轿车保养与suv保养哪个贵 SUV和小轿车,哪种车的日常保养更贵一些呢?

不同价位的车保养费用不同，越贵的，费用越高。下面就以15万元车辆的保养费用为例。
1、一年两次保养，即使公里数没有达到，时间上面到了保养要求，也必须进行保养，15万元的车一般4W左右做大保养，不更换什么零件大概一次3千左右。一年两次小保800+大保养1000多（大保3000左右均算每年1000多），一年的保养费用是1800元左右，这只是理论上算出来的金额，实际上4年起码换轮胎，评均一年就得1500元，这样每年用在保养车辆费用3300元左右。
2、15万元车辆，交强险以及商业的三者责任和车损险每年费用在6120元左右，因为前几天帮一个朋友办理的速腾车型价位相仿，保险就是这么多。
3、使用的油耗，你的每周出行路况比较繁华拥堵，时间15分钟的距离综合油耗10公升来算，一周开两三次，每次2公升来算，一周油耗100元钱，一年52周是5200元钱。
这样算3300+6120+5200是14620元除以十二个月，每个月大概在1200元左右。
没有其他方面问题的话，每个月1200元可以够15万元车辆开支的朋友。

同价位的轿车和SUV在品质上截然不同的。SUV在平台、车的构造、用料、功能、总质量等方面都要更复杂、更增加费用。因此，*车后所带来的养护标准就会有较大的差别，也就是说SUV的养车费用更高，也因为保有量的问题（一般同品牌、同价位的轿车比较多，SUV相对较少，你可以在你的城市观察一下），轿车相对便宜很多，养护也方便。比如机油、机滤、轮胎等各种养护品及配件。

宝骏系列，质量还可以，不是很好，也不是很差，油耗7个油左右，上下班开开，还是不错的，想要舒适，就不要奢求了！五菱质量还是不错的！考虑保养费用低，还要省油，说实在不管是轿车还是SUV，你都可以直接看向日系了，出了名的省油，后期保养成本低，维修还相对方便的。

基于同时要满足这两点要求，我认为能符合这些标准的SUV车型，主要是一些自然吸气排量的SUV车型，因为相比其他的涡轮增压发动机，自吸排量的车型。日系三杰crv，rav4,奇骏了，丰田最贵但口碑最好，本田品牌认知度广泛，紧凑型suv的选择永远也绕不过，crv和rav4的比较，奇骏款式太老了大概12年，13年左右的车型了。

变速箱匹配的是CVT无级变速箱，喝92号汽油，工信部给出的百公里油耗为6.6L/100Km，而且周围开CRV的车主朋友也说高速6到7个油，市区8到9个，这么大的车，风阻也高，空间大省油靠谱的SUV，首先想到的是奇瑞那套1.6t，但是又说要能入客户法眼，那么一般的国产品牌可以说没什么好考虑的了。

新车在外观及内饰方面基本与前款车型保持一致，其中取消了T6智逸版5座车型，新增T6运动版7座车型。此外，智逸版车型增加了镀铬防擦条、车顶行李架、后保险杠镀铬装饰，长安CS55是一款紧凑型SUV，车身尺寸4500×1855×1690mm，轴距2650mm，空间表现很不错。建议选择自动炫色型，性价比是最高的，11万左右就可以落地，采用1.5T+爱信6AT的动力总成。

随着社会的不断发展，我们的生活水平越来越高。现在的马路上的汽车是越来越多，在一定程度上也反映了大家的出行方式正在发生变化。相信对车有一定了解的朋友都知道，汽车分为轿车和SUV，这两种车型都有各自的优点和缺点，比如轿车油耗低，加速响应快，SUV舒适感较强等等。那么，SUV和轿车，哪种车的日常保养更贵一些呢？我个人觉得是SUV，主要原因如下：

首先，我们需要清楚的是想要让汽车的使用寿命变长，日常维护肯定是非常重要的。我们在开车的时候，路面情况比较复杂，有些时候需要走泥路，这种情况下汽车很容易变脏，漆面也容易受损。所以定期洗车是很有必要的，众所周知，SUV的体积比较大，加上底盘比较高，清洗起来比较麻烦，自然费用就会比较高一些。更重要的是SUV的内饰很大，座椅也比较多，很容易产生污垢，清洗的困难程度很高。

其次，SUV一般情况下采用的是四轮驱动设计，以此来面对不同的道路状况。但是有利必有弊，这样的操作会大大增加轮胎的磨损程度，所以SUV的车主在轮胎方面需要增加额外的费用；另外，大部分SUV后轴的 差速器 都会相应的防滑设备，确保发生危险时，汽车依然能有抓地力。正是因为这样的设计，SUV对机油有很高的要求，一旦机油质量下降，将大大影响开车体验。所以SUV车主往往会缩短换油里程，这无形之中也增加了保养费用。

最后，SUV相比轿车来说质量比较大，同等距离刹车需要更多的时间，因此 刹车片 保养次数也是比轿车多的。所以，从我本人角度出发，SUV的日常保养肯定是比轿车贵的。当然了，SUV非常适合家庭使用，尤其是喜欢旅行的家庭。大家在选择车的时候，还是要综合考虑，不仅仅是考虑日常保养费用，毕竟车是要开很长时间的。