秋季新款上衣品牌排行榜 上汽大众大众品牌登陆北京车展:途观X预售,新款辉昂...

秋天可以穿的品牌风衣有很多啊，BURBERRY，拉夏贝尔，对白，one more文墨，Roem等等。

一迅塌裂线品牌，平价品牌，国产，外国的都有啊。

看你想挑飒一点的，甜美一点的，职业一点的，都有。

在网上挑挑，或者出门试试啊，肯定有心亩闭仪的。

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9月26日，上汽大众大众品牌登陆北京车展，并为消费者带来了两款重磅新车。全新轿跑SUV 途观X首发亮相，并同步开启预售，预售价格区间为24.6-30.6万元。据了解，新车将于今年四季度上市。此外，新款辉昂也正式与消费者见面，并将于10月份正式上市。

当下的汽车消费市场正向年轻化、个性化转变，途观X正是为此而来。新车将SUV车型和Coupe车型两者的设计风模瞎圆格融为一体，还标配了R-Line运动套件，整体造型霸气动感。前脸方面，途观X沿袭了家族式设计风格，格栅面积有所增大，配合下方的C型镀铬装饰，气势很足。同时，格栅内部横向饰条与两侧大灯组相连，拉伸了车头的视觉宽度，使其看起来更加低趴、动感。

侧面造型是最大的亮点，车顶线条顺滑的向后延展至尾部，配合微微上翘的小尾翼，营造出了蓄势待发的姿态，活力十足。而在细节方面，上扬的腰线与充满张力的车身曲面完美结合，不仅凸显出了力量感，也强化了整车的俯冲姿态。前翼子板处还采用了专属的R-line徽标，以此来彰显其运动身份，而20寸的大轮毂则进一步强调了其运动气息。

尾部设计比较时尚，贯穿式尾灯十分吸睛，内部灯腔采用了Y型图案，立体感十足，点亮后辨识度很高。下方了大面积高光黑护件，搭配双边镀铬装饰，既凸显了层次感，也更显精致。

来到车内，途观X的车厢设计与途观L类似，但采用了最新样式的方向盘，按键变成了触控面板，操作更加便捷、准确，还加入了金属银饰条、“R”标识和真皮打孔，档次感有所提升。此外，全新的方向盘具备加热、HOD（手离方向盘监测）功能，后者可在行车过程中通过电容器信号时刻识别驾驶员双手是否抓握方向盘，提升行车安全性。新车还用9.2英寸智能多媒体交互系统（带智能导航）取代传统中控，空调面板也采用全触控式设计，视觉效果更具科技感。

动力方面，途观X将搭载330TSI和380TSI两个动力版本，最大功率和峰值扭矩分别为137kW、162kW；320N·m、350N·m。传动系统匹配的是代号为DQ381 的7速湿式双离合变速箱。高配车型还将搭载四驱系统。

作为大众品牌的旗舰轿车，新款辉昂延续了老款车型优雅、大气的姿态。前脸最大的特点在于使用了LED发光LOGO，这是大众全球首款运用了该功能的车型，点亮灯光后的视觉效果高档、科幻，辨识度极高。

侧面腰线从前翼子板一路贯穿至尾部，使得整体姿态更加修长、稳健，营造出了强大的气场和高贵的气质。尾灯进行了全新设计神答，灯腔内部采用折线设计，看起来更具科技感。当然，logo下方的“PHIDEON”字牌依旧没有缺席，进一步强化了整车的高级感。

内饰的变化不大，不过配置却足够丰富，配备了平视显示系统、红外线夜视成像系统、后排车载冰箱、丹麦Dynaudio音响系统等高规格配置，商务接待能够让客人感受到尊贵的地位，家用也能够让家人享受到更加舒适的乘坐体验。

动力方面，此次亮相的新款辉昂搭载了380TSI的动力版本，第三代EA888 2.0T发动机最大功率165kW，峰值扭矩350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，动力平顺强劲。值得一提的是，新款辉昂采用了纵置旦塌发动机平台，前后配置更加均衡，操控性也更好。

此外，新款辉昂还配备了自适应空气悬架和5种驾驶模式，前者能够根据路况迅速调整车身姿态，让车内乘客的感受更加平稳；后者则可以根据需求调节驾驶特性，为驾驶者带来不同的驾驶体验。

作为老牌合资品牌，上汽大众大众品牌已经在中国市场叱咤风云几十年，底蕴极其深厚，有着强大的品牌号召力。此次两款新产品的亮相，是大众品牌对于细分市场的进一步耕耘，它们未来的市场表现，值得持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

尽管SUV并非等同于越野车，但对于SUV迷以及越野迷来说，全尺寸SUV绝对是一个共同信仰的车型领域。作为最顶级的SUV级别，全尺寸SUV拥有着无与伦比尺寸优势，大排量是其最明显的特征。

