自主汽车品牌质量排行榜 国产车品牌排行榜前十名(国产车哪个牌子质量好) - ...

国产的车质量好的牌子前五有红旗汽车、吉利汽车、 长安汽车 、比亚迪、长城。

1、红旗汽车

综合榜单中排名前十，而在 国产车 榜单中则是高居第二，其粗镇掘质量分只有160，作为国产高端品牌的“领军车企”，红旗汽车近几年的市场表现十分出色，去年的总销量更是超过了30万辆大关，打破了BBA多年的垄断，成为消费者最喜欢的国产高端品牌。

2、吉利汽车

吉利汽车成为质量表现最好的十大品牌，还是比较令人认可的，虽然饱受争议，但吉利汽车依然是最受欢迎的中国乘用车品牌，其年销量都在百岩核万辆以上。

3、长安汽车

长安汽车紧随其后，位居国产车质量榜单第三名，其质量分仅为161，随着“蓝鲸”系列发动机逐渐被认可后，长安汽车的发动机短板也被解决，其产品力得到大幅提升。

蓝鲸发动机，匹配的是爱信， 变速箱 用料可谓是非常的良心，不仅外观漂亮，内饰也豪华，而且三大件也是非常的稳定，值得入手。

4、比亚迪

国产汽车 新能源领域的领头羊、行业标杆，比亚迪的新能源汽车质量在国际上也是不至于 特斯拉 的。在技术方面，比亚迪主要发力于 混合动力 和电驱，不过内燃机也是比较强的。

现在的比亚迪主攻的是轿车和SUV的车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以说比亚迪现在可以是排名第一。

5、长城汽车

它是属于埋头苦干的那种，而且是侧重SUV。在目前下属的子品牌坦克，也已经是独立运行了，热度也是持续不减。

而长城的质量旅羡也还可以从持续很多年，霸占了销量榜的H6就可以看出来。长城汽车旗下的 哈弗 汽车，尤其是H6常年霸占着销量的冠军，不仅销量高，质量也是一直在提升。

国产车的介绍

国产车是指中国人自己设计研发*的车，具有 自主知识产权 的车，中国人自己品牌的车，属于自主品牌。

第十名 一汽海马 总部：海南省海口市 代表品牌：海马福美来、海马骑士、海马丘比特、福仕达腾达

第九名 上海汽车 总部：上海 代表品牌：荣威、名迹察爵荣威350、荣威750、名爵3、名爵6、锐腾

第八名 江淮汽车 总部：安徽合肥 代表品牌：江淮和悦、江淮宾悦、江淮瑞风、江淮瑞鹰

第七名 华晨汽车 总部：辽宁沈阳 代表品牌姿启茄：中华、金杯 中华骏捷、中华V3、金杯海狮

第六名 长安汽车 总部：北京 代表品牌：长安、哈飞、昌河 长安悦翔、致尚、逸动、CS35、CS75、哈飞路宝、昌河福瑞达

第五名 长城汽车 总部：河北保定 代表品牌：长城 长城哈弗系列、长城C30、长城炫丽

第四名 中国一汽 总部：吉林长春 代表品牌：一汽、红旗、奔腾、解放、夏利 奔腾B50、B70、红旗L5、夏利N5、一汽威志V2

第三名 浙江吉利 总部：浙江杭州 代表品牌：全球鹰、帝豪、英伦 全球鹰自由舰、博越、博瑞、帝豪EC7、英伦金刚

第二名 比亚迪 总部：广东深圳 代表品牌：比亚迪 比亚迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元

第一名 奇瑞汽车 总部：安徽芜湖 代表品牌：奇瑞、瑞麒、威麟、凯翼、开瑞 奇瑞QQ、风云、旗云、东方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、开瑞优雅、艾瑞泽系列、瑞虎系列、凯翼旁码C3

国产车品牌排行榜前十名有红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、传祺、名爵、荣威、长城。

1、红旗

作为检阅车以及外宾接待车专属品牌，红旗在国人心目中一直有着较高的品牌形象，作为中国一汽旗下高端豪华汽车品牌，红旗近两年开始推出大量民用车型，其中红旗H9一经亮相就受到了众多消费者的关注，该车型的气场堪比劳斯莱斯。

