好一点小编带来了贝雷片300cm×150cm指的是那些边的尺寸?,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
贝雷片300cm×150cm指的是长度方向的尺寸是300厘米,宽度方向的尺寸是150厘米。可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等。
贝雷桁架组合门式起重机。贝雷片具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。贝雷片最大的特点是偏于拼装,便于拆卸,便于运输。扩展资料:贝雷片可用于公路桥梁,拼装龙门吊车、导梁、架桥机、吊篮等。便桥是指临时架设的简便的桥。
便桥中的贝雷梁,在我国于20世纪60年代开始定型生产,具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点,广泛应用于国防战备、交通工程、市政水利工程,是我国应用最为广泛的组装式承重构件。由于具有以上优点,在大跨径桥梁施工中,通常用贝雷梁架设便桥,以便于为主桥的施工提供服务。贝雷桁架组合门式起重机,采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架,而且其跨距与立柱高度可调,以适应不同的工作场地,广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。
贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成,上下弦杆的端部有阴阳接头,接头上有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢背靠背组合而成,在下弦杆上,焊有多块带圆孔的钢板,在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔,在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔,其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。
多排贝雷片作梁或柱使用时,必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。在下弦杆上,设有4块横梁垫板,其上方有凸榫,用以固定横梁在平面上的位置,在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔,供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成,在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔,它是供横梁夹具固定横梁使用的。
贝雷片的材料为16Mn,每片架重270kg。
270公斤。321型装配式公路钢桥增加了桁架高度,提高了承载能力,增强了稳定性能,增加了疲劳寿命,提高了可靠度。
321贝雷片标准尺寸3000mmX1500mmX176mm,理论重量270kg,不同厂家生产的贝雷片重量也会不同,一般在240-270kg之间。扩展资料:贝雷片具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。国产贝雷梁其桁节用16锰钢,销子采用铬锰钛钢,插销用弹簧钢*,焊条用T505X型,桥面板和护轮木用松木或杉木。材料的容许应力按基本应力提高30%,个别钢质杆件超过上述规定时,不得超过其屈服点的85%,设计时采用的容许应力如下:木料——顺木纹弯应力、压应力及承压应力为16.2MPa;受弯时顺木纹剪应力为2.7 MPa。弹性模量E=98.5×105MPa。
贝雷梁现有进口与国产两种规格,国产贝雷梁其桁节用16锰钢,销子采用铬锰钛钢,插销用弹簧钢*,焊条用T505X型,桥面板和护轮木用松木或杉木。材料的容许应力按基本应力提高30%,个别钢质杆件超过上述规定时,不得超过其屈服点的85%,设计时采用的容许应力如下:木料——顺木纹弯应力、压应力及承压应力为16.2MPa;受弯时顺木纹剪应力为2.7 MPa。
弹性模量E=98.5×105MPa。钢料——16锰钢拉应力、压应力及弯应力为1.3×210=273 MPa;剪应力为1.3×160=208 MPa。 30铬锰钛拉应力、压应力及弯应力为0.85×1300=1105 MPa;剪应力为0.45×1300=585 MPa。现有进口贝雷梁多系20世纪40年代的产品,材料屈服点强度为351 MPa,其容许应力按0.7×351=245 MPa考虑,销子容许应力可考虑与国产销子一样。
