成都车载摄像头品牌排行榜 个个都有料!2020下半年重磅新车大盘点

十万元左右的suv前十名： 哈弗H6 、宝骏560 、博越 、长安CS75 、传祺GS4、远景SUV、福特翼博、帝豪GS 、 荣威RX5 、众泰T600。

哈弗H6：

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在 长城汽车 天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88—16.28万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。

宝骏560：

上汽通用五菱 正式推出旗下首款SUV车型宝骏560，此次共推出1.8L手动舒适型、1.8L手动精英型、1.8L手动豪华型3款车型，售价区间为7.68万至8.98万元。分析指出，宝骏560承载着上汽通用五菱不断发展家用车的信心，标志着宝骏品牌的产品线更加全面丰富，同时为了不断适应和满足千万基盘用户向高品质看齐的升级需求。

博越：

吉利博越 ，是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV，会“智能刹车、会呼吸、会听话”，好看、好开、好智能的“三好”SUV。

长安CS75：

长安CS75是紧凑型SUV，介于CS55和CS95之间，CS75搭载Blue core系列发动机，动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L 自然吸气发动机 最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m。

传祺GS4：

广汽传祺GS4 定位于“国际新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款车型。2016年11月15日，2017款传祺GS4正式上市，新车在配置方面有所升级，为235T（1.5T）车型增加了6速 手自一体 变速箱，并增加了四驱车型 。

远景SUV：

吉利远景SUV是 吉利汽车 在成熟SUV平台上全新打造的一款“中级家享SUV”，以充满浓郁 中国风 的高颜值、丰富的安全配置、出色的静音品质以及良好的动力操控体验，重新定义了8万元级SUV市场标准，是8万元级SUV的引领者。远景SUV是一款致力于满足 80后 家庭用户需求的“幸福座驾”。

福特翼博：

福特翼搏是一款被引入中国的全球车，全新福特翼搏对 长安福特 有着重要的战略意义，将凭借其强大的产品此陪力改变紧凑型SUV市场现有的市场格局，成为该级别细分市场的新标杆。

帝豪GS：

帝豪GS是吉利汽车秉承“造每个人的精品车”的品牌使命、基于“精品车 发展战略 ”、历时三年半精心打造的城市跨界SUV。帝豪GS主张“活出动静”，是吉利汽车专为不甘平凡、积极向上的“泛85后”青年打造的精品车型，以满足消费群体“高颜值、高安全性、高舒适性”的用车需求。

荣威RX5：

该配尘车采用“蓝芯”高效动力科技，搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。具体来说，2.0T发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，百公里综合油耗最低8.1L；1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，百公里综合油耗仅6.8L。

众泰T600：

众泰旗下首款中型SUV车型T600于2013年12月22日在成都正式上市，售价10万-15万元。该系列共推出9款车型，车型搭载培扒禅1.5T与2.0T发动机，1.5T配备5速 手动变速箱 ，2.0T配备5档手动或6速手自一体 双离合 （DCT） 变速器 ，提供两驱版本车型。

这是一篇关于宋PLUS DMi的干货分享。

如果您想*这款车，或者对这款车感兴趣，建议您一定要认答枯真看看！

在这篇文章里，我们采访了三位去年购车的宋PLUS DMi车主，他们分别来自成都、西安和广州。他们向《电动汽车用户联盟》详细讲述了这款车的优缺点。

不吹不黑，共有7大优点，17大不足。

其中，不足主要体现为：

减震不好，像开船，坐在后排易晕车；

远光灯不行，照明效果就像点了个蜡烛；

原厂轮胎抓地力不好，80%的车友都选择了更换轮胎；

发动机噪音大，轮胎胎噪大；

后备箱储物空间小……

不过，在这三位车友看来，这些不足有的可以通过升级、改装等方式解决的，不能解决的也是他们可以接受的。

与此同时，宋PLUS DMi身上的优点也很鲜明，比如油耗低、纯电续航实在、乘坐空间大、静谧性好、多媒体表现不错、车身结实以及安全性高。

具体笔者就不赘述了，还请各位看原文。关于宋PLUS DMi的更多用车体验也请进群了解噢（私我们）。

01

选择宋PLUS DMi的三大理由：油耗、性价比、品牌

对宋PLUS DMi的评价：很满意，混动领域比亚迪无敌手

三位车主*车时考虑过丰田卡罗拉、哈弗H6、长安CS15PLUS、比亚迪宋Pro、埃安Y、吉利博越L混动版，以及本田的车，涉及 丰田 、 本田 、 长城 、吉利、 埃安 以及 比亚迪 六个品牌。