2、吉利

吉利汽车在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强，以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一致好评。

3、比亚迪

虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名，几乎成为了低端车的代表，但是随着国家乃至全球倡议节能减排下，新能源汽车是大势所趋，电池是新能源汽车的核心部件，积累了多年技术终于可以派上用场，便搭乘*扶持的顺风车，在新能源道路越走越顺。

4、奇瑞

作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了，但是多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展，多层定位不但分散了竞争力。

5、长安

拥有100多年军工背景的长安，在做车质量上大可放心。

6、五菱

正所谓“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱汽车品牌成立于1985年，艰苦创业、自强不息是武林品牌的企业精神，该品牌在2021年累计售出了304452辆，是国内汽车行业最具价值的品牌之一。

7、传祺

传祺不从低端市场切入的传祺必定很有个性，作为2010年推出新生代品牌，结合上广汽多年的合资经验，尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界，分走了该领域的一块大蛋糕。

8、名爵

名爵的前身是百年英国运动汽车品牌，旗下车型带有典型的英伦气质，后来品牌被上汽集团*，名爵遵循上汽“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略，以赛道基因、时代基因和感性力设计基因打造产品。

9、荣威

荣威是上汽集团在2006年创立的一个汽车品牌，其中荣威（ROEWE）这个名字取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌在4年时间里面发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场，“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。

10、长城

长城成立于1984年历史悠久，以皮卡起家，专注于SUV领域，但是自从2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，还有后来的哈佛H6，在SUV领域站稳脚步，长盛不衰，打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。

中国汽车排行榜前十名品牌：

1、吉利

浙江吉利控股集团有限公司 （吉利汽车）是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。吉利新车标源于六块 腹肌 的创意灵感，腹肌给人的感觉就是年轻、阳光和力量。寓意吉利发展历程虽短，但却是年轻的与积极向上的品牌，有着美好未来的企业。

2、比亚迪

比亚迪成立于1995年，是一家电池及乘用车生产商，它一直坚持着“技术为王，创新为本”的理念，打造出一款有一款物美价廉的汽车产品。2007年，比亚迪将LOGO由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志，BYD的意思是buildyourdreams，即为成就梦想。

3、长城

长城汽车 的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。长城产地在 河北省保定市 郊区，在中国自主品牌汽车中，长城汽车经营质量首屈一指。

4、广汽传祺

广汽传祺是 广汽集团 的首款自主车型，定位中高端市场。以坚持＂为亲人造好车，让世界充满爱＂的品牌理念，整合广汽集团资源与经验，坚持自主创新，致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。广汽传祺车标为“G”形LOGO，是广汽集团英文缩写“GAC”的首字母。“G”是由广汽集团英文缩写“GAC”的首字母“G”演变而来。

5、哈弗

哈弗是长城汽车定位为CUV车型（CityUtilityVehicle)，其中文意思是指城市多功能车，05年哈弗英文名为“HOVER”，代表“自由翱翔”。

由于06年开始批量出口欧盟，在国际市场有了一定影响，原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词：“HAVAL”。我们想赋予它haveall(无所不能）的含义，这就是LOGO“HAVAL”的起源。

6、奇瑞

奇瑞是芜湖市芜湖地方*推动的汽车项目，在和 一汽 合作失败之后决定自己干，凭借着无畏的精神，让奇瑞成为国产汽车里的巨头。段派奇瑞徽标两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量，环绕成地球型的椭圆状；中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸，寓意奇瑞公司发展无穷。

7、WEY

WEY品牌（中文定名魏派）是使用了长城创始人 魏建军 先生的握做贺姓氏音译，WEY是中文“魏”的罗马文，以创始人的姓名作为品牌名称在世界汽车品牌中很常见，但在中国WEY是第一个。WEY品牌采用了“竖型”LOGO。长城汽车解释它的灵感来自于WEY的家乡—保定。在这座古城的直隶总督府门前曾经矗立着全国最高的旗杆。借鉴传统，表达了WEY品牌对故乡保定的由衷敬意。

