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1000万左右的suv哪个好 30万以上的SUV哪个性价比最高?

更新:2023年02月22日 22:25 好一点

好一点小编带来了1000万左右的suv哪个好 30万以上的SUV哪个性价比最高?,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
1000万左右的suv哪个好 30万以上的SUV哪个性价比最高?

30万以上的SUV哪个性价比最高?

途昂和奥迪Q5性价比高。国外日本车便宜耐用,只是性能操控比较差,高速发飘,属于低端家用车,但是国产日本车材质质量与欧美日本车差距太大,根本没有耐用性。国外日本车非常便宜,日本人控制成本非常厉害。国产日本车用料廉价,底盘细弱,钣金屈服强度非常低,只有230-570,而德系在1000以上,德系钣金成本是日系5倍,德系的高成本激光焊接是日系点焊成本20倍,日系油漆薄悬架细,德系空腔注腊成本非常高、大众高强度一体车门是日系车门5倍成本。德系高成本电子手刹价格7000元,而日系通用机械手刹成本200元。就连一个价格800元的工程塑料油箱日系都舍不得用,改成重量大成本低安全性不好的铁皮油箱

10万左右的车哪个牌子可靠性最好


1000万左右的suv哪个好 30万以上的SUV哪个性价比最高?

十万左右家庭轿车奇瑞、吉利、五菱宏光、长安、宝骏。

1、奇瑞艾瑞泽5

外观方面,艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿,上扬的腰线和大尺寸轮圈,都为它动感的外观造型加分不少。

动力方面,艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机,传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5 SPORT则搭载1.5T发动机,与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。

2、逸动DT

内饰方面,逸动DT整体设计延续了家族风格,简约而时尚。方向盘造型与新一代逸动相似,仪表盘则并没有采用炮筒式设计,不过3.5英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的。

动力方面,逸动DT将搭载1.0T、1.6L两款发动机,最大功率为分别为86kW、94kW。匹配5速、6速手动变速箱,以及4速手自一体变速箱。另外,1.0T手动挡车型和1.6L手动挡车型每百公里综合油耗分别为5.9L、5.6L。

3、宝骏310W

外观方面,宝骏310w依旧采用了家族化的前脸设计,三横条镀铬饰条设计简约,与透镜大灯融为一体。

动力方面,新车搭载1.2L和1.5L两款自然吸气发动机,其中1.2L发动机最大功率60kW(82Ps),1.5L发动机最大功率为82kW(112Ps),传动方面匹配6速手动和5速AMT变速箱。

4、吉利远景x3

配置方面,配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动辅助、牵引力控制和ESP车身稳定系统,从配置方面看还是比较低的。

油耗表现,自动挡车型百公里油耗8-9L,而手动挡平均油耗在7-8L,对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。

5、宝骏630

宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌――宝骏旗下的首款中级轿车。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm,轴距2640mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。

据上汽通用五菱官方透露,2013款宝骏630将于2013年4月13日正式上市。新款产品在外观、内饰等方面进行了改进,将有1.5L、1.8L两个排量的车型提供。有7种颜色车身提供,用明快清新的珊瑚红、碧海蓝代替了原来略显沉稳的玛瑙红、宝石蓝,飞翼式前格栅也改为更耀眼的镀铬设计,与鹰眼晶钻前大灯组合,视觉上更富冲击力。此外,新车还配备了全新造型的铝合金轮毂。

选购前注意事项:

一、车的油耗

现在的油价只涨不跌的,虽说每次加油也就几百块钱,但是如果长时间的加油呢?加油每年的费用也要几千吧,所以在*车的时候,最好选那些油耗较小的车子,喜欢手动挡的车子也最好*手动挡,能省就省。

二、车里的各种高配置

当你为了省钱而去*了一台低配置的车子,然后又去4S店里加装这些装置,对于价格来说,这样装也是不能省钱的,因为4S店不是什么善茬,其实对于GPS上面的,自己在网上*自己安装是最好的。

三、保险

在*车的时候,我们还要考虑车子的各种保险,像是交强险和三者险,这是必须要*的,所以这样下来,保险也会是一笔不小的开支,所以在*车之前一定要考虑好。

四、保养

另外再车子*回去之后,每跑个一万公里就需要去做次保养,这个相信大家都是知道的,而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定,一般车子要是没事也就几百块钱,但是如果出了问题,那就需要几千块了,所以在*车前这些可都是要考虑的哦

20万最值得*的合资SUV,标配10气囊,一箱油跑1000km ...


1000万左右的suv哪个好 30万以上的SUV哪个性价比最高?

