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排行榜前十名如下。
1、奔驰GLC。
奔驰GLC是北京奔驰推出的中型SUV,在中型运动多功能车当中销量排行第一,适合那些追求档次和满足家用的中年消费者。
和同级别对手对比,奔驰GLC的特点可以说是它的 车标 ,并且较多的功能以及适中的价钱为消费者带来了较高的性价比。内饰的整体风格和做工“没得弹”,车内的空间日常使用毫无压力。
2、途昂。
上汽大众途昂,是一 台中 大型家用SUV,大,是消费者对它的印象。途昂外观尺寸方面超级大,车内的空间也是大得离谱,七座都能拥有可观的后备箱容积。
因为又大又重,因此途昂并不能快速起步,所以建议选择高功率版本。底盘品质方面也为尺寸空间舍去了很多东西,支撑不够侧倾明显。
3、宝马X3。
宝马X3是来自于宝马的家用代步SUV,开始在中国生产之后售价逐渐下探,让很多消费者为之疯狂。作为一款中型车,宝马X3即使没有加长,空间依然可以满足日常需求。有宝马的底盘功力支撑,X3的转向手感和乘坐舒适性都非常好。
假如非要挑出它的缺点的话,只可以说宝马X3优惠普遍比较少,但即使不优惠,其依然能够*得好,能从一定程度上它有多好。
4、蔚来ES6。
蔚来ES6是一台中型电动SUV,相比较于ES8而言它在定价方面更容易让大部分人能够承担。观感方面,ES6的外观内饰都带有奢华感,后排腿部空间也比较充裕。
行驶质感方面,蔚来ES6给人的感觉会不是特别清晰明了,运动和舒适都兼有,这个地方还要做出改进。虽然续航方面和ES8没得比,但总体还是可以接受的,短途出行完全可以胜任,电机天生的特性让它能在起步一瞬间就获得最大扭矩。
5、宝马iX3。
宝马iX3是宝马旗下一款油改电的产品,相比起奔驰的EQC,它的竞争力也没有那么大,毕竟油改电的电动车,大多数消费者都不太认同。
虽然宝马iX3是一款油改电的电动车,但是它确实是一款非常适合在市区代步的车型,无论是在舒适性上还是实用性上iX3做的都还是不错的,而且490-500公里的续航也足够带上一家人去稍远一点的郊区。如果对油改电没有什么偏见的话,宝马iX3同样也是一款非常值得选择的车型。
6、凯迪拉克XT6。
凯迪拉克XT6是除了 凯雷德 以外,凯迪拉克发布的第二款7座SUV。7座SUV最讲求空间表现,在空间上XT6令人满意,即便是七座SUV中空间最差的第三排座椅,XT6都有不错的乘坐舒适性。
内饰在设计上表现比较低调,但是在选材上面XT6仍然具备豪华车的水平。车辆的加速性能较为不错,如果底盘能更有支撑性那就相对比较完美了。
7、奥迪Q5L。
奥迪Q5L作为国产CDK车型,非常有意思的是,它最大的售*招式却是没有优缺点,各方面都很平衡,因此它收获的消费者年龄阶段非常广。
这类车型通常用来家用代步,奥迪Q5L加长的车长和高度使得空间无比辽阔, 适时四驱 保证抓地力还能减少油耗。况且它整体的外形豪华大气,做工细节也很精致,配置上也不少于同级别车型,完全可以用面面俱到来描述。
8、沃尔沃XC60。
沃尔沃XC60是一款高端SUV车型,它是一款没有绝对缺点和绝对优点的家用车,如果拿单一产品力出来对比,在豪华中型车市场中都绝不占优。
而这种类型的产品,才是豪华车的明智的选择,大部分要求都可以做得到,档次、安静、畅快、格调全都要,而沃尔沃XC60能够很好地完成消费者需求。
9、凯迪拉克XT5。
凯迪拉克XT5是中型运动多功能车,外观秉承了凯迪拉克一贯的设计风格给人带来了豪华感。内饰在用料方面在竞争对手中是首屈一指的存在,大面积皮质包裹的内饰令人充满好感。
发动机和 变速箱 优秀的*令XT5有不错的加速性能,在风噪和胎噪方面XT5也没有让人失望。尽管XT5极具性价比,不过消费者需要接受后期较低的保值率。
10、锐界。
锐界是来自于福特的一台中型家用车,有着比较威风的美国的那种“ 荒野大镖客 ”风格,尽显沉稳,车辆外观腰线设计简约, 六边形 的进气 格栅 ,配上镶嵌的镀铬材料,看起来不失时髦感。
内饰方面做工有档次感,在选材方面,锐界在很多地方采用了蒙皮材质搭配细腻的处理工艺,兼顾实惠家用和高端品质。加速性会比较平顺,尤其是加速初段时,只要肯踩油门踏板,它的加速感还是不错的。

如下:
1、奥迪Q5L
配置方面,全系配备适时四驱系统、胎压监测、前后排头部气囊、一键启动、电动后备箱、全景天窗、后雷达、后排独立空调等配置。动力系统,奥迪Q5L搭载了高低功率2.0T涡轮增压发动机,传动系统均匹配7速S-tronic湿式双离合变速箱。
2、奔驰GLC
奔驰GLC全系标配防爆轮胎、一键启动、全景天窗、方向盘换挡拨片、前后雷达、LED大灯等配置,另外还有丰富的选装配置提供。动力系统,GLC全系搭载2.0T涡轮增压发动机,不过动力调校上有差异,传动系统均匹配9速手自一体变速箱。