8、小鹏

小鹏汽车 由UC创始人 何小鹏 ，YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、 腾讯 高管吴霄光，经纬创投张颖等多位互联网大佬及多家知名风投机构、上市公司投资创立。

出色的科技和出彩的设计是小鹏汽车的产品基因，以消费者体验为中心，搭载“电动引擎”＋“数据引擎”胡键，小鹏汽车不仅在城市中穿梭，更可以在信息高速公路上飞奔。目标是成为全球领先的智慧出行的*商和运营商。

9、荣威

荣威乍看之下好像一个合资品牌，实际上是自主品牌，不过使用的技术来自于罗孚汽车。2006年， 上海汽车股份有限公司 正式宣布荣威品牌成立，名字取意“创新殊荣、威仪四海”。

荣威（Roewe）品牌的商标图案的设计，充分体现了经典、尊贵、内蕴的气质，并突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路。这与其即将向公众亮相的首款产品风格保持了高度的一致性。

10、红旗

红旗牌轿车 在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义，新中国发生的太多历史事件都与“红旗”有关。在国人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。

最具全球影响力的中国车企TOP10，给大家吹一下，看看你服不服气。
首先排在TOP10最末尾的是广汽集团，影响力得分92。这分数在TOP10里面算是比较低了，但好歹进前十，有个大佬想进都进不了，后面再说。广汽海外销量不大，老早说要在美国上市GS4，最后好像搁浅了。不过最近传说要通过FCA和PSA合并的Stellantis集团，向墨西哥输出传祺GS5，到时会挂上道奇标。
第九名是东风汽车集团，影响力得分122。作为国之二子老牌车企，车还*不到海外去怎么也说不过去，所以还是有点海外影响力的。东风今年上半年汽车出口63257辆，销向南美、东欧、西亚等地区，不过呢主要是载重车、自卸车、客卜茄车等商用车为主。
北汽好歹是中国四大汽车集团之一，也上榜了，排第八，影响力得分159。北汽的海外工厂挺多的，只是销量麻麻地。2013年时候立过大flag，2020年要实现海外销量40万。但根据中汽型仔察协的数据，2020年北汽汽车出口量为54476台。感觉领导立flag不用上税。
比亚迪坐上新能源快班车，一下子火到不行，就算不*车，*电池都足够扩大它的全球影响力。现在在榜单上只排第七，影响力得分161，不算高。给比亚迪拖后腿的是它的整车出口量垫底，海外也没什么*渠道，不过未来可期。
第六名是长安汽车集团，全球影响力得分274。长安也是老车企，早戚手在上世纪90年代就开始出口汽车了。但是也是惨淡经营，海外销量不算十分出彩。今年上半年累计出口63673辆，同比增长143%，主要销往中南美、中东、北非等地区。
来到第五名，是江淮汽车集团，全球影响力得分达到476。江淮在海外的工厂数量位列第一，*渠道数量也不少，但海外销量也并不出色，年出口六七万台的样子，主要还是出口商用车型。
吉利排在第四，影响力得分481。得益于吉利的***策略，在海外铺开了*渠道，比如自家的博越，换个宝腾标就可以在东南亚*了，岂不美哉。当然吉利也*其他国家的，据说业务覆盖24国，去年海外销量约7.3万辆。
第三名，长城汽车实至名归，影响力得分485。长城家的皮卡一直都在向海外输出，据说某些中东战区长城皮卡是抢手货。近年哈弗H6、长城炮等车型也*向俄罗斯、澳大利亚等国家。在前十的车企之中，长城在海外的研发中心数量是最多的。
第二名，是粉丝众多的奇瑞集团，sur不surprise？奇瑞国内销量不太行，海外销量却很疯，去年出口11.4万辆，今年光是上半年，就已经出口11.9万辆，十分畅销。奇瑞全球影响力得分651，只差第一名16分，努努力下次当个第一呗。
当当当当，第一名是灵魂车企上汽集团，影响力得分667。上汽拿第一也是有原因的，它去年海外销量达到39万辆，今年上半年也*了26.5万辆，甩出奇瑞半条街，可不可怕？据说其中70%还是自主品牌，比如说五菱。
以上就是全球影响力最TOP的10家中国车企，但是，好像缺了谁？