好一点小编带来了国产车二三线品牌排行榜 目前国内热门车型排行榜?,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
最近国内汽车市场公布了5月的销量信息,我们按照惯例来分析一下SUV的销量变化。5月份销量排行榜的冠军是 特斯桥扮瞎拉 的 Model Y ,达到了31054辆。而排在第二的则是 比亚迪 的 元PLUS ,为26072辆。 长安 CS75 Plus表现不缺茄错,达到了21701辆排在第3位,也是纯燃油SUV的第一。排在第四的则是老冠军宋Plus DMI,为21048辆。排在第五的同样是老面孔 埃安 Y,为19306辆,这五个都是近几个月排行榜靠前的老熟人。排在第六的是一个非常熟悉但又陌生的车型, 本田 的CRV,销量为17338辆,而敏空且排名爬升的幅度还是比较大的,从上个月的第12名爬到了这个月的第6名。
老牌销量冠军 哈弗H6 的表现不温不火,为14793辆,数据看起来还是不错,但是排名已经降到了第七。排在第八的是 丰田 的 锋兰达 为14509辆,排的第九是宋Pro DMi为13501辆。此后第十到第十三全部都是合资品牌,分别是RAV4, 途观L 和丰田的 威兰达 以及 奥迪 的Q5L,基本上都在12000~13000左右。
再往后我们就挑一些变化比较明显而且值得一说的车型。排在第15位和第16位的是 星越L 以及 理想L7 ,都在11000辆左右,两台车都有了一定程度的上涨。 卡罗拉锐放 、 昂科威 以及本田皓影都增加到了1万辆左右。尤其是昂科威,目前的上升趋势还是比较明显的。 奔驰 的GLC排在第27名,有一定的下滑,销量为7745,但是另外一辆 奔驰GLB 则有一定程度的上升,为7136辆。吉利的小型SUV 缤越 表现也不错,爬到了第31位为7122辆,也是小型SUV的冠军。 长安欧尚 的两台车表现也算不错,欧尚Z6排在33位为6955辆。欧尚X5 Plus排在第35位,为6384辆。长安汽车销量一直不错的根本原因在于多生孩子好打架,旗下的车型较多,而且月销量相对来说不错的车型也比较多,这加在一起总销量不就上来了。
排在第40位的是 思皓X8 PLUS ,这辆车的知名度不是很高,但是上升势头确实比较猛,3月份的时候已经超过了4000辆,4月份的时候有一定的下滑,而到5月份直接爬到了5761辆。这辆车的售价其实并不低,官方指导价格为9.68万起,顶配价格更是有13.68万,和主流的国产紧凑型SUV差不多。之所以*得这么好,是因为这辆车的空间不错,定位中型SUV且车身尺寸数据比较不错,而且配置也比较高,可见这类二三线品牌想要往上爬升最好的办法还是主打性价比。
5月份最大的亮点没有之一,就是这蓝山DHT-PHEV。虽然有很多消费者质疑这辆车的实际销量,不过信我们一句话,最近国内车企尤其是很多不可言说的车企在营销方面有点不择手段,碰瓷抹黑比比皆是,总能在特殊的角度找到属于自己的第一,大家看看热闹就好。所以我们这里就选择大媒体以及乘联会的一些数据,不要质疑我们,要质疑去质疑大媒体。蓝山在5月份的销量为5136辆,考虑他的官方指导价格为27.38万起到30.8万,已经算是传统豪华中型车的价格区间,所以能*到这个销量确实不错。尽管和他的直接竞争对手理想L7或者 理想L8 相比还有一定的差距,但不得不说 魏牌 这辆南山,包括新上市的 摩卡 确实在性价比上做的非常不错,前面咱不是说了么,处于落后位置那就得主打性价比。
