发动机叫的就像拖拉机，你能接受嘛。
马自达CX-35实话车还不错，不过车漆软，用料也薄。做工上还是不错的，主要你妈抵触日本车，所以就别考虑了。
途观性价比一般，但是在30万以内的SUV中真的很难找到超过它的车，各方面没有太突出的地方，但是除了小毛病多的要命也没有其他缺点缺点，楼上说它空间小，那是没进去看过吧，后排空间感觉比起君越都不差，高度宽度都符合SUV的称号了。后排3个人坐下没什么拘束感。
要说空间3008绝对没有途观大。但是便宜适合家用，标志地盘技术一流，整车质量好抗造，这个是多少年来世界拉力赛上考验过的了。
X1你就别看了，我*车的时候去看过基本可以说是一款两厢轿车。内饰配置也对不起这价格。
要是你有钱你就*Q5但是不要低配的。
要是感觉40多万有点贵，只是家用喜欢个性点就*3008，要是追求空间和品牌不在乎经常修车就选途观。
科帕奇和指南者朋友里有 我开过。IX35，胜达，途观这些车在网易车友活动时大家认识一起跑过路观察的。3008完全不清楚质量好坏是根据家里的508来推的。X1试驾过。
我自己的是一辆跨界的歌诗图，很多网站把它也归为SUV你可以看下，不过也是日本车。
你不抵触国产车可以考虑长城的H6或者年后新出的H8 长城的SUV说实话质量比起大众这样的欧美牌子也不差。如果感觉丢面子那就当我没说。柴油四驱的很给力，60度土坡路乎乎的就上去了。

七座的suvw 也开过不少，相比全新胜达这样的当红明星，汉兰达已经算得上是SUV市场上的一颗常青树了。它以类似小红杉的霸气外形、宽敞的内部空间、人性化的设计以及亲民的价格备受消费者青睐。现在汉兰达又增加了G-BOOK等功能，导航和音响也有所升级，性价比进一步提升。下面我们就大概从几个方面来讲一下汉兰达。

外观新汉兰达采用了哑光银色的六边形中网格栅，比老款更显质感。前大灯采用犀利的多边形设计，中庸中略带一丝凶狠。245/55 R19大尺寸轮胎在同级别中并不多见，与庞大的身躯搭配起来很和谐。

汉兰达的内饰看上去比较中庸，没有过于复杂的线条设计，中控台上按钮样式简单，便于操作。最值得一提的是，新汉兰达采用的导航系统画面布局和功能相比老款车型更加完善，可以更加快速查找地点，使用更方便。

即使与同级别的7座SUV相比，汉兰达的内部空间也算得上是比较宽敞的，而且座椅放倒的方式灵活方便。也很适合现在我们的生活需要，也能满足一家人出去旅游的需要。

全新汉兰达搭载2.0T D-4ST涡轮增压发动机，采用单涡轮双涡管技术并将进气管喷射和缸内直喷结合，拥有162kW的最大功率和350N・m的峰值扭矩，官方提供两驱车型百公里综合油耗仅8.2L，此外全新汉兰达还提供一台3.5L V6发动机，两款发动机均搭配6速手自一体变速箱。

底盘悬架结构一直是汉兰达比较薄弱的一个环节，与霸气的车身外形有些不符。偏软的悬架调校让其在高速过弯以及重踩刹车时，车辆重心转移一侧的弹簧压缩比较明显，所以汉兰达不适合激烈驾驶。不过这样的悬架调校让它拥有了良好的乘车舒适性，悠闲地行走在城市中才是它应该做的。