mpv与suv哪个费用高 MPV七座为什么比suv七座贵

MPV比较好一点。

从大体上来说，同级别同价位的MPV和SUV在大体空间上相差不会很大，以 汉兰达 和奥德赛为例。汉兰达的车身尺寸要大于奥德赛一点，但轴距上却是相反。MPV在空间方面挖掘得要比SUV好很多，因为MPV本身不需要给四驱系统留空间，

所以地板没有任何凸起。再加上MPV的体型都较为方正，对于一些细小储物空间的预留要比SUV要多。例如MPV的换挡杆常常都比较紧凑，一般都集成在中控台上，这样设计极大的扩展了中控扶手箱的空间。再加上MPV的座椅和轿车类似，都是比较低的，相对来说头部空间会比SUV要好一点。

扩展资料

MPV是适合各类用户使用的多功能车。公司可用于中短途商务旅行，职工交通车。MPV更适合家庭使用，平时上下班，周末购物，假日里全家大小亲朋好友一起到郊外旅行，一辆MPV就可以轻松应付。MPV的实用性、舒适性、安全性，将使它日渐成为人们的新宠。

一般采轿车底盘，因而它具有接近轿车的舒适感受。其发动机的装置打破了单厢面包车的发动机都装在车厢内这个特点，而将发动机横置装在车头内，因而可以缓冲来自前方的碰撞从而提高前排乘员的安全。

因为国产的不够多。市场竞争不够激烈。多少年以前的时候，suv也很贵，当时国产的主要是轿车，轿车相对就比较便宜。到现在来看。当时的suv普遍跌了10万。但当时的轿车和原来一样钱。国产的mp v少，而且都是低端的。你说的是20万以上的，国产7万七座mpv就比suv便宜了，而国产20万以上的几乎没有，质量还不好。这就是为什么mp v7座的会比suv7座的贵。*suv主要是越野的。如果不越野的话，不如等两年。现在吉利等明年就会推出mpv， 合资车 价格下降，还要等一点时间，估计两年三年就够了。suv比如途达， 传动轴 ，后插速锁，车身大梁，包括普通件的强度都是远远高于mp v的，其成本也是高于mp v的。但价格就比 奥德赛 便宜了很多。这就很说明问题。并不是奥德赛号多少奥德赛的结构简单，强度低，用途单一。性价比是远低于suv的。如果你现在必须*车。还是*suv的，性价比高，通过性好，能去的地方多。那些推荐*mp v的显然是入手的太少了。不知道拖地而底盘被划伤是什么概念。要不就是大城市里边儿处尊养优的。你只要一上郊区修个路，或者要去远一点的景点，而没有铺好路的话。mp v就根本不能走。即使轿车赶走mp v也不可以去，因为mp v的底盘比轿车还要低。想看更好的风光的话可以选择suv。城市里边儿开的话。短小的掀背车即可。

这要看车主的实际使用情况。如果考虑舒适性和越野性能，推荐SUV。如果考虑到车内的空空间和舒适性，推荐MPV。

汽车市场中的MPV车型是比较少的，相对于SUV车型来说，MPV的汽车销量要远远低于SUV。在座椅布局方面，MPV和SUV也有不同，MPV的布局一般是2+2+3，而SUV一般是2+3+2的布局，同样是7座，MPV会注重汽车内所有乘客的乘坐体验。

在第三排座椅上，乘坐感受要比SUV好，因为SUV的座椅是在5座的基础上进行延伸的，不会太多考虑第三排座椅的实用性，用途更多是应急使用。

所以说，在舒适性方面，MPV还是更占有优势的，相对于SUV来说，SUV在舒适性方面并不是所有都一样，有些偏重操控、有些偏重舒适性、有些偏重越野，丰富的驾乘体验也给消费者带来不同的选择。

mpv和suv的具体区别

1、操控性能不同：

在底盘调整和动力系统的影响下，SUV比MPV更具操控性；而MPV是舒适取向的，而且作为家庭用车，操控性能确实比SUV逊色一点。

2、舒适性不同：

MPV的舒适性显然更具优势，MPV又被称为“商务车”其舒适性的重要程度不言而喻，静谧性、过滤感以及座椅舒适性都要比SUV强，而SUV的舒适性也是不错的，也能跟轿车媲美，但是对于主打舒适的MPV来说就逊色了。

3、动力不同：

大多数SUV的动力参数比MPV强， SUV更热衷于使用涡轮发动机，出于对舒适性的考虑，许多MPV使用自吸式发动机，这种发动机在行驶过程中确实平稳，但动力没有SUV的足。

从机械*方面来说，零件要做得越小越紧凑，其*、装配难度就越大。另外，汽车的曲面越多，就要用越多的模具来铸造和冲压，工艺就越复杂。再则，紧凑的汽车如果需要达到良好的减震、静音的效果，技术难度和工艺成本也要比商务车大一些。另外，SUV、轿车由于竞争激烈，导致更新换代速度快，这样就需要更多的开发成本。而MPV没有“赶时髦”的必要，所以在汽车平台、零部件、外型、内饰方面，可以选择用现有的经典的东西，不需要经常花大成本去开发新的车型和零部件。