咱们有一说一,魏牌的问题是存在的,蓝山也有小问题,智能化差点意思,外观也有点别扭,但他这辆车的性价比高也是存在的,不是所有人上了车都要跟车交流而不愿和副驾的家人交流,各有需求罢了。
对这辆车我们也提出一点微小的建议,首先就是国内目前有很多人对传统车企*油车还是比较欢迎的,所以如果 长城 能够推出蓝山的纯油加轻混版本或许能够提升销量,每月贡献两千多问题不大。另外如果在接下来的改款当中,能够对这个外形做出一定的改进,相信它的销量只会进一步提升,所有车型加起来月销过万似乎也不是什么问题。
排在蓝山之后的是第47位的本田XRV,本田XRV的销量一直比较稳定,那就是稳定的低,不过在5月份却爬升到了5000多辆。不得不说这辆经销商报价12.09万起的1.5升自然吸气发动机小型SUV能*到这个销量,我们多少还是有点不太理解的,只怪国产车不够给力呀。
排在第48位的同样是黑马,这就是 纳米BOX 。纳米BOX从去年的12月到今年的5月呈现一个U型走势,但是不知道上升的势头能够持续多久。 红旗HS5 的下跌非常厉害,整整下跌了24名,销量也从之前的1万多辆一路下跌到了现在的4930,我们分析它的最大原因在于新车型准备上市,考虑到红旗HS5的新款车型相比于现款车型变化幅度较大,提升的诚意比较明显,所以红旗HS5大概率还是能够复制过去的成功的。
本田的 缤智 , 皇冠陆放 以及 汉兰达 和 大众 的 探歌 都有一定程度的上浮,大众ID4 CROZZ在5月份的销量也有明显的提升,达到了3937辆。排在62~64位的是三辆表现一直不温不火的车型,分别是 长安欧尚X7 , 五菱星辰 以及 捷途大圣 ,都在3000多辆。
排在66和67位的也是两个爬升速度超级快的车型,一辆是 问界M5 达到了3457辆,而另外一个就让人匪夷所思,这就是 北京 的BJ90。之前的数据基本上都是个位数,而在5月份因为大幅的降价,它的销量居然爬上了整整198位,达到了3400多辆,看来想要*的好降价是最好的方式。
再往后值得一说的车就不多了,已经停产的 马自达 CX4在5月份突然暴涨到1526辆,爬上了整整74位,难不成马自达因为梁家辉代言有了起色。ZRV致在我们一开始就给下了定论,肯定*不好的,它和本田HRV一样都有一定程度的上涨,但是本身性价比实在是太低难堪大用。榜单末尾集中了大量的低推荐度合资车型以及名不见经传的部分国产车型,表现都很差,这里就不再多说了。
简单总结一下5月份的SUV市场,大家可以 发现 国产车型的变化整体不算大,比亚迪等等依旧霸占在排行榜的前列,不过合资车型在5月份稍微回暖,似乎是降价以及促销有了一定的成效。这也说明这么几个问题,想要*的好,那么提升性价比在中国这个内卷严重的汽车市场是极其关键的。第二就是如果大家非常喜欢一款合资车,那么只要你口头的支持国产车,合资车也会降价,得利的不是你自己么!
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导读:前不久,国产汽车品牌的最新质量排行榜出炉,其中长安下滑,吉利哈弗稳居前五,而荣威、比亚迪和奇瑞也是排名前十!下面来看下它们的具体排名表现吧!
根据乘联会公布的数据来看,国产汽车品牌经过这两年的发展之后,整体有了很大提升,尤其是处于一线的吉利、长安、哈弗、比亚迪和奇瑞等品牌,在销量方面,都具备了和二三线合资车品牌相抗衡的实力。那么各大国产汽车品牌的质量表现如何呢?吉利销量最好,是否质量也是排名首位呢?哈弗、奇瑞的排名又如何呢?话不多说,让我们来一睹为快吧!
