好一点小编带来了国产汽车卡钳排行榜品牌 年度十大好车第一弹|个个儿来头不小,全是“硬货” -...,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
1、博世
博世是世界著名的制动器*商,全球500强企业,其工厂遍布世界各地,产品均按照严格的质量标准进行生产。不管是在单一的零部件领域还是成套的系统领域,博世都能保证较高的市场覆盖率。具有完整的制动摩擦片系列,其产品被世界各大汽车*厂商指定为原厂配件。
2、菲罗多
菲罗多 刹车片 是美国辉门公司旗下产品,被誉为刹车片之父,世界上第一个刹车片就是菲罗多*出来的,全球性的汽车零配件*供应商,大部分产品作为各顶尖汽车生产厂商的配套产品,在全球多个国家中*,百年来一直以其超前旦宽的开发能力和专业的*技术在汽车及发动机零配件行业处于领先地位,为世界上大多数著名汽车*商提供主机产品,其完善的售后销网络遍及世界各地。
3、耐磨士
耐磨士刹车片是西班牙的一个著名的刹车片品牌,耐磨士刹车片在全球刹车市场领域有着非常高的地位,也是最主要的汽车部件供应商,也是世界公认的摩擦业领先生产商,被誉为欧洲最大的摩擦专业生产厂。
4、天合trw
天合是全球领先的汽车安全系统供应商,世界十大汽车零部件供应商之一。天合生产制动、转向、悬挂、乘员安全方面的高科技主、被动安全产品及系统并提供售后市场作业,在安全性和耐用性方面赢得了声誉。主要汽车产品有转向和 悬挂系统 、商业转向系统、充气抑制系统、 方向盘 系统、 安全带 系统、电子安全装置、无线电产品、电子保安装置、发动机部件、强化紧固件及部件、车身控制系统等。
5、泰明顿
泰明顿产品配方采用200多种不同摩擦材料,确保全球最高原配质量水准,在全球汽车制动材料行业中,泰明模配亮顿是*手排名前列的原装配套摩擦材料供应商,100多年来,泰明顿品牌秉持一贯的品质和优质的*工艺,将工厂遍布世界,为世界上不同车型提供服务。

电瓶车轮胎品牌排行榜前十名:MICHELIN米其林、正新、HAOSHUN好顺、MAXXIS玛吉斯、BOTNY保赐利、CHAOYANG朝阳轮胎、迈克、索罗门、法克斯、普利司通轮胎。
1、MICHELIN米其林
由米其林兄弟创立于1889年,总部设于法国克莱蒙费朗,该公司是法国最大、全球第二的轮胎及橡胶制品*商。MICHELIN专业生产提供卡客车轮胎、工程机械轮胎、飞机轮胎以及旅游资讯和生活时尚用品。
除了轮胎以外,米其林集团还生产轮辋、钢丝、移动辅助系统(如PAX系统)、旅游服务(如ViaMichelin,GPS)、地图及旅游指南,其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。
2、正新
正新成立于2006年,是以食品为主导,集生产、供应链顷渣告、信息科技、商业地产与投资等板块于一体的大型多元化产业集团。
3、HAOSHUN好顺
隶属于肇庆欧迪斯实业有限公司,品牌成立于2006年。好顺logo图案由“HS”汉语拼音字头及HAOSHUN变形的汉语拼音构成,设计以抽象变形的HS为核心,强烈的视觉形象,代表品牌鲜明的个性。
图案整体给人一种扬帆出海腾飞向上的动感,昭示品牌生机勃勃,蒸蒸日上。好顺主要产品包括卡钳改色养护套装、3合1空调清洗套装、残存老化喷膜专用清洗剂、改色可撕喷膜等。
4、MAXXIS玛吉斯
MAXXIS(玛吉斯)创立于1967年,是台湾正新国际集团下的高端轮胎品牌,卓越性能,备受肯定,目前玛吉斯与上海通用、上海大众、上海汽车、长安福特、东风日产、东南汽车等知名汽车厂商合作提供配套轮胎,玛吉斯轮胎,众多厂商的专业选项,也是您的选择。
5、BOTNY保赐利
