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柴油紧凑型suv哪个好 江福特晃了晃道

更新:2023年02月21日 02:40 好一点

好一点小编带来了柴油紧凑型suv哪个好 江福特晃了晃道,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
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这几款柴油suv性能强又省油,纯爷们都想要

说到柴油车,很多人都想象自己可能在抽黑烟,认为自己没有汽油车高。事实上,柴油发动机历史悠久,在汽车的发展中非常先进,现在的柴油车已经不再是原来的傻形象。下面我介绍几款柴油SUV,不仅越野性能强,而且比汽油车省油。

柴油四驱suv推荐


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你好!SUV,很多车友都误以为SUV都是一种车型,对于车迷来讲,SUV它分为两种,在国内,SUV一般是说城市级别的,车身采用了承载式结构,底盘比较高,通过性良好,不具备越野能力,走轻微烂路还可以,因此,像奔驰GLA这种跨界车型,也被定义为SUV。
另外一种就是越野级别的纯硬派SUV,它拥有非承载式车身结构,带大梁的,走烂路的时候,车身能够承受较大的冲击力,车身具有刚性,比如哈弗H9,北汽BJ212等。
对于城市级SUV而言,最具代表性的是本田的CR-V,它是纯粹的城市SUV,舒适性不错,也是比较早进入国内市场的车型,当时销量非常火爆,购车加价也是从CR-V哪里开始的。城市SUV的全称是多用途功能车。
下面我们来看看,最省油的四驱柴油SUV
第一款雷克萨斯UX四驱2.0L混动
这款雷克萨斯UX是雷克萨斯最便宜的车型,全系有两驱和四驱,很多车友都认为,这款小车价格高了一些,不过,雷车的品质还是可圈可点的。
这款混动四驱车型,高速油耗低至百公里5.6升,和小型轿车一个油耗了,看来,还是混合动力适合家用,不知道后期电池维护的费用如何,如果价格偏高的话,平时省出来的油钱,估计不够换电池的。

第二款,雪佛兰探界者四驱1.6L柴油版
在国内,乘用车很少有柴油车型,柴油车发动机噪音偏大,车友不是非常喜欢,在海外,柴油车型非常多,它们只在乎燃油经济性,不考虑噪音的问题。
这些款,跑高速,油耗为5.7L,变速箱匹配了和国内一样的,通用9AT变速器,与国内1.5T汽油车型相比,柴油的马力偏小,但是扭矩很不错,本来柴油价格要比汽油低,加上柴油车省油,真是好上加好。

第三款,本田缤智1.8L四驱
本田缤智这款车,在国内也是省油车型,在小型SUV销量当中,也有不错的表现,高速百公里油耗是6.01升,对于一款四驱车型来说,这个油耗也是非常不错的。
目前国内版本,即将上市的新款车型,将取消1.8L版本,将换成1.5T最大177匹马力,以及继续沿用1.5L发动机,目前大家都比较看好1.5T的动力,不但省油,动力还非常迅猛。
第四款,斯巴鲁XV四驱2.0L

这款斯巴鲁XV,是斯巴鲁旗下的入门级车型,全时四驱性能,在这10款车当中,也是最优秀的,这款车百公里高速油耗是6.03升,对于一款全时四驱车型而言,能够这样的油耗表现,实属不易。
斯巴鲁和马自达,在日系品牌当中,表现得非常有个性,尤其坚持自己的造车理念,表示佩服。

江西五十铃游侠 mu-X


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对于很多消费者来说,日语发音的品牌“五十铃”并不知名。然而,作为世界上最大和最古老的商用汽车*商之一,五十铃有很多可以提供的。当然,其在乘用车市场的能力毋庸置疑,因为当年长城柴油suv的第一桶金来自五十铃的车型。老实说,游侠不是纯日系车。它基于五十铃为澳大利亚和东南亚市场开发的中档皮卡 D-MAX ( 查成交价 | 车型详解 ),所以这款车结合了澳大利亚人的粗犷和日系车的细腻。

从空来看,Nomad是一款中型柴油suv,车身尺寸为4830/1860/1830mm,轴距为2845 mm,七座的布局,在20万元空的区间内很少有人能与之抗衡。对于游牧民族来说,只提供柴油版本可能是其大*的最大障碍。

SUV柴油版的好处和坏处都是什么?


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好处:柴油车省油,有劲。

坏处:噪音大 。

柴油车要想早晨好启动,对停车环境也有要求。最好停放在车库等封闭不通风的环境中,这样夜间气温不至于过低,油品被冻住的可能性会小很多。如果持续降温或者两三天都不动车,最好每天都在原地热热车,这样有利于第二天的顺利启动。

扩展资料:

注意事项:

1、 柴油发动机 对机油的要求也与汽油不同,需要专用的机油。机油更换时间最好不要超过6000公里。还要加强 空气滤清器 、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的检查和保养。

2、柴油发动机加油一定要及时,绝对不能把柴油消耗完再加油,这样会导致柴油发动机在空油的情况下空转吸入空气,会对发动机造成严重损坏。

3、柴油车启动时不要踩加油踏板,同时起步不要太快,转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后,切勿立即关机,应以 怠速 继续运转两三分钟,待温度降低后再关机,防止热量累计积。

参考资料来源: 百度百科-SUV

参考资料来源: 百度百科-车用柴油机

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如果你对日系车不感兴趣,或者觉得游骑兵不够霸气,那么有一款美系合资柴油SUV可以选择。嗯,其实这是合资SUV车型中唯一的替代车型。说白了,路人甲和游侠有着相似的人生经历。这款福特在中国唯一的硬核SUV,并不是像大家熟悉的小牛一样来自德国科隆的福特欧洲中心,而是由福特在澳大利亚墨尔本的亚太团队打造。据说它的外观设计师仍然是亚洲人,他的曾祖父仍然是福建人。

如果把游骑兵的越野能力比作一辆自行车,那么摇摆器就是摩托车级别的。其全时四驱系统由博格华纳提供,中央限滑差速器为多片离合器结构,无法实现完全锁止,前后轴动力始终按需分配。四轮驱动车型的后轮轴标配机械牙嵌差速锁,可手动锁定。同时,低速四轮驱动可以进一步提高抖路脱困的能力。在这种模式下,车辆扭矩可以放大2.48倍。

作为合资柴油SUV市场仅有的两款车型, Ranger s和Road Shakers的性价比非常高,尤其是对于一些喜欢越野车的小伙伴来说。在欧洲,50%以上的乘用车都是柴油发动机,相信这种情况很快就会在我们身边看到。

(文: 问答叫兽) @2019

口碑好的柴油版suv

口碑好的柴油版suv,推荐 哈弗 H5和哈弗H9。
H5哈弗售价在10~13万左右,属于入门级硬派SUV。四驱结构有两种:分时四驱和 适时四驱 。柴油版是适时四驱。这不是一个非常合理的匹配,但它也应该低四档,扭矩放大2.48倍。
哈弗H9起步价20万。这款车一直定位中端,四驱结构是适时四驱,分动箱多片离合器。脱困能力不错,但代价不低。内饰方面同价位SUV用的材料确实更精致,其他方面和主流在一个水平。
这两款车的2.0T 柴油发动机 都是长城自主研发的。噪音和振动控制水平确实不错,在同价位车型中属于领先水平。

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