1、国产汽哗旅车质量排行榜1-5:
榜单显示,位居第1的品牌是WEY,它喊模是长城汽车在借鉴了哈弗的成功之后所打造的一个豪华车品牌,其品质固然是不错的。长安汽车排名第2位,让出了榜首的位置,还是比较令人意外的。领克升至第3位,也是比较合理的,毕竟领克也是吉利的高端品牌。吉利、哈弗汽车再次稳居前五,也是在大家的意料之中,它们的质量表现也是十分稳定的。
2、国产汽车质量排行榜6-10:
榜单显示,位居第6位的品牌是荣威汽车,它是上海汽车的子品牌,品质、口碑和销量都是比较不错的。比亚迪排名第7位,比亚迪的排名提升还是比较乱渗凳大的,而它目前的主要发展方向还是新能源。奇瑞汽车排名第8位,奇瑞汽车在我们国内的口碑一直很高,但此次奇瑞汽车的PPH值和比亚迪是相同的,排名也是出现下滑,这是大家没想到的。而新兴国产车品牌启辰和捷途,也是位居国产车前十,它们的质量表现也是值得肯定的。
3、国产汽车质量排行榜11-15:
榜单显示,位居第11位的品牌是广汽传祺,第12名是名爵,第13名是观致,第14名是江淮,而第15名是宝骏汽车。其中广汽传祺、名爵和宝骏汽车的销量表现更好一些,而江淮的销量要稍差一些,观致则是叫好不叫座。
小结:最新更新的国产汽车质量排名,整体来看还是比较客观的,像长安汽车、吉利汽车和哈弗汽车排名前五,也是在大家意料之中的,但奇瑞跌至第八,还是挺令人意外的。那么,大家对于此次更新的国产车质量排行榜,有什么想说的呢?
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目前国内热门车型排行榜是哈弗H6、大众朗逸、宝骏510、轩逸、卡罗拉、速腾、途观、桑塔纳、捷达。
我们都知道现在市面上的车型主要分为轿车和SUV两种类型现在很多人喜欢SUV。SUV相对轿车来说,体型大空间大,性能优越,乘坐舒适,越来越多的人选择SUV作为自己的座驾。而SUV的龙头老大哈佛h6自然是广受追捧。哈佛h6是SUV里连续几年销量始终排在第一名的车型,这个成绩在车型不断更新换代的今天真的是难能绝漏可贵。也说明了它的优越性能。
哈佛h6的厂商指导价:10.20-13.40万元。性价比非常的高,首先在外观方面十分 的大气,更加的具有时尚感和运动感,非常符合现在对于汽车的审美要求,内饰方面十分上档次,最重要的就是空间充足,后排乘客就算坐满也不会感到拥挤,在动力上,搭载了1.5T发动机,最大马力可达169匹,可以满足日常家用,缺点就是油耗略高,但是新款改善了发动机,可以降低很多的油耗,可以期待一下。
大众朗逸,如果说哈佛h6是SUV的龙头老大,那么大众朗逸就是家用轿车的第一把交椅。首先已为其出色的外观俘获一大批客户的放心,非常的精致耐看,而且十分时尚,作为被称为大众神车的一款车型,自上市至今销量已经达到了350万台,动力方面,搭载1.5T的发动机也能满足家用的需求,空间也够, 可以说是为中国大多数家庭量身定做的车型,但是缺点就是内饰太差,噪音大,起前并步一点肉,别的方面都比较不错,开起来也省油,性价比很高。
再说一下捷达吧,我自己的座驾就是捷达,空间方面还可以,整体造型也很令人满意,座椅舒适度也不错,也很省油,动力方面家用也是很充足的,就是起步时有些肉,也可能是因为新手的原因,控制不好的话就会熄火,而且不得不吐槽并悔烂的就是内饰,满满的塑料感一点也不高级,但是毕竟性价比高啊,现在的价格比我入手时还便宜了两三万,很值。

国产车汽车品牌前十位分别是红旗、 比亚迪 、奇瑞、吉利、华晨、长安、哈飞、力帆、长城、江铃。
1、红旗
新红旗将突出“新高尚”、“新精致”、“新情怀”的理念 ,把中国优秀文化和世界先进文化、现代时尚设计、前沿科学技术、精细情感体验深度融合,打造卓越产品和服务 。
新红旗目标客户:中国式新高尚情怀人士
新红旗战略目标:把新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”,满足消费者对新时代“ 美好生活 、美妙出行”的追求,肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任 。
2、比亚迪
比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线枯则,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。
2017年11月8日,销坦比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。 2019年12月,比亚迪入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。2019年12月18日, 人民日报 发布中国品牌发展指数100榜单,比亚迪排名第24位。
3、奇瑞
奇瑞汽车股份有限公司 ,是一家从事汽车生产的国有控股企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是尹同跃。