威兰达店头上市的热度,很明显向外界表达了一个观点:这是一台极具竞争力的日系SUV。

之所以要强调日系SUV,是因为日系车最近两年攻势非常迅猛,丰田推出TNGA架构之后产品力大革新,威兰达作为广汽丰田旗下首款紧凑型SUV,其推出之后对于丰田国内战略来说有着非常重要的意义。

此前,广汽丰田缺乏紧凑型SUV,使得市场竞争力明显欠缺,丰田国内规划的紧凑型SUV仅仅投放给了一汽丰田,威兰达推入市场之后,很好的解决了广汽丰田方面的问题,姊妹车型的完善意味着丰田国内竞争力继续增强。

从产品价值上来说,威兰达定价较为合理,17.18-24.18万指导价与竞品车型差距不大,新车动力系统分为两套,一套是基础2.0L自然吸气发动机,另一套是2.5L混动动力引擎,从技术角度上来说,威兰达打破了靠配置堆砌出来顶配车型的魔障。

因为从车型布局上来说,威兰达拥有强大的技术迭次清晰度,低配车型与顶配车型的差距不仅仅是配置方面的差距,更是核心技术的差异化。

对于威兰达,我只建议选择顶配版,因为在指导价24.18万的顶配车型上,你能获得丰田当家的2.5L混动四驱动力组合,这是目前业内最主流的技术表现之一。

单单从配置上来说,威兰达其实能够在低配车型上做的面面俱到,全系标配10气囊,除最低配车新配备车道偏离、主动刹车系统、全速自适应巡航系统,安全标准极高。

而顶配车型配置更是做到了尽善尽美,其实这些都不是最大的亮点,威兰达最大的亮点,在于三大件儿上的硬核。

简单拿2.5L混动系统来说吧,工信部测试百公里油耗仅仅只有5L,不要怀疑丰田混动系统的真正油耗,即便在拥堵的市区以及高速情况下,综合油耗也能保证5L的水平,威兰达55L中规中矩的油箱容量,一箱油跑1000km绝非戏言。

即便在广汽丰田严谨的新闻稿中,也出现“一箱油1000km”的字眼。

如果说动力系统是一个最大的亮点,那么四驱系统的强势将会让其真正成为科技范儿大咖,这套E-FOUR四驱没有传统意义上的机械轴,后桥布置了电机驱动后轮,这套四驱系统前后桥动力配备能够从100:0变化到20:80,从前驱到四驱再到后轮主驱,保证动力传导的丝滑。

这套系统先不说越野能力有多强,单单从技术表现上来说就不差。

其实从整体上来说,即便不*顶配车型,那么低配车型标配10气囊也能表达企业诚意,而2.5L混动系统入门20万出头的定价也不算高,能让你选择到一套主流的混动SUV,保证性能的同时也保证油耗,足见企业诚意。

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10万左右的suv选哪款比较好呢?


1000万左右的suv哪个好 30万以上的SUV哪个性价比最高?

十来万左右的SUV种类还真是不少,但是基本都是国产的汽车。而且十来万左右的SUV本人也建议您选购国产的。给您推荐几款。

一、 传祺GS4 ,官方报价在8万-15万元之间,属于紧凑型的SUV,平时家庭日常使用也足够了。个人觉得传祺GS4价格适中,而且“长相”不丑,适合年轻人一点。但是,美中不足的是,只有手动版的, 汽车的排量 也比较低,只有1.3T和1.5T两种。不推荐1.3T的,有点“小马拉大车”的感觉。

二、 长城哈弗H6 ,官方报价10万-14万之间,属于紧凑型SUV。 长城汽车 近年来销量剧增,只要是以青春、大气、运动为主。长城旗下的SUV,外形帅气,内饰高档,基本能有的功能它都有,你想不到的功能它也有。但是,由于车身较为沉重和一些其他原因,导致发动机的油耗较高,本款H6的油耗在每百公里7-9升之间,不同排量也略有差异。

三、 荣威RX5 ,官方报价在9万-18万之间。建议您选购2019款的手动4G互联的那款,那款RX5运用了大量的 互联网技术 ,可以将车和*与4G完美的结合起来,逼格很高!

四、 战旗 ,这款车不太适合家庭使用,但是如果您是汽车越野爱好者,这款车绝对是您的不二之选。外观厚实大气,给人一种霸气的感觉,空间也比较大,同时,缺点就是内饰做工比较差一点,当然,越野车对内饰的要求时微乎其微的。

综合来看,如果您是追赶潮流的年轻人、热情奔放,我给您推荐哈弗H6和传祺GS4;如果您是越野一族,战旗是不二之选。

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