轿车跟suv哪个视线好 轿车视野好还是suv视野好

suv和轿车近光灯视线不一样 。由于SUV底盘较高，所以相对应近光灯的水平位置会高于其他轿车，近距离与轿车会车时，近光灯投射角度过高形同于远光灯，所以可调近光灯角度的车型尽可能调低角度。

近光灯照射范围为30-40米左右。在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气视线受阴，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备但亮度不够这时也应该打开近光灯。

汽车近光灯与远光灯的使用

如果夜间行车，驾驶员可能自己也不确定开了是远光灯还是近光灯的时候。其实车主可以通过仪表盘亮起的指示灯来辨别，现在很多车型仪表盘都见不到近光灯指示灯的踪影，不过如果有的话，那它和远光指示灯的区别其实很明显，近光灯图标的光线线条是朝下的。

而远光灯的光线线条是直直往前的，在实际情况中近光灯和远光灯的构造也是如此。虽然远光灯往外一拨就开，但是开启远光灯必须要有一个条件，那就是开启近光灯。否则在其他灯光档位上操作，是没有办法开启远光灯的。

越野车视线好！我第一辆车就*的suv，轿车开起来我都看不到车头，感觉没有安全感，所以我就得喜欢suv.开起来视线不要太好啊！！！前面考的一清二楚，而是每次等红绿灯的时候，除非遇到那些啥大卡车或者客车，根本不怕被遮挡视线，所以我就喜欢越野车，轿车开起来有时候真的看感觉比较多，所以推荐大家*越野车，虽然耗油多点，但是真的很好开，开起来也很爽，越野车视线好，轿车视线渣！！！！

1.驾驶感受。由于长途行驶路途比较遥远，时间也比较长，所以说两者的驾驶感受也是讨论谁更适合跑长途的首要原因。由于SUV的重心较高，所以说SUV坐得更高，视野也要更好一些。但是由于在高速公路上行驶速度快，在转弯的时候倾角也会更大，车辆晃动也会更强，对于舒适性来说有一些不好。另外一旦出现紧急情况，发生侧翻的概率要比轿车更高。而轿车相比SUV虽然说没有那么好的视野，但是整个驾驶感受还是非常优良的。
2.油耗。这也是我们需要看到的，如果你是一个经常出行跑长途的人，那么油耗就必须要看到，毕竟我车连油都没有，那有何谈行走何谈灵魂呢？由于SUV的车身比较重，而且体型也比较大，算下来的话，轿车油耗也要更胜一筹，长期行驶跑长途的话，更是有着鲜明的对比，轿车的出行成本要更低一些。
3.通过性。虽然说现在大多数跑长途的人都已经走起了高速公路，高速公路也是较为平整的，对于轿车和SUV来说在这一项上不分上下。别再纠结了！SUV和轿车谁更适合跑高速？老司机酒后吐真言！但是也有不少车主喜欢走国道或者乡村道路，这样的情况下SUV的优势就别出来了，由于自己的车身较高，离地间隙也较大，通过路面的时候也不用担心会磕伤底盘。
所以说综合来看，如果您经常走高速公路的话，那么跑长途首选的还是轿车，它的操作性更好，油耗也更低，通过性在高速公路上也显得不重要。

SUV的视野比普通轿车要好很多，毕竟SUVD底盘高，车子的视线方面更有优势。

但任何车都会出现视野 盲区 ，只是有大小、远近不同的区分而已，对于汽车造型设计来说无法改变，但对于 A柱 盲区来说，是可以去避免的一点。其中，最好的解决的办法*在转弯的时候慢一些，并且可以多转一些车头，来减小A柱盲区的影响。

测量A柱盲区方法

将自己的爱车停在车位里，用两个桩桶和一个人站在A柱盲区，当完全遮挡住以后，测量桩桶和人到车头的直线距离。距离越远就说明这个车辆的盲区就越小，出现转弯撞车的几率就越小，如果越近就说明盲区越大，那么在转弯的时候就要多加注意，因为很容易就会出现事故。

A柱和外后视镜遮挡的区域如果很大，会造成很不安全的因素，这就是很多交通事故会发生在车辆拐弯的原因。