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合资车小型suv哪个好 大学生选车不犯难 3款合资小型SUV推荐

更新:2023年02月26日 09:10 好一点

好一点小编带来了合资车小型suv哪个好 大学生选车不犯难 3款合资小型SUV推荐,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
合资车小型suv哪个好 大学生选车不犯难 3款合资小型SUV推荐

现在国产suv车哪款性价比高?求推荐。

国产SUV性价比最高的个人认为是领克02。

外观方面领克02继承了01上的设计风格,仍然采用分体式大灯设计,独立的灯腔里只有家族式日行灯,只为了辨识度,大灯在一体式的中网两侧,并且多了一些棱角与01区分开来。侧面线条比较紧凑并且比01要低矮,凸显了02专攻运动suv市场的姿态。尾灯仍然是领克独家的电池式设计,显得现代、富有科技感。

内饰方面跟01非常相似,方向盘采用了平底式设计,凸显运动感,全液晶仪表盘符合领克年轻的市场定位,方形立体空调出风口非常独特也非常好看,中控大屏设计谈不上经验,但是功能强大并且便于使用,实际体验下来无论是触感还是反应速度都接近于市面上的智能*。从沃尔沃继承过来的短小档把非常精致,换挡时的档位感也非常清晰。平底式方向盘无论是握感还是触感都非常完美。

前排座椅是赛车化的一体式座椅,看着很运动,坐上去的包裹感也非常好,适合运动化驾驶,但是后排座椅也设计成内凹的包裹式就有点奇怪了,再加上后排空间并不大,造成后排的乘坐体验并不太舒适,腿部空间刚刚够,头部空间连原厂头枕都顶着顶棚,好在中央地板隆起不高,中央也有可调节的独立头枕,让后排三人乘坐成为可能。

发动机是领克02的重点,这台来自沃尔沃技术的2.0T发动机动力非常迅猛,再加上领克02紧凑的外形和轻量化的设计,让02完全成为扮猪吃老虎的存在,市区行驶游刃有余,无论是起步还是超车都是轻踩油门就能完成的,悬挂调校也比较紧致,连续变线时车身姿态平稳,跟随性也很好,这就是02降低了车身高度的好处。

总之领克02非常适合追求动力的年轻人,国产车的售价*到沃尔沃技术支持的三大件使得02的性价比非常值得推荐。

大学生选车不犯难 3款合资小型SUV推荐


合资车小型suv哪个好 大学生选车不犯难 3款合资小型SUV推荐

刚刚过去的11月17日,是国际大学生节,当今社会,无论在网络还是现实,大学生俨然成为了一股最为活跃的力量。

汽车对于大学生来说,无论是毕业实习还是在校创业,都能提供不小的便利。如何选择一辆适合大学生群体的完美座驾,则显得尤为关键。在市面上,有三款高性价比的小型SUV――日系 劲客、德系途铠、韩系ix25,同为大学生购车首选。那么,究竟哪一款才是真正的大学生购车“最强音”呢?今天,小编就从颜值、科技、动力表现、购车政策等消费者核心关注点,对这三款车进行一个比较,看看谁才是名副其实的性价比之选。

颜值大PK,谁最合你的味

没有人会嫌弃自己开的车时尚又拉风。尤其是年轻靓丽的大学生们,对汽车的颜值有着更高的要求。

为了更好的迎合年轻一代的时尚审美,2021款劲客没有随大流,采用了独特的设计理念,打造了时尚拼色车身及悬浮式车顶设计,使得整车外形更具年轻化。特别是其新增的黑白拼色,以时尚圈最经典的黑白配,让人印象深刻。前脸选用的是日产全新演绎的V-Motion家族前脸,搭配回旋镖LED投射式前大灯,时尚大气又精致;加上17英寸铝合金轮毂、力量感双腰线+弓形翼子板组合,使得整车更显张力,增强了整车的运动感。

