汽车变速最好的品牌排行榜 汽车哪种变速箱最好?

汽车变速箱排行榜前十名分别是：

NO.1、采埃孚变速器，德国产。

NO.2、爱信变速器，日本产。

NO.3、JATCO捷特科，日本产。

NO.4、现代派沃泰变速器，韩国产。

NO.5、DSI变速器，澳大利亚产。

NO.6、格特拉克变速器，德国产。

NO.7、美国Allison变速器。

NO.8、陕西法士特变速器，中国产。

NO.9、DYMOS 岱摩斯变速器，韩国产。

NO.10、通用变速箱，美国产。

扩展资料：

NO.1、采埃孚变速器，德国产。

它的优点就是换挡灵活、技术成熟。像 宝马 全系、大众辉腾、大众途锐、 保时捷 、捷豹、 陆虎 、劳斯莱斯、沃尔沃的发动机都是用的它。

NO.2、爱信变速器，日本产。

它的优点是换挡速度快、逻辑聪明、省油。像丰田全系、宝马和奔驰部分车型的发动机就是它。

NO.3、JATCO捷特科，日本产。

优点换挡灵敏、平顺。为 日产 、三菱、 马自达 、宝马、大众、 路虎 、捷豹、起亚、现代、大宇、长安福特、华晨等提供自动变速箱。

NO.4、现代派沃泰变速器，韩国产。

优点换挡逻辑聪明、省油。为现代全系、起亚全系提供变数器。

NO.5、DSI变速器，澳大利亚产。

优点价格便宜、燃油经济性好。主要为 吉利汽车 ，韩国双龙，北汽银翔，东掘态南汽车，力帆汽车，斯威汽车、比亚迪汽车提供。

NO.6、格特拉克变速器，德国产。

优点是换挡平稳、换挡逻辑聪明。为 奥迪 、福特、通用、宝马、铃木等超过40家全球汽车*商提供配套服务。

NO.7、美国Allison变速器。

优点质量好，主要专注重型车。主要为宇通、金龙、 江淮 、东风、 一汽 客车、依维柯、万象等品牌提供。

NO.8、陕西法士特变速器，中国产。

优判游源点重型车变速器全球销量第一。为全球大磨侍部分重型车提*品。

NO.9、DYMOS 岱摩斯变速器，韩国产。

优点是经济性好、换挡速度快。其主要配套索纳塔、伊兰特、途胜、悦动、名驭、领翔、御翔、瑞欧、雅绅特、赛拉图、智跑、狮跑、i30、K5、K2和远舰等轿车。

NO.10、通用变速箱。

优点是换挡聪明、换挡速度快。为通用旗下的部分车型提供。

CVT得变速箱最好：

1、燃油经济性好

CVT 可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，依靠变速器 无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率， 燃油经济性相应地得到提高。

2、动力性好

CVT 能与发动机实现闭环控制，充分调动发动机的最大扭矩，其减速增扭的性能明显优于MT和AT，所以装配在需要强调扭力的SUV车型。

CVT 汽车的加速性能（0~100km/h）比 AT 汽车提高7.5%~11.5%，高速状态加速性优于MT汽车。CVT的特性使动力性能明显优于手动变速器(MT)和自动变速器(AT)。

3、舒适性好

CVT 可以改善驾驶舒适性能。CVT没有档位，变速过程连续而线性，提速无换挡冲击，急加速时没有AT的退档顿挫现象，CVT 系统有很宽的传动比，一般在2.400—0.395，高速行驶时发动机转速低、噪音小，使驾驶员及乘客能够享受旅途安静轻松的舒适感觉。

4、操控性好

CVT 变速器与液力变矩器匹配，液力变矩器可以放大发动机扭矩，所以起步快，加速更加顺畅。族慧 驾驶员超车时深踩油门不会有AT退档的感觉，而是改变速比放大扭矩。在高速过弯时，松开油门没有AT的升档现象，可保持扭矩辩雀高速出弯。

CVT具有比AT更优异的发动机制动效果，CVT 在上下坡 时能自动探测坡度，在上坡时自动调整速比增加扭力输出；在下坡时能加大发动机制动力矩，以降低 下长坡时的滑行速度，提升了安全性与操控性。

5、终身免维护

CVT 的可靠性与寿命主要取决于金属带传动组件材质，据荷兰 VDT 公司技术资料称，现在新的设计和技术已经解决了 CVT 过去存在的问题，80 万套 CVT 在世界各地试用的结果，出现故障的只有200 套，故障率为 0.25%。

该系统质量高，使用可靠。采用高强度优质材料、精密*技术使 CVT可达到与发动机相同的寿命并终身免维护。

扩展资料：

由于 CVT 可以实现与发动机的闭环控制，可使发动机经常处于经济转速区域内运转，改善燃烧过 程，从而降低了有害气体排放，携穗早同时可以延长三元催化器、氧传感器的使用寿命。

德国 ZF 公司将自 己生产的 CVT 装车测试，其有害气体排放物比装备 4 档自动变速器的汽车减少约 10%，大大减少了对 环境的污染。

汽车的变速箱种类不同优缺点也不同消费者在购*汽车时需根据需求合理的选择变速箱变速箱不同开车时的体验和油耗都会有所差别。以下是常见汽车变速箱的种类：1、手动变速箱是最传统也是开车时比较常见的一种变速箱手动挡变速箱结构简单、成本低、传动效率高虽然在日常使用时比较麻烦但有较好的操控感。2、普通自动变速箱和手动挡变速箱最大的区别就是不用进行档位的切换普通自动变速箱是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速的目的驾驶员可以用不同力度踩住踏板变速箱即可自动进行挡位升降。3、手自一体的变速箱将手动换挡和自动换挡两种模式整合在一起手自一体的变速箱有明显的＋u002F－标志由于两种功能的整合在变速箱价格上也有所提高。