但他们最终选择宋PLUS DMi的理由可总结为7点，涉及油耗、性价比、销量、乘坐空间、安全、品牌等方面。

具体来看：

1. 油耗低，官宣百公里最低油耗为4.4L

车主原声：

「最吸引我的一点就是它的油耗，真的低，这是我选择这个车的主要原因。」

「我就想*一个科技感好一点，能够越野的，价格便宜，省油又实用的车。

纯电车不考虑，因为工作原因，我要经常跑长途，开纯电车有续航焦虑。

*车前没关注到比亚迪，了解之后才知道油耗那么低，开始我是不相信的，最后问了很多已经提车的车主，才知道这车真不错。」

「我*这辆车就是考虑到，我日常在市区内开，节假日还可能会跑四五百公里的长途回老家，*它可以长途用油没有续航焦虑，油耗低又可以节省用车成本，短途用电省钱又免去了高速充电的麻烦。」

2. 高性价比，同级车型里宋PLUS DMi是无敌的存在

车主原声：汪举亩

「在这个价位里，我肯定宋PLUS DMi是无敌的，同价位里能和它相比的车很少。」

「这个配置，至少这个价位里应该有的都有了。」

3. 安全性高，比同级其他车更耐撞，安全相关配置更高

车主原声：

「安全也是一个重要原因，当时看了它的一些安全配置，包括整体的安全性，网上虽然也有宋PLUS DMi的负面新闻，但是数量相对较少。」

「*车时也关注它的气囊个数，碰撞预警配置，因为这困森个车不光我一个人开，我老婆有时候也会开，有这些安全配置，她开车能顺畅些。」

「我还看过很多车主分享的实际碰撞经历，同等情况下发生碰撞后，宋PLUS DMi表现得要比其他车更安全。」

4. 乘坐空间大，舒服不拥挤

车主原声：

「SUV空间大，不管是坐人，还是出去玩放东西，都会更舒服，不像轿车那么挤。」

5. 销量大，月均2万多辆，给人足够信心

车主原声：

「销量也是我选择这个车的一大原因。」

「看了销量排行榜， 发现 这个车*得这么好，连续几个月都是2万多台，这个车子真牛！于是就开始关注比亚迪了，后来看着看着就定了宋PLUS DMi。」

「看销量可能会选错，但是不会出大错。」

据不完全统计，去年至今，比亚迪宋PLUS DMi已经*出了30多万辆。

6. 养护成本低

车主原声：

「大家都说电池成本比较高，我看了一下后面的养护成本，比亚迪承诺三电终身质保，我看很多人分享的是，如果是非故意造成的电池损坏，可以免费更换电池的。」

「销量这么好，将来维修成本会低一点。」

7. 品牌效应：国产起来了

车主原声：

「还有一个理由是爱国情怀吧，突然觉得国产品牌起来了，希望支持国产。」

「对比比亚迪，你会发现本田真的太素了，座椅用的还是织物的，国产已经用上真皮了。

而且本田的中控台，车机系统，高科技配置和国产车完全不是一个概念，就因为是合资，所以价格才多*了几万。」

这是这三位车主选择宋PLUS DMi的原因，经过这段时间的使用，他们给出的评价也很高，总体很满意。

成都的张先生告诉我们，「我再*车不会选纯油车了。品牌方面，应该还会选比亚迪，唐或者汉。混动这块，其他品牌都不是比亚迪的对手。

长城的那个插电混动技术，其实就是抄袭比亚迪的，吉利的雷神混动也是抄袭比亚迪的。

我做过对比，也做过实测，确实比不过比亚迪，比亚迪在混动这块已经有非常完善的系统了。」

广州的韩先生也坦言，这车给他的整体感受中等偏上。日常使用中，他感受最深的是经济性和安全性，他对这两方面的表现非常满意。

02

六大共性问题：减震不好、轮胎打滑严重、远光灯照明效果差......