同时,劲客还打造了一套动感内饰设计。选用了更加时尚的D型多功能运动方向盘,集成多功能按键,可实现*通话、多媒体调节、一键唤醒语音助手等多项功能。而一体化中控台、炫酷皮质运动内饰,让劲客内饰在感官体验上非常动感时尚。在此基础上,劲客还采用了独家的新一代人体工学运动座椅,缓解了驾乘人员的乘车疲惫感。

上汽大众途铠走的是稳重大气风。其车头部分延续了上汽大众比较方正的设计风格,中网几乎就是长方形的造型,配合棱角分明的前大灯,整车显得非常沉稳大气。车身侧面的腰线与车门把手呈一条直线,十分干净利落。相比于传统的尾灯设计,途铠在尾灯上的添加了些许黑色元素,配合红色发光区的几何元素勾勒,使得尾灯在点亮时,更加吸睛。

在内饰设计上,途铠充分彰显了德系车精简的设计风格,在细节上更加独到。其在配色上选用了深灰色,商务精英气质尽显;搭配真皮方向盘和10.2英寸全液晶仪表,触感极佳,且极具科技感。值得一提的是,途铠还配备了超大的全景天窗,为车内带来了更多通风和采光效果,深受用户们喜爱。

与前两者相比,北京现代ix25的外形显得更加硬派。其继承了Sensuous Sportiness感性运动的设计理念,呈现出更加大气、硬朗的绅士风格。前大灯采用的是前后分体式大灯的设计,并通过门框上的银色的饰板营造出悬浮式车顶的视觉效果,令人眼前一亮;车身侧面线条笔直锐利,肌肉感十足;尾灯选用了犀利的LED组合尾灯,与车窗下端连成一线,极具层次感。

ix25的内饰设计较为简洁,采用的是家族式经典全黑配色,中控台上各功能区域分布清晰,缺少些许活泼感。方向盘设计较为传统,但韩系车嘛,科技感上确实是独树一帜,多功能按键还是非常不错的。其还配备了10.4英寸车载多媒体系统、12.3英寸液晶仪表盘以及备受年轻人喜爱的蓝色氛围灯,为整车内饰设计加了不少分。

谁的网联更智能

当今社会,年轻消费者包括大学生们,对于互联网的刚需性与依赖性极强,对汽车智能网联系统的诉求也不断增高,智能网联系统也因此逐渐成为了衡量一款汽车性能的重要因素。

为此,劲客搭载了东风日产的智能网联系统(Nissan Connect超智联),该系统可实现全时在线导航,在线影音娱乐,远程实时监测,远程控制车辆和语音控制车辆,以及流量无忧。如果你想要使用车载导航,只需要报出目的地地址,根本不需要动手打字。

与此同时,劲客还搭载了多项智能辅助系统(NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统),支持IEB预碰撞智能刹车,LDW车道偏离预警系统,BSW变道盲区预警系统,CTA倒车车侧预警系统。同时还搭载了智能公路稳行系统,包括IRC智能行驶舒适控制、ITC智能循迹控制、iEB智能发动机制动系统,VDC车辆行驶动态控制系统、TRMS胎压监测系统,在数量上就很“奈斯”。

在智能网联方面,途铠搭载了8英寸全玻璃触摸屏设计的CNS 2.0多媒体娱乐导航系统,该系统自带4G网络,可同时支持导航、多媒体播放、语音控制等功能,支持CarPlay、CarLife和MirrorLink等主流*映射功能,如果不习惯车载导航,可以用*连接映射导航系统进行导航。

不过,在智能驾驶辅助系统上,途铠还是蛮用心的。其配备了AEB自动刹车辅助系统、EPS车身动态电子稳定系统(含ABS/EDS/MSR等功能)、疲劳监测、RKA+智能胎压监测系统、定速巡航系统、ASR牵引力控制系统、HHC坡道起步辅助系统等多项智能安全配置,全方位保障了车内人员的行车安全,为驾驶者带来了新的驾控体验。