丰田陆巡（兰德酷路泽）、奔驰GLS都是大家耳熟能详全尺寸SUV，不过造价也和它们的级别一样非常高昂。不过今天要说这款全尺寸SUV却以高性价比与亲民所著称，近几年来在国内越野圈内非常火热，它就是来自日产的途乐。如今，途乐的北美版本 Armada也迎来了中期改款，采用了全新的设计风格，外观极其霸气。

中期改款后的途乐，外观方面大量运用了新的设计元素。新车前脸采用了日产家族V-Motion前格栅，其格栅面积进一步得到加大，配上全新设计的前保险杠与嵌入式C型日行灯组，前脸呈现出粗犷霸气的硬派越野氛围。值得一提的是，新款Armada是日产旗下第一个换上全新日产新Logo的车型。相较旧款，教授认为新款旗舰气质更加充足。

侧面依旧是新款Armada最为霸气的一个角度，车头更加方正与轮廊分明，侧面平直的线条营造出硬派越野风格。侧面V8的标识代表了这是一台搭载了V型八缸发动机的车型，象征着大排量身份。新款Armada提供20英寸轮毂，但消费者也可通过选装方式选配更高级别的22寸轮毂，与这其庞大的身躯更加搭配。

新车尾部的LED灯组设计非常漂亮，采用了C型设计，与车头大灯的C型嵌入式日行灯所相呼应。尾灯中间由一条黑色饰条所相连，上面贴有Armada的英文标识，这也是如今许多SUV车型喜欢运用的一种设计，彰显其车型身份。

新款Armada还提供七种配色来满足消费者的个性需求，其中一款“超级黑色”的配色最为惊艳。全车均采用了深黑配色，前脸粗壮的镀铬饰条也通通熏黑，原厂便呈现出“黑武士”般的改装风格，一改往日面貌，极为个性。

新车的内饰改变，是这次中期改款比较大的亮点，在原有的基础上进行了较大的改动。中控饰板采用了更高级的材质，座椅采用了菱形缝线悔腔真皮座椅，搭配之下进一步凸显了其豪华质感。12.3英寸中控悬浮式大屏代替了过去的上下液晶屏幕，科技感得到进一步提升。

新车采用的12.3英寸中控液晶大屏分辨率较高，可提供高清的图像与图形。新款Armada可提供无线CarPlay以及有线Android Auto连接，极大地方便了日常导航、*、音乐等需求。多媒体系统还可通过机载Wi-Fi更新地图数据以及软件，较为人性化。

新款Armada配备了日产SafetyShield?360安全系统，这一系统具有行人检测功能，由自动紧急制动、盲点警告、后方交叉交通警报、车道偏离警告、远光灯辅助自己后方自动制动等功能*而成，极大地保障了行车道路安全方面。驾驶辅助方面，新款Armada还配备了智能前撞预警、全速自适应巡航、智能车道干预、智能盲点干预、后视监视器以及智能驾驶员预警。

动力方面，新款Armada将继续搭载5.6L V8自然吸气发动机，与之相匹配的是一款七速手自一体变速箱。这套动力重新进行了调校以后，最大功率输出可达到400马力，最大扭矩输出为555牛米。驱动布局方面，新车提供后驱以及4WD四驱两种版本，其碧察衫中4WD四驱版本可提供Auto / 4HI / 4LO多种模式，满足不同路况下的行驶需求。

国内市场，日产途乐的主要竞争对手为丰田兰德酷路泽，也就是我们所熟悉的陆地巡洋舰（后面简称为陆巡）。两者均诞生于1951年，成为竞争对手相爱相杀了大半个世纪直到今天。不过在国内市场，陆巡的售价相较途乐一直高出不少，就算国产后其起售价格也去到了77.1万元。如今停产后只能采取平行进口的方式没启来*到，价格直接去到了百万级别。

所以日产途乐相较竞品其主要优势还是放在了性价比方面，参照旧款的售价，4.0L的2018款日产途乐起售价格仅为55.8万元，优势还是较为明显的。毕竟在这个丰田普拉多的价格你想*到一台带大梁的纯正全尺寸进口SUV，也只有途乐能够满足你的需求了。其次，加上这次增配所营造的豪华感以及科技方面的提升，也让其相比陆巡优势增添了不少。

不过在品牌与口碑方面，陆巡的优势则较为明显。就拿国内市场来举例，丰田品牌的属性跨度一直很大，上限较高的它品牌价值相对更高。而日产车型则大多集中在中端以及入门产品，相对品牌附加价值较低，这也让同为全尺寸SUV的途乐与陆巡市场认知有所不同，从而导致价格方面的差异。

其次由于国内越野市场属于小众市场，其规模并不大，所以在普拉多以及陆巡两兄弟先入为主之后，丰田的越野形象已经根深蒂固。所以途乐想撼动丰田的越野地位，还是非常困难的。

由于全面推行国六排放政策的原因影响，目前国内全尺寸SUV新车市场出现了一个空白期，像途乐、陆巡这样的车型均未更新国六版本，只有一些还允许国五车型上牌的地方能通过平行进口的方式*到新车。倘若想*正常4S*途径的进口全尺寸SUV，则只能花上高价购*满足国六排放标准的奔驰GLS了。