不足部分，我们分两部分来看，一部分是共性的，三位车主均指出的问题，一部分是个性的，只有一位车主提到过。

其中，共性问题共有6个，涉及减震、轮胎、远光灯、储物空间、哨兵模式，发动机噪音以及胎噪几方面。

1. 减震不好，像开船，坐在后排易晕车

车主原声：

「这个车开起来就像在开船，转弯时侧倾支撑力不是很足，高速上如果速度快了，过弯的话感觉不会很稳。」

「后排悬挂太软了，坐在后面的人容易晕车，尤其碰到颠簸路段，振幅比较大，因为我家里有人晕车，体验非常不好。」

「我不知道该说它的底盘是软还是硬，但是弹跳很多，后排坐着很像坐船，大部分人都有这种感觉。」

2. 原厂轮胎抓地力不好

车主原声：

「原厂轮胎的抓地力和防抓地力不是特别好。有80%的车友会选择更换轮胎。」

「起步的时候会打滑，而且还挺严重的，刹车时也有刹不住的感觉。」

「我提车第二天就换了。」

3. 远光灯不行，照明效果就像点了个蜡烛

车主原声：

「一个大家都不满意的点，这个车原厂大灯不够亮。近光没问题，远光就跟蜡烛一样，完全没有效果。

我把大灯改了，花了6000多元改成了六个激光灯，现在很亮了。」

「好多车友谈到这个车的改装，谈到最多的就是两个东西，一个是灯光改装，第二个就是悬架改装。」

4. 储物空间小

车主原声：

「后备箱有点小。我之前叫过代驾，当时后备箱装了一个储物盒，但空间太小了，放盒子就不能放自行车，放自行车就不能放盒子，最后把盒子放到后排才腾出空间，这让人挺难受的。」

「与同级别车相比，宋PLUS DMi的后备箱明显小了很多，感觉什么都没放就满了。它的后备箱空间跟好多轿车可能差不多。」

「堆两三个箱子就堆不下了，我们好多人把那后面那个帘子都卸掉了。」

5. 没有哨兵功能

车主原声：

「很多车友都不理解，为什么千里眼功能 特斯拉 可以用，比亚迪就不行。」

「最起码没有人在车上的时候，车被撞或者有晃动的时候，能给车主个提醒，但是我们用不了。」

6.发动机噪音大，轮胎胎噪大

车主原声：

「发动机介入的时候，噪音很大，之前开油车的时候噪音其实也挺大，但是现在开到比亚迪之后对这个噪音其实挺敏感的，因为纯电模式下非常安静，对比下来，发动机介入后的噪音就很明显了。」

「胎噪比较大，对胎噪没那么满意，所以我考虑之后更换轮胎。」

03

11个个性问题：音响差、车漆薄、车机升级慢、导航延迟......

除去共性问题，宋PLUS DMi还存在以下11个不足。

1. 音响效果不好，只能听个响

车主原声：

「音响效果不太好，只是能听而已，尤其和新款相比，两者的音质差异还挺大的。

因为新版增加了头部音响，尾部还有一个低音炮的设置，而且还是丹拿的音响，硬件条件就比普通的好。」

2. 座椅上缺少一些舒适性相关的功能

车主原声：

「座椅上缺少一些腿托的功能、记忆、腰托的功能。」

3. 辅助驾驶画龙

车主原声：

「定速巡航，弯道保持功能不稳定，有画龙现象。但是这个问题在新车上就没了。

因为2022年6月份之后出厂的车把毫米波雷达更换程英伟达的了，这个问题基本上就解决了90%以上了。」

4. 服务不好：*前*后都是爱答不理

车主原声：

「4S店的服务确实有待加强，*前对你爱答不理，*后也是爱答不理。

有需要找他们工作人员的时候，你给他发个消息，只要不给他问第二次，五六天可能都得不到回复。

*车时答应送我的东西，现在还没有给我，中间磨磨唧唧，对你爱答不理的。」

5. 降价不照顾老车主情绪

车主原声：

「对比亚迪的降价也不满意，降价了不送东西不说，连个解释都没有。

降价是市场行为，我们能理解你降价，但是你至少要照顾下老车主的情绪，送点积分啥的，意思意思。」

6. 实际载重小，容易过载

车主原声：

「实际载重有点低，只有750斤，这是*车时我最犹豫的一点，如果坐满5个体重较大的男性，轻轻松松就破750了，那要再放点东西，很容易就超载了。」

7. 车机OTA升级速度太慢

车主在原声：

「车机系统升级问题，去年*车时就告诉我可以OTA升级，但是现在好几个月过去了，我还没收到过推送，打*问他们，说是逐步推送，我都提了快半年了也没逐步到我。」

8. 车漆薄，容易掉漆，影响美观

车主原声：

「漆面比较薄，车停着被人剐蹭了下，漆很容易就掉了，好多车友都反馈过这个问题。」

「中控台的那个钢琴烤漆也容易被划伤，只放*都会引起划痕。那个亮的时候特别好看，但是刮花后就特别丑。」

9.后备箱没有电源接口

车主原声：

「我还有一个特别不满意的，就是后备箱没有那个没有电源。好多车不是有一个那个不管是 USB 或者那个点烟器，部分时候用不到，但有时候有特殊场景，想*个车载冰箱放后面，但是没有个接口。」