而新一代ix25,则配备了北京现代的百度智能网联3.0系统,支持场景化语音交互,并能完成空调开闭、车窗开闭、导航等使用功能。此外,该系统还搭载了车家互控技术,可在车内控制家里的智能家居设备,或者是在家里控制车辆启动、空调设置、车门开关功能。与劲客一样的是,新一代ix25还支持*远程操控,方便*不离手的用户可以更便利地通过*操控和驾驶车辆。

在安全配置上,新一代ix25也不落下风,其配备了定速巡航、一键启动、车身稳定系统、坡道辅助等安全智能配置,基本满足了用户的出行需求。同时其还搭载了多项智能驾驶辅助系统,包括了盲区显示系统(BVM)、车道保持辅助(LFA)、360°全景影像(SVM)等日常行车中最常用的功能,大大提升了用户的出行安全。

动力与油耗也很重要

除智能网联以外,汽车动力系统也是大学生购车考量的重中之重。一般来说,强动力同时也意味着高油耗。周末回家探亲,随随便便就是几百块钱的油费,无形之中就加大了年轻消费者的经济压力。因而大学生选车,不仅仅只考虑车辆的动力性能,还越来越看重动力总成的油耗表现。

考虑到大学生的这一诉求,劲客搭载了第三代HR15全铝发动机和日产XTRONIC CVT动力组合,能够爆发最大输出功率90kW,最大扭矩143N・m,换挡平顺、动力充足。而且,劲客百公里油耗仅为5.6L,燃油经济性不错。

值得一提的是,劲客的实际驾驶表现不错,底盘过滤掉了大部分不良路感,转向灵活,有一定的操控性,驾驶辅助配置的加持能够使得车辆在行驶过程中更加可控,更加稳定,让我们的驾控体验感更强。

在动力方面,途铠搭载了1.4T和1.5L两款发动机。其中,1.4T发动机最大功率为110kw(150Ps),最大扭矩为250N・m,传动系统匹配的是7速双离合变速箱;1.5L自然发动机的最大功率为83kw(113Ps),最大扭矩为145N・m,与之匹配的是6速手自一体变速箱。油耗方面,据网友实测,1.5L自然发动机这套油耗在7L左右,燃油经济性表现不错。

在动力方面,新一代ix25采用的是1.5L+CVT的动力组合,从这一组合来看,很明显能够看出它主要就是为家用而设计,最大马力为115匹,动力表现耐看,推背感十足,城市用车刚好够用。只是8.2L的实测百公里油耗有些高,如果舍得给油,那它的动力表现绝对不会让你失望。

购车政策均有诚意

最后我们来看看三款车的购车福利。毕竟,一款车除了质价比需要考量以外,性价比也同样重要。

2021款劲客,售价9.98万起,即便是大学生也没有压力。而且,凡是购*了劲客的消费者,即享 0首付起+3年0息、5年或15万公里超长整车保修及5年10次超安心基础保养。另外,东风日产还保有客户置换再购享价值3000元的积分,让新老客户换车更轻松。

上汽大众在购车政策上,也同样诚意满满。其售价11.49万起,性价比极高。同时其还未途铠准备了一年贷款零利率、两年贷款零利率、三年贷款低利率的金融政策,和3次原厂基础保养(含首保)及最高4000元置换补贴的购车福利,一通换算下来,基本上*到就是赚到。

北京现代在购车政策上也非常给力。新一代ix25起售价10.58万,凡是购*了新一代ix25的用户,即赠送3年Bluelink车辆远程控制等车联网服务、1年10G QQ音乐、百度地图等服务,同时还享有三年免息、整车3年10万公里,动力总成5年10万公里保修等购车福利,以及5000元购置税+2000元本品置换补贴。不难看出,在双十一节点,这些车企都开始下“血本”了。

总体而言,三款车特性各不相同,各具优劣点,均不失为高性价比年轻车型。通过以上对比,究竟是选择时尚精致、智能炫酷、动力高效油耗低、购车门槛低的劲客,还是稳重大气、智能够用、动力充足、购车优惠大的途铠,亦或者是硬派简约、智能高阶、动力澎湃、购车福利好的ix25,相信大家都有了自己的决断。三者同为大学生年龄圈层的热门SUV,无论是哪一款,都会是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国产SUV和合资车相比哪个性价比更高?


