哪个牌子的suv车便宜的 3款既便宜又实惠的SUV!都是合资车,最低6.98万 - 百...

最便宜的合资suv车型起亚亦跑。

对于日常代步出行来说，十万内的车绝对是一个不错的选择，因为性价比比较高；此款车配备了1.368L L4发动机，发动机最大功率73.6kW，峰值扭矩是132.4牛米，匹配无级变速箱，最高车速是176km每h，工信部综合油耗是5.7L每100km。配置方面，奕跑配备了前排侧气囊、主每副驾安全气囊、胎压报警。同时，该车还配备了上坡辅助、无钥匙启动系统、定速巡航等六项舒适性配置。

虽然很多人嫌弃这车底盘低，只比*art长一点点，最多算个大轮胎两厢车；但才8W出头的价格，该有的都有了。

作为一个工作在一线，二线以及三线城市的普通人来说,我们工作的目的是为了什么呢？很简单。为了这*房，*车,还有娶媳妇，可是有时候工作了都好几年了，这几个问题连一个都没有解决。说起来是真的很难受。因此呢，有时候对于*车来说，我们都觉得只要价格便宜而且质量好就*了吧。这不我也了解大家的难处。所以今天我们就给大家来介绍一下三款既便宜又实惠的SUV。让你在半年或者一年内完成*车的这个梦想。

油耗杀手：劲客

劲客是东风日产旗下的一个小型SUV汽车品牌。而且算是在各大主流的日系品牌中价格最亲民的了。目前最具性价比的版本大概在9.98万左右。这也是为了那些喜欢日产品牌的汽车，却囊中羞涩的朋友准备的，而且它最大的特点是，省油。并且在外观方面也拿得出手。

当然它最大的缺点也是省油。为什么这么说呢？因为它的动力系统很一般。毫无运动质感可言。

变速达人:捷达VS5

捷达这个品牌想必大家都知道。属于大众旗下的品牌之一。而这款捷达SUVVS5算是其的良心之作。8.48万元的起价，并标配了EA211 1.4T发动机以及匹配爱信六速手自一体变速箱，是它的性价比上升，而且8.48万元的价格对于我们的工薪家庭来说是非常实惠的。有这个预算的朋友可以考虑入手。

缺点：那是给人的感觉显得很平淡。没有什么质感可言。而且隔音也不好。

时尚潮车：起亚奕跑

东风悦达起亚一直是众人皆知的。但由于最近几年来韩系汽车品牌的销量危机的出现，使得人们对于旗下的品牌，都没有以前那么认可。虽然它出现了现在的这个现象，但是丝毫不影响起亚在SUV中的地位，6万左右的价格算得上是SUV的白菜价，只要6.98万块钱就可以*到SUV，这对于那些喜欢SUV且预算不够的人来说真的是很大的福音。

缺点：动力不行，内饰一般，舒适度较低等

综合的来看。这三款SUV都在10万元左右。而且质量有保障。但可能在性价比方面没有国产的品牌好。但对于那些就是喜欢suv的小伙伴来说，还是有很大的参考价值的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

SUV是运动型多用途汽车缩写，随着生活水平的提高，和很多家庭生二胎的现实需要，现在很多人*车，都把目光集中在了SUV身上，相比于传统的轿车来说，SUV车型的内部空间更大一些，越野性能更好，如果自驾出游，SUV要比传统轿车更方便，而且SUV地盘较高，开起来视野也更好。SUV的价格差异也非常大，便宜的十几万，贵的上百万，对于普通老百姓来讲，应该没什么样子的SUV，性价比更高些呢，我觉得要综合考虑实际使用情况、家庭资产条件等因素，像JEEP指南者、东风本田XRV、上汽通用别克昂科拉GX都是不错的选择。

一、JEEP指南者

JEEP向来以SUV为主要车型，技术比较成熟，全新的指南者，外观非常漂亮，视觉是极具冲击力，融合了JEEP车型的经典和创新，是比较年轻一点的购车者的比较好的一个选择。同时该车效能动力进行了省级，采用1.3T四缸的发动机，能够满足排放标准，同时提供良好的动力，售价也仅仅从15.58万起。

二、东风本田XRV

东风本田的XRV，是一款比较老的SUV车型了，也一直是SUV里面销量非常好的标杆产品，它的内部空间非常大，日系车还特别省油，现在的新款也经过了改款，对前脸进行了一定调整，外观也非常好看，价钱从12万多起。

三、上汽通用别克昂科拉

别克的车比较结实耐造，昂科拉也是国内SUV的开辟者之一，它的设计非常大气奢华，虽然价钱不高，但是看起来还是比较高档的，完全感觉不出来，这也仅仅是一台十几万的合资车。这款车采用1.3T动力，价钱从15万多起。

对于性价比较高的SUV，广大网友还有什么好的选择，欢迎一起在评论区讨论。

最便宜的suv车有：

说到奥迪的入门级SUV，很多人首先会想到Q3，但Q2L才是最便宜的那个。要说亮点，这款车在动力、技术、配置上我觉得都没啥亮点，全系1.4T+7速干式双离合，这套组合已经被大众用的太多了，没亮点、没惊喜，但也没毛病。

至于7速干式双离合，大家其实也不用太担心了，平顺性已经调得非常好，可靠性也没啥大问题。当然了，心理上对干式双离合的不爽。

可能还是很多人一个迈不过去的坎儿。不过这款车也有两个亮点，第一是设计、第二是价格。Q3的设计更居家和实用，相比之下，Q2L会更显年轻时尚一些。整体设计更加小巧灵动，车身颜色选择更多，也更跳跃。

D柱上的奥迪Logo也显得更加个性张扬。总之，Q2L一眼看上去就是属于年轻人的车。第二个亮点当然就是便宜了，目前2022款的Q2L刚上市不久，指导价为22.88-26.88万。这个价格听起来不低。

但终端优惠却很大，在北京地区，入门版车型的价格大概在18万左右。值得一提的是，2022款相比2021款起售价贵了1万元，2021款起售价为21.88万。目前2021款车型处于停产在售的状态。

北京地区2021款入门版价格大约在17万左右。那新款贵的这一万元贵在哪了呢？相比老款，2022款入门版增加了定速巡航、运动风格的真皮座椅、10色车内氛围灯和无钥匙启动。我认为多花这一万块钱还是比较值的。

奥迪Q2L这18万的裸车价几乎是同级车型中最便宜的了，当然后排空间相比其它竞品也更紧凑一点。如果你后排利用率不高，又很追求年轻和个性，那Q2L就是同级中门槛最低的那个选择。