10.行车记录仪的摄像头拍摄效果特别差

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文丨新路历程

图丨来源网络

不知不觉中，2020年的上半年已经过去。虽说疫情之下的上半年车市看上去不太景气，但是计划被打乱后的各个厂商快速反应，积极调整后依然是为消费者带来了很多新产品，其中就不乏吉利ICON、广汽丰田威兰达、雪佛兰开拓者、福特探险者、凯迪拉克CT4、长安UNI-T、小谨誉碰鹏P7等为代表的热门重磅新品。

上面也仅是挑选了几个上半年关注度颇高的新车，除了这些还有众多以往热销的车型升级换代后表现更是全面，吸引力不减~而在下半年，即将进入市场的重磅新车更是只增不减，并且个个都有料！

即将在2020年下半年上市的新车中包含了红旗H9这种"国内情怀"旗舰，还有凭借刀片电池等硬核技术走红的比亚迪汉，以及哈弗大狗这种只靠名字就足够吸引人的新车……下面就一起来虚弊看看更加精彩的2020下半年重磅新车盘点吧~

红旗H9

预计上市时间：7月10日

新车亮点：品牌情怀加持，高端中大型车，配置、动力丰富且全面

两年前，中国一汽发布了新红旗战略后，红旗开始"红火起来"。这不，刚到7月，一汽红旗官方就公布了6月销量，达到15380辆，同比大增92%，至此，一汽红旗1-6月累计销量突破70000辆，同比增长111%。

而被徐留平称之为红旗的全新扛鼎之作的红旗H9终于要"抵达战场"，从网友们以往对这款车的关注度来看，上市后销量成绩想必在同级车中也不会差。

具体来看，红旗H9作为旗舰豪华轿车拥有着可观的尺寸，不论是5137/1904/1493mm的长宽高，还是3060mm的轴距在空间和视觉上都不落入下风。

而在设计上，依旧是红旗那有韵味的风格，无论是商务还是时尚元素都拿祥谈捏的恰到好处。尤其是在配置和动力上表现的全面同时又提供了丰富的多元化选择。双12.3寸液晶仪表、中控大屏搭载有红旗Smile 1.0智能车载系统，可实现19项驾驶辅助功能，再加上较为全面的其他配置在用车体验上也会有不小的增加。

红旗H9将提供2.0T+48V电动机组成的轻混系统和3.0L机械增压两款发动机，其中2.0T发动机最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米；3.0L机械增压发动机，最大功率272马力，峰值扭矩400牛·米。传动方面两款动力总成均匹配7速DCT双离合变速箱，不过从目前公布的信息来看，仅提供后驱版本稍显遗憾。

比亚迪汉

预计上市时间：7月12日

新车亮点：刀片电池，百公里加速3.9s，首款华为5G量产车型，中式豪华设计

作为比亚迪王朝家族的旗舰车型，比亚迪汉自发布以来，热度居高不下。比亚迪之前已经公布了这款车的预售价格为23万-28万元，除了设计上流露出的中式豪华，比亚迪汉搭载的刀片电池、首次应用华为5G技术都是不小的吸引点。

无论是车外还是车内，都能看到比亚迪汉设置的中国元素，使用了大量的文字标识。据介绍，比亚迪汉搭载量产状态下的磷酸铁锂刀片电池比三元锂电池有更好的热稳定性，可显著降低车辆发生自燃的可能性。另外比亚迪汉配置上也没什么短板，15.6英寸中控屏、智能网联、辅助驾驶等配置都有配备。

而值得注意的是比亚迪汉相比于之前的产品砍去了燃油车的计划, 将只提供DM混动和EV纯电两种版本。其中，比亚迪汉DM车型搭载了由2.0T涡轮增压发动机和电机组成的动力系统，其发动机最大功率141kW，电机的最大功率为180kW，峰值扭矩为330N·m。而比亚迪汉EV则有单电机和双电机两个版本，其中双电机版车型总功率为363kW，总扭矩为680N·m，官方给出的零百加速时间仅为3.9秒。