合资车小型suv哪个好 大学生选车不犯难 3款合资小型SUV推荐

国产SUV和 合资车 SUV在不同价位段都有性价比车型,不能武断的判定是国产或者合资具有性价比。下面列举几个例子来说明:

1、国产小型SUV: 东风悦达起亚 傲跑,指导价:10.88-12.58万

外观方面,整车造型时尚小巧,高度还原了SP概念车的设计风格,前脸层次丰富,虎啸式前进气 格栅 和分体式大灯组,熏黑的悬浮式车顶搭配银色车顶行李架,看起来既有特色又凸显了运动感。

内饰方面,起亚傲跑给人的第一印象就是 中控 台层次分明,用料也比较到位,大面积的搪塑工艺以及软质材料看起来很上档次。方向盘整体造型偏向年轻化,握感比较扎实。车身轴距为2630mm,与其他小型SUV相比大了一圈,这也决定了其内部空间更加宽敞舒适。

配备的10.25英寸中控触控液晶屏尤其亮眼,这对于一款售价为12.58万元的车型来说,确实物超所值。动力方面,起亚傲跑全系搭载1.5L+CVT动力组合,可输出最大功率84.4kW,峰值扭矩达到143.8N・m, 百公里油耗 低至5.4L/100km,非常经济实用。

2、国产紧凑型SUV: 哈弗H6

指导价:10.40-14.10万

外观方面,哈弗H6是标准的“城市style”颜值,硬朗、时尚,动感的风格让人印象深刻。大格栅采用了横向的镀铬装饰条,使整车的视觉效果得到拉宽,看上去更加霸气,整个外形符合中国消费者审美。

内饰方面则是比外观更让人觉得惊艳的存在。中控台设计层次感极强,线条优美流畅。9英寸的触控液晶屏、全景天窗,让整车的科技感很足。真皮方向盘和皮质的座椅,质感良好。材料选用相当厚道,细节之处也尽显精致。它的长宽高分别为4600*1860*1720mm,轴距2680mm,车身尺寸超越同级。

动力方面,别看哈弗H6的体型有些大,操作起来却十分灵活,转向十分精确,驾驶起来稳稳当当。它搭载了1.5T/2.0T发动机,全系匹配7挡 双离合变速箱 ,最大功率分别是124kW、165kW,峰值扭矩为285N・m、385N・m。

3、国产紧凑型SUV: 长安CS75 PLUS

官方指导价:10.69-15.49万

长安CS75 PLUS这几年长安的设计越来越年轻化,长安CS75 PLUS也是长安旗下最为畅销的SUV车型之一。10万元的起步价非常能够打动年轻消费者的心。再加上不错的动力,让长安CS75 PLUS成为这个级别中任何竞品都不能小看的对手。

CS75 PLUS在设计上采用了PLUS系列比较夸张的理念,和之前的长安车型有很大的区分。显然,从市场来看,消费者对这个外形好感度比较高。车身尺寸长宽高分别为4670/1865/1700mm,轴距2710mm,属于标准的紧凑级SUV身段。所以,从视觉到体感,CS75 PLUS都很符合大家对一款家用SUV的期许。

