超高层电梯品牌排行榜最新 请问在超高层中,电梯安全门能设置在避难层吗? - 百...

城市建筑┃建筑设计┃URBANISM AND ARCHITECTURE┃ARCHITECTURAL DESIGN

超高层建筑中电梯配置的设计研究

The Design Study on the Configuration of the Elevators in High-rise Building

■ 詹黎明 ■ Zhan Liming

[摘 要] 在超高层建筑中，电梯是必不可少的垂直交通工具。电梯的配置是衡量建筑体等级的硬性指标之一，直接关系到入驻用户的办公效率和对楼宇的满意程度。如何为超高层建筑体配置恰当的电梯，涉及到建筑的种类及用途、电梯服务楼层数、楼层高度、电梯的行程、入口楼层、每层人数等因素。如何通过流量分析得出最合理的电梯载重、速度、梯量、排布、控制的数据，本文就此进行一些探讨。

[关键词] 超高层建筑 电梯配置 设计 研究

[Abstract] In the high-rise building, the elevator is a the esse- ntial vertical transport.The elevator configuration is one of the hard targets to measure the architectural level. It directly relat- es to the user"s office efficiency and the satisfaction of the buildings.This paper conducted some research on how to draw the most reasonable elevator load, speed ,ladder amount, arran- gement and control data through the traffic *ysis.

[Keywords] high-rise building, elevator configuration, design, study

一、 引言

改革开放以来，特别是本世纪初开始，由于摩天大楼对城市形象具有相当大的提升作用，越来越多的超高层建筑物得到了规划部门提审批，建筑物高度的数据每天都被新的项目所超越，近期远大集团计划在长沙开建800 m以上的项目“天空城市”

表

1 案例建筑物及电梯规格方案

的消息更是将国人的摩天梦炒的火热。目前，国内的超高层建筑保有量在500栋以上，未来的3—5年之内，中国超高层建筑的总体数量可能会超过1000栋。研究电梯在超高层建筑中如何合理配置，对于超高层建筑项目整体营运的经济性、科技性具有非常重要的意思。所以，在超高层建筑中，对于电梯的配置设计应予以重视。 二、 超高层建筑物

在我国《民用建筑设计通则》规定：建筑高度超过100 m时，不论饥盯住宅及公共建筑均为超高层建筑。在国际上，40层以上的建筑体也通常被认为野誉属超高层建筑物。

本文以案例作为载体进行分析，设某超高层建

2

筑体地面60层，高270 m，单层面积1500 m，其中1-7层为商业、8—50层为办公层、51—60层为酒店层。

三、 电梯的布置方法

（1）使用方便：一般而言，电梯应设置在最容易看到的位置，和出入口并列设置。

（2）进行分隔：建筑内的主要通道和电梯应该分开，避免人流之间的阻碍。

（3）分层分区：在超高层建筑中，服务的层数和电梯的台数都比较多，所以要把电梯按照高、中、低颂肢段分区运行。

本案例可考虑建筑体功能差异将其分为商业层（1～7层）、低区办公层（8～29层）、高区办公层（30～50层）、酒店层（51～60层），再针对各功能区进行具体设计配置。本案中商业层部分与常规综

合体无异，本文不再赘述。 四、 电梯配置考虑的因素

电梯配置的原则：预估大楼使用人数、确定5分钟运载能力要求、确定候梯时间要求。

该大楼去除商业部分，办公层每层按实际使用面积为建筑面积的70%，每人使用12平米分配计算，共有3763人，酒店层每层按40间客房，80%入住，平均1.5人/间计算，共有共有480人。

现行甲级建筑体电梯配置的评价标准：每部电

2

梯服务的办公面积约5500 m（或300人/台，取两者较大值），平均候梯时间不超30秒钟，电梯5分钟载客率在11%—15%之间。酒店层配置应高于办公层标准（将人数上浮20%）。

办公建筑的电梯主要是满足上行高峰，一般来说，如果能够满足上行高峰，那么就具备午餐时间和下行高峰1.2到1.8倍的处理能力。

根据建筑体布置需要，我们设置低区办公层电梯6台群控（3.0—4.0 m/s间选择），高区办公层6台群控（4.0—6.0 m/s间选择），酒店层4台群控（5.0—7.0 m/s间选择，从经济性考虑可设两台直达51层，另设低速客梯酒店层接驳，本文不另探讨，或者采用较为新型的双子轿厢电梯，但未大面积推广，出于稳定性考虑，本案暂不考虑），全部载重在1350-1600kg间选择。将对应数据综合通过流量计算系统可得出相对合理的结果：如下表1和表2所示。

