苏州河道栏杆品牌排行榜 苏州常熟古河道两岸民居古韵盎然,古桥巍然,尽显江南...

那天早晨，秋嫣伫立驳岸，等一帘烟雨。然，天色虽灰蒙蒙，雨却未至。小桥流水人家，仿佛被蒙上一层淡淡的薄纱。碧绿烟波，朦胧诗意，宛如一幅水墨丹青，柔美雅静，让人遐思无限。

烟雨江南，在古今文人墨客眼里是一幅意境深远的古画，是一首味道隽腊扰判永的古诗词。

秋嫣站在古桥上远眺：蜿蜒悠长的河道，粉墙黛瓦的民居，古韵盎然。古桥驳岸，高耸楼房，被笼罩在氤氲雾气中。驳岸边鲜艳夺目的月季花，给陈旧老宅缀上一抹亮色。

河道两岸临水而建的民居，那斑驳的墙面，印刻着岁月的沧桑。倚墙傲立的古树，似乎在诉说着古老的故事……江南水乡风情画卷映入秋嫣眼帘，这般景致令人涌起浓浓的怀旧情愫。

常熟是座江南小城，隐匿于闹市区里的古桥、古街巷很多。特别是南门总马桥附近，幽深巷子、古朴石桥多得数不胜数。

这座掩映在浓密绿叶间的“丰乐桥”，位于总马桥南的摇手湾，横跨元和塘，年代也很久远了，东西二堍的石阶改成了坡道。

丰乐桥原是方孔石桥，据明代县志记载：通旧南仓，宣德年间建，正统年间重修，成化年间重建，始构以石。

民国时期，桥面作了改建，并镌刻“丰乐桥”三字额，可现今已经模糊看不清楚了。

两侧设置的铁制栏杆也是民国遗物，现已好多处锈烂破损。

桥下的元和塘是一条 历史 古河道，原名常熟塘，因古代常熟设州，故曾名州塘。河水是活的，在宽宽狭狭的河道里穿流而过。这是阳澄河网一条重要排水、通航河道，南起苏州齐门，北迄常熟南门，全程途经苏州市平江区、相城区和常熟市。

清清的河轮改水平静如镜，缓缓流淌着。向外伸出的枇杷树条上，金黄的果实挂满了枝头。老屋、斜树倒映在清清的湖面上，晕染成一幅清新淡雅的水彩画。

秋嫣坐在临河石级上，出神地凝视着远方，浮想联翩。烟雨江南的灵秀美，美在朦胧秀水间，美在远山如淡墨，薄雾似轻纱，会把人带进如诗似画的意境里，让人沉醉。

元和塘两岸是土瓦漆黑、泥墙敷粉的民居，临河而筑，鳞次栉比，高低参差，很有年代感。秋嫣手持相机，好想把眼前的所见一一摄入镜头里。

河水时清时浊，古老驳岸青苔片片。灰墙间，一丛鲜艳的月季花分外显眼。一位老人在修剪枝叶，清理石级水栈。

阳台上晾晒着五颜六色的衣裳，在小河上空飘舞。一位居民边做着家务活，边与对岸的老邻居聊着家长里短。

住在桥畔的这位老人正在忙碌地剪龙虾须，见我们在拍照，热情地告诉我们丰乐桥的 历史 故事。老人满腹轶事旧闻，称得上这条古河两岸变迁的见证人。

老人还开心地说，今天在苏州工作的儿子一家要回来吃饭呢。脸上洋溢着满心欢喜的神情，这份快乐也感染着秋嫣。一家人和和美美，其乐融融，幸福就是这么简单。

远处的高楼大厦，与这片古旧民房形成鲜明对比。那一座座石古桥上，走过多少来来往往的百姓，载走江南古城多少风雨！那一条条潺潺小河，又沉淀江南多少美丽的传说！

丰乐桥四周街巷，无论古时还是现代，都是繁华之地。并不宽敞的街道上，行人李铅摩肩接踵，熙熙攘攘的市井生活气息很浓郁。市民们有骑车急着上班的，也有拎着菜篮子匆忙回家的……

丰乐桥堍原是菜场，城里乡下百姓都喜欢来这里菜场做**，据说菜价是全市最低，因此桥上来往行人川流不息。

南门坛上实施改造后，菜场已拆除移至别处新建，丰乐桥少了些往日那份喧闹，多了些清静之感。

丰乐桥东侧的上塘街，往南走，有座永济桥，气势恢宏地横跨于水面开阔的元和塘上，它是常熟地区清代早期桥梁代表作之一，也是常熟现存三座三孔石拱桥之一。

永济桥始建于清康熙年间，全长约45米。百年古桥，就像历经沧桑的老人，经历了风风雨雨，依旧傲然挺立。但两侧桥洞里已添加了木构支撑，进行了加固。

桥洞上杂树丛生，这是小鸟种下的树。绿叶把这座古桥装点得生机盎然。

永济桥是苏州现存题刻最多的古桥之一，在北侧明柱上镌刻楹联：“风调雨顺；国泰民安。”南侧明柱上则镌刻：“愿天常生好人，愿人常行好事。”