空间方面,CS75 PLUS相比CS75提升很大,后排腿部空间堪称奢侈。另外,CS75 PLUS的座椅舒适性不错,虽然填充有点薄,但座椅触感细腻,值得表扬。

动力系统 ,CS75 PLUS搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为131kW(178Ps)和171kW(233Ps),最大扭矩为265N・m和360N・m。其中,1.5T使用6AT,而2.0T则采用8AT,两款变速箱均来自于爱信。实测数据,1.5T版本破百时间为9.6秒,2.0T车型为7.53秒。

车型小结:长安CS75 PLUS的颜值就是它最大的亮点之一,另外整车的舒适度也很不错,配备的这台1.5T发动机虽然算不上多么优秀,但整体还是够用的。所以对于年轻消费者来说,长安CS75 PLUS还是一款不错的选择。

4、合资中型SUV:捷达VS7

指导价:10.68-13.68万元

外观方面,捷达VS7延续了品牌家族化设计语言, 六边形 前进气格栅搭配矩阵式 中网 的设计让其显得更具有活力。车身侧面笔直的车身线条显得十分硬朗,尾灯则采用了捷达品牌的Y型设计,辨识度强。另外,作为捷达品牌的第三款量产车型,捷达VS7基于MQB平台打造,定位为中型SUV。

内饰方面,捷达VS7整体走简约路线,使用了大量的平直线条设计,且采用了环抱式的非对称座舱设计。车身尺寸为4624*1841*1644mm,轴距为2730mm,内部空间呈现满满诚意。它配备了 无线充电 、全景天窗、中控大屏、后排空调出风口等主流功能配置,在高配版本,还可以看到ACC 自适应巡航 、前排座椅加热、360度 全景影像 等先进配置。

动力方面,捷达VS7采用了大众EA211 1.4T高功率涡轮增压发动机,传动部分匹配爱信6AT手自一体变速箱,可输出最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米,不仅动力强劲,可靠性也很突出。

5、国产中大型SUV:奔腾T99

指导价:14.99-18.99万

外观方面,从前脸看,八边型设计的硕大进气格栅占据了一半面积,进气格栅内部还采用了内凹的设计,精致而有立体感。车身侧面也传承了简洁干练的精髓,一条车身腰线从LED大灯处直接横贯车身抵达尾灯,干净利落。值得一提的是,在熄火状态下,车尾黑色的隐私玻璃和 日间行车灯 相呼应,夜间尾灯点亮之后,贯穿式的设计引人瞩目,瞬间成为夜晚“最靓的仔”。

内饰方面,奔腾T99车内设计风格延续了T字型,从视觉上加大了车内的横向尺寸。事实上,奔腾T99作为一款5座车型,空间并不小,4800*1915*1685mm的长宽高,2870mm的轴距赋予了驾乘者一个宽适的乘坐空间。

动力方面,奔腾T99搭载 一汽 自主研发的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为165kW,最大扭矩为340N・m。可别小瞧这台发动机,在最低1650转就能爆发出最大扭矩,搭配结构小巧、换挡迅速、传动效率高的盛瑞8AT变速箱,驾驶感受更畅快自如。得益于超高的动力传递效率,综合油耗仅为7.9L/100km,完美实现经济性与驾驶感的双重诉求。

十万左右的合资SUV哪款好?求推荐


合资车小型suv哪个好 大学生选车不犯难 3款合资小型SUV推荐

目前的合资车其实价格是不贵的,并且你点名要合资的SUV这种想法是不对的,在国产的SUV里也是有很多的车型是不比合资车差的,所以你也可以考虑一些国产车,不过你既然问合资的,这里给你推荐几款十万左右的合资车。

第一款:日产劲客 参考指导价格7.68-12.53万之间

日产这个品牌我们都是比较熟悉,我个人最熟悉的就是日产的奇骏,20万级别的SUV里的神车,而劲客这款车呢算是10万级别里不错的车型了,发动机是使用的1.5L,变速箱油两种一种是手动挡另外一种是无级变速,工信部综合油耗是5.6-5.9,这个油耗算是整个车里的最大的两点了,不过大部分都会开到6个油多点,也是可以忍受的。