BOTNY(保赐利)隶属于广州保赐利化工有限公司旗下,是一家致力于高科技领域的气雾剂及膏状罐装环保精细化工产品*与*的外商独资企业,其产品包括汽车美容养护、化工装饰五金、摩托车养护、进口特种喷漆、日化用品系列、绿色隔热涂料等。
6、CHAOYANG朝阳轮胎
中策橡胶集团旗下品牌之一,成立于1966年。朝阳轮胎产品目前已经覆盖了乘用轿车胎,商用轿车胎、工程车胎、工业农业车胎及两轮车胎等领域。朝阳牌全钢子午胎荣获“中国名牌”称号,通过美国环保署Smartway认证,达到了国际先进水平。
7、迈克
中山市迈克化工有限公司是美国迈克国际有限公司的中国分公司,是一家致力于高科技领域的化工产品*与*企业,专业生产冷补胶系列、自动手喷漆系列、汽车美容、护理系列、轮胎充气自补液系列、粘胶系列及润滑油系列的产品。
具备国际最专业的流水生产线、梁乱最先进的检测设备、最严格的生产控制、最现代化的管理,在生产过程中每一道工序的员工都以军事化的管理标准严格要求,各系列产品齐全、并通过了严格的ISO9001质量体系论证。
8、索罗门
索罗门品牌是国际知名大品牌之一,主要以生产铝合金、碳纤维等中高档自行车为主。多销往欧美等发达国家,具有雄厚的实力以及多年的自行车发展经验。
索罗门品牌源自德国,2010年开始正式进入国内开发高端自行车市场,其产品遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地,饱受好评。
9、法克斯
法克斯的雀明品牌负责人是法克斯旗舰店,自法克斯品牌创立至今,一直努力用高质量的产品与较好的服务对待用户,目前法克斯在经营的产品主要有:亲子车、助力车、山地车、铝合金、单车、电动车、油刹。
10、普利司通轮胎
日本普利斯通(BRIDGESTONE)企业是全球最大的轮胎及塑料产品的*商,与此同时日本普利斯通也是全球轮胎业三巨头之一。

2020年实在是太过“魔幻”的一年了,这一年的种种相信注定会成为每个人一生中最难忘的一年,它“魔激游余幻”到让“年”终于显露出了传说中“年兽”的狰狞面孔,于是也让全民盼着早点送走这只代号为2020的“年兽”。
年虽不好,但对于车圈儿来说,这一年还是有不少惊喜的。在一波又一波的惊喜中,“经典得以复兴,传统得以冲破,思维得以解放”,车的精髓与特征得到了多样的演绎。
近日,《汽车杂志》评选出了年度最具创造性的十大好车。今天,我们一起来欣赏2020年度十大好车第一弹:
红旗H9;比亚迪汉;小鹏P7;极星Polestar 2; 本田思域Hatchback
红旗H9:国产“黑马”,三大件叫板BBA
今年8月份上市的红旗H9,开局就以当仁不让的势头扛起了国产的大旗,上市之后就连续三个月入围高端轿车销量排行榜前十,并且连续三个月月销量都超过2000多辆。
作为红旗旗下c+级别的豪车,红旗H9具有五大超越创新,九大顶级技术,树立了当代中国汽车产业C+级车全新标杆,堪称“国货之光”。
外观颜值上直逼劳斯莱斯
红旗H9在网友心目中有一个更高大上的名字,那就是“国产版劳斯莱斯”。而它的颜值,也的确不输劳斯莱斯。红旗H9的外观,十分的大气稳重,直瀑式的进气格栅、夜晚亮起来特别美的前灯带,处处都彰显出国产豪车的高辨识度,走到哪儿都是整条街上最靓的崽。
舒适度上不输宝马奔驰
豪车,更多的时候更注重的是舒适度。红旗H9不仅采用了真皮包裹的座椅,且细节上还“别有洞天”,座椅上有细致的打孔,肩部支撑处还有凸起的三角纹路,再加上软硬适中的填充物,给身体带来的是极致的舒适体验。再加上环绕式布局,让整车的舒适度完全不输宝马奔驰。
三大件叫板BBA
红旗H9的硬件配置也完全不输BBA,不管是2.0T还是3.0T的发动机,都是一汽自研的,采用的机械增压技术,特别是3.0T的V6发动机更是采用了高效机械增压技术、可变滚流燃烧技术、高效热管理技术、水冷排气歧管技术、高压汽油缸内直喷技术、模块化平衡轴减振技术,最大功率达到了208KW,搭配的7档双离合,不管是爬坡、涉水还是在崎岖的道路上都能给驾驶者超强的驾驶感。