吉利Preface

预计上市时间：年内

新车亮点：CMA架构下首款轿车

在诞生了多款热销SUV后，吉利CMA模块化平台下的首款轿车终于要来了。近日，吉利Preface现身工信部目录上，根据消息这款车有可能在9月亮相，年内上市。

具体来看，吉利Preface量产版前进气格栅采用家族式的盾形设计，而中网造型使用了更具气势的直瀑式造型，时尚、科技、运动感三者处理上较为和谐。

而在尺寸方面，其长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，相比帝豪GL大了一圈，尤其轴距增加了100mm。这个尺寸已经超出了大多A级轿车，但与主流B级车小了一点，或许想以后这一点降维打击，与合资A级轿车硬碰硬。

根据申报信息，新车将提供多种样式的轮圈、225/45 R18规格轮胎、前后包围，同时还可以选装前后雷达和摄像头、红色卡钳、全景天窗、隐私玻璃、后视镜、Preface标识等。

动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率为140kW（190马力），最大扭矩300N·m，百公里油耗是6.7升。这款源自沃尔沃T4的发动机，此前已经在领克和吉利的多款车型上使用，变速箱预计将匹配6AT变速箱。另外，预计吉利Preface还会有多种动力搭配。

本田全新飞度

预计上市时间：8月份

新车亮点：延续潮酷配置，设计更加运动，提供双色车身+双色内饰，安全配置增

在国内网友的流传中有着不少"神车"，可要是提到"平民超跑"，那大多数人第一时间想到的一定是广汽本田飞度，尤其是搭载地球梦1.5L自然吸气机、代号为GK5的第三代飞度。

此前，第四代飞度（FIT）首发亮相，新车拥有潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)两个系列，分别对应运动版与跨界版，各自有着不同的特点。

具体来看，国产第四代飞度有着相当明显的变化，线条造型更加圆润，整体观感上更加灵动酷炫，活泼时尚的它更偏向中性化，且潮跑Pro和潮越Max两款车型均支持双色车身+双色内饰更能满足年轻化的需求。

而第四代飞度在配置上也有了不小的提高，换装了液晶仪表+液晶触控屏的组合，并首次搭载了Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统。

第四代飞度将搭载"地球梦科技"动力——1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，搭配上M-CVT变速箱，依旧是大家熟悉的"平民超跑"。结合此前的申报信息，1.5L自然吸气发动机最大功率为96kW（131Ps）,油耗申报值为5.2-5.6L/100km；或许未来还将引进混动版飞度。

起亚K5凯酷

预计上市时间：9月份

新车亮点：颜值依旧在线，第三代i-GMP平台，第四代CVVD技术，驾乘体验更优，油耗更低

去年12月起亚ALL NEW K5在韩国先行上市，3天内订单便突破万台，上市首月便获得了细分市场的销量冠军。引入国内后的车型中文名为"凯酷"，新车依旧延续了K5的颜值和性价比。此外，国产版相比进口版车长加长55mm，轴距加长了35mm。长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，整体尺寸在同级别中占优。

全新K5凯酷还将搭载多项安全、便利智能科技配置，可实现L2 + 智能驾驶辅助功能。动力方面，新车预计将提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，与1.5T发动机相匹配的是7速双离合变速箱，与2.0T发动机相匹配的是8速自动变速箱。据介绍，凯酷1.5T发动机采用了第四代CVVD技术，在提升动力性能的同时，进一步降低油耗和尾气排放，百公里综合工况油耗为5.7L。

蔚来EC6

预计上市时间：7月中旬

新车亮点：轿跑SUV，0.27Cd低风阻系数，NEDC续航最高615km

蔚来旗下的第三款量产车EC6预计将于7月中旬正式公布价格及配置，并在9月开始交付。蔚来EC6可以看作是轿跑版的蔚来ES6，熏黑元素和溜背式造型让新车显得更有运动感，大幅度的轿跑溜背式线条带来了0.27Cd的低风阻系数。

蔚来EC6预计将推出两款车型，分别为运动版以及性能版，运动版使用双160kW永磁同步电机，而性能版使用160kW前永磁同步电机+240kW后异步感应电机。并且用户还可以对电池包容量（70kWh/100kWh）进行选择，在不同的搭配组合下，NEDC续航里程分别为425km、435km、605km、615km。