第二款:雪佛兰创酷  参考指导价8.04-13.04万之间

一直以来创酷都是作为美系车的入门级别的SUV的代表车型的,创酷的车型在国内上市的还算是比较早的了,但是销量方面一直是不温不火吧,不算差也没有暴增过,这款车使用的发动机是1.5T的涡轮增压发动机,动力方面肯定是没问题的,整体的车型设计上符合美系车的设计风格走的是硬朗年轻运动的设计。但是不足的地方是隔音效果一般,并且作为一款SUV ,后备箱的储藏空间有些小。

第三款:长安福特翼博 参考指导价:7.48-15.08万之间

翼博这款车的价格的跨度是比较大,因为发动机的型号比较多,有三种型号,分别是1.0T 1.5T 2.0L,这三款发动机,在动力方面个人是不建议你购*1.0的发动级的,因为确实动力比较傲欠缺。1.5T是一个比较适合的发动机,动力方面充足,也不显得多余。个人觉得翼博的外观优点臃肿,整体的设计有店小气,这也是我个人不喜欢的原因,但是这款车的质量是很不错的,老牌福特上产的质量的错不了,单看质量值得的购*的!

不想爱车烂大街,不妨看看这三款小型合资SUV,颜值高...

不管你承不承认,现在大部分人*车,除了考虑品牌之外,汽车的外观颜值往往也是人们一个重要的考量因素。特别是对于年轻人来说,在预算有限的情况下,他们在选车购车时会更加追求个性化,选购那些更能彰显自身不同调性的车型。所以今天小编决定给大家推荐几款既有个性,又有品质的小型SUV。

Jeep自由

厂商指导价12.98-19.08万元

作为广汽菲克Jeep的第二款国产车型,自由侠自从上市以来。便凭借其呆萌的前脸、复古的造型引起了人们的极大关注。前脸部分,自由侠采用了家族式七孔竖形矩式进气格栅设计,搭配上圆形大灯,看起来很有都市感。车身侧面,新车的线条较为简洁,但是前后轮的黑色轮拱包围看起来很有个性,此外,由于上腰线与下腰线之间间隔适宜,所以自由侠的侧面看起来并不显得单调。可以说,自由侠将Jeep家族的硬派风格很好的传承下来,同时又新增了几分青春活力。车身尺寸方面,自由侠的长宽高分别为4240*1805*1730mm,轴距为2570mm。

内饰部分,自由侠的设计同样很有个性。从布局上看,自由侠整体设计风格较为粗犷。中控台上的8.4英寸的中控液晶屏采用了黑色大包边装饰。此外,在高配车型上,自由侠还加入了一块7英寸的液晶仪表。空调出风口则放置在正中央上方,而在中控屏下方,则放置了功能区分工明确的物理按键。

动力方面,新款Jeep自由侠搭载一台1.3T发动机,这台发动机最大输出功率127kW,峰值扭矩270N・m,满足国六B排放标准。传动系统方面匹配7速双离合以及9速手自一体变速箱。

现代ix25

厂商指导价10.58-13.68万元

与其他合资车型相比,韩系车最大的优点就是性价比高。而去年年底上市的现代ix25同样保留了这个优点。虽然它与美版Venue之间有着密不可分的关系。但北京现代的工程师们还是将它的外观做了更为本土化的设计,可以说,现代ix25与美版车型相比,看起来要更加圆润、个性也更加鲜明。

外观方面,现代ix25采用了现代最新的家族式设计。中网部分的进气格栅则采用了大量银色镀铬进行点缀,看起来高级感要更强。另外,现代ix25的大灯造型也比较奇特,特别是中间那一小块,使之看起来非常的与众不同。车尾部分,现代ix25将其尾灯做了一个贯穿式的设计,同时尾灯的造型与前大灯保持一致。比较有意思的是,与现在大多数车型喜欢加入悬浮式车顶不同的色,现代ix25在D柱故意采用了银色镀铬使之与其他车型区别开来,增加了车身侧面的层次感。车身尺寸方面,现代ix25的长宽高分别为4300*1790*1620mm,轴距则达到了2610mm。