贝雷架"又称贝雷片,贝雷梁或桁架,最先在二战时由一名英国工程兵发明,以解决战争期间桥梁快速架设的需要,并以他的名字命名。于1965年定型生产,在我国得到了很大发展,广泛应用于国防战备、交通工程、市政水利工程,是我国应用最为广泛的组装式承重构件。
工字钢也称钢梁英文名称steel I bean,是截面为工字形的长条钢材。工字钢的翼缘由根部向边上逐渐变薄的,有一定的角度,工字钢的型号是用其腰高厘米数的*数字来表示,腹板、翼缘厚度和翼缘宽度不同其规格以腰高 h×腿宽b×腰厚d的毫数表示,如“工160×88×6”,即表示腰高为160毫米,腿宽为88毫米,腰厚为6毫米的工字钢。工字钢的规格也可用型号表示,型号表示腰高的厘米数,如工16#。腰高相同的工字钢,如有几种不同的腿宽和腰厚,需在型号右边加a b c 予以区别,如32a# 32b# 32c#等。 工字钢分普通工字钢和轻型工字钢,热轧普通工字钢的规格为10-63#。
经供需双方协议供应的热轧普通工字钢规格为12-55#。工字钢广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等。 沥青混凝土俗称沥青砼tong经人工选配具有一定级配组成的矿料碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。
沥青混凝土土按所用结合料不同,可分为石油沥青的和煤沥青的两大类;有些国家或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种不同,可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类,以碎石采用最为普遍。按混合料最大颗粒尺寸不同,可分为粗粒35~40毫米以下、中粒
2.0~25毫米以下、细粒10~15毫米以下、砂粒 5~7毫米以下等数类。
按混合料的密实程度不同,可分为密级配、半开级配和开级配等数类,开级配混合料也称沥青碎石。其中热拌热铺的密级配碎石混合料经久耐用,强度高,整体性好,是修筑高级沥青路面的代表性材料,应用得最广。各国对沥青混凝土制订有不同的规范,中国制定的热拌热铺沥青混合料技术规范,以空隙率10%及以下者称为沥青混凝土,又细分为Ⅰ型和Ⅱ型,Ⅰ型的孔隙率为3或
2.~6%,属密级配型;Ⅱ型为6~10%,属半开级配型;空隙率10%以上者称为沥青碎石,属开级配型;混合料的物理力学指标有稳定度、流值和孔隙率等。
钢绞线是由多根钢丝绞合构成的钢铁制品,碳钢表面可以根据需要增加镀锌层、锌铝合金层、包铝层aluminum clad、镀铜层、涂环氧树脂epoxy coated等。最常用的钢绞线为镀锌钢绞线和预应力钢绞线,常用预应力钢绞线直径在9.53mm-17.8mm范围,有少量更粗直径的钢绞线。每根预应力钢绞线中的钢丝一般为7根,也有2根、3根及19根,钢丝上可以有金属或非金属的防腐层。涂防腐油脂或石蜡后包HDPE的称为无粘结预应力钢绞线unbonded steel strand。
湖南首创路桥工程机械有限公司是由郴州公路工程机械总厂和郴州通达路桥工程机械厂两家中型国有企业改制后,引进多元化经济成分重组而成的股份制有限责任公司。公司不仅传承了两家国有企业经过多年锲而不舍的技术创新、精心研制和开发的装配式公路钢桥系列产品成果,而且在市场、技术、产品和地理位置等方面拥有突出的优势。
公司生产的各种高质量筑养路机械产品、桥梁设备产品,已成为国内外铁路、公路、码头、隧道、市政工程和水利工程机械化施工的理想设备。公司具有良好的市场优势。现已拥有一支懂技术、会管理、市场开拓能力强、综合素质高的市场营销队伍。公司主要产品有:“321”装配式贝雷钢桥,“64”式,“72”式铁路钢桥、新型“HD200”公路钢桥、艾克罗组合钢桥、康拜克A型钢桥等在沪杭高速、京哈高速、杭州湾跨海大桥、浙赣复线铁路、武广调整铁路等国家重点工程采用。公司生关的城市人行钢便桥,城市高架钢箱梁桥,各种跨度施工栈桥,万能杆件,门字架,各种跨度和吨位的龙门吊,架桥机,各种规格支撑体和各种规格铁路、公路桥梁的施工挂蓝,隧道衬砌台车,还生产钢结构箱梁、系梁、T梁、盖梁、墩柱、墩帽、堵板、防撞护栏、隧道、挂篮及铁路专业梁的模板等产品,在城市市政、水利、港口、码头、隧道等建设中广泛应用,而且得到一致好评。
公司拥有雄厚的技术优势。全公司现有大专以上水平、懂技术、创新会管理的各类专业人员56人,其中具有中高级技术职称29人,在开发高新技术产品的同时,着重以现代科学方法管理公司,保证公司的产品质量和工作高效运行。为了满足铁路、公路、水利、港口码头设施现代化日益增长的需要,现与同济大学土木工程系桥梁工程研究所和*工程科研设计所结成研发团队,开发新一代高速公路伸缩设备、钢箱梁桥伸缩设备、各种桥梁维修千斤顶、观景护栏、新一代钢结构桥梁等产品。
