鄂州机场什么时候开通

更新：2023年02月21日 14:38 好一点

好一点小编带来了鄂州机场什么时候开通，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

鄂州机场什么时候开通

鄂州机场于2022年7月17日通航。鄂州花湖机场(IATA:EHU，ICAO:ZHEC)位于中国湖北省鄂州市鄂城区延吉镇、沙窝乡、花湖镇交界处，西北距鄂州市区约16公里，南距黄石市区15公里。它是4E级国际机场、国际航空物流港和亚洲第一个专业机场。

2017年12月20日，鄂州民用机场工程正式开工；2020年8月24日，鄂州民用机场成为亚洲首家专业货运机场，成为国家战略；2021年1月7日，鄂州民用机场命名为“鄂州花湖机场”。2022年3月19日，鄂州花湖机场试飞成功。2022年7月17日，鄂州花湖机场正式通航。

到2022年6月，鄂州花湖机场航站楼面积1.5万平方米，航空货运航站楼面积2.3万平方米，分拣中心面积67.8万平方米；民航站有124个座位；两条长距离跑道长3600米，宽45米；可满足年旅客吞吐量150万人次，货邮吞吐量330万吨。https://bkimg.cdn.bcebos.com/pic/d000baa1cd11728b47102933d5a8d4cec3fdfc0386dc?x-bce-process=image/resize,m_lfit,w_536,limit_1/format,f_jpg

鄂州花湖机场在哪里

在湖北省鄂州市鄂城区。

【拓展资料】：可以乘坐机场专线，公交801、802路。位于中国湖北省鄂州市鄂城区燕矶镇、沙窝乡、花湖镇交界处，西北距鄂州市中心约16千米、南距黄石市中心约15千米，为4E级国际机场、航空物流国际口岸、亚洲第一座专业性货运枢纽机场。“花湖机场建成投运向世人呈现了一座现代化、高品质的大型航空货运枢纽，为民航品质工程打造提供了‘鄂州方案’。要以此为新的起点，确保机场持续平稳安全运行；要着力提升竞争力，打造高品质国际航空货运枢纽，助力经济社会的发展。”在投运仪式上，中国民航局总飞行师万向东如此表示。

顺丰机场为什么改名鄂州机场

顺丰机场更名为鄂州花湖机场，它是由顺丰控股46%的机场，机场位置更靠近鄂州故得名。
可以说是自建机场，自建机场是为了未来更加宏伟的目标，给湖北省带来的实际好处也是很多的。
机场项目的发起者当然是顺丰公司无疑，只是，在选址鄂州过后，因为在中国国内尚无私人公司独资机场的先例，所以，这一项目最终成了官方控股，顺丰占股的公私合营项目。自然而然，命名权不再归顺丰公司，而且不会命名为“顺丰机场”。
正常情况下，一个机场在建成过后，以坐落的小地名命名即可，最小的可以小到村或乡镇，最大的也只能大到区，如深圳的宝安机场，从来没有直接以地级市冠名的先例。“鄂州机场”这一名称只能算是一个过渡性的称谓，最终还得重新命名。
机场定什么名最为合理？虽然机场的核心坐落于燕矶镇，但是，如果将其称之为“燕矶机场”，从读音上来说有些拗口，因为“矶机”二字同音，在已经建成的机场当中，尚无先例，因此不是最佳的选择。
花湖挨着鄂州机场，从地图上看，花马湖已经泛机场区域有交集，所以，将其命名为“花湖机场”也就顺理成章，这对于今后带动花湖一带的旅游业也将大有裨益。

鄂州机场正式运营时间

鄂州花湖机场将于7月17日上午正式投入运营。

花湖机场率先开通鄂州至北京、上海、深圳、厦门、成都、重庆、青岛、昆明、宁波7条客运航线9个通航点。

货运为主，客运为辅。

鄂州花湖机场设计满足2025年100万人次、245万吨货邮吞吐量的要求。机场运行保障等级为4E。该阶段将建设东西两条长距离平行跑道和滑行道系统，跑道长度3600米，跑道间距1900米。将建设近70万平方米的货运代理中心、1.5万平方米的航站楼和124个停车位。

机场将以货运为主，客运为辅，申办美国孟菲斯机场，陆续开通约10条国际货运航线和约50条国内航线，逐步成为世界级的航空货运枢纽，努力打造中国乃至亚太地区的物流新高地。

第一架客机飞往北京

南航今日起将开通鄂州至北京大兴客运航线，这将是鄂州花湖机场投入运营当天的首个客运航班。鄂州花湖机场首航日由南航B738飞机运营。7月18日起，鄂州至北京往返航班每日一班。

鄂州花湖机场是顺丰的吗

鄂州花湖机场是顺丰的，
顺丰是花湖机场建设和运营的参与者，也是其中的受益者。鄂州花湖机场位于中国湖北省鄂州市，是一座4E级国际机场。据悉，机场将以货运为主，客运为辅，对标美国孟菲斯机场，陆续开通国际货运航线10条左右、国内航线50条左右，逐步成为国际一流航空货运枢纽，鄂州花湖机场的功能定位是货运枢纽、客运支线、公共平台、货航基地。

鄂州机场50条国内航线分别是

花湖机场目前施工进度如何？花湖机场于今年1月24日完成校飞，3月19日完成试飞。目前，围绕“6月底投入使用，11月底全面开通货运服务功能”的目标任务，通过倒排工期、开展挂图作战，全力以赴推进各项重点工作。6月底机场投入使用后，客运前期将开通鄂州至北京、上海、深圳、厦门、昆明等6条航线的8个目的地。货运一期将开通鄂州至深圳、上海两条航线。国际货运功能全面开通后，将开通大阪、法兰克福等国际货运航线，打造便捷的空中通道。预计到2025年，花湖机场将开通国际货运航线约10条、国内航线约50条，货邮吞吐量245万吨，形成辐射全国、通达世界各地的国际航空货运枢纽。作为亚洲首个专业货运枢纽，鄂州花湖机场与武汉天河机场合作打造湖北客货运输“双枢纽”。花湖机场交通配套建设进展如何？鄂州正在积极推进铁路规划建设，武鄂铁路项目已纳入省建设计划；机场项目也在积极推进，正在完善航线规划、用地、环评等要素，争取今年内开工建设。鄂州还积极推进路网建设，机场高速已于5月1日开通运营，打通了“空转”的重要环节；S203鄂州段已于5月底全面通车；空港经济区“五横六纵”市政道路建设也在加快推进。此外，鄂州还积极推进水运港口建设，加大延吉港、三江港等重点港口开发力度，推进水运网络扩容升级，全面提升航道通航能力和港口服务水平，实现了水运港口与机场的有效衔接。鄂州将如何发挥航空优势？实现高质量发展？鄂州正加快航空口岸建设，积极申报花湖机场空港综保区，推动空港区等融入湖北自贸区武汉片区，发挥机场最大效应。同时，积极发展枢纽经济、流量经济、总部经济，加快引进智能*、航空物流、医疗健康、光电等临空产业，大力培育外贸主体，完善外贸扶持政策，尽快将枢纽优势转化为发展优势。按照鄂州产城融合的理念，正在加快完善城市功能，丰富城市业态，努力打造现代化、国际化、智能化的航空枢纽基地。