表

2 案例方案计算表及结论

根据上表计算可得出本案建筑体共20台电梯的合理配置，分区设组进行群控运行。低区办公层6台群控，1350 kg，29层23站，3.0 m/s；高区办公层6台群控，1350 kg，50层22站，6.0 m/s；酒店层4台群控，1350 kg，60层11站，7.0 m/s。

将此数据提交建筑体的设计单位，细化土建数据、排布方案、功能方案后即可实施于项目蓝图中。

五、 结语

通过对本案的电梯配置方案初步形成的设计研究，我们可以看到对于超高层建筑体，要结合建筑体不同的功能版块，结合采集各版块不同的因素来源，借助数学模型进行信息模拟计算，方可为超高层项目提供科学的参考。 参考文献

[1]孙勇.在高层写字楼的建筑设计中关于如何配置电梯问题的研究报告[J].中国科技纵横,2009(12). [2]黄军威.高层建筑中电梯选型、配置与设计方法[J].甘肃科技,2010(11).

[3]王晔,沈冬冬,仇成.超高层建筑中电梯配置的计算与探讨[J].现代建筑电气,2012(4). （作者单位：杭州西奥电梯有限公司）

（上接第8页）

万科第五园的屋顶设计借鉴中国传统民居的坡屋顶形式，用黑色金属钢板代替传统的青瓦，既提高屋面防水能力又满足产业化生产的需求。同时通过精心设计屋檐和坡屋顶表面细棱来体现精致的装饰作用。这种屋顶既利于遮阳和排水，又体现了岭南地区传统民居白墙黛瓦的建筑风格。

4) 建筑色彩

中国传统民居以黑、白、灰三色为主。第五园在色彩上延续了南方民居的特色，采用灰瓦、白墙、青砖的基本色调，充分体现了中式民居的特点和典型传统的雅致风韵。随着现代技艺的提高、材料的日渐丰富，传统民居普遍使用的青石地面，早己换上了新的容颜。白墙、黛瓦在工艺上也运用现代的材料一一白色混凝土墙和黑色金属钢板来加以表达。

3. 在环境景观设计中传统元素的运用与创新

第五园在景观环境设计上，吸收江南园林的造园手法，营造出富有中式特色的居住环境。通过环绕的水系和植物创造出一个雅致的江南村落。随处可见竹丛掩映的曲径通幽，既反映了中国传统文化对竹子高风亮节的比喻，又适合

广东的湿热气候。植物配置选择竹子外，还运用富于广东特色的芭蕉等植物，体现浓郁的热带风情，结合水体配置菖蒲、睡莲等素雅的植物来展现小桥流水人家的意境。富有中式特色的景墙、路灯、圆凳等景观小品装饰，无不使整个社区沉浸于东方传统与现代融合的景观环境之中。 四、 结语

从第一代中国建筑师对中国传统官式建筑形式的借用，到贝聿铭在北京香山对传统民居符号的借用，再到如今年轻一代建筑师更时尚地对传统材料和构造的借用，对传统民居符号的挖掘提取变异。我们一直在实践中总结，在发展中不断创新。 参考文献

[1]亚历山大·楚尼斯，利亚纳·勒费夫尔著.王丙辰译，批判性地域主义___全球化世界中的建筑及其特性[M].北京：中国建筑工业出版社,2007.

___

[2]徐怡芳,王建.传统空间理念的现代运用深圳万科第五园的思考[J].建筑学报,2008.

（作者单位：中南大学建筑与艺术学院，湖南 长沙 410075 ）

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超高层住宅的电梯设置要求为：电梯的额数量要与住户的数量相匹配。十二层及十二层以上的高层住宅，其电梯数不应少于2台;每层住40人、层数为渗知24层以上时，应设3台电梯;每层住40人、层数为35层以上时，应设4台电梯。在初步设计和施工图设计阶段，电梯数量应经计算确定。电梯的服务质量应满足以下要求：乘蠢喊毁客平均等候时间不宜超过120秒，发梯间隔时间不宜超过60秒。
超高层住宅优缺点
超高层住宅优点
1、空气质量比较好
一般来说，离地面的距离越高，空气质量也会好很多，因此超高楼层的住宅空气质量会比较好。因为像二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳等气体污染物，以及PM2.5和PM10等颗粒污染物，会随着楼层高度的增加而递减。尤其对于临街的住宅来说，住高一点的楼层受到尘土侵扰的几率要小很多。
2、风景好
站的越高视野也就越好，超高楼层的住户通常可以看到低楼层看不到的风景，而且在早上，把窗户打开，暖暖的阳光就会照射进来，能增加舒适感。
3、噪音污染小
一般来说超高层住宅噪音污染会比较小，因为噪音也会随着距离的逐渐增加而变小，每高1层楼，噪音就会降低约10分贝。但这也需要分情况讨论，如果小区临近城市主干道，那么3到5层往往噪音最大，但8楼以上的噪声相对就会小一些。
超高层住宅缺点
1、建筑成本高昂
开发商在修建超高层住宅时，所使用的建筑材料和建筑工艺的成本会很高，日常管理成本也不低，一些空置率较高的高楼因此不堪重负。另外影响城市景观，造成光污染以及诸多环境问题。
2、使用较不方便
住宅的楼层越多，里面所居住的人也就越多，有些超高层住宅的电梯还是分了高区和低区的，如果电梯出现故障，给住户带来的麻烦更大。上下班的人流高峰，将造成楼层拥挤，超高层建筑周围也会出现人流高峰和车流高峰。万一停水、停电、电梯，会让人烦不胜烦。
3、实用面积带备减少
在修建超高层住宅时，为了使低层有足够的承重能力会增加剪力墙的厚度，因此剪力墙厚度会随着楼层的增加而加大，实用面积相对也会随之减少。
4、消防安全问题
超高层住宅容易出现消防安全隐患，在发生火灾时，消防云梯只能达到30层的高度，住户想要逃生会比较困难，而且超高建筑装修中使用了大量可燃性材料，建筑内部还分布着大量电线电缆，一旦火灾形成，火势会非常迅猛。