大众探岳X

预计上市时间：7月中旬

新车亮点：一汽-大众首款轿跑SUV，大众R高性能设计团队操刀，DCC动态底盘系统

提起探岳，相信稍微关注汽车的朋友们都不会陌生，这款中型SUV在上市后迅速登上了细分市场的排行榜，早已成为一汽-大众的销量担当。

今年一汽-大众在探岳的基础上又带来了探岳GTE与探岳X，而探岳X是基于探岳车型打造的一款全新轿跑SUV车型，定位高于探岳，此前公布的预售价格为23.6万元起。外观方面，探岳X采用了双色车身设计，车顶线条在经过B柱后急速下坠。据介绍，这种Coupe造型带来了更低的0.342风阻，不仅让探岳X 更省油，对其加速性能和高速操控也大有裨益。

探岳X在探岳的基础上进一步标配了多种配置，产品起点更高。动力方面，探岳X 全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，匹配DSG 7速双离合变速箱，并将提供2.0T低功率两驱与2.0T高功率四驱两种版本。其中，探岳X高功率车型可输出最大功率162kW，峰值扭矩达350N·m，使其0-100km/h加速时间仅为7.6s，顶配车型还将配备DCC动态底盘。

路虎全新卫士

预计上市时间：7月24日

新车亮点：时隔72年的换代产品，使用承载式车身，兼顾性能和舒适性

路虎全新卫士或许是史上最长的换代产品，时隔七十二年后路虎带来了全新一代卫士。作为一款极限全地形SUV，全新路虎卫士无论是在设计，还是性能上都可以称得上是最"野"的路虎。

据悉这款车将在7月24日开幕的成都车展期间上市，先期到来的是长轴版110车型，预计短轴版90车型则会在后期引入，此前新车的预售价格区间为79万-99万元。据介绍，路虎设计团队保留了上一代卫士车型的核心设计理念，将经典的元素全部运用最现代化的形式表现出来。

越野性能上，全新卫士采用了兼顾全地形、运动操控性及舒适性的空气悬架底盘，110全系标配了电子空气悬架，前双叉臂式和后多连杆式独立悬架，再加上一体化的底盘护板，使得越野更加坚固耐用。

动力方面，全新路虎卫士采用48V轻混系统搭配英杰力3.0升双增压发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，可提供400马力的最大功率和550牛·米的最大扭矩，0~100公里/小时的加速时间仅需6.1秒。

哈弗大狗

预计上市时间：第三季度

新车亮点：命名极有话题性，哈弗全新品类SUV，造型硬朗

不得不说哈弗这一次的新品命名真的很大胆，通过在线征名，网友投票确定哈弗全新品类SUV为"哈弗大狗"，哈弗大狗完全脱离此前规律的命名方式。

哈弗大狗在外观造型上拥有非常硬朗的外观，复古方正的造型，平直的车身线条增添了硬派SUV的气息。全车尺寸相比哈弗H6略大一些，同时拥有2738mm的轴距。

动力方面，该车搭载的是最大功率为169马力的1.5T发动机，未来还有望推出配备2.0T发动机的车型。值得一提的是，该车还搭载了四驱系统，并有6种驾驶模式可选，离地间隙达到了200mm，进一步增添了该车在越野道路中的脱困性能。名字自带热度，加上足够的产品实力，哈弗大狗有望成为哈弗品牌的又一爆款车。

宝马iX3

预计上市时间：2020年内

新车亮点：首款纯电SUV，NEDC最大续航里程500公里

相比于奔驰和奥迪，宝马旗下的首款纯电SUV——iX3显得有些姗姗来迟，不过好消息是这款车将在7月13日首发，并将于今年第三季度正式上市，并于年底交付给客户。

根据此前消息，宝马iX3将由华晨宝马大东工厂生产，并销往全世界，这在很大程度上认可了中国*。宝马 iX3的到来，填补了宝马在长续航新能源产品的空缺，上市之后将与奥迪e-tron和奔驰EQC进行同台竞争。

根据工信部申报信息，新车会提供多种不同的外观套件，包括不同颜色的前中网、侧窗装饰条、车门装饰条及不同造型的后保险杠等。

新车将使用宝马第五代eDrive动力总成，搭载了一台最大功率286马力（210kW），峰值扭矩400牛·米的电动机，并采用后轮驱动。续航方面，74kWh的电池容量，NEDC工况下综合续航里程为500km。此外，该车还具备150kW的直流快速充电能力。

总结

2020年注定是不平凡的一年，相比于上半年的新车，回暖的下半年车市将迎来更多值得期待的新车。由于篇幅关系，这里提到的10款重磅新车都是关注度很高的新车，除了有着较高的热度，他们更是各个都有料。相信有了这些新车的加入，将给车市注入更多活水，给消费者带来更多选择。不知道这十款车中，你最期待哪一个呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。