20万以下的中型suv哪个好 比合资品牌还有气场!四款20万级自主中型SUV推荐 - ...

经常跑高速的人一定要选择购*中型轿车，千万不要选择购*SUV。

虽然很多人觉得 SUV具有更好的视野性，但是高速公路的路况条件要明显比乡村道路更好一些，所以在高速公路上，SUV的优点根本发挥不出来。而在高速公路上中型轿车的优点将会被无限放大，因此经常跑高速公路的人一定要优先选择中型轿车。

一、在高速公路上开SUV容易导致车主疲劳。

如果经常短途出行的朋友应该要选择SUV，因为。 SUV不仅具有视野良好的优点，还能够克服各种路况条件不好的道路。 只不过长期出行的话，驾驶SUV并不是一个好的选择，因为长期在高速公路上驾驶SUV，容易导致车主出现疲劳驾驶的问题。

二、中型轿车要比SUV具有更好的舒适性。

虽然SUV可以为车主提供非常良好的空间视野，但是在舒适性方面，轿车还是要远远优于SUV，而在高速公路上，大家必须要长期驾驶车辆，在这种时候，汽车的舒适性就会发挥出极大的作用。 而SUV显然不具备这样良好的舒适性，所以选择中型轿车绝对不会是一个错误的选择。

三、中型轿车在高速公路上的操控性要比SUV更好一些。

其实再优秀的SUV，在汽车操控性上也要落后于中型轿车。 因为中型轿车的设计一切都是为车主来服务的，所以车主如果想要在高速公路上掌握更好的汽车操控性，那么就应该把自己的购车选择放在中型轿车上，而并不是SUV上。

其实SUV和中型轿车各有各的优点，也各有各的缺点，如果是全家人一起出行，那么选择SUV绝对是最佳的选择，因为SUV的大空间能够适合全家人出门，而如果更倾向于自己开车出行，那么中型轿车也绝对是车主们的最佳选择。

易车原创 在很多人的心目中，以前的一些自主品牌留下了价位低、质量问题多等不好的印象。但是随着如今国内汽车品牌的飞速发展，诞生出了一大批高品质和高性能的SUV，在这些车型中，有很多实力出众的代表，给你不仅有面子，实用性方面也不差，甚至性能方面超越了同价位的一些合资SUV。那么20万的预算中，有哪些值得入手的中型SUV，接下来我们从销量、产品力出发，为大家推荐 红旗HS5 、 比亚迪 唐新能源 、WEY 摩卡 以及广汽 传祺GS8 ，这四款车型看看有没有你喜欢的。

红旗HS5

厂商指导价：18.38-24.98万元

2021年全年销量：125156辆

2022年1月销量：16279辆

如果你不看销量排行榜，你很难想象如今的 红旗 车型像“开挂”了一样，HS5在2021年的销量超过了12万辆，出色销量表现一度成为国货SUV的骄傲。因为与很多自主SUV品牌不一样， 红旗 这个品牌是被很多网友称呼为“共和国长子”，其品牌影响力深入人心。在平常生活中，HS5的出镜率也是比较多的，足以证明这款车型深受国内消费者的喜爱。

从外观上可以看到，现在的 红旗 车型已经与以前那种传统保守风格完全不同，在传承经典的同时，也蜕变得更加运动时尚。新车采用了 红旗 U-Concept概念车的 元素 ，飞瀑式的前格栅前脸，搭配箭羽式灯组造型和四颗LED矩阵式的雾灯灯组，整个前脸视觉颇具气势，非常符合 红旗 品牌高端大气的定位。

车身尺寸上， 红旗HS5 的长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm，长度方面在同级中表现一般，不过轴距具有一定优势。整体侧面及尾部的造型，个人觉得车身比例设计比较协调，十分紧凑干练，看上去不是特别臃肿。与两驱车型搭配的是18英寸轮圈，四驱车型则是20英寸轮圈。

内饰部分， 红旗HS5 拥有时下流行的双联屏设计，搭载的是12.3英寸中控显示屏，这样的设计 理念 比较超前。要知道，目前很多合资车型才开始尝试，而 红旗HS5 早就在前两年就率先应用，可以说，它的热销，离不开内饰设计师的功劳。因为这样内饰，即便前两年*的，现在看也不落伍。

还有一点就是，除了内饰设计吸引年轻人外，它的配置表现十分丰富。就拿入门车型来说，12.3英寸双联屏在低配车型上没有缺席，同时还配备LED大灯、全车车窗一键升降、定速巡航、倒车影像、前/后驻车雷达以及真皮包覆的多功能方向盘。而中高配车型还配有NAPPA真皮包覆的车门，真皮座椅，主驾驶8向电动调节以及带有前排座椅通风/加热等，给人带来的质感都颇为高级。

动力系统方面， 红旗HS5 搭载是由中国 一汽 自主研发的CA4GC系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩340N・m，匹配是来自爱信的6挡手自一体变速箱，根据车型的不同将会提供前驱和四驱系统。悬架方面，新车采用麦弗逊式独立前悬架带横向稳定杆，多连杆式独立后悬架带横向稳定杆的结构，在同级别中也是主流水平。