比亚迪汉:突破自主品牌轿车20万天花板
比亚迪汉刚上市的时候,很多人并不看好它。但是,它却用漂亮的成绩突破了自主品牌轿车20万的天花板。仅在刚过去的11月份,比亚迪汉就*出了10105辆,成为了首款销量破万的国产中大型豪华车。
“神级”的颜值
比亚迪汉的外观设计采用了概念跑车E-SEED的风格,而且还原度非常高,在奥迪、法拉利和奔驰三大豪车设计师的联手打造之下,汉形成了自己非常具有辨识度和差异化的外观,车辆整体磨扮采用Dragon Face设计语言,与以往王朝系列车型均配有大嘴式进气格栅不同,汉采用了封闭式的格栅,简洁而有层次;更重要的是,其大气磅礴的设计符合各个年龄层的大众审美。
内饰设计也很高级,且细节处充满人性,带给消费者超值的豪车一般的享受。
优越的加速性能
从产品力来看,比亚迪汉有新能源与插电式混动两种动力可供选择,超长的续航能力使它不仅具备代步功能,而且实用性方面有着不输燃油车的能力。如果有对极致动力需求的消费者,那么其四驱性能版就是同级别同价位唯一可选的车型,3.9S的破百能力已经足以比肩BBA的百万级性能车。关键是比亚迪汉EV并不是傻快,动力输出非常线性,尤其是过弯的时候,感觉非常奇妙。这种驾驶爽感是BBA、特斯拉所不能带来的,也是很容易让年轻消费者上瘾的。
电池技术的进步
比亚迪汉搭载的是刀片电池,刀片电池不仅带来了优越的里程,也带来靠谱的安全保障。在行业最严苛的“*测试“中,刀片电池可以保持刺穿后不着火不冒烟,从而显著降低车辆发生自燃的概率。同样得益于刀片式设计,其续航里程也更长。以汉EV为例,其工况续航高达605公里,行驶寿命超过120万公明滚里。
总之,汉是比亚迪的一款匠心之作,无论设计、*工艺还是性能都打破了大家以往的认知,处处体现出的民族元素透露出文化自信。
小鹏P7:刷新造车新势力单车交付破万记录
刚刚过去的11月,小鹏汽车一共交付新车4224辆,其中小鹏P7占到2732辆,至此小鹏P7自今年4月27日上市以来累计交付11371辆,刷新造车新势力单车交付破万记录。
造车思路的差异化
小鹏打破了人们对造车新势力“PPT造车”的认知,它不做概念车。在这样的思路之下,小鹏P7经历了时间的沉淀:以120天为一周期的高寒标定实验、数十万公里的全球路试,为了测试小鹏P7在低温环境下的续航和充电表现,小鹏甚至把充电桩安到了零下三十度的漠河。这“一顿操作猛如虎”,奠定了小鹏P7的过硬品质。
产品层面的差异化
小鹏P7定位于轿车,而在这之前,造车新势力推出的轿车几乎没有。而且,小鹏最终和宁德时代一起,在保证电池包安全性和能量密度的前提下,重新设计了电池和热管理系统,将小鹏P7的电池包高度控制在了110mm,能量密度达到170Wh/kg,充电10分钟即可实现续航123公里、达到了量产版P7的设计要求。
车型亮点层面的差异化
作为品牌旗下第二款产品,小鹏P7的续航里程超越特斯拉,达到了706公里,硬核的续航实力助力它一跃成为电动车赛道上的一匹黑马。除此之外,小鹏P7在造型上也给人带来新能源车的新鲜感。小鹏P7采用星际设计语言打造,似乎真的有几分银河战舰的感觉。贯穿式弧形LED灯带极具辨识度,分体式大灯、圆润的无进气格栅造型新颖但并不怪异。扁平的车头、溜背造型、无边框车门,在它的身上你能找到传统轿跑车型的成熟设计,也能够找到未来汽车的全新观感。
小鹏P7搭载的XPILOT 3.0系统也有别于其它新能源车,除常规的ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助和ATC自适应弯道巡航外,还能够实现ALC自动变道辅助功能。
通过在自动驾驶、智能操作系统等方面坚持投入研发与更新,小鹏P7在软件上已获得了不少车主的口碑,未来期待小鹏汽车能带来更多令人惊喜的产品,做造车新势力中的“小米”一步步突破技术天花板,实现稳健的弯道超车。