古桥上的实物和字画，具体呈现了古人建桥积德与佛教信仰。

古桥、古街巷承载了常熟悠远的 历史 ，凸显着百姓的智慧和水乡古城的文化内涵。南门之行，让秋嫣感受到了家乡浓郁的水乡风情。

常熟历来以悠久的人文 历史 、秀丽的山川景色、丰饶的物产资源享誉江南。望着古河道上的古桥，感慨不已。在高楼大厦的汪洋中，它们仿佛是一位隐逸者，朴实无华，古韵盎然，给身处闹市区的人们带来一袭怀古情思。

我是秋嫣旅行，一名江南女子，热爱旅行，喜爱写作。乐意分享旅途美景 美食 ，喜欢就关注@秋嫣旅行

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第一章　总则第一条　为保护苏州历史文化名城风貌，加强苏州市市区河道管理，保障河道设施完好，搞好河道维护保洁，改善河道水质，提高城市防汛排涝功能，根据国家和省的有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。第二条　本条例适用于苏州市市区建成区范围内的河道及其设施的保护管理。
市区河道规划线以内为河道保护范围。河道规划线由市规划行政主管部门审定。
市区河道及其设施，是指河床、水域、驳岸、护坡、沿河栏杆、河道泵站、水闸、暗渠等。第三条　市区河道保护管理，应当服从流域规划、城市总体规划和城市防汛的管理要求，实行市、区分级管理。第四条　苏州市市政公用局是苏州市市区河道保护行政管理部门（以下简称市政公用局），负责实施本条例。
市区范围内经国家和省批准的航道由市交通行政管理部门负责保护管理。
各区建设管理部门是本辖区河道保护管理部门，负责辖区内河道的保护管理。第五条　一切单位和个人都有保护河道环境、防止水体污染、保护河道及其设施安全的义务，对破坏、污染河道环境，侵占、损毁河道及其设施的行为都有制止和举报的权利。第二章　管理职责第六条　市政公用局主要职责：
（一）贯彻执行有关河道保护管理的法律、法规，对市区河道保护管理工作实行统一监督；
（二）会同市规划行政主管部门编制、审查市区河道及其设施的建设、利用规划，组织编制市区河道整治、改造、疏浚计划并组织实施；
（三）制定市区河道及其设施的技术标准和护河保洁责任制度；
（四）对临河建设的各类工程项目提出审查意见，并对工程建设和河道设施运行活动进行监督管理；
（五）指导、协调、检查、督促市区河道的保护管理工作，对违反本条例的行为进行查处。第七条　各区河道保护管理部门主要职责：
（一）对辖区内河道及其设施实施清淤和维护管理；
（二）开展依法治河的宣传教育，督促、检查沿河单位和住户实施护河保洁责任制度；
（三）参与审查本辖区河道保护管理范围内的各类建设项目，制定辖区内河道及其设施的养护、维修计划并组织实施；
（四）依据本条例的规定，查处违法行为。第八条　市交通行政主管部门依据本条例的规定，对市区航道实施清淤和维护管理，查处违法行为。第三章　河道维护第九条　市区河道必须保护，古城区河道和风景名胜区河段的历史风貌，必须重点保护。
河道整治，应当服从流域、区域的综合治理规划和宏耐城市总体规划。按规划需要拓宽的河道，应当结合城市建设、旧城改造逐步进行，现有河道宽度不得擅自缩小。第十条　城市污水应当进行集中处理。应当重视建设和完善城市排水管网，有计划地建设城市污水集中处理设施。
在沿河设置、扩建排水口或者改变排水口位置，必须经市政公用局批准。
已经形成污水截流系统的地区，沿河建筑的各种污水必须引入污水截流管道，不引入污水截流管道的不准建设。
尚未形成排污系统的地区，需向市区河道排放污水的，必须经环境保护部门审查同意，由市政公用局发放《排水许可证》。造成河道淤积的，由排放者在限期内负责清除。第十一条　临河、跨河、穿河的工程建设方案必须由市政公用局会同区河道保护管理部门审查，按照基本建设程序审批。工程竣工后，市政公用局和区河道保护管理部门参与验收。
各类建设工程的实施，不得危及河道设施的安全。危及河道设施安全的，建设单位应当及时采取措施，消除危害。
经批准的临河建设项目，建设单位应当负责建筑范围内的驳岸建设。第十二条　对影响河道排水和景观的各类违法建（构）筑物，由市政公用局会同市规划行政主管部门责成原建设单位在规定的期限内改建或者拆除。第十三条　河道保护管理范围内禁止下列行为：
（一）堆放、倾倒、排放易燃易爆及含有放射性慎返、有毒有害化学物质等危及河道及其设施安全的危险物品；
（二）搭建有损驳岸、堤坝的构筑物；
（三）擅自填塞河道、水塘，侵占水面、河岸通道；
（四）损毁河道设施；
（五宽绝饥）侵占沿河绿地，砍伐沿河树木。第十四条　不得擅自在河道内设置阻水障碍物。
因工程建设确需设置阻水障碍物的，必须经市政公用局审查批准，并在规定的期限内清除，逾期不清除的，由市政公用局组织强行清除，所需费用由设障者承担。