由于公司与大学和专业科研机构强强联合,不仅增强了公司科技创新能力,而且进一步巩固和加强了公司的质量保证体系。公司握有先进的高质量产品优势。公司以高起点、锲而不舍的精神开发高新科技产品,取得了重大成果。
公司生产的贝雷装配式公路钢桥被告湖南省经济委员会批准为湖南省优质产品,获得郴州地区免检产品。研究开发的艾克罗ACROW组合钢桥和康拜克CONPACT——A钢桥获湖南省优秀新产品称号、湖南省科技进步奖和国家科技成果证书,康拜克A型钢桥被评为国家级新产品,获重点国家级火炬计划项目证书。这些新产品具的架桥快速、经济轻便、大跨度、组合结构好、功能丰富等一系列先进优点,为国内首创,是组合钢桥技术的新发展。
因此深受广大用户的欢迎和好评,取得了良好的经济效益。公司有优越的地理优势。郴州是湖南省的南大门,是湖南省改革开放的前沿阵地,被誉为粤港澳的后花园。政策优惠、交通发达,纵贯祖国南北的京珠高速公路、京广铁路以及武广高速铁路穿越而过,厦昆高速公路与本省和本地区的高速公路、高等级公路,构成了郴州四通八达的交通网络,极大的缩短了与各地经济交往的距离。
公司重组前的两家中型国有企业郴州公路工程机械总厂和郴州通达路桥工程机械厂均始建于1958年,曾是郴州地区的骨干企业。其中郴州公路工程机械总厂主要生产装配式公路钢桥系列产品、铁路钢桥、环保型沥青混凝土再生搅拌设备、公路路面施工沥青混凝土搅拌设备系列产品、12M水泥混凝士摊铺机、液态沥青洒布车系列产品、液态沥青运输车系列产品等;郴州通达路桥工程机械厂原名郴州通用机械厂,主要生产车床、刨床、铣床、6M龙门刨床、立式钻床、摇臂钻床、四开印刷机、铸字机、乒乓球智能发球机等,1995年郴州市调整产业结构,将其划归郴州公路工程机械总厂管理后更名,主要产品转为路桥工程机械设备。重组后,公司充分利用机械设备*的强势,适应国家发展产业政策的需要。公司坚持以人为本,用高科技振兴企业的方针,充分发挥多元经济结构和市场、技术、高质量产品的优势,在主攻钢桥系列产品、路面施工机械和养护机械的同时,跨行业扩展,形成多元化、多方位、多领域、多种经营的发展格局,不断创新经济增长点。
贝雷梁现有进口与国产两种规格,国产贝雷梁其桁节用16锰钢,销子采用铬锰钛钢,插销用弹簧钢*,焊条用T505X型,桥面板和护轮木用松木或杉木。材料的容许应力按基本应力提高30%,个别钢质杆件超过上述规定时,不得超过其屈服点的85%,设计时采用的容许应力如下:木料——顺木纹弯应力、压应力及承压应力为16.2MPa;受弯时顺木纹剪应力为2.7 MPa。
扩展资料:贝雷片的构造贝雷片的弦杆由两根10号槽钢背靠背组合而成,在下弦杆上,焊有多块带圆孔的钢板,在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔,在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔,其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时,必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成,在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔,它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片的材料为16Mn,每片架重270kg。
贝贝雷片是有两种型号的,分别是200型和321型。200型的理论重量是292公斤,321型的理论重量是270公斤。
贝雷片具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。扩展资料:贝雷梁或桁架,最先在二战时由一名英国工程兵发明,以解决战争期间桥梁快速架设的需要,并以他的名字命名。可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等。贝雷桁架组合门式起重机。贝雷片可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等.贝雷桁架组合门式起重机,采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架,而且其跨距与立柱高度可调,以适应不同的工作场地。
广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。
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