极星Polestar 2:真正能撼动model 3地位的车型
前些日子,极星Polestar2继成为“德国年度豪华车”后再获殊荣,在德国市场一举拿下“金方向盘奖”。作为2020年纯电动高性能轿跑的极星Polestar2能二度获奖,确实是实至名归。
先进的速度理念
作为一辆纯电动高性能轿跑,极星2(Polestar2)在加速方面拥有远超同级车的独到优势,不同于一般电动汽车加速时的一味求快,极星2(Polestar2)加速和失速都没有那么“突如其来”,动力输出曲线与一台高性能的6缸发动机很像。尽管百公里的加速达到了4.7秒,但踩下油门后,极星2(Polestar2)带来的推背感是愉悦的,绝不会有暴力的粗糙感。
先进的制动理念
与加速一样,许多电动汽车在保持着极优秀的百公里加速成绩的同时,却忽略了同等重要的制动系统。这一点在特斯拉Model 3身上尤为明显,它的加速性能有着高尔夫GTI之上的水准,但刹车却好像是Polo上面的同款,还是最低配鼓刹版的。但极星2(Polestar2)十分重视刹车,其金色的布雷博刹车卡钳比44码的鞋子还大,性能出色的陶瓷刹车片也足够刹车得住660牛·米的扭矩。
先进的环保理念
为了提高车内空气质量,极星2(Polestar2)配备了沃尔沃汽车引以为傲的先进空气质量解决方案——“Clean Zone清洁驾驶舱”,??它包含IQAS 空气质量控制系统、CZIS主动式座舱清洁系统两个部分,可以确保进入座舱的空气足够清洁、优化车内空气质量、降低对外排放,让用户在车内呼吸到堪比北欧森林般的纯净空气,对于长时间停在地库的时候尤为适用。
在极易被人忽视的接触健康上,极星2(Polestar2)也考虑全面,再次做到了行业领先。极星2(Polestar2)使用的WeaveTech内饰不含邻苯类增塑剂、不添加任何金属氧化物等阻燃剂,将有害物排放降低到同级最低标准,其环保内饰织物甚至到达了婴儿内衣级皮肤接触标准。
不少车型都把model 3作为预设目标,但真正能对其地位产生动摇,或许也就是极星2了。它的确拥有这个实力,根据数据显示,它是少数同时掌握纯电动、插电式混合动力和增程式电动技术的品牌。
本田思域Hatchback:年轻人*得起的小钢炮
思域Hatchback在欧洲、北美和日本本土都有非常棒的口碑,国内也有大批拥趸。今年11月份,全新思域正式发布了三厢原型车,除了三厢版它还将推出HATCHBACK(掀背版),新车可能在2021年发布。
虽说在中国市场两厢掀背车不是主流车型,但思域Hatchback 绝对不会是一辆小众车。思域HATCHBACK相较于三厢版本更加年轻化,外形无需额外改装都令人感到热血沸腾。从它的外观上来看,这显然并不像是一辆家用车,低矮的身姿、溜背的造型、锋利的线条,以及拥有了思域Type R同款的中置双出排气等设计都整体为它带来了十足的运动感。对大部分本田粉而言,选择一辆思域Hatchback,比*一辆进口Type-R更接地气。作为一款已在国外*数年的车型,虽然姗姗来迟,幸而没成为泡影,是为国内JDM迷们盼望已久的福音。
作为一台追求驾控性能的车型,思域Hatchback同样也配备了十分领先的Honda SENSING安全超感系统,可以将危险防患于未然,让你在释放每一份驾控*时提供全方位的安全赋能。
或许Type-R的售价让你望而却步,而思域Hatchback也正是为了弥补消费者心中的遗憾,因为它是一款年轻人能*得起的“小钢炮”。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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