重庆挖掘机底盘品牌排行榜 求挖掘机底盘件零件号大全

底弊团盘件：包括;引导轮 | 托链轮 | 支重轮 | 驱动齿 | 链条 | 链通 | 链销 | 斗轴 | 四轮一带 | 链轨总成 | 引导轮支架 | 回转支承 | 履带 | 橡胶履带 | 履带总成 | 履带板键乱 | 涨紧装置 | 涨紧油缸座 | 涨紧油缸 | 万向十字轴 | 链板螺丝 | 大弹簧 | 链板 | 链节 | 护链架 | 底护板.

挖掘机配件主要有两部分组成：机械配件和电子配件。
1、机械配件是纯机械部分，来提供动力支持，主要有液压泵、抓斗、大臂、履带、稿卜档发动机等。
2、电子配件是挖掘机的驱动控制部分，用来驱动机械部件进行合理工作，主要有电脑版、液压流量控制器、角度传感器、柴油表、保险丝、点火开关、吸油泵等。
机械部件和驱动控制部分是相辅相成的，利用电控部分来驱动和协调各机械部件有效不问的工作，机械部分的情况通过电子部件反馈给电控部件，进而更有效的协调挖掘机的工作，达到其最高的工作效率。

这与二者用途有关：

1. 坦克：需要以较快速度进行奔袭作战，对机动性和应对恶劣地形的能力要求很高。因此将诱导轮和主动轮位置上提，使其下方的履带与地面成一定的斜角。并为负重轮配置具有较尺悄誉高动行程的悬挂。这样其越障和过壕的能力就会显著提高（你想想看，没有这段斜角履带，诱导、主动轮会直接顶在障碍面或壕沟壁上，导致阻碍）。

   而且，使诱导、主动轮离地，会便于对履带张紧程度的调节，并减小其磨损速度，便于维护。

   再有，因为压发式反坦克地雷，负重轮较诱导、主动轮来说更易维修，你懂的。
   

2. 挖掘机等工程机械：不需要长途奔袭作战，对速度要求亦不高，只要能够从容地陵段从工地上的A点移动到B点即可。因此斜角履带和高动行程悬挂对其意义不大。

   相反，其需要很高的平台稳定性。由于长时间、频繁的起吊重物，重力会通过吊臂持续地施加在车身上。需要很好的抓运改地力和各向稳性（就是无论吊臂如何转向，底盘和地面的受力结构几乎不变）以不至倾覆。

   所以，要求底盘降低重心且长宽近等，呈方形。这就需要严格控制底盘长度和高度，因此让诱导、主动轮接地，在不增大车长的前提下，尽可能多的增大履带接地长度。

3. 你可以注意一下，坦克的车体长宽比多为2:1，这样布置是为了使其能够快速移动和转向，便于战场机动。射击后座力虽大但不持久，不必担心倾覆。

   挖掘机的车体长宽比多为1:1，履带很宽，以求很高的各向稳性，避免因支撑力矩不足而倾覆。但方形车体的转向力矩不足，导致这类车辆转向费力，转向和行进速度很慢。

   自认为解答很是详尽，相信阁下会满意的。

挖掘机底盘配件主要有四轮一带：四轮指的是支重轮、驱动轮、引导轮、拖链轮；一带指的是履带。

支重轮：顾名思义，起支撑作用，位于底架左/右梁链蔽下表面与履带之间，根据挖机吨位大小不同。通常单边有5-10个不等。
驱动轮：耐轮起驱动履带的作用，固定在行走马达上，通过齿轮结构将行走马达的驱动力传递至履带。通常昌唤信每个行走马达上有1个。
引导轮：起引导履带的作用，位于与驱动力相对的那一头。通常每台挖掘机有2个。
拖链轮：托起履带的作用，根据挖掘机吨位大小不同。通常单边会有1-2个。

挖掘机底盘配件主要有四轮一带：四轮指的是支重轮、驱动轮、引导轮、拖链轮；一带指的是履带。\x0d\x0a\x0d\x0a支重轮：顾名思义，起支撑作用，位于底架左/右梁下表面与履带之间，根据挖机吨位大小不同。通常单边有5-10个不等。\x0d\x0a驱动轮：起驱动履带的作用，固定在行走马达上，通过齿轮结构将行走马达的驱动力传递至履带。通常每个行走马达上有1个。昌唤信\x0d\x0a引导轮：起引导履带的作耐轮用，位于与驱动力相对的那一头链蔽。通常每台挖掘机有2个。\x0d\x0a拖链轮：托起履带的作用，根据挖掘机吨位大小不同。通常单边会有1-2个。