比亚迪唐新能源

厂商指导价：19.28-31.48万元

2021年全年销量：50116辆

2022年1月销量：8847辆

20万的预算，*一辆中型SUV，还是大7座，官方公布最低荷电状态仅5.3L，还免购置税享受新能源牌照政策，那么你绕不开的一款车型就是唐DM-i/唐DM。它在2021年全年销量超过了5万台，刚过去的1月份销量达到8847台，中型SUV销量排名第十一。

其实大家对 比亚迪 唐新能源 并不陌生，最早的 秦新能源 就十分热销。随着如今的王朝系列的推出， 比亚迪 在新能源市场上各个细分领域都有涉及，口碑也是非常好。

它在外观上的设计与最开始的唐燃油版没有太大差异，家族最新的“龙脸”设计十分成功，所以看到几经改款，新车外形上没有大改。外观配置上，有两个配置比较吸引我，一个是全系配备矩阵式全LED大灯，前后转向灯均为流水式设计；还有一个就是高配车型搭配马牌22英寸轮圈，并配备Brembo刹车卡钳，造型十分酷炫。

内饰同样是大家比较熟悉的风格，整个内饰采取横向贯穿环抱式的布局，该设计风格借鉴了中国宫殿楼宇结构美学，黑棕颜色的搭配也凸显了豪华的一面。它中控大部分按键被一块可旋转的中控屏所取代，与前面车型一样， 唐新能源 的内饰两年前就已经推出，放在如今依然不落伍，看着十分前卫。

配置上，这方面可以说新车没有任何短板，全系配备主动安全系统、车身偏离预警、车道保持、360度全景影像、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、自动驻车、外后视镜锁车自动折叠、无钥匙进入以及多层隔音玻璃等，在20万级SUV中配置可谓武装到牙齿。

动力上，抛开唐EV车型，因为此版本车型价格在30万左右，故不作推荐。而剩下两个版本，分别是唐DM-i和唐DM，其中唐DM-i搭载骁云-插混专用的1.5Ti发动机，唐DM则搭载的是2.0T插电混动系统，后者系统最大功率为431kW，最大扭矩900N・m。传动方面，与1.5T车型搭配的是E-CVT变速箱，而与2.0T车型搭配的是6挡湿式双离合变速箱，纯电续航根据车型不同，最大NEDC续航112km。

WEY摩卡

厂商指导价：18.78-22.38万元

2021年全年销量：28545辆

2022年1月销量：2542辆

随着各大自主品牌向高端化迈进，WEY品牌作为长城汽车旗下的豪华象征，早些年，凭借VV5/VV7收获不少订单，如今最新的 旗舰 摩卡 到来，也深受许多朋友的欢迎。在2021年的5月份上市，半年多的时间就近3万多的销量已经很不错了。因为，在20万以上对于自主品牌SUV本身就是一大挑战。

外观上，个人认为现在的WEY造型十分的激进大胆，在之前的六边形格栅，进化更加宽大，第一印象中网给我感觉有点像电影里面的毒液造型。

毕竟设计好不好看这个没有统一标准，但总体看着是现代化的产物，车型看上去年轻运动这就够了。车头有几大标志性的 元素 ，灯组内的竖直样式以及树立的WEY LOGO，看上去十分有辨识度。

车身尺寸方面，它的车长达到4875mm，轴距达到2915mm，比起以前的VV7着实大了不少，换而言之内部的空间会有更好表现。

摩卡 的中控采用官方成为“天穹智慧造型”的设计 理念 ，给人满满的科技感。由于采用了AR-HUD功能，因此仪表盘采用了嵌入式设计，整体尺寸不大，仅为9.2英寸。中控屏采用了新的14.6英寸零按键屏幕，显示效果细腻，系统UI相当简洁。另外中控屏下方，还有一款屏幕用于执行空调操作面板，显示效果同样细腻。

配置方面， 摩卡 入门车型就配备20英寸轮圈，同时像一些L2级驾驶辅助、远程启动、面部识别、全LED大灯这项功能都有配备，另外加5000元可选装可变悬架功能。

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一款实用的家用SUV车型必须具备一个特点――大，这个大分为乘坐空间大和储物空间大，目前自主品牌的SUV车型将“大”发挥到了极致，即便是普通的紧凑型SUV车型也拥有A+级的大空间，所以消费者的选择有很多。如果预算十几万再加上硬性空间需求呢？

不得不推荐一下五菱宏光，它的空间大、皮实耐用，同样出自五菱之手的S3车型，也具有这样的基因。S3车型采用2+2+3的7座布局，中排、后排支持放倒功能，2800mm的轴距、1790mm的高度保证了它的大空间，很多消费者选择S3的初衷是因为它既能平时家用拉人又能拉货，加上五菱的口碑，S3在上市后就成为爆款车型。

当然，近半年的SUV销量普遍下滑，S3也没能逃过，但销量依旧能达到每月7000多辆的成绩，可见消费者对S3的认可。

不过，S3的外观是消费者最大的争议点。既然定位SUV车型那在外观上应该做出比较大的调整，但是S3似乎并没有这么做，五菱宏光标准的前脸造型，让“大面包”的背影印在了S3上，不可否认S3确实像极了面包车型。

尤其在车身高度上，虽然车身高度增加了空间，但是整车的车身比例感并不优美，让人误会也在所难免。另外，这个价位的中型SUV内饰做工一般，而且消费者反映S3内饰异味大。动力方面没什么好说的。

最后提醒消费者*车时，一定要试车。