所以对于新款途乐来说，这正是一个抢占市场先机的的好机会，引进国内的几率还是比较高的，毕竟日产不会眼睁睁看这一块越野市场蛋糕而不吃。不过教授预计，倘若引进满足国六标准的途乐，基本不大可能提供北美Armada这样的V8 5.6L自吸的版本，而是继续提供之前的4.0L V6来应对排放需求，同时成本也能降低不少。

新款途乐无论从外观还是内饰都得到了不小的提升，日产似乎并不想将途乐定义为越野属性太强的的功能车型，而是更注重在科技与细节方面的提升，将其打造成一款担起日产品牌旗舰之名的顶级SUV。对比起内饰粗犷以及配置简陋的丰田陆巡，似乎途乐才是“真香”车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

女士长袖新款衬衫品牌有：条纹衬衫、印花衬衫。

1、条纹衬衫

相对于素色的衬衫，条纹元素衬衫不在那么的单调，在保留利落感的同时还能提升你的时尚度。这也是条纹元素为什么能成为时尚界‘常青树’的原因了。蓝色的条纹衬衫可以说是夏季大热的单品之一，不少名人都会入手一件在夏日凹造型。

只要搭配上旅侍历只要配上一件牛仔单品就能美美出门。在夏日来一件缤纷色的条纹衬衫谈型，可以让你的休闲造型更加的亮眼。配上夏季专属的编制包和草编鞋，再用衣角简单的绑上一个结，既能让你造型更拆搜时髦，还能修饰你的身材比例！

2、印花衬衫

印花衬衫，一听这个名字大家就应该意识到了，而这个印花包含的面积也是挺广的，笼统的来说只要是在衣服上的图案我们都可以称之为印花。而对于印花芬兰的设计师给出了这样的看法“每个印花的背后都带着一个使命—为人们每天的生活带来快乐“。充满夏日气息的印花衬衫在肯定少不了一穿的啦，缤纷的印花让你造型抢眼的同时，还能让你的搭配更显活力。

新款探险者在年轻化、电动化以及高端化进行了升级改造，产品溢价能力提升，无形中助推了长安福特品牌稳步向上。探险者国漏核李产以来，不管是配置还是用料，它的产品表现一直非常厚道，这也是它能立足中高端中大型SUV市场的源动力。去百度了解下。而新款探险者紧跟市场变化，升级优化之后，一起看看它的价值感提升在什么地方。

外观年轻时尚，内饰豪华有质感

新款探险者在外观上为了迎合年轻人，做了不少调整，比如更加立体精致的格栅设计，和全新设计的灯组相连，整个前脸显得更加年轻动感，而尾灯也变得更加狭长时尚，做成了贯穿式的视觉效果，排气也改成方形，一番调整之后，整个外观年轻时尚很多。

新款探险者内饰的豪华感提升不少，首先用料相当下本，不管是扶手台、中控台还是方向盘上，都采用了大面积的真皮覆盖，还有翻毛皮、金属拉丝饰板等材质进行装饰，整个座舱相当高大上，豪华感领跑同级车型，这才是中大型SUV该有的样子。

智能加码，满足年轻人刚氏裤需诉求

智能化时代，智能科技也成为了汽车的主流，新款探险者取消了12.8英寸大竖屏，换装更显档次的27英寸大横屏，此外新款探险者还将全系标配大尺寸的全液晶仪表盘，以及新增HUD抬头显示，实现三屏联动，科技感瞬间提升不少。大屏的加装，预计智能车机也会得到相应的升级，据悉新款探险者的智能语音识别在原来八大声控的基础上，还将新增一些功能。如此一来，将大大的满足年轻人的用车需求，同时新款探险者的智能科技配置将远超同级别途昂、凯迪拉克XT6这些车型。

纵置后驱，攻破70万返迟级价值壁垒

新款探险者将继续保持现款的机械优势，作为40万以内唯一全系采用纵置后驱动力布局的车型，整车还大量使用了铝合金零部件，全车高强度钢材超过50%的占比，不管是操控的稳定性、精准性还是安全性能，都不逊色于叫价70万级别的豪华SUV。在同级别同价位的车型较量当中，对比途昂、凯迪拉克XT6这些前驱车型，新款探险者显得更加厚道，价值感更高。

全系2.3T+10AT，性能稳居主流

新款探险者依旧搭载2.3T+10AT的动力系统，最大马力276匹，最大扭矩425牛·米，并且只需要加注92号汽油。而同价位的途昂，搭载2.0T+7挡湿式双离合变速箱，最大马力220匹，最大扭矩320牛·米，要加注95号汽油。动力性能，无疑新款探险者更具吸引力。

从产品表现看，新款探险者的溢价能力更强了，实力碾压同级竞品，并且刷新了同级的价值标杆，带动长安福特品牌向上是迟早的事。