3、宝马X3
全系标配全时四驱系统、防爆轮胎、一键启动、全景天窗、电动后备箱、前后雷达、倒车影像、后排独立空调等配置。动力系统,宝马X3搭载2.0T低中高功率涡轮增压发动机,三种不同调校的动力,满足不同消费者需求,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
4、雷克萨斯NX
动力系统,雷克萨斯NX提供了2.0L与2.0T两种动力可选,2.0L更适合佛系开车,2.0T动力更充沛,传动系统分别匹配CVT无级变速箱和6速手自一体变速箱。


题主的预算在50万以内,那可以选的中高端SUV就挺多了,小编在这里给题主从不同的角度推荐车型。
实用又兼顾格调:
从这个角度出发,想到了两款车型,奥迪Q5L和沃尔沃XC60,前者散发着这个时代十足的科技感并且有着不俗的实用性,后者秉承北欧的沉稳和踏实,实用的同时将安全等级堆到最高。
先看看Q5L:
经历了几年的改款,奥迪Q5终于变得好看了,也从一开始的进口变成了国产,现在还加长了轴距,更加迎合国人的喜好,空间大、有面子、有里子还不贵。内饰的设计充满了奥迪一贯的科技感,车内氛围灯的效果最能体现。而加长后,后排拥有更大的空间,相比早期款型现款Q5L的拖家带口能力更胜一筹。
在新款Q5L上,可以看到奥迪最新一代的MMI系统,不仅可以语音控制还支持手写,并且可以连续读取手写信息,在驾驶者使用导航的时候非常方便。
有科技配置的加持再加上奥迪的看家本领quattro四驱系统,遇到泥泞路段也无所畏惧,四个车轮自动分配动力帮助脱困,到了冬季,雪地也不怕。而拥有卓越越野性能的同时quattro带来的高水平公路行驶表现也会让人对Q5L爱不释手。
然后是沃尔沃XC60:
自从沃尔沃改变了设计语言,在车灯上采用“锤子”样式后整个车相比以前精神了不少,与尾部的垂直式尾灯相呼应,一下子为XC60吸引了不少注意力。
车内的设计依然是北欧的风格,从以前的实用多功能,到如今的极简多功能,中控大屏幕带来更多可玩性,屏幕仪表也能让驾驶者获得更多信息。
乘坐时,才能感受到沃尔沃以人为本的造车理念,头枕不可调前排座椅,看似不切实际,实则是收集了大量人体生长数据结合人体工程学试验开发后的结果,使得任何身高的乘客都能乘坐舒服并省区调节的烦恼。
不光是一个简单的座椅,渐进明亮的阅读灯、非直吹膝盖的后排空调出风口、腾空时收紧的安全带和备胎舱盖的气弹簧撑杆这些细节地方都是沃尔沃人文关怀理念的体现。顶级的安全配置让XC60在SUV领域也成为一颗闪耀的星。
从运动驾趣的角度:
SUV里面能有驾驶乐趣并激发驾驶者欲望的,那脑海里就是宝马的X3了,X3的造型绝对是本文推荐的三台SUV中最动感的。
内饰中控的设计焕然一新,以前的廉价感完全消失了,风琴式油门说明这台车生来就是为了激发车主驾驶欲望的。而之所以X3是三台车中驾驶乐趣最好的,就是因为X3的轴距是三台车中最短的,再加上宝马强大的底盘*功底,就像在开一台底盘升高了的两厢钢炮,让人爱不释手。
50万以内的预算,以上三台车,不敢说非得选,但是一定不错。
具体如下:
1、 雷克萨斯RX
雷克萨斯RX是一款中 大型SUV ,品控很扎实,可以享受免费保修保养政策,作为家用很有优势。雷克萨斯RX各项都比较均衡,要外形有外形、要空间有空间、要配置有配置,内饰设计和用料的豪华感也足够。只是低配车型的动力比较一般,需要*到450才能有较好的动力感受。
2、 飞行家
飞行家的内饰设计走豪华和科技路线, 中控 巨大的屏幕虽然看着很爽,但实际上在行驶过程中有点阻碍视线。飞行家的内饰设计可以说是所有美国车中最为精致的一个,木材和真皮之间的无缝搭配很有 美式风格 ,在豪华感的营造上,飞行家无疑是成功的。
3、 普拉多
丰田普拉多 堪称越野车市场上的 常青树 ,但有趣的是,大家*普拉多并非看中其越野性能,而是它长得够大够霸气。普拉多的越野能力也是极其强悍的,而且耐用性高,所以才能成为藏区常客。普拉多的内饰并不算豪华,一切都以朴实为主;空间自然不用多说,坐人载物轻松无压力。
4、 蔚来ES8
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了,而且性能也非常强悍,百公里加速只要4.4秒。作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及。
5、 宝马X3
宝马X3作为一款豪华中型SUV,不仅有着优秀的空间表现,在标准轴距的情况下也能够很好地满足大部分用户的需求,实用性非常好。并且得益于宝马的底盘*技术,该车开起来的操控性和舒适性都是可圈可点的。
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