公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军,成为中国自主品牌中的代表。2016年8月,奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年,奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。
4、吉利
吉利汽车 集团隶属于 浙江吉利控股集团 ,总部位于中国浙江杭州, 在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成*基地,并在 白俄罗斯 等国家和地区建有海外工厂。
吉利汽车集团是中国领先的汽车*商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、 领克 品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌 路特斯 51%的股份。
5、华晨
华晨汽车集团控股有限公司 (简称“华晨汽车”,英文Brilliance Auto),是中国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。华晨汽车是2002年根据中央决定,经辽宁省*批准设立的 国有独资公司 ,是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、*、*以及资本运作为一体的大型企业集团。
华晨汽车直接或间接控股华晨中华汽车控股有限公司(香港、美国上市)、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司,拥有控股和参股公司100家,资产总额300亿元人民币,亏败桐员工4万人。
近日,2020年11月SUV销量排行榜完整版新鲜出炉!榜单共统计了在售的278款SUV车型,统计车型包括在售的国产SUV以及合资SUV,平行进口车暂时没有纳入统计范畴。从榜单中可以看出,SUV虽然车型有很多,但是销量越来越集中化,在售的278款车型中,只有33款车型的月销量突破万台,有181款车型月销量不足2000台, SUV销量两极分化越来越严重,下面让我们来看一下榜单的具体内容。
本月销冠车型依然是 哈弗H6,月销量成功突破5.5万台。长安CS75和本田CRV成功获得亚军和季军,月销量都突破了3万台。别克昂科威本月发力,月销接近2.2万辆,排在榜单的第6名。作为老款H6的换壳车型,哈弗M6依然受到市场的追捧,凭借相对低廉的价格以及老款H6的名气,本月销量成功突破2万辆。
奥迪Q5L依旧是豪华品牌SUV中的销冠王,减配不是问题,价格只返拍要到位,销量就绝对不会令人失望。本田皓影刚上市的时候非常火爆,最近这几个月趋于平淡,本月仅排在榜单的第24名,月销量1.3万台左右。威兰达销量也中规中矩,本月*了11,086辆。
翻看榜单第30名到第70名,红旗HS5算是高价国产车中*得最好的一款,月销量接近万台。汉兰达马上就要换代了,现在还是没优惠,但销量依然力压竞品车型,本月*了9318辆,宝刀未老。而他的竞品车型大众途昂本月只*了7438辆。哈弗大狗本月*了8555辆,新车表现不俗。
沃尔沃XC60成为二线豪华品牌SUV中的销冠,以月销量6238辆的成绩力压凯迪拉克。凯迪拉克XT4和XT5本月分别*了6058辆和5758辆。国产后的林肯冒险家,本月*了4651辆。
理想ONE本月*了4646辆,前11个月总累计销量约2.7万辆。这样的成绩在总榜单中并不亮眼,但作为一款国产高端新能源汽车,这成此世拿绩可圈可点。福特锐际本月销量为3873辆,成为福特品牌最热销的一款SUV。别克昂科旗与凯迪拉克XT6销量平平,本月销量都不足3000辆,狙击汉兰达的目标任重而道远。
榜单100名开外的车型相对来说就比较小众了,虽然现在这些车型可能已经被人们遗忘,但其中也不乏曾经的明星产品。例如福特翼虎,曾经的名气不亚于大众途观,但现在只能排在榜单的第132名,月销不足2000辆。再比如别克的昂科拉,曾经合资小型SUV的领军人物,如今月销量才2130台。还有红极一时的路虎揽胜极光,销量排名也是150名开外。雪佛兰的开拓者更惨,明明和XT6属于同平台同动力总成的产物,价格便宜这么多森搭,月销量却不足500台,结局令人唏嘘。
200名开外的车型,多半是并不怎么入流的二三线国产品牌,又或者合资品牌车型的新能源版,都有点名存实亡的意思。明年的今日,不知有多少车型将停产,无缘今后的销量排行榜单。
以上内容就是2020年11月SUV销量排行榜完整版的具体内容,希望可以对关注汽车销量的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你的爱车本月销量排行老几?
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以上就是好一点整理的国产车二三线品牌排行榜 目前国内热门车型排行榜?相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅好一点。
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