非洲轮胎品牌销量排行榜 大众的车质量真的很差吗

这个大众确实逗携者不是最好的，也不是那么差。

大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车*公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。

Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。山薯台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。

2013年11月14日，国家质检总局通报，大众汽车（中国）*有限公司、一汽－大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起，召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，共计640309辆（落地)。2014年10月，一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。

【发展战略】

技术发展

TSI发动机的缸内直喷技术使雾化喷入的燃油与进气得到精确、充分、均匀的混合，并充满整个气缸，全工况实现均大众汽车质燃烧。燃油充分燃烧，也就充分发挥了每一滴燃油所储存的能量，使发动机产生高动力输出，并且发动机动态响应好，同时，燃油消耗也保持在较低水平。

DSG的核心部件“双离合器”分别与单数和双数档位齿轮相联。在一个档位运行的同时，下一个档位则预选下一档位的齿轮，并处于待命状态。达到换档点时，在转瞬间完成2个档位之间“离”与“合”的切换，快速完成换档。DSG的换挡过程极为迅速，因此不产生动力间断，其换档速度快过手动档变速箱。

TSI与DSG是节能环保的汽车动力技术，让汽车跑得更快，为消费者带来更多驾驶乐趣。TSI和DSG将越来越多地装备于大众汽车在华生产和*的车型上。

手握2012年930万辆的销量，大众汽车集团管理董事会主席文德恩对自己提出的“2018年大众汽车集团将年销量提高到1000万辆，税前利润提高到8%以上”的目标(以下简称“2018战略”)充满了期待。

尽管2012年集团受到了不利因素影响，对于销量和盈利预期谨慎，但文德恩在德国沃尔夫斯堡召开的2013大众汽车全球年会上表情轻松，这位欧洲第一隐型大汽车*商的首席执行官正在逐步接近自己的“2018战略”梦想。

区域控制

集团建立了一套覆盖以下4个区域的控制结构：欧洲/其余市场、北美市场、南美/南非市场和亚太市场。

Financial Services（汽车金融服务）和Europcar业务单元由Financial Services部门共同管理。

在全球18个国家内拥有45间*工厂

集团在欧洲的11个国家和美洲、亚洲及非洲的7个国家共经营着45家间*工厂。全球雇员总数超过50万人，每个工作日可生产超过21,500辆汽车，同时提供各类汽车相关服务。大众汽车的产品在全球超过150个国家均有*。

集团的目标是为消费者提供安全、环保、有吸引力、有竞争力的汽车产品，代表同类产品的全球最高水平。

战略规划

2016年6月16日，为应对“尾气门”引发的消费者信任和财政危机，大众集团发布了新一轮战略规划——“TOGETHER – Strategy 2025”，聚焦电动车、自动驾驶汽车及汽车共享服务，以扩充旗下业务，发力新增长点，提高盈利能力，并紧跟市场潮流，向移动出行服务商转型。

因为 非洲的经济比较落后，不少贫困地方的人至今还在光着脚走路 ，而且那边的交通也不好，走在满是石子和荆棘的地形辩激上，鞋子特别容易坏，轮胎的鞋子简直太结实了。

随着车辆保有量的大幅度上升， 每年产生的废轮胎也在飞速增长，我国每年废旧轮胎产生量高达2亿条 ，而且这些橡胶都特别耐磨、耐老化、稳定。我们都知道，非洲这个地区是比较贫穷落后的，他们的生活水平一般都不怎么高，很多生活物资都非常的缺乏。 他们有很多人是根本穿不起鞋的。就有非洲人就想到了这个方法，从中国*一些废旧的轮胎进行加工做成鞋。 这样既可以减少中国面临大量废旧轮胎难以处理的事情，而且还直接解决了当地穷人穿不起鞋的问题，两全其美。

轮胎鞋的风靡不 但改变了成千上万废轮胎的运气，还让很多野生动物逃过一劫 ，几个世纪以来，非洲的Maasai部落，不停在利用牛皮制伍神作凉鞋，得知利用轮胎做鞋，不仅本钱低廉还不用再去狩猎，他们就开始改用废旧轮胎做为原质料来做鞋子。

直接用轮胎的外侧做鞋底，轮胎的纹路成了天然的鞋底纹，防滑性能一级棒，腔灶亏轮胎内侧十分平坦，脚感意外地舒适 ，还可以定制各种长度、大小，不论是大人还是小孩，都可以穿着它走遍四季，之前的闲言碎语立刻烟消云散，村民们成了轮胎鞋第一批忠实“粉丝”。

非洲小偷被抓后会被套轮胎惩罚。抓小偷是非洲的保留节目。人们当成了狂欢节。而对小偷们的惩罚就成了狂欢节上唯一的助兴节目。在人们的欢呼声中。狂欢达到了一波又一波的*。这就像一部反乌托邦电影汪中。道德和伦理在此刻都被抛到了脑后。小偷们会被五花大绑。那些精妙的捆绑方式。仿佛看到了中秋时节阳澄湖里被捞上来售*的大闸蟹。小偷被架在棍子上苦苦哀求。看过多次前辈的待遇。在此刻小偷心里也只剩下了畏惧。轮胎的出隐陵皮场。是小偷们最绝望的时刻。在国内从来没人把小偷和轮胎产生联系。在非洲。小偷和轮胎同时出现。那不出半个时辰。就会得到一个烧焦灶差的轮胎和一个死去的小偷。

由于非洲居民太穷，当地居民为了省钱就会*中国的废弃轮胎造成拖鞋使用，在贫穷的非洲拖鞋是必备的用品。 非洲是个非常贫穷的国家，当地居民基本上没有太多钱去购*拖鞋这样的奢侈品，因此延伸出一种特殊的产业，就是采购废弃轮胎做拖鞋；走在非洲的街头，我们会发现很多在废弃轮胎厂里面埋头苦干的人，他们就是把废弃轮胎改造成为独特的拖鞋。

一、非洲当地气温很热，拖鞋是最基本的必需品，只是由于太贵很枯氏多人都不舍得购*

我们都知道非洲很穷，穷的基本上看不到汽车，为何当地还要收费废弃的轮胎？难道是用于修补再出口吗？其实并不是的，非洲之所以*轮胎是用于*拖鞋。非洲当地的温度是很高的，特别是当地标温度到达一个程度，这里的地板是完全可以烫伤脚，因此当地居民再穷也会穿鞋子；拖鞋由于透气比较好而价钱最便宜，自然成为了当地居民的首选，很多普通家庭为了避免烫伤脚都会选择购*拖鞋。

二、低价采购中国的废弃轮胎再改造成为拖鞋，成为了非洲当地的一个特色行业

为何非洲要采购废弃轮胎做拖鞋？不是直接*就可以了吗？因为贵。在非洲当地是没有专门的拖鞋共产，他们所穿的拖鞋基本上都是中国进口的；在国内几块钱的拖鞋出口到非洲也需要收取税收，运费等成本，然后到了当地就会演变成很贵的一对拖鞋了，而且难免还会存在质量问题容易坏，因此非洲人则看中了国内废弃的汽车轮胎。废弃的汽车轮胎质量都比较好，而且一个轮子就可以做好几双拖鞋，折合起来真的差宏比直接从中国进口拖鞋要好，因此成就了非洲特色的拖鞋改造业。

由于废弃轮胎比虚败册较便宜，非洲人直接把这些材料做成了常用的拖鞋。