当需要设置避难层时，除火灾危险性小的设备用房外，该避难层不能用于其他使用功能。


高度设置要求
从首层到第一个避难层之间的高度不大于50m，以便对火灾时不能经楼梯疏散而要停留在避难层的人员可采用消防云梯车进行救援。此外，根据普通人爬楼梯的体力消耗情况，结合各种机电设备及管道等的布置和使用管理要求，两个避难层之间的高度以不大于50m较为适宜。50m的救援高度主要是考虑了目前国内主战举高消防车，如50m高云梯车的操作要求。
功能设置要求
火灾时需要集聚在避难层的人员密度较大，为不至于过分拥挤，结合我国的人体特征，避难层的使用面积按每平方米平均容纳5人确定。为使需要避难的人员不错过避难层，要求防烟楼梯间在避难层错动位置或上下层断开，使人员均丛轮可经避难层方能上下。当建筑内的避难人数较少而不需将整个楼层用作避难层时，可以采用防火墙将该楼层分隔成不同的区域。此时，从非避难区进入避难区的部位．要采取措施防止非避难区的火灾和烟气进入避难区，如设置防烟前室等。为了保障人员安全．减轻人员的恐惧，应在避难层设置应急照明，并设置消防专线*和应急广播，以便和消防控制室及地面消防部门互通信息。


避难层可兼作设备层，但设备管道宜集中布置，其中的易燃、可燃液体或气体管道应集中布置，设备管道区应采用耐火极限不低于3.00h的防火隔墙与避难区分隔。


管道井和设备间应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙与避难区分隔，管道井和设备间的渗仿信门不应直接开向避难区；确需直接开大漏向避难区时，与避难层出入口的距离不应小于5m，且应采用甲级防火门。



当避难层兼作设备层时，其设置应符合下列要求：
1.3.1 设备间、竖井与避难层之间应用防火墙或隔墙耐火极限不低于1h的走道隔开；
1.3.2 除水泵房、供水管道外，其他管道、设备不应直接敷设在避难层;
1.3.3 设备间的检查门应开向公共走道，不应直接开向避难层。

避难层应设置消防电梯出口；

每栋楼设置电梯不应少于两台，解释原因如下：

狭义的讲高层指12层及12层以上的住宅建筑，而依据《住宅设计规范》6.4电梯。

十二层及十二层以上的住宅，每栋楼设置电梯不应少于两台，其中应设置一台可容纳担架的电梯。

扩展资料

设计规范

1、十二层及十二层以上的住宅每单元只设置一部电梯时，从第十二层起应设置与相邻住厅神宅单元联通的联系廊。联系廊可隔层设置，上下联系廊之间的间隔不应超过五层。联系廊的净宽不应小于1．10m，局部净高不应低于2．00m。

2、十二层及十二层以上的住宅由二个及二个以上的住宅单元组成。且其中有一个或一个以上住宅单元未设置可容纳担架的电梯时，应从第十二层起设置与可容纳担架的电梯联通的联系廊。联系廊可隔层设置，上下联系廊之间的间隔不应超过五层。联系廊的净宽不应小于1．10m，局部净高不应低于2．00m。

3、七层及七层以上住宅电梯应在设有户门和公共走廊的每层设站。住宅电梯宜成组集中布置。

4、候梯厅深度不应小于多台电梯中最大轿箱的深度，且不应小于1．50m。

5、电梯不应紧邻卧室布置。当受条件限制，电梯不得不紧邻兼起居的卧室布枝高置时，应采取隔声、减振的构造措猛伏尺施。

参考资料： 百度百科：住宅设计规范