内饰部分,现代ix25做了一个撞色设计,并采用了不同的面料材质将中控台进行分层。由于采用了大量的软性材质和钢琴烤漆面板进行装饰,所以整个内饰看起来充满了高级感。另外,现代ix25的中控台部分还加入了一块竖形的10.4英寸液晶中控显示屏。另外,虽然现代ix25没有配备全液晶仪表,但是做了一个仿液晶仪表的效果。在控制成本的同时,进一步提升了整车的科技感。当然,正如前面所说的,韩系车的优势在于它的性价比,而在现代ix25上面。它的配置同样非常丰富,除了常规的无钥匙启动和进入、蓝牙*钥匙、全景天窗、360°全景影像之外,现代ix25还配备了Hyundai Smart Sense“智心合一”安全系统,集成十项行车驾驶辅助系统(ADAS)功能。

动力方面,现代ix25搭载了一台1.5L的自然吸气发动机,这台发动机最大功率115马力,最大扭矩143.8牛・米,满足国六B排放标准。传动系统方面,新车匹配了一台CVT变速箱。这台变速箱采用链条传动代替了以前的钢带传动,效率和扭矩承受能力更强。虽然这套动力系统在数据上没有上一代车型突出,但是其燃油经济性和动力输出平顺性与上一代车型相比有了较大的提升。

别克昂科拉

厂商指导价12.59-15.59万元

就在去年,别克昂科拉迎来了全新换代。作为国内较早引进的一款小型合资SUV,昂科拉相比其他品牌车型更能懂得消费者消费诉求。

外观方面,昂科拉与上一代车型相比变化较大。前脸部分,昂科拉采用了家族式飞翼式进气格栅。横向的银色镀铬贯穿大灯两侧。高亮的点状式中网也提升了整车的档次感。而在下保险杠的位置,昂科拉采用了双C形设计,看起来更加动感。车身侧面,昂科拉加入了双色车顶,同时优化了宽高比,并且加入更为流畅的车身线条设计,所以整车看起来非常协调。车身尺寸方面,昂科拉的长宽高分别为4295*1798*1616mm,轴距则达到了2570mm。

内饰部分,昂科拉采用了别克家族最新的环抱式设计,相比上一代车型变得更加时尚简洁,同时在用料和配置方面有了质的提升。中控台的悬浮式8英寸液晶显示屏搭载了别克最新的eConnect 2.0系统,支持在线导航、在线音乐、安吉星人工服务等实用性功能。自动空调则保留了物理按键设计。另外,昂科拉还提供了诸如后排空调出风口、全景天窗等实用配置。

动力方面,昂科拉提供了1.0T和1.3两种不同的动力版本。其中1.0T发动机最大输出功率92kW,峰值扭矩180N・m。传动系统匹配6速手自一体变速箱。1.3T发动机最大输出功率121kW,峰值扭矩240N・m,传动系统匹配CVT变速箱。

近些年来,随着年轻消费群体的崛起,小型SUV凭借其动感的外观设计、灵活的车内空间以及丰富的配置深受年轻消费者追捧。也正因为如此,这个市场的竞争变得越来越激烈了。除了小编今天给大家推荐的这三款车型之外,在这个领域里还有丰田C-HR/奕泽、本田XR-V/缤智、起亚KX3傲跑、日产劲客、大众探影等劲敌。而上述的三款车,别克昂科拉的终端优惠较大,而起亚ix25虽然终端优惠不多,但入门价格较为亲民,同时配置也比较丰富,整车的性价比同样非常突出。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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